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Allegato pdf - La Voce del Popolo

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Editoriale<br />

Curiosità e cultura<br />

di Mario Leombruno<br />

Tra pochi giorni la nostra città tornerà a ospitare il circo auto più bello al mondo:<br />

la Mille Miglia. Alla competizione originale – che cessò nel 1957 in seguito<br />

a un incidente gravissimo che coinvolse un equipaggio e gli spettatori – partecipavano<br />

i piloti più famosi, e anche i professionisti <strong>del</strong>la Formula 1 non disdegnavano<br />

affatto gareggiare sulla Brescia-Roma-Brescia.<br />

Quei tempi sono finiti. Stirling Moss, in coppia con il navigatore Denis Jenkinson,<br />

realizzò nel 1955, al volante <strong>del</strong>la Mercedes-Benz 300 SLR numero 722, il<br />

record assoluto <strong>del</strong>la gara, un risultato che resterà per sempre nella storia. Il<br />

pilota inglese percorse i 1600 km in 10 ore 7 minuti e 48 secondi. Era una gara<br />

di velocità, l’abbiamo detto, e Moss compì il tragitto all’incredibile media<br />

di 157 km/h. Oggi, la rievocazione di quei fasti è all’insegna <strong>del</strong>la regolarità, e<br />

sfogliando l’elenco dei partecipanti troviamo, sì, alcuni piloti ma troviamo soprattutto<br />

nomi noti per altre attività: politici, sportivi, personaggi <strong>del</strong>lo spettacolo,<br />

imprenditori. Niente di male, per carità. Hanno la possibilità di scoprire,<br />

seppure in parte, cosa significava partecipare alla gara originale molto meglio<br />

dei tanti appassionati che pur si accalcheranno ai margini <strong>del</strong>le strade percorse<br />

dalla carovana per guardare e ammirare i bolidi di una volta. E i fortunati<br />

alla guida, pagheranno certamente “dazio” alla scomodità di quelle vetture, ma<br />

vivranno un’esperienza che conserveranno per sempre e che, molto probabilmente,<br />

li spingerà a partecipare nuovamente.<br />

Ma la Mille Miglia non è solo macchine e piloti, è anche lo spirito di una città e<br />

dei suoi abitanti. E allora è giusto considerare anche questo aspetto. Brescia e<br />

i bresciani cosa ne traggono dall’ospitare la Freccia Rossa?<br />

Sono convinto che ne traggano molto. <strong>La</strong> nostra città si è scrollata di dosso,<br />

negli ultimi anni, la nomea di città vocata esclusivamente all’industria e alla<br />

produzione. Oggi Brescia può essere considerata una città attenta alla cultura,<br />

e utilizzo il termine in senso ampio. Brescia e i bresciani non “vedono” più solo<br />

i monti e i laghi che creano quello straordinario territorio naturale che è la<br />

nostra provincia ma hanno cominciato a valorizzare, per esempio, il sito Unesco<br />

dei graffiti rupestri in Valcamonica. E nei confronti <strong>del</strong>l’organismo internazionale<br />

stanno cercando il bis, all’insegna dei fasti longobardi, con il monastero<br />

reale di Santa Giulia e la sua basilica di San Salvatore. Per non dire <strong>del</strong>l’area<br />

romana <strong>del</strong> Capitolium. Dall’archeologia alle grandi mostre, con quella dedicata<br />

all’incontro con la civiltà Inca e da qui nuovamente all’archeologia, questa<br />

volta industriale, con la valorizzazione di significativi siti una volta produttivi.<br />

Ben venga la Mille Miglia, momento di spettacolo e di cultura, e ben vengano i<br />

riflettori internazionali che per qualche giorno avremo accesi su di noi. Ma approfittiamo,<br />

anche, di questi giorni, per scoprire come si muovono gli stranieri<br />

in un Paese che li ospita. Magari potremmo imparare qualcosa di interessante.<br />

Anche questa è cultura.<br />

sommario<br />

<strong>La</strong> gara più bella 4-5<br />

<strong>La</strong> notte bianca 6-7<br />

Ieri & Oggi 8-9<br />

Il percorso 11-13<br />

I concorrenti 15-19<br />

Auto & Equipaggi 21 - 31<br />

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