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Allegato pdf - La Voce del Popolo

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18 LAVOCEDELPOPOLO<br />

30APRILE2010<br />

Il fascino<br />

<strong>del</strong>l’impresa<br />

eroica<br />

L<strong>La</strong><br />

Mille Miglia non è solo una gara per<br />

autovetture, è (è sempre stata) anche<br />

un’impresa resa possibile dalla temerarietà<br />

di tanti. Ci sono volti che, al<br />

pari <strong>del</strong>le auto, hanno fatto la storia<br />

di questa gara. Indimenticabili, e non<br />

soltanto perché immortalati dai fotografi,<br />

sono quelli di Nuvolari, Fangio,<br />

Stirling Moss, Marzotto...<br />

Anche la rievocazione, che quest’anno<br />

taglia il traguardo <strong>del</strong>le 28 edizioni, ha<br />

i suoi volti e uno di questi è sicuramente<br />

quello <strong>del</strong>l’avvocato bresciano Flaminio<br />

Valseriati. Non sono solo i baffi<br />

“old style” a farne uno dei personaggi<br />

Protagonisti Flaminio Valseriati<br />

Il noto avvocato bresciano,<br />

con le sue 18 partecipazioni, è uno<br />

dei volti <strong>del</strong>la rievocazione storica<br />

di Mauro Toninelli<br />

di spicco <strong>del</strong>la manifestazione. È un<br />

titolo che gli deriva dal numero <strong>del</strong>le<br />

partecipazioni e dai risultati conseguiti<br />

in questi anni. Sicuramente <strong>del</strong>la<br />

Mille Miglia è un testimonial d’eccellenza,<br />

da sentire.<br />

Con 18 partecipazioni e due vittorie<br />

alle spalle cosa si prova a partecipare<br />

alla Mille Miglia?<br />

“Anzitutto è un piacere e una gioia. Fa<br />

piacere partecipare a una gara che è<br />

entrata nella leggenda, anche se quella<br />

attuale è una Mille Miglia profondamente<br />

diversa rispetto a quella che<br />

vide la presenza di eroi leggendari.<br />

I concorrenti<br />

Vivere questa rievocazione fa sentire,<br />

con la dovuta autoironia, eroi.”<br />

Quale edizione, fra quelle disputate,<br />

ricorda in modo particolare?<br />

“È scontato rispondere che ricordo<br />

con maggior piacere le edizioni che ho<br />

vinto: quella <strong>del</strong> 1989 con la mia Mercedes<br />

“Ali di gabbiano” (con l’amico<br />

fraterno Antonio Favaro, ndr) e quella<br />

<strong>del</strong> 1997 con mia moglie. Quell’anno<br />

ero pilota ufficiale <strong>del</strong>la Mercedes<br />

e avevo un seguito imponente”.<br />

Cosa significa guidare automobili<br />

storiche?<br />

“Significa un misto di sensazioni che<br />

ha il profumo <strong>del</strong>l’olio di ricino. Fino<br />

al 1957 le automobili erano lubrificate<br />

con l’olio di ricino che corrodeva i<br />

motori. Sta di fatto che aveva un odore<br />

particolare e quando la Mille Miglia<br />

partiva lasciava un aroma, qualcuno<br />

direbbe odoraccio, caratteristico. È<br />

una sensazione olfattiva incredibile<br />

che rievoca tutto. Per quel che concerne<br />

le differenze di guida, dire che c’è<br />

un abisso è dire poco. Guidare un’auto<br />

storica significa essere <strong>del</strong>iziosamente<br />

masochisti, perché la macchina frena<br />

poco o nulla, non tiene la strada, gli<br />

pneumatici sono stretti, il motore, stupendo,<br />

fa quello che può per i suoi 80<br />

anni, è scomodissima, quando piove<br />

si prende l’acqua...”<br />

Che cosa regala Brescia alla Mille<br />

Miglia e cosa dona, invece, la manifestazione<br />

alla Città?<br />

“Credo che quello tra la Città e la<br />

corsa sia un rapporto di reciprocità.<br />

<strong>La</strong> Mille Miglia può essere un<br />

indice di eccellenza di Brescia nel<br />

mondo. Già in passato la fama era<br />

notevole. Per Brescia è la rievocazione<br />

di un evento leggendario di<br />

altri tempi”.<br />

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