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L’innovativo progetto Pre.Ca.M. nasce dal Distretto sanitario di Fiumicino dell’AslRm D Per via telematica sarà possibile ora combattere infarto ed ictus di Dario Nottola Realizzare una continuità assistenziale per i pazienti ad elevato rischio cardiovascolare e monitorare soprattutto quelli affetti da scompenso cardiaco ed altre rilevanti patologie cardiache attraverso la trasmissione dell’elettrocardiogramma per via telematica e la rete dei medici generici. E’ l’obiettivo dei progetti “Un ponte tra ospedale e territorio” e “PRE.CA.M. - Prevenzione Cardiovascolare Primaria nella Medicina territoriale”, presentati dalla ASL RM D, alla presen- Orari Cotral Aeroporto-Fregene-Roma Fiumicino Aeroporto - Fregene - Roma P.zza Giureconsulti (Metro Cornelia) Partenze da Fiumicino Aeroporto 05.10*° 05.30^ 05.55° 06.05^ 06.20° 06.35^ 06.40° 06.55*° 07.00^ 08.15”* 09.10” 10.40” 12.05” 12.55*° 13.00^ 13.50^ 14.05° 15.00” 16.00” 17.15” 18.10” 19.05*° 19.10^ 20.10° Transita a Fregene 05.40*° 05.50^ 06.15° 06.25^ 06.40° 06.55^ 07.00° 07.20*° 07.25^ 08.40”* 09.30” 11.00” 12.25” 13.25*° 13.30^ 14.10^ 14.25° 15.20” 16.20” 17.35” 18.30” 19.30*° 19.35^ 20.35° Roma (Metro Cornelia) - Fregene - Fiumicino Aeroporto Partenze da Roma (P.zza Giureconsulti Metro Cornelia) 06.45° 07.20*° 07.30^ 07.45° 07.55^ 09.10*” 10.40” 11.55” 12.40” 13.10*° 13.40” 14.15” 14.20° 15.10” 16.25” 17.25” 17.45* 18.25” 19.25” 20.25” 21.35*” Arrivo a Fregene 07.40° 08.20*° 08.20^ 08.45° 08.55^ 10.05*” 11.35” 12.55” 13.35” 14.10*° 14.35” 15.10” 15.10° 16.10” 17.20” 18.20” 19.20” 20.20” 21.25” 22.25*” * Transita a Focene ° Si effettua dal lunedì al sabato ^ Si effettua solo i festivi ” Si effettua i giorni feriali e festivi N.B.: le fermate all’interno di Focene possono essere utilizzate solo per salita o discesa da e per Roma, non sostituiscono il servizio locale. za del Direttore Generale Giuseppina Gabriele, dell’assessore al Bilancio della Regione Lazio, Luigi Nieri, del Presidente del XIII Municipio, Giacomo Vizzani, e del sindaco di Fiumicino, Mario Canapini. Il piano nasce nel Distretto sanitario comune di Fiumicino e dalla collaborazione tra i medici di medicina generale guidati dal dottor Antonio Oliverio e gli specialisti del poliambulatorio “Coni Zugna” coordinati dal dottor Domenico Vicchio, Dirigente medico cardiologo. Il progetto PRE.CA.M. si prefigge la riduzione degli eventi cardiovascolari maggiori, infarto miocardico acuto e ictus, nei pazienti ad elevato rischio cardiovascolare. Il raggiungimento di tale obiettivo è mediato dalla creazione di una corsia preferenziale per il paziente ad elevato rischio cardiovascolare che, preso in carico dal Medico di Medicina Generale (nella prima fase dai Medici aderenti alle sette UCP (unità di cure primarie) dislocate sul territorio comunale, viene inviato al Poliambulatorio “Coni Zugna” e, tramite l’accoglienza del-l’Ambulatorio Infermieristico coordinato dalla caposala Emanuela Millevolte, alla valutazione specialistica cardiologica. L’eventuale approfondimento diagnostico ritenuto necessario vedrà protagoniste le altre specialità del Poliambulatorio (unità di counselling alimentare e per il tabagismo, endocrinologia, oculistica, angiologia) e l’ UOC (Unità Operativa Complessa) di Cardiologia dell’Ospe-dale G. B. Grassi diretta dal Prof. Fabrizio Ammirati ottimizzando quindi l’interfaccia Medicina Generale – Specialistica Territoriale – Polo Ospedaliero di riferimento. Il progetto configura come ineludibile la collaborazione delle Istituzioni di Governo Locale, soprattutto per quanto riguarda la strutturazione di campagne di educazione sanitaria nelle scuole elementari e medie e la creazione di un percorso ginnico (Percorso Cuore) all’interno del Parco di Villa La corsia preferenziale per prevenire malattie cardiovascolari è frutto di una collaborazione tra i medici di base, guidati dal dottor Antonio Oliverio, e quelli del poliambulatorio “Coni Zugna” coordinati dal cardiologo Domenico Vicchio Guglielmi, in-tendendo quindi configurare una vera ed efficace strategia di popolazione. La UOC di Cardiologia del “Grassi”svolge inoltre un ruolo primario nell’ambito del progetto “un ponte tra Ospedale e Territorio” con la cura ed il follow-up dei pazienti affetti da importanti patologie cardiache per almeno 6 mesi dalla dimissione e comunque fino alla loro stabilizzazione e la successiva presa in carico da parte dei Medici di Medicina Generale. Tutto questo viene reso possibile mediante un perfezionamento dell’interscambio di dati clinici tramite rete informatica e grazie alla dotazione di un elettrocardiografo in grado di trasmettere il tracciato per via telematica; l’apparecchiatura verrà fornita a sei studi di Medicina Generale (coordinati dai dottori Fabio Valente, Piero Amodeo, Alberto Chiriatti e Gianni Nicolini) ai quali afferiscono circa 23.000 cittadini dislocati tra Ostia, Fiumicino ed Acilia. A giudizio del Direttore Generale, Giuseppina Gabriele, “l’informatizzazione del reparto di cardiologia e la rete dei Medici di Medicina Generale rappresentano lo strumento innovativo di questo progetto. Un numero rilevante di pazienti sottoposti ad impianto di pacemaker e/o defibrillatori per gravi aritmie cardiache potrà essere controllato da casa attraverso la telecardiologia in uno stretto rapporto di collaborazione tra cardiologia ospedaliera e medici del territorio riducendo così gli accessi ambulatoriali in Ospedale ed aumentando l’appropriatezza assistenziale”. Il finanziamento del progetto, nelle sue varie articolazioni, è stato realizzato con fondi aziendali e della Regione ed ammonta complessivamente a 450.000 euro. Il direttore generale dell’Asl Rm D, Giuseppina Gabriele
FIUMICINO - Viene sostenuto dal consigliere comunale Paolo Calicchio (Pd) I problemi di viabilità nel comprensorio Pesce Luna possono ancora attendere Devono rassegnarsi i cittadini del comprensorio Pesce Luna di Fiumicino: questa maggioranza di centro-destra non si cura dei problemi della città, figuriamoci se riesce a stare vicino alle singole esigenze dei comprensori. Il riferimento è al rinvio del consiglio comunale della discussione sulla viabilità del comprensorio e sulla opportunità di chiusura di via del Pesce Luna al traffico urbano. La discussione sulla mozione presentata sull’argomento, “sempre se non ci saranno cose più importanti da discutere” (come ama ribadire il Presidente del consiglio, Mauro Gonnelli) è stata rinviata. Questo denota una scarsa attenzione dell’amministrazione ai problemi reali e quotidiani di chi Permetterà ai residenti di immettersi sull’autostrada Procedono spediti i lavori per lo svincolo a Parco Leonardo Procedono spediti i lavori, seguiti dal Consorzio Spi, per creare lo svincolo che consentirà ai residenti a Parco Leonardo di immettersi sull’autostrada Fiumicino aeroporto-Roma. Per consentire di realizzare l’opera via delle Arti è stata chiusa al traffico. Nei giorni scorsi è stato anche chiuso il caval- di Renato Pigini «Non è stato sottoscritto alcun accordo per destinare agli operatori della nautica le aree interne al nuovo porto turistico». Lo precisa il sindaco di Fiumicino in merito alle infondate notizie apparse, alla fine di febbraio, su alcuni organi di stampa. «Nel corso del convegno organizzato dalla CNA alla Fiera di Roma – precisa il primo caferrovia che permette ai pendolari di Fiumicino città di recarsi alla stazione di Parco Leonardo: sembra che i giunti di dilatazione si siano dilatati oltre misura e i vigili di fuoco hanno ordinato l’immedita chiusura. I pendolari auspicano un tempestivo intervento per scongiurare i grossi disagi. cittadino di Fiumicino, Mario Canapini - presente anche la Provincia di Roma, abbiamo condiviso la necessità di procedere ad un piano che preveda la regolarizzazione dei cantieri esistenti, con possibilità quindi di consentire interventi edilizi anche attraverso il ricorso al credito, e la destinazione delle aree di proprietà regionale retrostanti la costruenda struttura portuale alle attività legate alla filie- vive in zone comunque disagiate. Il quartiere Pesce Luna è comunque, per mille motivi disagiato. Non solo per la circolazione, ma per lo stato di abbandono anche dal punto di vista ambientale. Non ultima anche la questione della vendita dei terreni ai legittimi proprietari. Altro argomento su cui si discute ormai da tanto tempo e su cui si sono fatte almeno una ventina di commissioni senza riuscire a cavare un ragno dal buco. In commissione bilancio, pur riconoscendo il lavoro fatto dall’amministrazione nella vendita dei pochi lotti che erano in grado di essere venduti, ho anche criticato l’atteggiamento dell’amministrazione che continua a dirsi sicura di poter risolvere il problema in poco tempo. Infatti, dopo la bocciatura dell’articolo 58 della legge 133/08 piano delle alienazioni e valorizzazioni immobiliari, l’iter amministrativo per la vendita dei terreni si è nuovamente bloccato, come già denunciato da un indignato presidente della commissione Bilancio, Ferdinando Romani. Ma a questa presa di coscienza non è seguita una operazione verità e si continua invece a procedere a colpi di propaganda. Infatti, non si può dire ai cittadini che aspettano veramente da 40 anni la fine del loro tormento amministrativo, che i problemi si risolveranno presto senza dirgli però che adesso, stando così le cose, si dovrà procedere con una nuova variante di Piano regolatore, forse, e sicuramente con un nuovo Piano particolareggiato che però presenta dei problemi a causa di scelte forse sbagliate operate dalla giunta precedente. E non si può nemmeno dire che la colpa è di questo o quel governo. Insomma è giunto il momento che questa amministrazione la smetta di fare propaganda sulla pelle di quei cittadini e dica le cose come stanno. Paolo Calicchio Consigliere comunale Pd di Fiumicino Il sindaco di Fiumicino smentisce alcuni organi di stampa Canapini: «Nessun accordo sulla destinazione di aree agli operatori della nautica nel nuovo porto turistico» ra e di formazione sempre riferiti al mare e alla nautica. Poiché la Provincia ha annunciato la disponibilità a finanziare lo studio e l’elaborazione progettuale del piano, si è convenuto che l’amministrazione comunale di Fiumicino proporrà a quella provinciale un protocollo d’intesa, naturalmente coinvolgendo le organizzazioni rappresentative del settore della nautica».
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