Civili - Industriali - Fotovoltaici - Automazione ... - Marina di Salivoli

More documents

Recommendations

Info

GUARDIA COSTIERA Informazione di Luca Fallone Ordinanza nr. 53 del 12 Luglio 2012 Ufficio Circondariale Marittimo di Piombino Sezione Tecnica/Operativa - Settore Operativa L’Ufficio Circondariale Marittimo di Piombino rende noto che dal giorno 12 luglio 2012 al 31 luglio 2012 inclusi, e comunque fino al termine dei lavori dalle ore 08.00 e fino al termine esigenze, proseguiranno, ad opera della “Soc.PRYSMIAN”, per conto della Soc. TERNA RETE ITALIA – Area operativa trasmissione Cagliari – le operazioni di riparazione del cavo sottomarino sulla interconnessione a 200 kV cc denominato SA.CO.I. (Sardegna – Corsica - Italia) nel tratto di mare antistante il Golfo di Salivoli. Nello specifico, la suddetta attività verrà eseguita negli specchi acquei compresi tra i seguenti punti di coordinate WGS84: AREA 1 A. ϕ 42°55’ 48.76’’N, λ 10° 30’ 30.37’’E B. ϕ 42°55’ 48.73’’N, λ 10° 30’ 38.18’’E C. ϕ 42°55’ 43.49’’N, λ 10° 30’ 30.09’’E D. ϕ 42°55’ 43.25’’N, λ 10° 30’ 37.99’’E La PRYSMIAN svolgerà i lavori con operatori tecnici subacquei e con l’assistenza del Moto Pontone denominato “MELORIA”, il Rimorchiatore denominato “GARELLI” e la Moto Nave di assistenza denominata “CAROLINA SKIFF” nella zona identificata del guasto per verificare il cavo e predisporre le necessarie attività per le fasi di ripristino. Nei tempi e nei tratti di mare suddetti, sono vietati, in relazione allo stato di avanzamento dell’attività di controllo e manutenzione: - la navigazione, la sosta e l’ormeggio di qualsiasi unità navale ad esclusione di quelle impegnate nelle operazioni in parola; - ogni altra attività ludico ricreativa e professionale quali la pesca in mare, o da terra; - ogni altra attività subacquea e di superficie; AREA 2 E. ϕ 42°55’ 55.41’’N, λ 10° 30’ 33.17’’E F. ϕ 42°55’ 50.02’’N, λ 10° 30’ 38.99’’E G. ϑ 42°55’ 56.04’’N, λ 10° 30’ 37.15’’E H. ϕ 42°55’ 51.55’’N, λ 10° 30’ 43.75’’E Il transito negli specchi acquei adiacenti deve svolgersi con la massima cautela, alla velocità minima necessaria per la manovra di governo in sicurezza tenendo conto degli eventuali segnali o comunicazioni effettuate dai mezzi impegnati nelle operazioni, ed in generale in modo da non arrecare disturbo o pregiudizio alla sicurezza delle operazioni in parola. L’entrata e l’uscita di natanti ed imbarcazioni dal porto turistico di Salivoli e dal campo boe della Lega Navale Italiana dovrà avvenire nel tratto di mare compreso tra l’imboccatura del porto e la linea ideale congiungente i seguenti punti: Punto a) Lat. 42°55' 55.41" Long. 10°30' 33. 17 " Punto b) Lat. 42°55' 50.02" Long. 10°30' 38. 99 “ La suddetta linea ideale dovrà essere all’uopo adeguatamente delimitata a cura della società commissionaria con idonei gavitelli di colore ben visibile segnalati anche in ore notturne, ed in nessun caso dovrà essere impegnata dalle unità in transito l’area 2. E’ possibile consultare e scaricare l’ordinanza nella sua interezza sul sito www.marinadisalivoli.it, nella sezione Bacheca. LF Foto: Mario Pelagatti 10
Dalla seconda metà di Maggio fino al 7 Giugno sono stati realizzati i lavori di sistemazione della spiaggia di Salivoli. Le operazioni sono state effettuate a mare mediante una sorbona che portato sabbia sulla battigia della spiaggia. A terra, i mezzi meccanici hanno recuperato sia la sabbia aspirata che quella depositata (sul lato ovest della spiaggia) per il consueto moto delle correnti marine, e l’hanno riportata sul litorale fino al ripristino dell’arenile. Sembra che quest’anno la quantità di sabbia necessaria sia stata in quantità minore rispetto agli anni precedenti. Forse il sistema delle opere a mare ha cominciato a lavorare e la balneazione è stata assicurata e ben gradita dai fruitori come dimostrano i numerosi ombrelloni sulla spiaggia. Foto: Mario Pelagatti Informazione di Aldo Linari Interventi sulla spiaggia di Salivoli AL
Page 1 and 2: Notiziario bimestrale della coop l
Page 3 and 4: Direttore: Aldo Linari Redazione: G
Page 5 and 6: L’angolo della posta Si pregano g
Page 8 and 9: All'Elba Gold Cup erano presenti se
Page 12 and 13: GIORGI F. & C. S,n.c. COLORI E VERN
Page 14 and 15: Esse consentivano immunità, privil
Page 16 and 17: Non si hanno notizie certe sulla da
Page 18 and 19: Territorio di Silvio Pucci Le miste
Page 20 and 21: Ci dividiamo il mare di Jacopo Bert
Page 22 and 23: TELMARSISTEMI S.r.l. Marchi rappres
Page 24 and 25: 8. 000 m q COPERT I IN UN A REA DI
Page 26: Autore di romanzi sulla narrativa m

Civili - Industriali - Fotovoltaici - Automazione ... - Marina di Salivoli

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?