un anno di eventi - Porto di Genova

44
Società Italiana di Servizi Marittimi
1913
La Sitmar, Società Italiana di Servizi Marittimi,
fu costituita nel 1913 per far fronte alle
crescenti esigenze di contatti e traffici con le
coste nord Africane e l’Oriente. La Società
Italiana di Servizi Marittimi si pose come
obiettivo quello di avere una nave passeggeri
che per lusso, confort e velocità non avesse
nulla da invidiare alle altre unità destinate a
queste rotte, obiettivo che si raggiunse con la
realizzazione del piroscafo “Neptunia”.
21
L ’ e m i g r a z i o n e p e r m a r e n e l n o s t r o p a e s e Claudio Mollica
La Transatlantica Italiana
Nel 1897 Giulio Gavotti fonda la “La Ligure
Brasiliana – Società di Navigazione”, con lo
scopo di gestire un collegamento transatlantico
tra il porto ligure e gli scali brasiliani. Nel 1913
questa società passa sotto il controllo della
tedesca “Hamburg American Line” e, solo un
anno dopo, il 28 luglio 1914, la fusione delle
due società da origine alla compagnia
Transatlantica Italiana, Società Anonima di
Navigazione.
Al momento della costituzione della nuova
impresa, la compagnia poteva contare su due
esemplari della flotta de La Ligure Brasiliana
ossia, i piroscafi “Garibaldi” e “Conte di
Cavour”, due commesse in costruzione presso il
cantiere di Riva Trigoso (“Dante Alighieri” e
“Giuseppe Verdi”), i primi impiegati sulle rotte
per il sud America e i secondi su New York.
Nel 1916 La Transatlantica Italiana passò nelle
mani della Società Nazionale di Navigazione di
Genova, una delle consociate del Gruppo
Ansaldo.