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Fiumicino - Radio Dimensione Musica

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Un collegamento rapido di autobus sul vecchio tracciato della ferrovia dismessa nel 2000<br />

“Corridoio C5”: una corsia preferenziale<br />

che unirà <strong>Fiumicino</strong> città a Parco Leonardo<br />

di Valentina Fiordalice<br />

Una nuova infrastruttura viaria per<br />

<strong>Fiumicino</strong>. Arriva infatti il “Corridoio C5”,<br />

un sistema di trasporto pubblico su gomma,<br />

una sorta di corsia preferenziale che collegherà<br />

in modo più veloce la città con la stazione<br />

ferroviaria di Parco Leonardo. La<br />

nuova strada che permetterà ai pendolari di<br />

avere un sistema di collegamento più adeguato,<br />

sorgerà sulle aree ferroviarie dismesse<br />

della linea Fr1, il vecchio tracciato dei<br />

binari della linea dismessa orami da circa 10<br />

anni. L’accordo d’intesa siglato lo scorso 10<br />

febbraio a Palazzo Valentini tra il Presidente<br />

della Provincia Nicola Zingaretti e<br />

l’amministratore delegato di RFI<br />

Rete Ferroviaria Italiana (gruppo<br />

FS) Michele Mario Elia, alla presenza<br />

del sindaco di <strong>Fiumicino</strong>,<br />

Mario Canapini, permetterà, infatti,<br />

di acquisire le aree ferroviarie<br />

dismesse della linea FR1 funzionali<br />

alla realizzazione del corridoio<br />

dove sarà concretizzata la nuova<br />

infrastruttura viaria. Il “Corridoio<br />

C5” costituirà per il territorio una<br />

valida integrazione della rete del<br />

ferro, migliorando l’accessibilità ai<br />

poli di funzioni locali ed incentivando<br />

lo sviluppo decentrato dell’area<br />

romana. «Tra qualche settimana<br />

apriremo la gara - ha spiegato<br />

Zingaretti – e prendo fin da<br />

ora l’impegno di inaugurare<br />

questa opera nei prossimi due<br />

anni. Grazie alla Regione finanzieremo<br />

con 22 milioni di euro la<br />

nuova infrastruttura. Un contributo<br />

concreto contro la crisi per<br />

migliorare la viabilità e rendere<br />

più agevole l’ingresso e l’uscita<br />

da Roma verso <strong>Fiumicino</strong>». In<br />

particolare per <strong>Fiumicino</strong> rappre-<br />

La vecchia stazione ferroviaria<br />

di Porto dove verrà realizzata<br />

la strada del “Corridoio C5”<br />

senterà il volano per il successivo collegamento<br />

con il porto turistico in fase di cantierizzazione.<br />

L’intero corridoio, infatti, metterà<br />

in relazione, nel futuro, il centro abitato di<br />

<strong>Fiumicino</strong> (futuro porto commerciale) e<br />

Isola Sacra (con il nuovo porto turistico),<br />

con le stazioni di Parco Leonardo e della<br />

Nuova Fiera di Roma. «Siamo particolarmente<br />

soddisfatti per la sottoscrizione di<br />

questo Protocollo – ha dichiarato il consigliere<br />

provinciale Anselmo Tomaino, presente<br />

alla conferenza – ho chiesto in commissione<br />

che sia anche prolungato il collegamento<br />

sino alla Fiera di Roma passando<br />

per le Pleiadi e che la sede stradale sia<br />

abbastanza larga per permettere nel futuro<br />

un collegamento efficiente con il nuovo<br />

porto». Felice per la firma anche il sindaco<br />

di <strong>Fiumicino</strong>, Mario Canapini. «Tale opera<br />

ci permetterà di uscire dall’isolamento –<br />

ha affermato - garantendo un sistema di<br />

collegamento tra la nostra città e Roma<br />

altamente funzionale e necessario, in vista<br />

anche del progressivo sviluppo portuale al<br />

quale stiamo assistendo. La facilità di collegamento<br />

con Roma, che garantirà il<br />

“Corridoio C5”, permetterà a <strong>Fiumicino</strong><br />

di essere ancora più conosciuta dai turisti<br />

e rendere più veloci gli spostamenti dei<br />

pendolari».

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