un anno di eventi - Porto di Genova

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Emigrazione come Storia
Stemma dell’Ispettorto di Sanità della Marina Militare
Ufficiali sulla banchina in attesa di una Missione Diplomatica estera, Napoli 1902.
Da: M.Macciò, Il Corpo delle Capitanerie al servizio della Nazione, Ministero della Marina Mercantile,
Roma 1965
erano presiedute nei due primi livelli
(speciale e preliminare), rispettivamente dal
Capitano di Porto (l’attuale Capo di
Compartimento Marittimo) e dall’Ufficiale
di Porto (ora Capo di Circondario
Marittimo);
• la vigilanza, la polizia e la sicurezza della
navigazione a bordo che si traduceva
nell’accertamento della regolare tenuta del
corredo degli attrezzi (le moderne dotazioni
individuali e collettive di salvataggio), degli
apparecchi per disinfezione a vapore, dei
rivestimenti di materiale refrattario nelle
paratie in ferro a contatto con i locali
macchine e caldaie, degli artifizi antincendio,
delle dimensioni minime che devono avere
gli spazi vitali assegnati ad ogni emigrante e
delle caratteristiche tecniche e dimensionali
delle scale e delle cuccette anche ai fini della
prevenzione da infortuni a bordo; infine,
nell’espletamento di attività d’indagine nel
caso di accertati ed ingiustificati ritardi nella
tabella di marcia dei piroscafi impegnati nel
servizio emigrazione “intesa a constatare ...se
le eventuali maggiori fermate nei porti di
scalo o la maggiore durata del viaggio, siano
giustificate da cause di forza maggiore”.
14 M. Macciò, Il corpo delle Capitanerie al servizio della
nazione, a cura del Ministero della Marina Mercantile
pag. 21
L ’ e m i g r a z i o n e p e r m a r e n e l n o s t r o p a e s e Claudio Mollica
La figura del Commissario governativo a bordo
delle navi addette al servizio emigrazione.
Tale figura è preesistente alla legge n. 23 del
1901. Infatti, il Regolamento che stabilisce
condizioni speciali per il trasporto passeggeri e
di cui al R.D. 20 maggio 1897, n. 178,
prevede, nella parte sesta della II Sezione, che:
“Sui piroscafi addetti a viaggi di lunga
navigazione che trasportano più di 300
emigranti potrà essere imbarcato, con l’ufficio
di commissario governativo, un funzionario
scelto fra gli impiegati delle capitanerie di porto
o fra gli ufficiali dei corpi della regia marina in
attività di servizio od in posizione ausiliaria”.
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