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Zusammenfassung<br />
Sommario<br />
e:i shock technology 8<br />
Nicolas Vouilloz 10<br />
Big mountain 12<br />
Team <strong>Lapierre</strong> International DH 14<br />
DH 16<br />
FROGGY 20<br />
RAPT 22<br />
SPICY 26<br />
OST+ technology 30<br />
all mountain / tRail 32<br />
ZESTY 34<br />
X-FLOW 40<br />
Pendbox technology 46<br />
cRoss-countRy 48<br />
XR 50<br />
PRO-RACE 54<br />
29” technology 60<br />
X-CONTROL 62<br />
<strong>mtB</strong> spoRts 66<br />
RAID 64<br />
RAID FX 71<br />
KiDs 74<br />
RAID 76<br />
PRO-RACE 77<br />
l-seRies 78<br />
ZESTY L / X-FLOW L 80<br />
PRO-RACE L / X- CONTROL L 82<br />
RAID L 83<br />
TANDEmS 86<br />
Geometrie / Geometria 88<br />
Spezifikationen / Specifiche 90
6<br />
Wie immer ganz weit vorne<br />
im Rennen der Innovationen<br />
Wie kann sich eine Mountainbike-Marke im globalen Markt aus der Masse von<br />
ähnlichen Produkten heutzutage noch herausheben? Qualität, Authentizität,<br />
Persönlichkeit oder die Zusammenarbeit mit Weltklasseathleten. Zweifellos bilden<br />
alle diese Eigenschaften eine gute Erfolgsbasis. Für <strong>Lapierre</strong> ist es darüber hinaus<br />
lebenswichtig sich mit Innovationen weiter zu entwickeln. Wenn Du nun diesen<br />
Drang immer neue Technologien zu entwickeln mit der unstillbaren Sehnsucht,<br />
immer wieder alle Erwartungen zu übertreffen, vereinigst ist das Ergebnis eine<br />
echte Weltklasse-Marke.<br />
Für uns bei <strong>Lapierre</strong> ist diese konstante kreative Inspiration der beste Weg<br />
uns weiter zu entwickeln. Wir sind immer stolz darauf der Welt die Ergebnisse<br />
jahrelanger Forschung und Entwicklung und unzähliger Tests zu präsentieren. Es<br />
ist natürlich nicht wirklich leicht sich jedes Jahr aufs Neue zu übertreffen – aber für<br />
2013 steht schon fest dass wir es diesmal besonders gut hin bekommen haben.<br />
2013 ist für uns ein historisches Jahr weil wir gleich eine ganze Reihe neuer Bikes<br />
und neuer Technologien quer durch die gesamte Produktpalette präsentieren:<br />
unser neues stylisches XR-Model – ein ultraleichtes 29er XC Fully und natürlich<br />
das weltweit erste intelligente Suspension-System. Eine kleine Revolution,<br />
entwickelt von <strong>Lapierre</strong> und seinen Partnern innerhalb der Accell Gruppe, die mit<br />
Sicherheit die Diskussionen anheizen wird – und vielleicht auch den Wettbewerb!<br />
Neuerungen einzuführen ist wichtig und wesentlich für uns. Dies sollte auf<br />
jeden Fall mit dem Gedanken an eine ganzheitliche Einbeziehung der Geschichte<br />
und Entwicklung des Mountainbikens durch technische Weiterentwicklungen<br />
kombiniert werden. Und natürlich durch die Zusammenarbeit mit echten<br />
Champions wie Nicolas Vouilloz. Unsere Partner streben nach den gleichen<br />
Maximen und Zielen und gemeinsam teilen wir die fachliche Kompetenz das<br />
Erlebnis Mountainbiken in jeder Beziehung weiter nach vorne zu treiben. Als<br />
offizieller Partner der Region um Les Gets schätzen unsere Athleten und Bikes<br />
die vielfältigen Möglichkeiten, sich auf unzähligen Testfahrten in den rauen<br />
französischen Alpen auszutoben. Ob nun beim Pass Portes du Soleil oder auf einem<br />
der vielen anderen Events bei denen wir uns präsentieren, ihr seid uns überall und<br />
jederzeit herzlich willkommen! Euer Enthusiasmus und eure Passion sind unser<br />
Antrieb immer neue Möglichkeiten zur Weiterentwicklung des Mountainbikes zu<br />
entdecken.<br />
Ride with style…<br />
Gilles <strong>Lapierre</strong><br />
7<br />
Da sempre leader nella<br />
corsa all’innovazione<br />
Come può un marchio di mountainbike differenziarsi nell’odierno mercato globale?<br />
Qualità. Autenticità. Personalità. Collaborazione con atleti di livello mondiale. Tutto<br />
ciò è indubbiamente il terreno perfetto per il successo. Per <strong>Lapierre</strong> è essenziale la<br />
capacità di innovare e sviluppare, di combinare queste due linee guida per creare<br />
nuove tecnologie, con il desiderio costante di superare le aspettative. Tutti elementi<br />
che contraddistinguono il marchio a livello mondiale.<br />
In <strong>Lapierre</strong> la nostra costante ispirazione creativa è lo stimolo per andare avanti.<br />
Siamo sempre orgogliosi di offrire ai nostri clienti il mix di risultati di anni di ricerca,<br />
sviluppo e prove sul campo. Migliorarci anno dopo anno non è un’impresa semplice,<br />
ma anche il 2013 si prepara ad essere un anno eccezionale.<br />
Il 2013 è pronto ad essere un anno storico grazie a numerosi nuovi modelli e alle<br />
sensibili migliorie che caratterizzano la gamma; tra tutti la XR – una 29” full da XC,<br />
elegante e ultra leggera – e il primo sistema di sospensione intelligente a livello<br />
mondiale. Una piccola rivoluzione sviluppata da <strong>Lapierre</strong> e dai suoi partner in Accell<br />
Group, pronta per accendere discussioni ma soprattutto le competizioni!<br />
Innovare è essenziale, ma anche essere parte integrante della storia dell’evoluzione<br />
della mountainbike con contributi tecnologici ed il supporto di campioni del calibro di<br />
Nicholas Vouilloz. I nostri partner industriali perseguono gli stessi obiettivi: insieme<br />
condividiamo il nostro know how per migliorare la qualità ed esperienza di riding per<br />
tutti. Come partner ufficiali di Les Gets, i nostri atleti e bici sono entusiasti delle<br />
opportunità offerte da questo spicchio delle Alpi Francesi, perfetto scenario per la<br />
mountainbike. A Pass Portes du Soleil come a uno degli svariati altri eventi a cui<br />
parteciperemo, saremo contenti di darvi il benvenuto. Il vostro entusiasmo e passione<br />
ci guidano ed incoraggiano ad esplorare nuove opportunità per la mountainbike.
e:i shock<br />
T E C H N O L O G Y<br />
Perfektes Fahrwerk<br />
ohne Nachdenken.<br />
War die Kritik an voll gefederten Bikesystemen in der Vergangenheit<br />
noch groß so ist sie inzwischen fast verstummt.<br />
Ob im Cross Country, auf epischen Trails oder bei Enduro-<br />
Einsätzen, voll gefederte Bikes brillieren mit unbestreitbarer<br />
Einfachheit, einem tollen Komfort und besten Handlingeigen-<br />
schaften. Ein einziges Problem ist geblieben: ob Du nun<br />
technische Trails abreitest, Dich einen steinigen Singletrail<br />
hochkämpfst oder mit Vollgas durch den Wald düst - für eine<br />
optimale Performance musst Du jedes Mal Deinen Dämpfer<br />
auf das entsprechende Gelände abstimmen. Während<br />
<strong>Lapierre</strong> Fahrwerkstechnologien wie FPS 2, OST+ oder<br />
Pendbox lästigen Pedalrückschlag effektiv beseitigen bieten<br />
einige andere Mountainbikes etwas einfachere Suspension-<br />
Systeme, die darauf bauen dass man eventuell auftretende<br />
Schwierigkeiten mit 2 oder 3 unterschiedlichen Grundeinstellungen<br />
am Dämpfer reduzieren kann und so ein einigermaßen<br />
auf das jeweilige Terrain angepasstes Setup erhält. Und<br />
während der Biker sich auf den richtigen Weg, die Geschwindigkeit,<br />
die richtige Gabelabstimmung, die angepasste<br />
sportliche Belastung und nicht zuletzt um eine ausreichende<br />
Versorgung mit Nahrung und Flüssigkeit kümmert, wird<br />
eine Anpassung des Dämpfer-Setups meist zweitrangig<br />
und gerät schnell mal in Vergessenheit. Der Dämpfer bleibt<br />
einfach offen, was sich nachteilig auf die Bikeperformance<br />
auswirken kann. Oder - noch schlimmer - das Lockout bleibt<br />
geschlossen, was zu einem unkomfortablen Ritt führt, den<br />
Fahrspaß merklich mindert und im schlimmsten Falle Bike<br />
oder Dämpfer schädigt. Das Ergebnis ist dass ein essentiell<br />
wichtiger Part Deines Bikes nicht optimal genutzt wird und<br />
Du lediglich die Möglichkeit hast zwischen Komfort oder<br />
Performance zu wählen.<br />
<strong>Lapierre</strong> erfindet das erste<br />
intelligente Suspension-System<br />
Was wäre wenn Dein Bike das Terrain analysieren und<br />
jederzeit selbständig die richtige Dämpfereinstellung für Dich<br />
finden würde? Schwer zu glauben? Nun, wir von <strong>Lapierre</strong><br />
haben´s erfunden. Nach fünf Jahren Entwicklungszeit und<br />
unzähligen Tests ist die Präsentation des e:i Dämpfers eine<br />
Revolution für aktive Biker. Ein <strong>Lapierre</strong> Bike, ausgerüstet<br />
mit der e:i Shock-Technologie bedeutet, dass Dein Dämpfer<br />
in jeder Situation perfekt abgestimmt ist und optimal<br />
funktioniert. Keine Kompromisse mehr!<br />
Wie geht das ?<br />
Der e:i Shock ist eine Kombination aus einem<br />
Computerdisplay, einer Batterie und drei Sensoren:<br />
• 1 Beschleunigungs- und Geschwindigkeitssensor<br />
an der Gabel<br />
• 1 Geschwindigkeitssensor am Vorbau<br />
• 1 Sensor zur Messung der Trittfrequenz<br />
Der e:i Shock bietet Dir 4 einstellbare Modi:<br />
1. Pedalumdrehung + kein Dämpfer benötigt = blockiert<br />
2. Pedalumdrehung + kleine Unebenheiten = platform<br />
3. Pedalumdrehung + Grobe Schläge = offen<br />
4. Keine Pedalumdrehung = offen<br />
Diese einzigartige technologische Innovation macht Dein<br />
Bike intelligent. Sie eröffnet Deinem Bike die Möglichkeit,<br />
das Terrain zu analysieren und die Dämpfereinstellungen<br />
fortlaufend entsprechend selbständig anzupassen.<br />
8<br />
maximale Reaktionsgeschwindigkeit :<br />
Der gesamte Prozess benötigt eine Reaktionszeit von<br />
nur 0,1sek , die zwischen dem Ansprechen der Sensoren<br />
auf einen «Schlag» in der Gabel unter Einbeziehung der<br />
Trittfrequenz vergeht und der Anpassung des Dämpfer-Setups.<br />
(Dies entspricht dem Abstand zwischen<br />
Vorderrad und Hinterrad, eine Geschwindigkeit von<br />
36km/h voraus gesetzt). Das Ergebnis: Die Einstellungen<br />
Deines Dämpfers und damit Deines Fahrwerks ändern<br />
sich zwischen 20 und 30 Mal pro Minute. Unvergleichlich<br />
viel öfter als es per Hand möglich wäre. Und Du kannst<br />
dich dabei voll und ganz aufs Biken konzentrieren, einfach<br />
weil Dein Bike immer perfekt arbeitet.<br />
eine multifunktions-plattform :<br />
Das e:i Shock Display hat die gleichen Funktionen wie ein<br />
Bike Computer (Geschwindigkeit, Fahrzeit, Streckenlänge,<br />
Durchschnittsgeschwindigkeit,…) und zeigt Dir zusätzlich<br />
noch die Trittfrequenz, die momentanen Dämpfereinstellungen<br />
sowie den Batterieladestatus (voll aufgeladen:<br />
25 Stunden Betriebsdauer) an. Das e:i Shock System -<br />
formschön und kompakt, wiegt nur 350gr.<br />
Das e:i Shock System wird in einer<br />
Auswahl der 2013 XR, Zesty und<br />
Spicy Modelle eingesetzt.<br />
revolution<br />
is a shock<br />
Infaticabile Sospensione<br />
Le numerose critiche del passato ai telai bi-ammortizzati<br />
adesso sembrano essere sparite. Utilizzati per il crosscountry,<br />
in epiche discese montane, in Enduro, questi<br />
modelli “full-suspended” danno incredibile disinvoltura,<br />
comfort e maneggevolezza. L’unico problema è che, sia<br />
che stiate attaccando un trail tecnico, salendo un single<br />
track roccioso o gareggiando in mezzo al bosco, avete<br />
bisogno di regolare l’ammortizzatore posteriore in base<br />
al terreno. Se le tecnologie <strong>Lapierre</strong>, come FPS2, OST o<br />
Pendbox prevengono il pedal kickback, alcuni altri modelli<br />
vi offrono sistemi di sospensione meno evoluti, basati<br />
nelle possibilità di settaggio dell’ammortizzatore, con 2<br />
o 3 posizioni da scegliere in base al terreno. Indiscutibilmente,<br />
rimane difficoltoso durante il riding comprendere<br />
quale regolazione dell’ammortizzatore è la migliore per<br />
quel preciso momento. Con la necessità di concentrarsi<br />
sulla direzione, velocità, settaggio della forcella, sforzo<br />
ed anche nutrizione, è chiaro come la regolazione<br />
dell’ammortizzatore durante l’utilizzo diventi secondaria<br />
e possa essere dimenticata. L’ammortizzatore può<br />
rimanere aperto, con conseguenze negative sulla vostra<br />
performance, o – ancora peggio – può essere chiuso,<br />
diventando così scomodo e limitativo della sua funzionalità.<br />
Il risultato è che una parte essenziale della vostra<br />
bici rimane sottoutilizzata e sei costretto a scegliere tra<br />
comfort e performance.<br />
•<br />
ELEKTRONISCHES SySTEM / SISTEMA ELETTRONICO<br />
Erfasst Bodenbeschaffenheit<br />
Percepisce le condizioni del terreno e la pedalata<br />
•<br />
SENSOREN / SENSORI<br />
Sendet die Informationen an den Dämpfer<br />
Trasferisce le informazioni all’ammortizzatore<br />
<strong>Lapierre</strong> ha creato il primo<br />
ammortizzatore intelligente<br />
Cosa ne dite se la vostra MTB analizzasse per<br />
voi il terreno scegliendo la giusta posizione<br />
dell’ammortizzatore? Difficile da credere? Ebbene,<br />
<strong>Lapierre</strong> l’ha fatto. Dopo 5 anni di sviluppo e test, il<br />
lancio dell’ e:i shock è una rivoluzione per rider esigenti.<br />
Una MTB <strong>Lapierre</strong>, equipaggiata della tecnologia<br />
e:i shock, garantisce che il vostro ammortizzatore<br />
è sempre nella posizione corretta, garantendo<br />
funzionalità ottimale. Sono finiti i compromessi!<br />
come lavora?<br />
e:i shock è composto da un display, una batteria e 3 sensori:<br />
• 1 accelerometro nella forcella<br />
• 1 accelerometro nell’attacco manubrio<br />
• 1 sensore di cadenza<br />
L’e:i shock offre 4 regolazioni differenti::<br />
1. Pedalata + “0 urti” = bloccato (chiuso)<br />
2. Pedalata + “urti minori” = piattaforma (medio)<br />
3. Pedalata + “grandi urti” = aperto (aperto)<br />
4. Nessuna pedalata = aperto<br />
Questa eccezionale innovazione tecnologica dà<br />
“intelligenza” alla tua MTB: l’abilità di analizzare il<br />
terreno per adattare istantaneamente le regolazioni<br />
dell’ammortizzatore..<br />
9<br />
Maximale Reaktionszeit nur 0,1 Sekunden (0,1sec)<br />
Massima reattività : solo 0.1 secondi<br />
•<br />
EINGABEN / INPUT<br />
Passt das Fahrwerk an, optimiert seine Performance<br />
Regola la sospensione, ottimizza le performance<br />
massima reattività:<br />
L’intero processo richiede 1 decimo di secondo da quando<br />
i sensori registrano i dati della forcella, dell’attacco<br />
manubrio e della cadenza di pedalata, a quando viene<br />
regolato l’ammortizzatore (distanza tra ruota anteriore e<br />
posteriore, ad una velocità media di 36 km/h).<br />
Risultato: la posizione del vostro sistema di sospensione<br />
cambia dalle 20 alle 30 volte al minuto, molto più di<br />
quanto un rider possa fare manualmente. Grazie a ciò,<br />
rimanete concentrati sulla vostra guida e la vostra MTB<br />
ha performance ottimali.<br />
una piattaforma multi-funzione:<br />
Il display dell’e:i shock ha le stesse funzioni di un ciclo<br />
computer (velocità, cronometro, distanza, velocità media,<br />
velocità attuale…) e mostra la vostra cadenza, la riserva<br />
della batteria (25 ore a piena carica) così come la posizione<br />
corrente dell’ammortizzatore.<br />
Il sistema e:i shock, compatto ed elegante, pesa solo 350 g.<br />
L’e:i shock è disponibile<br />
su una selezione di modelli<br />
2013 XR, Zesty e Spicy
Unser Marken-Botschafter seit mehr als 10 Jahren ist Nicolas «E.T.» Vouilloz<br />
– und gleichzeitig integraler Bestandteil unseres Forschungs- und<br />
Entwicklungsteams. Dank seines einzigartigen Rekordes an Spitzenleistungen<br />
hat er einen sehr scharfen Sinn für das wirklich Besondere entwickelt<br />
und stellt unseren Drang neue Produkte zu entwickeln ständig kritisch auf<br />
die Probe.<br />
Die geschichte eines Wunderkindes<br />
n i c o LAS<br />
V o u i l l o z<br />
X10 racer<br />
Aufgewachsen in Nizza, hat Nico alles Mögliche auf zwei Rädern ausprobiert: Freestyle,<br />
Rennrad, Motocross, Trialbikes…Bis er dann 1990, herausgefordert von einem<br />
seiner Schulfreunde, an seinem ersten DH-Rennen teil nahm – einfach nur um es zu<br />
gewinnen! Damals war er gerade mal 14 Jahre alt, und stand am Anfang einer grandiosen<br />
Karriere. Über mehr als 10 Jahre hinweg dominierte Nico – mit Spitznamen «E.T.<br />
- Der Außerirdische» genannt – den Downhillzirkus. Eine echte Glanzleistung, berücksichtigt<br />
man die typischen Risiken wie Stürze, Verletzungen und materialbedingte<br />
Ausfälle. Seine Trophäensammlung ist schlichtweg beeindruckend: 10x Weltmeister<br />
von 1992 bis 2002 (inklusive drei Siegen in der Juniorenklasse). 10 Siege bei<br />
insgesamt 11 Weltmeisterschaften an denen er teilnahm. Zusätzlich gewann er fünf<br />
Worldcup-Rennen, drei Europäische Meisterschaften und unzählige nationale Rennen.<br />
Bis heute ist er einer der höchstdekorierten französischen Athleten.<br />
Zwei oder vier Räder? Die gleiche Herausforderung. 2003 suchte Nico nach etwas<br />
Neuem, setzte sich in ein Rallyauto – und liebte es. Ein Jahr später, inzwischen war<br />
er im französischen FFSA Team, sammelte er weiter Siege. Mit seinem Peugeot 207<br />
wurde er 2008 IRC Champion.<br />
Trotz allem bleibt Mountainbiken sein Lieblingssport und Nicolas hat in den vergangenen<br />
Jahren an vielen DH-Marathons und Enduro-Trail-Races teilgenommen.<br />
Die meisten davon hat er gewonnen und sein Spicy echt ans Limit gepusht. Wir sind<br />
überglücklich dass Nico´s Fähigkeiten und sein Wissen sich nicht nur auf Enduro und<br />
Trailbikes beschränken: Er testet und perfektioniert jedes unserer <strong>Lapierre</strong> Bikemodelle,<br />
von der Raid-Linie bis hin zum DH Team. Eine Menge unterschiedlicher Bikes für<br />
viele verschiedene Fahrertypen. Jeder von ihnen profitiert von einem Hauch «E.T.»<br />
Nostro testimonial da oltre 10 anni, Nicolas E.T. Vouilloz è parte integrante<br />
del nostro Centro Ricerca & Sviluppo. Grazie all’incredibile record di risultati<br />
raggiunti, Nico ha uno spiccato senso dell’eccellenza che ci guida nel<br />
creare nuovi prodotti.<br />
storia di un prodigio.<br />
Durante la crescita a Nizza, Francia, Nico si cimentava in ogni tipo di riding: Freestyle,<br />
Strada, Motocross, Trial… Poi – nel 1990 – sfidato da uno dei suoi compagni di classe,<br />
decise di prendere parte alla prima gara di DH… e vinse! Aveva solo 14 anni, ed era<br />
all’inizio di una incredibile carriera. Per oltre dieci anni, Nico – soprannominato E.T.<br />
– ha dominato il circuito DH. Una costanza impressionante, a maggior ragione se si<br />
considerano i rischi tipici della disciplina quali cadute, infortuni e problemi meccanici.<br />
I suoi risultati sono impressionanti: 10 volte Campione del Mondo tra il 1992 e il 2002<br />
(incluse tre vittorie come Junior). 10 vittorie su 11 Campionati Mondiali a cui ha partecipato.<br />
Ha anche vinto 5 Coppe del Mondo, 3 Campionati Europei, numerose gare<br />
nazionali: è uno degli atleti francesi dal palmares più importante.<br />
2 o 4 ruote? Stessa sfida. Nel 2003, alla ricerca di un cambiamento, Nico decise di<br />
provare i rally e gli piacque. Un anno dopo entrò a far parte del FFSA French Team,<br />
raccogliendo svariate vittorie. Nel 2008 poi divenne Campione IRC con la sua Peugeot<br />
207.<br />
Rimanendo la MTB il suo sport preferito, negli ultimi anni Nico si è dedicato alle Marathon<br />
DH e alle gare Enduro, vincendone la maggior parte e spingendo la sua Spicy al<br />
limite. Siamo fortunati che le capacità e conoscenza di Nico non si limitano alle bici da<br />
enduro: testa e perfeziona ogni modello <strong>Lapierre</strong>, dalla gamma Raid fino alla DH Team.<br />
Si tratta di molti modelli per svariati tipi di rider: ognuno può beneficiale del tocco di ET.<br />
10<br />
11
12 13<br />
big<br />
MOUNTAIN<br />
Höher, schneller, technischer und vielleicht immer ein Stück weiter<br />
im Grenzbereich…wo immer Du Dich bewegst (DH, Freeride,<br />
Enduro),…die 2013er <strong>Lapierre</strong> Big Mountain Bikes bringen Dich<br />
weiter nach vorne…<br />
Più in alto, più veloci, più tecnici e ancor più in cima… qualunque<br />
sia il tuo stile di riding (DH, FR, Enduro), i modelli Big Mountain di<br />
<strong>Lapierre</strong> per il 2013 ti porteranno ancora più lontano…
B i g m o u n t a i n :<br />
T E A m L A P I E R R E<br />
Der Meister und seine Schüler / il maestro e la nuova guardia<br />
Wenn er nicht gerade mit seinem Spicy den Endurozirkus aufmischt nimmt sich<br />
Nicolas Vouilloz Zeit um mit dem <strong>Lapierre</strong> DH Team zu arbeiten. Seine jahrelange<br />
Erfahrung haben maßgeblich zur Entwicklung des Team DH Bikes bei getragen,<br />
welches seit drei erfolgreichen Saisons im DH World Cup eingesetzt wird. Mit der<br />
vielfach ausgezeichneten Pendbox Technologie ausgestattet erfährt es für 2013<br />
einige weitere Updates für noch mehr Performance. Aber Nico arbeitet nicht<br />
nur an der Verbesserung der Teambikes, er leistet auch seinen Beitrag an der<br />
Weiterentwicklung der Teamfahrer. 2011 brachte Nicolas den Jungster Loic Bruni<br />
ins Team. Seit dem entwickelt sich der französische Juniorenmeister konstant<br />
in Richtung Weltspitze und kommt den Top-10 Platzierungen bei Worldcuprennen<br />
immer näher. Er ist heute schon ein echter Support für unsere drei DH Eliteracer:<br />
Sam Blenkinsop, der „Stylin´Kiwi“ (Dritter der Weltmeisterschaften 2011), das junge<br />
Talent Patrick Thome und Cameron Cole (Zweiter 2010 beim Worldcup-Rennen in<br />
Fort William) und serienmäßiger Top-5 Finalist bei WC-Races.<br />
Quando non è impegnato nel circuito Enduro con la sua Spicy, Nicolas Vouilloz dedica<br />
il suo tempo a lavorare con il Team downhill di <strong>Lapierre</strong>. I suoi anni di esperienza si<br />
sono riversati nel design del modello DH Team, utilizzata con successo nelle ultime 3<br />
stagioni di Coppa del Mondo. Equipaggiata con l’innovativa tecnologia Pendbox, per il<br />
2013 la DH presenta significative modifiche per renderla ancor più performante. Nico<br />
non ha lavorato solo sulle modifiche della bici del Team, ma ha contribuito anche alla<br />
crescita dei suoi atleti. Nel 2011 Nicolas ha portato nel team Loïc Bruni. Da allora,<br />
il campione Junior ha avuto una costante crescita, fino al primo podio di Coppa del<br />
Mondo a Windham. Un concreto supporto anche per gli altri tre atleti del team: lo<br />
“stiloso” Kiwi Sam Blenkinsop (3° ai Campionati Mondiali 2011), il giovane talento<br />
Patrick Thome e l’altro kiwi Cameron Cole, che vanta numerosi podi di Coppa del Mondo.<br />
14<br />
15
DH<br />
B I G m O u N T A I N<br />
16<br />
Mit einer soliden Basis an Weltcup-Ergebnissen wäre es ein<br />
Leichtes, sich zurück zu lehnen und sich im Erfolg zu sonnen.<br />
Aber das wäre eine krasse Fehleinschätzung unserer<br />
Forschungs- und Entwicklungsabteilung. Angetrieben von<br />
Nico Vouilloz streben sie ständig nach Verbesserungen.<br />
Das neue 2013er <strong>Lapierre</strong> DH V2 mit seiner revolutionären<br />
Pendbox Technologie, hat einen entscheidenen technologischen<br />
Sprung nach vorne gemacht: eine neue, kompakte<br />
Geometrie (die es jetzt in drei verschiedenen Größen gibt),<br />
ein Rahmen aus Supreme 6 Aluminium mit einem Carbon-<br />
Hinterbau, einer internen Kabelverlegung, der integrierten<br />
<strong>Lapierre</strong> Sattelklemmung, einer neuen Suspension-Kinematik<br />
mit 220mm Federweg für noch mehr Effizienz, einem<br />
oversized Innenlager für noch mehr Stabilität….und einer<br />
Menge bombensicherer Komponenten: ein super-overzised<br />
Easton Vorbau und ein ebensolcher Lenker, ein SDG Sattel,<br />
SRAM Schaltkomponenten…von Allem nur das Beste.<br />
DH team<br />
new dh v2 rear carbon/front alloy supreme 6 multibutted 220mm pendbox frame<br />
fox 40 rc2 fit factory kashima fork<br />
fox dhx rc4 factory kashima shock<br />
sram x0 dh short cage 10s derailleur<br />
sram x0 dh 36t 10s crankset<br />
easton havoc ust wheelset<br />
easton havoc 35mm/800mm carbon bar and stem<br />
sdg circuit lp dh custom saddle<br />
formula r0 oval hydraulic disc brakes<br />
16,4 kg<br />
als rahmen-set erhältlich<br />
disponibile come frame kit<br />
17<br />
Con importanti risultati in Coppa del Mondo a sostenere<br />
la validità del modello DH, l’opzione più semplice sarebbe<br />
stata di adagiarsi sugli allori. Per il nostro Centro di<br />
Ricerca & Sviluppo sarebbe stato un serio errore di valutazione.<br />
Guidati da Nico Vouilloz, i nostri progettisti sono<br />
alla costante ricerca di migliorie. La nuova <strong>Lapierre</strong> DH<br />
V2, equipaggiata dalla rivoluzionaria tecnologia Pendbox,<br />
si presenta per il 2013 profondamente rinnovata: geometrie<br />
più compatte (ora disponibile in 3 misure) per il telaio<br />
con triangolo anteriore in alluminio Supreme 6 e il carro<br />
in carbonio (passaggio cavi e registrazione del reggisella<br />
integrati nel telaio), nuova cinematica della sospensione<br />
con 220 mm di corsa per ulteriore efficienza e sensibilità,<br />
movimento centrale oversize per maggior stabilità…<br />
E componentistica sempre più al top: manubrio e attacco<br />
manubrio Easton super-oversize, sella SDG, trasmissione<br />
Sram… solo il meglio!
DH 722<br />
new dh v2 rear carbon/front alloy supreme 6 multibutted 220mm pendbox frame<br />
rockshox boxxer coil 200mm fork<br />
fox dhx rc2 factory shock<br />
sram x9 short cage 10s derailleur<br />
race face chester 36t 10s crankset<br />
easton havoc components<br />
sdg circuit lp dh custom saddle<br />
17,0 kg<br />
18<br />
19
FROGGY<br />
B I G m O u N T A I N<br />
20<br />
Wenn das Froggy diesen Sommer in den Bikeparks<br />
und Freerideparadiesen auftaucht spielt es seine<br />
aufgemöbelte aggressive Geometrie aus. Super für<br />
Bikeparks oder sogar auf Downhill-Rennkursen, mit<br />
seinem Alu-Rahmen mit 180mm-OST-Federweg und<br />
integrierter Kabelführung, längeren Sitzstreben und<br />
einem getaperten Steuerrohr. Man kann es auch in<br />
kleinen Rahmenhöhen und mit Doppelbrückengabel<br />
ordern… Das Froggy kennt nur ein Limit – Deines.<br />
FROGGY 318<br />
alloy 7005 sl ost frame, 180mm, tapered head tube, 12x142<br />
rockshox domain dual crown 200mm fork<br />
fox van r rear shock<br />
sram x7 10s derailleur<br />
race face chester 36t 10s crankset<br />
funn stem, bar and seatpost<br />
16,9 kg<br />
21<br />
Onnipresente nei bike park e nei mountain resort, la Froggy<br />
è stata aggiornata con geometrie ancor più aggressive.<br />
Ottima in freeride così come nelle prime competizioni<br />
di DH, con il suo telaio OST in alluminio da 180 mm e il<br />
passaggio cavi integrato, carro più ampio per maggior luce<br />
alla ruota posteriore e tubo della serie sterzo conica. E’<br />
disponibile in misure compatte e con una forcella doppia<br />
piasta… La Froggy ha un solo limite: il vostro.
RAPT<br />
B I G m O u N T A I N<br />
22<br />
Seit seinem Start im Jahre 2010, ist das Rapt bereits in<br />
der Dirt- und Street-Szene berühmt-berüchtigt. Die vier<br />
Varianten des Rapt bieten Dir eine Menge Action, nur<br />
durch Deine Vorstellungskraft limitiert - und durch die<br />
Gesetze der Schwerkraft.<br />
Sowohl mit Schaltung als auch als Single-Speeder - das Rapt<br />
besticht durch cleanen Look, einen massiv-stabilen Rahmen<br />
und vertrauenswürdige Komponenten. Vier Modelle (davon<br />
eines als reinrassige Street-Machine) für alle Ansprüche und<br />
Geldbeutel.<br />
RAPT 2.2<br />
Alloy 7005 frAme with integrAted SeAtpoSt ClAmp<br />
mArZoCChi dJ3 fork 100mm trAvel<br />
AleX fr32 rimS<br />
kendA npJ 26X2.1 tr tyreS<br />
13,2 kg<br />
Entrata con successo nella grande famiglia <strong>Lapierre</strong> nel<br />
2010, la Rapt ha già conquistato la comunità street e gli<br />
assidui frequentatori dei pistini dirt. I 4 modelli Rapt offrono<br />
un campo d’azione illimitato alla vostra immaginazione.<br />
Infatti nei limiti della gravità tutto è possibile. Montata<br />
con deragliatore o single speed, la Rapt seduce per il suo<br />
look deciso ed elegante, il suo telaio molto elaborato e la<br />
componentistica di alto livello. 4 modelli (di cui uno street) per<br />
tutti i gusti e tutti i budget.<br />
23
RAPT 2.1<br />
alloy 7005 frame with integrated seatpost clamp<br />
suntour duro d fork 100 mm travel<br />
alex dp20 rims<br />
geax tattoo tyres<br />
14,5 kg<br />
24<br />
RAPT 1.1<br />
cromo frame : isg05 compatible, vertical dropouts<br />
suntour xcm v3 fork 100 mm travel<br />
alex dp20 rims<br />
rubena defender classic 26x2.35 tyres<br />
15,9 kg<br />
25<br />
RAPT 1.2<br />
cromo frame : isg05 fixation<br />
and horizontals dropouts<br />
fork suntour duro dJ d 20mm<br />
alex dp20 rims<br />
schwalbe table top tyres<br />
14,5 kg
SPICY<br />
B I G m O u N T A I N<br />
26<br />
Wenn Du das 2012er Spicy magst wirst Du das 2013er<br />
lieben! Nico Vouilloz´s Lieblingswaffe für die Rennen der<br />
Enduro-Serie oder Mégavalanches wurde auf Wunsch<br />
des Königs ein weiteres Mal verbessert. Das Ergebnis<br />
ist, dank einer optimierten Geometrie für noch mehr<br />
Steifigkeit und Fahrkomfort: ein kürzeres Sattelrohr<br />
welches optimal mit einer Teleskop-Sattelstütze harmoniert,<br />
längere Kettenstreben, ein Plus an Steifigkeit<br />
im Innenlager- und Steuerkopfbereich, ein leichter<br />
Carbon- oder Alu-Rahmen mit 160mm OST+ Federweg<br />
und einer internen Zugverlegung…und speziellen Enduro<br />
Komponenten „ready to ride“.<br />
SPICY 916<br />
full carbon ost+ frame, 160mm, tapered, 12x142<br />
fox 34 talas 160 ctd adJust fit factory kashima 15qr tapered fork<br />
fox float ctd adJust bv lv factory kashima shock<br />
sram new x0 type 2 derailleur<br />
sram carbon 22x36 10s crankset<br />
easton haven ust wheelset<br />
formula the one hydraulic disc brakes<br />
easton carbon bar<br />
rockshox reverb stealth seatpost<br />
11,8 kg<br />
* erhältlich mit e:i shock<br />
disponibile con e:i shock<br />
als rahmen-set erhältlich<br />
disponibile come frame kit<br />
27<br />
Se vi è piaciuta la Spicy 2012, amerete il modello 2013!<br />
L’arma preferita da Nico Vouilloz per il circuito Enduro e le<br />
Megavalanche, è stata sviluppata ulteriormente in base<br />
alle indicazioni fornite dal nostro campione. Il risultato è<br />
una geometria innovativa per maggior rigidità e comfort:<br />
un tubo del cannotto reggisella più corto per favorire<br />
l’utilizzo del cannotto telescopico, carro più lungo, tubo<br />
della serie sterzo e movimento centrale più rigidi, telaio<br />
OST+® da 160 mm in leggero carbonio o alluminio con<br />
passaggio interno dei cavi… e specifica componentistica<br />
Enduro “pronto gara”.<br />
*
SPICY 516<br />
alloy 7005 sl ost+ frame, 160mm, tapered, 12x142<br />
fox 34 float 160 ctd fit tapered performance fork<br />
fox float ctd bv lv performance shock<br />
shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
race face turbine 24x36 10s crankset<br />
rear: mavic crosstrail ust wheelset<br />
easton components<br />
rockshox reverb stealth seatpost<br />
13,0 kg<br />
* erhältlich mit e:i shock<br />
disponibile con e:i shock<br />
28<br />
SPICY 316<br />
alloy 7005 sl ost+ frame, 160mm, tapered, 12x142<br />
rockshox domain r coil 160 tapered thru axle fork<br />
fox float ctd lv evolution shock<br />
shimano new slx shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
race face ride 24x36 10s crankset<br />
race face stem, bar and seatpost<br />
14,8 kg<br />
*<br />
29
o s t+<br />
T E C H N O L O G Y<br />
ost+® kommt im zesty®<br />
(140mm) und spicy®<br />
(160mm), und ost® in 3<br />
Froggy modellen (180mm)<br />
zum einsatz.<br />
Seit seiner Einführung im Jahre 2008 ist OST®<br />
(Optimized Suspension Technology) eine der<br />
wahrscheinlich intelligentesten Lösungen für Long-<br />
Travel-Bikes (All Mountain, Enduro und Freeride). Diese<br />
patentierte Technology ebnete den Weg für unsere<br />
Zesty-, Spicy- und Froggy-Modelle - und jetzt wird sie noch<br />
besser! Indem wir Nicolas Vouilloz und seine Enduro-Race-<br />
Erfahrung als Messlatte genommen haben ist es unseren<br />
Ingenieuren gelungen, ein (fast) perfektes System noch<br />
effizienter zu gestalten - und damit das zu erreichen was<br />
Nico am besten kann: einfach überirdische Performance<br />
an den Tag legen. Unser neues OST+® bietet ein nochmals<br />
verbessertes Downhill-Handling und gleichzeitig eine noch<br />
bessere Effektivität auf allen Uphills.<br />
• Neue Geometry. Neues Fahrwerks-Design.<br />
Neue Kennlinie,<br />
• Kürzere Kettenstreben und dynamischerer Vortrieb,<br />
sensibleres Ansprechverhalten und einfach mehr Extase!<br />
Virtueller Drehpunkt - die optimale<br />
antwort auf pedalrückschlag<br />
Das patentierte OST+® Fahrwerks-Design basiert<br />
immer noch auf den Grundideen der VPP-Technologie und<br />
verhindert effektiv möglichen Pedalrückschlag. Der Punkt<br />
des optimalen Kräfte-Gleichgewichts berücksichtigt<br />
das Gewicht des Bikers und führt dazu dass bei jeder<br />
Krafteinleitung ins Pedal das hintere Rahmendreieck<br />
wieder zu diesem Punkt zurück geführt wird - und dabei<br />
jeglichen Pedalrückschlag automatisch eliminiert.<br />
Wie funktioniert das?<br />
Jegliche mögliche Pedal-Reaktion wird vom Pedal-Vortrieb<br />
abgefangen. Die durch die Kette eingeleitete Vorspannung<br />
bringt das hintere Rahmendreieck automatisch wieder in<br />
den Punkt des optimalen Kräfte-Gleichgewichts. Ein korrekt<br />
abgestimmtes Dämpfer-Setup (sehr einfach durch die<br />
benutzerfreundliche Sag-Einstell-Anzeige) optimiert Dein<br />
Bike-Erlebnis bei exzellentem Grip.<br />
ost+® vereinfacht die Rahmen-<br />
Konstruktion und führt zu einem leichten<br />
Rahmen mit 140-160mm Federweg.<br />
Ergebnis: Extem vielseitige, leichte und effiziente Bikes.<br />
OST+® kümmert sich um Dich - bergauf, bergab und<br />
überall sonst.<br />
30<br />
Eine klare Rahmen-Struktur für leichte Long-Travel Bikes.<br />
eine neue geometrie für die 2013er spicy<br />
und zesty modelle für unvergleichliche<br />
performance:<br />
Längere Kettenstreben<br />
Tieferes Innenlager für mehr Stabilität<br />
ost+® verfügt über eine optimierte Kennlinie<br />
und neue Dämpfer-abstimmungen:<br />
+ Mehr Grip beim Klettern und Bremsen<br />
+ Mehr Stabilität beim Pedalieren<br />
+ eine linearere Dämpfung-Anlenkungs-Kurve<br />
+ Größerer Sag-Bereich<br />
+ Verbesserte Performance in Anliegern und<br />
Kompressionen<br />
+ Kein Pedalrückschlag<br />
Die Anbringung des umwerfers am Hinterbau<br />
mit dem Drehpunkt über dem Innenlager<br />
führt zu effektiveren Schaltvorgängen.<br />
Lanciata nel 2008, la tecnologia OST® (Optimized<br />
Suspension Technology) è forse uno dei primi sistemi<br />
di sospensione intelligenti dedicati alle bici con lunghe<br />
escursioni (All Mountain, Enduro e Freeride). Questa<br />
tecnologia brevettata ha forgiato il successo dei nostri<br />
modelli Zesty, Spicy e Froggy, e adesso è arrivata a un<br />
livello ulteriormente superiore. Con l’utilizzo di Nicolas<br />
Vouilloz e delle sue competizioni enduro come criterio di<br />
misurazione, i nostri ingegneri hanno lavorato lo scorso<br />
anno per migliorare ulteriormente un sistema che era<br />
già molto vicino all’essere perfetto… ma ancora una<br />
volta Nico ha fatto la differenza, arrivando all’eccellenza.<br />
Il nuovo OST+® ha migliorato la guida in discesa<br />
offrendo nel contempo un’efficienza superiore in salita..<br />
• Nuova geometria. Nuovo disegno delle sospensioni.<br />
Nuovo rapporto per la curva di compressione<br />
• Foderi bassi più lunghi e pedalata più dinamica<br />
• Angolo della serie sterzo più aperto e movimento<br />
centrale più basso per una guida migliore, più reattiva<br />
e ancor più entusiasmante!<br />
Breiterer Hinterbau<br />
/ Nuovo perno passante<br />
12x142<br />
ost+ è disponibile sui nostri<br />
modelli zesty (140 mm) e<br />
spicy (160 mm), e ost sulla<br />
Froggy (180 mm).<br />
längere Kettenstreben / Foderi bassi più lunghi<br />
430 vs 425<br />
punto d’infulcro virtuale che elimina<br />
l’oscillamento in pedalata<br />
Il brevettato sistema di sospensione OST+® continua<br />
ad essere basato intorno a un punto d’infulcro<br />
virtuale che combatte l’oscillazione in pedalata (antipompaggio),<br />
con l’esistenza di un punto di equilibrio<br />
in pedalata e una contro reazione proporzionata allo<br />
sforzo di pompaggio.<br />
come lavora?<br />
Ogni possibile effetto di pompaggio è contrastato dal<br />
colpo di pedale: la tensione creata sulla catena riporta il<br />
carro al suo punto di equilibrio.<br />
Con il settaggio corretto dell’ammortizzatore (molto<br />
semplice da effettuare grazie all’indicatore per il set-up<br />
del sag), si ottiene una pedalata ottimale con tenuta<br />
eccellente.<br />
L’ OST+® semplifica la struttura della<br />
bici, creando un telaio leggero con 140-<br />
160 mm di corsa alla ruota posteriore.<br />
Risultato: una mountain bike estremamente versatile,<br />
efficiente e leggera. L’ OST+® vi porterà in alto, in<br />
basso e in qualsiasi altro posto tra questi due punti.<br />
Il sistema OST+® si trova sulla Zesty® (140mm) sulla<br />
Spicy® (160mm), e l’ OST® sulla Froggy (180mm).<br />
31<br />
Neuer Lenkkopfwinkel /<br />
Nuovo angolo della<br />
serie sterzo<br />
66,5° i/o 67°<br />
Un’architettura del telaio più semplice per un telaio a<br />
lunga escursione ancor più leggero.<br />
nel 2013 una nuova geometria per zesty<br />
e spicy per performance impareggiabili:<br />
Angolo del cannotto reggisella ottimizzato<br />
Foderi bassi più lunghi<br />
Movimento centrale più basso per maggior stabilità<br />
l’ ost+® ha il rapporto della curva<br />
di compressione e i settaggi idraulici<br />
dell’ammortizzatore ottimizzati:<br />
+ Più grip in salita e durante le frenate<br />
+ Più stabilità in pedalata<br />
+ Curva di compressione più lineare<br />
+ Scelta del sag più ampia<br />
+ Migliori performance nelle sponde e nelle compressioni<br />
+ Nessun pedal kickback<br />
Il montaggio del deragliatore anteriore<br />
direttamente al carro con il punto d’infulcro<br />
sopra il movimento centrale rende la<br />
cambiata più efficiente.
Wenn man Mountainbikes dazu benutzt wozu sie<br />
ursprünglich mal erfunden wurden – im Gelände<br />
Berge zu erklimmen und abzureiten – müssen sie<br />
vielseitig sein. Mit perfekter Befriedigung technische<br />
Trails abreiten können, den nächsten Absatz meistern,<br />
Anstiege hochfliegen…..und auf ruppigen Steilpassagen<br />
brillieren. Mit den vielseitigen Trail- und Allmountain-<br />
Bikes von <strong>Lapierre</strong> meisterst Du jede Situation mit<br />
Leichtigkeit.<br />
Quando le MTB sono utilizzate nel senso stretto del<br />
termine – come “bici da montagna” – devono essere<br />
versatili: aggredire i trail in totale confidenza, sfidare<br />
i salti che si incontrano, volare in alto…e in basso sui<br />
single track più pendenti e tecnici. Con i versatili modelli<br />
Trail e All Mountain di <strong>Lapierre</strong>, sarete a vostro agio su<br />
qualsiasi tracciato.<br />
ALL<br />
MOUNTAIN<br />
TRAIL<br />
32 33
ZESTY<br />
ALL mOuNTAIN<br />
34<br />
Das neue Zesty wird 2013 frech und zeigt seine verspielte<br />
Seite auf allen Abfahrten. Das Bike bekommt eine<br />
neue Geometrie verpasst: ein kürzere Sattelrohr für ein<br />
perfektes Zusammenspiel mit Teleskopsattelstützen,<br />
längere Kettenstreben, eine steifere Innenlager- und<br />
Front-Sektion für noch mehr Vielseitigkeit und ein<br />
Maximum an Fahrspaß. Seine ultraleichten Rahmen<br />
aus Carbon oder Aluminium mit dem 140mm-OST+ -<br />
Fahrwerk sind e:i Shock kompatibel und verfügen über<br />
innen verlegte Zugführungen. Weitere Verbesserungen<br />
sind ein 12x142mm Hinterbau mit Thru-axle-System,<br />
moderne 150mm Federgabeln und Komponenten die<br />
für einen universellen Traileinsatz konzipiert wurden:<br />
710mm breite Lenker, Schwalbe Nobby Nic Reifen,<br />
180mm Formula Scheibenbremsen… Ob nun ein<br />
technischer Marathon oder Dein Enduro-Debüt auf dem<br />
Plan steht, mit dem Zesty kannst Du fast alles machen.<br />
Lass es laufen!<br />
ZESTY 914<br />
carbon ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 150 ctd adJust fit factory kashima 15qr tapered fork<br />
fox float ctd adJust bv lv factory kashima shock<br />
sram new x0 type 2 derailleur<br />
sram x0 24x38 10s crankset<br />
mavic new crossmax st ust wheelset<br />
rockshox reverb stealth seatpost<br />
thomson stem<br />
easton haven carbon bar<br />
11,1 kg<br />
* erhältlich mit e:i shock<br />
disponibile con e:i shock<br />
35<br />
Nel 2013, la nuova Zesty diventa più ardita quando deve<br />
affrontare la discesa. Questo modello acquisisce una nuova<br />
geometria: un tubo del cannotto reggisella più corto per<br />
favorire l’utilizzo del cannotto telescopico, carro più lungo,<br />
tubo della serie sterzo e movimento centrale più rigidi per<br />
incrementare la versatilità e massimizzare il riding. Il telaio<br />
OST+® da 140 mm in carbonio ultraleggero o alluminio ha<br />
passaggio interno dei cavi ed è compatibile con e:i Shock.<br />
Le altre migliorie includono il perno passante 12x142, la<br />
forcella da 150 mm e una componentistica per affrontare<br />
qualsiasi tipo di percorso: manubrio 710 mm, coperture<br />
Schwalbe Nobby Nic, freni Formula con dischi da 180 mm…<br />
Dalle Marathon più tecniche al debutto nelle Enduro, si può<br />
fare qualsiasi cosa in sella alla Zesty. Basta farla correre!<br />
*
ZESTY 714<br />
carbon ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 150 ctd fit performance 15qr tapered fork<br />
fox float ctd bv lv performance shock<br />
shimano new xtr shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
shimano xt 24x38 crankset<br />
mavic new crosstrail ust wheelset<br />
rockshox reverb stealth seatpost<br />
thomson stem<br />
easton haven bar<br />
11,3 kg<br />
* erhältlich mit e:i shock<br />
disponibile con e:i shock<br />
36<br />
*<br />
ZESTY 414<br />
alloy 7005sl ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 150 ctd fit performance 15qr tapered fork<br />
fox float ctd lv evolution shock<br />
shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
shimano xt crankset, shifters, hydraulic disc brakes<br />
thomson stem and seatpost<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bar<br />
12,7 kg<br />
* erhältlich mit e:i shock<br />
disponibile con e:i shock<br />
*<br />
37<br />
ZESTY 514<br />
carbon ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 150 ctd evolution 15qr tapered fork<br />
fox float ctd lv evolution shock<br />
shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
shimano xt 24x38 crankset<br />
easton stem and seatpost<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bar<br />
12,2 kg<br />
* erhältlich mit e:i shock<br />
disponibile con e:i shock<br />
*
38<br />
ZESTY 314<br />
alloy 7005sl ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 150 ctd fit performance 15qr tapered fork<br />
fox float ctd lv evolution shock<br />
shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
shimano xt 24x32x42 10s crankset<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bar<br />
easton stem<br />
12,8 kg<br />
* erhältlich mit e:i shock<br />
disponibile con e:i shock<br />
39<br />
ZESTY 214<br />
alloy 7005sl ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 150 ctd evolution 15qr tapered fork<br />
*<br />
fox float ctd lv evolution shock<br />
shimano new slx shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bar<br />
easton stem<br />
avid elixir hydraulic disc brakes<br />
13,3 kg
X - FLOW<br />
TRAIL<br />
40<br />
X-FLOW - PERFORMANCE OHNE KOMPROMISSE<br />
Mit der Einführung der X-Flow Reihe im Jahre 2012<br />
beherrschte <strong>Lapierre</strong> die News-Seiten mit der Adaption<br />
seiner neuen Pendbox-Technologie in ein XC-Trailbike.<br />
Das X-Flow bietet ein höchst effektives Anti-Pedalrückschlag-System<br />
- 100% Performance, 100%<br />
Komfort, 100% Wendigkeit. Alles in allem ein<br />
Mountainbike ohne Kompromisse. Für 2013 haben wir<br />
die Geometrie des X-Flows weiter verfeinert und ein noch<br />
mehr Wendigkeit, Effizienz und Fahrspaß hinzugefügt -<br />
dank eines längeren Cockpits, einer 130mm Federgabel,<br />
eines 12x142mm Thru Axle Hinterbaus sowie einer<br />
effizienteren Fahrerposition (mit kürzerem Vorbau und<br />
breitem 710mm Lenker). Das Trailbike par Excellence,<br />
mit einem unvergleichlichen Vortrieb.<br />
X-FLOW, PERFORMANCE SENZA COMPROMESSI<br />
Con il lancio nel 2012 della X-Flow, <strong>Lapierre</strong> ha fatto<br />
notizia adottando la sua tecnologia Pendbox alla MTB<br />
endurance. Fortunatamente la X-Flow offre il più<br />
efficiente sistema di anti-ondeggiamento in pedalata<br />
(anti-pedal kickback) odierno: 100% performance,<br />
100% comfort, 100% guidabilità. E’ una MTB senza<br />
compromessi. Nel 2013 le geometrie della X-Flow<br />
sono state riconcepite per fornire maggior versatilità,<br />
efficienza, divertimento grazie una posizione di guida più<br />
distesa, forcella da 130 mm, perno passante 12x142,<br />
miglior posizione in sella, attacco manubrio più corto e<br />
manubrio da 710 mm. La trail bike per eccellenza, con<br />
incomparabile efficienza di pedalata.<br />
X-FLOW 912<br />
full carbon pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 130 ctd fit factory kashima 15qr tapered + remote fork<br />
fox float ctd adJust bv lv factory kashima shock<br />
sram xx derailleur<br />
sram xx 26x39 crankset, sram xx trigger<br />
mavic crossmax slr<br />
thomson stem and seatpost<br />
easton haven carbon bar<br />
10,4 kg<br />
41
X-FLOW 712<br />
full carbon pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 130 ctd fit factory kashima 15qr tapered + remote fork<br />
fox float ctd adJust bv lv factory kashima shock<br />
shimano xtr shadow 10s direct mount derailleur<br />
shimano xtr 26x38 crankset<br />
mavic new crosstrail ust wheelset<br />
thomson stem and seatpost<br />
10,8 kg<br />
42<br />
X-FLOW 612<br />
new carbon pendbox front/superlite alloy rear frame,<br />
120mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 130 ctd fit performance 15qr tapered fork<br />
fox float ctd bv lv performance shock<br />
sram xx 10s derailleur<br />
sram carbon 26x39 crankset<br />
mavic new crosstrail ust wheelset<br />
thomson stem and seatpost<br />
11,3 kg<br />
43
X-FLOW 512<br />
new carbon pendbox front/superlite alloy rear frame, 120mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 130 ctd fit performance 15qr tapered fork<br />
fox float ctd bv lv performance shock<br />
sram x9 derailleur<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bar<br />
mavic new crosstrail ust wheelset<br />
easton ea70 components<br />
11,9 kg<br />
44<br />
X-FLOW 412<br />
alloy superlite pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 130 ctd fit performance 15qr tapered fork<br />
fox float ctd sv evolution shock<br />
shimano new xt shadow 10s direct mount derailleur<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bar & seatpost<br />
shimano xt crankset<br />
mavic crossride wheelset<br />
12,7 kg<br />
45<br />
X-FLOW 312<br />
alloy superlite pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 130 ctd evolution 15qr fork<br />
fox float ctd sv evolution shock<br />
shimano new xt shadow 10s direct mount derailleur<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bar & seatpost<br />
shimano hollowtech ii crankset<br />
avid elixir hydraulic disc brakes<br />
12,9 kg
p e n D B o x<br />
T E C H N O L O G Y<br />
®<br />
entdecke pendbox<br />
in den 2013er x-Flow und<br />
DH Bikes<br />
Das Detail im Innenlager<br />
das alles verändert<br />
Bei seiner ersten Vorstellung in der DH-Plattform<br />
wurde <strong>Lapierre</strong>´s neue Pendbox Technologie von vielen<br />
als ein absolut revolutionäres neues Federungs-<br />
Design bezeichnet. Durch seine herausragenden<br />
Pedalier-Eigenschaften war das Pendbox-System<br />
dazu bestimmt für den Einsatz in einem XC-Trail-Bike<br />
adaptiert zu werden.<br />
Totale Entkopplung von Antrieb und Federung für eine<br />
ungeahnte Performance.<br />
Wie kombiniert man die extreme Effektivität unserer FPS<br />
und OST Fahrwerk-Plattformen sowie deren optimierte<br />
Dämpfungseigenschaften - ohne jegliche Kompromisse<br />
in Funktionalität und Effektivität - und erhält eine<br />
unübertroffene Performance? Dank der schwimmenden<br />
- oder «pendelnden» - Innenlager-Aufhängung (daher<br />
PendBox) bewegt sich das Innenlager-Gehäuse bis<br />
zu 5mm nach vorne sobald das Fahrwerk aktiv wird.<br />
Durch die Entkopplung von Antriebs-Effektivität und<br />
Stoß-Absorbierung optimiert das neue Pendbox<br />
Fahrwerksdesign beides unabhängig von einander<br />
und eliminiert dabei lästigen Pedalrückschlag. Alles<br />
funktioniert in totaler Harmonie - aber unabhängig<br />
voneinander - ohne sich gegenseitig zu beeinflussen.<br />
46<br />
3.<br />
einFeDeRung/<br />
compRessione<br />
Front-Bewegung des Innenlagers:<br />
/ Spostamento del movimento centrale : 5 mm<br />
1.<br />
2.<br />
1. Der Hinterbau bewegt sich in die Sag-Position zurück<br />
Lo swingarm ritorna in posizione di sag<br />
2. Reaktion des Pendbox-Systems<br />
Reazione del Pendbox<br />
3. Krafteinleitung auf das Pendbox-System durch Kettenzug<br />
Tensione della catena sul Pendbox<br />
Keine Kompromisse mehr!<br />
100 % performance,<br />
100 % Komfort,<br />
100 % Dynamik… 0 % pedalrückschlag<br />
X Flow - Dein neuer bester Freund beim<br />
mountainbiken<br />
Unser neues Pendbox-Design erlaubt mehr Platz rund<br />
um das Innenlager und mehr Möglichkeiten für eine<br />
bessere Fahrwerks-Arbeit. Das Ergebnis kannst Du bei<br />
der ersten Pedalumdrehung er-fahren:<br />
• Bessere Stoß-Absorbierung bei progressiverem<br />
Fahrwerk<br />
• Optimierter Vortrieb - keinerlei Einflüsse am Pedal<br />
• Ein gleichmäßiger, sicherer Fahrstil<br />
• Superleichte Fahrwerkseinstellung durch optimierte<br />
Sag-Anzeige<br />
3.<br />
ausFeDeRung/<br />
estensione<br />
Front-Bewegung des Innenlagers /<br />
Spostamento del movimento centrale: 1 mm<br />
1.<br />
il movimento centrale<br />
che cambia tutto.<br />
2.<br />
1. Der Hinterbau bewegt sich in die Sag-Position zurück<br />
Lo swingarm ritorna in posizione di sag<br />
2. Reaktion des Pendbox-Systems<br />
Reazione del Pendbox<br />
3. Krafteinleitung auf das Pendbox-System durch Kettenzug<br />
Tensione della catena sul Pendbox<br />
Lanciata sul modello DH, il Pendbox - la nuova<br />
tecnologia di <strong>Lapierre</strong> – è considerato da molti come<br />
un sistema di sospensione posteriore dal design<br />
rivoluzionario.<br />
Con funzionalità ed efficacia in pedalata entusiasmanti,<br />
il sistema Pendbox era destinato ad essere utilizzato<br />
con escursioni inferiori, per un utilizzo xc-endurance e<br />
il trail riding.<br />
Efficienza di pedalata e assorbimento degli urti<br />
completamente dissociati per performance superiori.<br />
Come si può combinare l’assoluta efficienza delle<br />
nostre piattaforme di sospensione FPS e OST<br />
l’ottimizzazione dell’assorbimento degli urti, e nel<br />
contempo raggiungere performance superiori? Grazie<br />
al movimento centrale flottante – o “pendolo” – da<br />
questo momento Pendbox, il movimento centrale si<br />
muove in avanti fino a 5 mm quando la sospensione è<br />
attiva. Grazie all’isolamento - e quindi alla dissociazione<br />
- dell’efficienza di pedalata e dell’assorbimento degli<br />
urti, il nuovo sistema di sospensione Pendbox ottimizza<br />
entrambi eliminando l’ondeggiamento in pedalata<br />
(pedal bob). Tutto funziona armonicamente ma<br />
indipendentemente, senza alcuna interferenza.<br />
Basta con i compromessi!<br />
100 % comfort<br />
100 % performance<br />
100 % dynamic… 0 % pedal kickback<br />
Il Pendbox combina una sospensione ultrasensibile<br />
con l’efficienza di pedalata per creare una bici xc<br />
con maggior escursione, per terreni accidentati e<br />
costantemente variabili.<br />
• Una sospensione più efficiente e progressiva che<br />
risponde immediatamente alle variazioni del terreno.<br />
• Miglior efficienza di pedalata (no pedal bob)<br />
• Maggior stabilità<br />
• Semplicità nella regolazione del SAG<br />
X-Flow, la miglior amica per<br />
il riding off road<br />
Il Pendbox ha maggior libertà intorno al movimento<br />
centrale che consente un ottimale assorbimento<br />
degli urti e una pedalata efficiente. Il risultato si può<br />
percepire fin dal primo colpo di pedale:<br />
• Miglior assorbimento degli urti grazie a una<br />
sospensione più progressiva<br />
• Miglior efficienza di pedalata (no pedal bob)<br />
• Maggior stabilità<br />
-• Regolazione del sag ancora più semplice<br />
47<br />
sag position /<br />
posizione Di sag<br />
Keine Bewegung des Innenlagers / Nessun spostamento<br />
del movimento centrale<br />
3.<br />
1.<br />
2.<br />
1. Der Hinterbau bewegt sich in die Sag-Position zurück<br />
Lo swingarm è nel punto d’equilibrio (SAG)<br />
2. Reaktion des Pendbox-Systems<br />
Reazione del Pendbox<br />
3. Krafteinleitung auf das Pendbox-System durch Kettenzug<br />
Tensione della catena sul Pendbox<br />
scopri il pendbox<br />
sui modelli 2013<br />
x-Flow e DH
48 49<br />
cROss<br />
country<br />
Hier herrschen absolute Performance und Leichtgewicht vor - allerdings ohne<br />
Zuverlässigkeit, Komfort und Fahrspaß zu ignorieren. Damit haben wir das<br />
Anforderungsprofil für unsere Ingenieure klar umschrieben, unterstützt vom<br />
Feedback unserer Rennfahrer und Tausender von <strong>Lapierre</strong> Piloten. Vom Hardtail<br />
Pro-Race, welches wir in 26” und 29” anbieten, bis hin zum legendären X-Control<br />
mit 100mm Federweg, welches wir in einer Eco-Version für jeden Geldbeutel<br />
bringen. Und selbstverständlich auch für unsere neueste XC-Waffe, das 29” XR.<br />
Diese <strong>Lapierre</strong> Bikes passen sowohl dem ambitionierten Rennfahrer als auch<br />
dem performancesüchtigen Freizeitpiloten.<br />
In quest’ambito, la ricerca di performance e leggerezza prevale, ma affidabilità,<br />
comfort e divertimento non sono ignorati. Questi sono gli obbiettivi dei nostri<br />
progettisti, supportati dai feedback dei nostri atleti e di migliaia di rider<br />
<strong>Lapierre</strong>. Dalla hardtail Pro Race, disponibile sia come 26” che come 29”, alla<br />
leggendaria X-Control con 100 mm d’escursione, offerta in versione “economica”<br />
per tutti i budget. Non dimentichiamo l’ultima arma da XC, la 29” XR. Questi<br />
modelli <strong>Lapierre</strong> affascineranno sia gli atleti più ambiziosi che i rider in cerca<br />
di divertimento.
XR<br />
CROSS COuNTRY<br />
50<br />
XR team<br />
new xr 29” full carbon 100mm tapered 142x12 frame<br />
fox 32 float 29” ctd 100 factory 15qr kashima tapered + remote fork<br />
fox float ctd trail adJust bv sv factory + remote shock<br />
new sram xx mid cage blue 10s derailleur<br />
sram x0 24x38 crankset<br />
easton ea90 xc 29” ust wheelset<br />
easton carbon components<br />
10,4 kg<br />
* erhältlich mit e:i shock<br />
disponibile con e:i shock<br />
XR = XL PERFORMANCE<br />
Als eine der größten Innovationen unserer 2013er<br />
Mountainbike-Linie steht dieses puristische 29” Cross<br />
Country Bike für sein innovatives, glänzendes Design und<br />
sein geringes Gewicht. Als ein würdiger Nachfahre des<br />
überaus beliebten 2004er X-Race wurde dieser Rahmen von<br />
unseren Ingenieuren speziell für 29”-Laufräder ersonnen.<br />
Aus dem Konzept wurde Realität, , die Geometrie des XR<br />
ist klar auf Wettbewerb ausgelegt. Sein durch das neue<br />
Eingelenk-System elegantes und klares Design garantiert<br />
minimales Gewicht bei optimierter Steifigkeit. Durch die<br />
Eliminierung von Umlenkwippen zwischen den Ketten- und<br />
Sitzstreben sparen wir Gewicht und erhalten uns die<br />
Flexibilität durch den Einsatz spezieller Carbon-Materialien<br />
in diesen Bereichen. Der Fox-Dämpfer wurde speziell für<br />
das XR entwickelt und getuned, kann per Hand in drei<br />
verschiedenen Fahrmodi eingestellt werden: CTD (Climb,<br />
Trail, Down) und bietet so 100mm Federweg. Das XR ist<br />
selbstverständlich 100% e:i-Shock kompatibel für eine<br />
noch bessere Fahrwerksabstimmung. Dieses Bike ist<br />
eine echte Alternative zum Hardtail und eine dynamische<br />
Rennmaschine! Es bietet dank seines geringen Gewichts<br />
und seiner exzellenten Traktion eine überragende Effizient<br />
im Anstieg und eine mindestens genauso gute Performance<br />
in Bergab-Passagen. Dafür sorgt die Kombination aus<br />
Fahrwerk, 29er-Reifen und einem tiefen Schwerpunkt - in<br />
der Gesamtheit ein echtes Plus an Fahrsicherheit. Unsere<br />
Ingenieure haben ihnen für eine tiefe Sitzposition, ähnlich<br />
wie auf einem 26”-Bike, stark gemacht, mit einem tiefen<br />
Innenlager und flachem Vorbau.<br />
Das XR ist in 3 Modellvarianten erhältlich, alle mit<br />
Carbonrahmen inklusive seiner typischen asymetrischen<br />
Schwinge, den innen verlegten Kabelführungen<br />
und Highend-Komponenten.<br />
51<br />
als rahmen-set erhältlich<br />
disponibile come frame kit<br />
XR = XL PERFORMANCE<br />
Una delle principali novità della gamma MTB 2013, questa<br />
pura bici cross-country da 29” si fa notare per un design<br />
efficiente ed innovativo, oltre che per la sua leggerezza.<br />
Diretto discendente della storica Xrace del 2004, questo<br />
telaio è stato concepito per le ruote da 29”. I nostri<br />
progettisti hanno sviluppato le geometrie della XR per<br />
l’utilizzo in competizione. Un design semplice ed elegante<br />
grazie ad un innovativo sistema di sospensione monopivot,<br />
che garantisce anche un ragguardevole risparmio<br />
di peso oltre a rigidità ottimale. L’eliminazione dei linkage<br />
tra foderi alti e bassi diminuisce ulteriormente il peso,<br />
mantenendo comunque la flessibilità di quest’area grazie<br />
al carbonio impiegato.<br />
L’ammortizzatore Fox è stato sviluppato e tarato<br />
specificatamente per la XR e può essere regolato<br />
manualmente su 3 posizioni - CTD (Climb, Trail, Down) –<br />
garantendo l’utilizzo ottimale dei 100 mm d’escursione.<br />
La XR è compatibile con e:i Shock, per un utilizzo ancor più<br />
performante.<br />
La XR è una valida alternativa alle hardtail, proponendosi<br />
come una dinamica arma da competizione! Superbamente<br />
efficiente quando sale grazie al suo peso leggerissimo e<br />
all’eccellente trazione, la XR è egualmente valida in discesa,<br />
grazie alla combinazione ammortizzatore / ruote da 29”<br />
associata a un baricentro basso che dà confidenza al rider.<br />
Come richiesto da Nico Vouilloz, la posizione in sella è simile a<br />
quella di una 26”, grazie a un movimento centrale basso e a un<br />
attacco manubrio a rise negativo.<br />
*<br />
Disponibile in 3 modelli full carbon, la XR, con il suo<br />
swing arm asimmetrico, ha il passaggio interno dei<br />
cavi e componentistica di alto livello.
52<br />
XR 729<br />
new xr 29” full carbon 100mm tapered 142x12 frame<br />
rockshox sid rlt 29” 100 51t 15qr dual air tapered<br />
+ pushlock<br />
fox float ctd sv evolution shock<br />
sram x0 black medium cage 10s derailleur<br />
sram carbon 24x38 crankset<br />
easton ea70 xct 29’’ ust wheelset<br />
easton components<br />
10,8 kg<br />
* erhältlich mit e:i shock<br />
disponibile con e:i shock<br />
*<br />
53<br />
XR 529<br />
new xr 29”full carbon 100mm tapered 142x12 frame<br />
rockshox reba rl 29” 100 51t 15qr dual air tapered<br />
+ pushlock<br />
* erhältlich mit e:i shock<br />
disponibile con e:i shock<br />
*<br />
fox float ctd sv evolution shock<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
shimano xt 26x38 crankset<br />
formula rx hydraulic disc brakes<br />
11,5 kg
PRO- RACE<br />
CROSS COuNTRY<br />
54<br />
Wie viele «Puristen» hatte auch <strong>Lapierre</strong> schon immer<br />
eine Vorliebe für Hardtails und ihre unbestreitbaren<br />
Qualitäten: leicht, steif und schnell, aber auch einfache<br />
und schlichte Designs.<br />
In enger Zusammenarbeit mit unseren XC-Rennfahrern<br />
haben wir unser Pro Race jetzt sowohl auf 26” als auch auf<br />
29” Reifen gestellt - als Teil einer explosiven und stylischen<br />
Hardtail-Flotte die laterale Steifigkeit mit vertikalem<br />
Komfort optimal kombiniert.<br />
new pro-Race 29’’<br />
Das 29” Hardtail von <strong>Lapierre</strong> war die Sensation 2012<br />
mit einer Reihe von World Cup Siegen. Es gibt Dir so<br />
viel mehr: Mehr Geschwindigkeit, mehr Komfort, mehr<br />
Steifigkeit. Das Pro Race 29 hat die gleichen Qualitäten<br />
wie unsere klassischen Pro Race Rahmen und bietet Dir<br />
die Manövrierfähigkeit, die Dynamik und das Vertrauen<br />
welches Du auf langen, schnellen XC Kursen brauchst.<br />
Für 2013 haben wir dem Pro Race 29 noch etwas mehr<br />
«big wheel» Vorteile eingehaucht: einen 12x142mm Thru-<br />
Axle Hinterbau, mehr Platz zwischen den Kettenstreben<br />
sowie ein geschwungenes Sitzrohr bieten Raum für breite<br />
2.2er Reifen und einen Carbonrahmen aus HM-Carbon<br />
(der nur 1100gr wiegt). Steifer, mit tapered Steuerkopf<br />
und dem offiziellen Team Design auf dem Pro-Race Team.<br />
Das Pro Race 29 gibt es in 4 Modellvarianten mit<br />
Carbonrahmen als Team Replica oder mit einem<br />
superleichtem Supreme 6 Aluminiumrahmen -<br />
to think bigger.<br />
PRO-RACE team<br />
new pro race 29” ud carbon tapered 142x12 frame<br />
fox 32 terralogic kashima 29 100 15qr kashima tapered fork<br />
sram xx mid cage blu 10s derailleur<br />
sram x0 24x38 crankset<br />
mavic new crossmax slr 29”<br />
easton components<br />
9,4 kg<br />
55<br />
Come molti “puristi”, <strong>Lapierre</strong> ha sempre avuto<br />
particolare attenzione per le hardtail e le loro qualità<br />
intrinseche: leggerezza, rigidità, performance, ma anche<br />
semplicità e pulizia di design.<br />
Creata in stretta collaborazione con i nostri atleti XC, oggi<br />
la Pro Race è disponibile nella versione 26” e 29”, come<br />
parte di una gamma di hardtail esplosive ed eleganti, che<br />
ottimizzano rigidità laterale e flessibilità verticale.<br />
nuova pro Race 29’’<br />
Sensazionale nel 2012, grazie anche a una serie di vittorie<br />
in Coppa del Mondo, la hardtail 29” di <strong>Lapierre</strong> nel 2013 dà<br />
ancora di più ai rider: più velocità, più comfort, più stabilità. La<br />
Pro Race 29”, pur avendo le stesse qualità del classico telaio<br />
Pro Race, offre guidabilità, spunto e confidenza necessarie<br />
per le lunghe distanze, sui terreni xc più veloci. La Pro Race<br />
29” guadagna nel 2013 alcune migliorie per le “ruote grandi”:<br />
perno passante 12x142, carro più ampio e inclinazione<br />
del tubo del cannotto reggisella studiata per garantire il<br />
passaggio delle coperture da 2.2, telaio in carbonio con<br />
fibre alto modulo (1100 grammi). Più rigido, serie sterzo<br />
integrata, in versione Pro Race Team con design replica.<br />
4 modelli in carbonio team replica o in<br />
alluminio Supreme 6 – per pensare in grande!<br />
als rahmen-set erhältlich<br />
disponibile come frame kit
PRO-RACE 729<br />
new pro race 29” ud carbon tapered 142x12 frame<br />
fox 32 float 29” kashima 100 ctd fit factory 15 qr tapered + remote lockout<br />
shimano xtr shadow 10s derailleur<br />
shimano xt 26x38 crankset<br />
easton ea70 xct ust wheelset<br />
easton components<br />
10,3 kg<br />
56<br />
PRO-RACE 529<br />
supreme 6 db hydroformed frame, tapered head tube<br />
rockshox recon gold tk 29” qr coil 100mm tapered + remote lockout<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
avid elixir 1 hydraulic disc brakes<br />
shimano xt 26x38 crankset<br />
easton components<br />
12,2 kg PRO-RACE 229<br />
57<br />
supreme 6 db hydroformed frame, tapered head tube<br />
rockshox xc30tk 29” qr coil 100mm + remote lockout<br />
shimano new slx shadow 10s derailleur<br />
shimano hydraulic disc brakes<br />
easton components<br />
12,8 kg
PRO-RACE 700<br />
pro race ud carbon monocoque design frame, tapered head tube<br />
fox 32 float 100 ctd factory kashima tapered fork<br />
shimano xtr shadow 10s derailleur<br />
shimano xt 28x40 crankset<br />
mavic crosstrail disc ust wheelset<br />
easton components<br />
9,3 kg<br />
58<br />
PRO-RACE 500<br />
pro race ud carbon monocoque design frame, tapered head tube<br />
rockshox reba rl qr solo air tapered 100mm + remote lockout<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
shimano new slx 28x40 crankset<br />
mavic crossride disc wheelset<br />
easton components<br />
10,5 kg<br />
PRO-RACE 100<br />
pro race alloy 7005 db hydroformed frame, tapered head tube<br />
rockshox xc30tk qr coil 100mm + remote lockout<br />
shimano new slx shadow 10s derailleur<br />
shimano hydraulic disc brakes<br />
easton components<br />
11,9 kg<br />
59<br />
PRO-RACE 300<br />
pro race alloy 7005 db hydroformed frame, tapered head tube<br />
rockshox reba rl qr solo air tapered 100mm + remote lockout<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
shimano new slx 28x40 crankset<br />
mavic crossride disc wheelset<br />
easton components<br />
10,9 kg
29”<br />
T E C H N O L O G Y<br />
29’’ oder 26’’ ?<br />
Wie soll ich mich entscheiden ?<br />
In weniger als zwei Jahren wurden Bikes mit 29”-Laufrädern<br />
eine echte Alternative zu den klassischen 26-Zöllern.<br />
Ist dies nur ein kurzfristiger Trend oder bieten diese Bikes<br />
echte Vorteile? Die «großrädrigen» Bikes sind in Nordamerika<br />
bereits ein durchschlagender Erfolg und bieten<br />
wirklich ein echtes Plus für Racer.<br />
Wir bei <strong>Lapierre</strong> haben die Vorteile von 29er-Bikes<br />
gründlich studiert und einen Ansatz für das Design<br />
unserer 29”-Modelle gefunden, welcher diesen Bikes in<br />
seiner Gesamtheit mehr als gerecht wird. Dabei war die<br />
Herausforderung wesentlich komplexer als nur ein paar<br />
größere Laufräder in einem 26”-Rahmen unter zu bringen.<br />
Sowohl was die Adaption der Besonderheiten einer<br />
29er-Geomtrie auf unsere bestehenden Plattformen (<br />
Pro Race, Raid) anging als auch die Entwicklung eines<br />
neuen Models mit allen Genen dieser größeren Laufräder<br />
(XR). All dies mit nur einem Gedanken: eine optimierte<br />
Performance und außergewöhnlicher Fahrspaß.<br />
mehr Komfort, Dynamik und Stabilität…<br />
Ein 29” Mountainbike bietet eine echte Alternative zum<br />
26er für Cross Country:<br />
mehr Komfort :<br />
Was fällt Dir auf wenn Du zum ersten Mal auf einem<br />
29er sitzt? Die größeren Laufräder und Reifen sind<br />
wesentlich unanfälliger für Schläge und Unebenheiten<br />
auf dem Trail und rollen locker über Hindernisse. Wie<br />
ein echter Offroader lässt sich der 29er nicht so leicht<br />
von Steinen, Felsen, Schlägen, Wurzeln und sonstigen<br />
Unwägbarkeiten beeindrucken. Die großen Laufräder<br />
rollen einfach über alles was in Deinem Weg liegt hinweg.<br />
mehr stabilität :<br />
Der zweite wichtige Vorteil eines 29er Bikes ist seine<br />
Laufruhe, speziell in den Abfahrten. Es ist einfacher<br />
zu steuern, zeigt eine bessere Balance und lässt sich<br />
spielend auf Kurs halten. In wirklich steilen Passagen<br />
hat ein 29er wesentlich weniger Tendenz sich über das<br />
Vorderrad zu drehen oder Dich gar über den Lenker gehen<br />
zu lassen! Und bei den Uphills überzeugt es mit mehr<br />
Traktion und einem Vorderrad das brav am Boden bleibt.<br />
Besserer grip :<br />
Die Reifenauflagefläche, die mit dem Boden in ständigem<br />
Kontakt ist, vergrößert sich im Vergleich zum 26”-Bike<br />
wesentlich. Damit steigen Traktion und Grip, gerade<br />
in Kurven. Weil die Reifen auch noch unanfälliger für<br />
Durchschläge sind kannst Du den Luftdruck etwas reduzieren<br />
und so sowohl Traktion als auch Komfort nochmals<br />
erhöhen.<br />
Ein weiterer wichtiger Vorteil von 29er Laufrädern - vielleicht<br />
nicht für alle Biker interessant aber für einige: Gerade groß<br />
gewachsene Biker tun sich mit einem Bike, bei dem alle<br />
Komponenten auf die größeren Laufräder abgestimmt sind,<br />
einfach leichter.<br />
also: 26” oder 29” ?<br />
Wirklich schwer diese Frage eindeutig zu beantworten. Bei<br />
<strong>Lapierre</strong> haben wir in beiden Lagern begeisterte Anhänger.<br />
Der 29er ist eine sehr gute Option für Biker mit weniger<br />
ausgefeilter Fahrtechnik oder einfach für smoothes Trail<br />
surfen. Puristen werden dagegen immer von 26”-Bike<br />
überzeugt sein, weil sie etwas agiler und vielleicht etwas<br />
besser zu manövrieren sind - und dann auch mehr Spaß<br />
machen können. Im Endeffekt liegt die Entscheidung bei Dir!<br />
29’’ o 26’’ ?<br />
Come scegliere ?<br />
In meno di due anni, le mountainbike con ruote da 29”<br />
sono diventate una reale alternativa alle classiche 26”.<br />
E’ un trend di corto periodo o viceversa offre un reale<br />
vantaggio ai rider?<br />
Le MTB dalle “ruote grandi” hanno riscontrato un profondo<br />
successo in Nord America, e offrono dei vantaggi<br />
significativi agli atleti. <strong>Lapierre</strong> ha studiato i benefici<br />
delle 29”, approcciando lo sviluppo del design dei<br />
nostri modelli 29” nella loro interezza. La sfida era più<br />
impegnativa che montare semplicemente le ruote più<br />
grandi nei telai da 26”, in quanto coinvolgeva l’adattamento<br />
delle nuove geometrie alle piattaforme esistenti<br />
(Pro Race, Raid) e la creazione di nuovi modelli dedicati<br />
a queste ruote (XR). Tutto ciò con un solo obbiettivo<br />
in mente: ottimizzare la performance ed offrire un<br />
eccellente riding di qualità.<br />
miglior comfort, dinamicità e stabilità…<br />
La 29” offre una reale alternativa alla 26” per il cross<br />
country:<br />
più comfort e scorrevolezza:<br />
quando sei in sella a una 29” tutto ciò è immediatamente<br />
percepibile. Le ruote grandi sono meno sensibili<br />
alle asperità del terreno e superano gli ostacoli più agevolmente.<br />
Offrono maggior stabilità e velocità quando<br />
incontrano un ostacolo (buche, pietre, radici, dossi,<br />
rocce). Dato che hanno meno contatto con l’ostacolo, è<br />
più facile superarlo. Più difficoltoso ed accidentato è il<br />
percorso, maggiore è l’efficienza delle ruote grandi!<br />
maggior stabilità:<br />
un’altra indubbia qualità della 29” è proprio la stabilità.<br />
Particolarmente durante le discese. Più facile da<br />
guidare, mantiene equilibrio e traiettoria. Nelle discese<br />
più ripide, non c’è rischio che la bici si impunti, evitando<br />
cadute in avanti. Le discese veloci diventano quindi<br />
più divertenti. Nelle salite sfrutta lo stesso principio,<br />
mantenendo le ruote incollate al terreno per una miglior<br />
trazione e controllo.<br />
60 61<br />
29”<br />
maggior guidabilità :<br />
la superficie di contatto con il terreno è differente da<br />
una 26”, con maggior aderenza in curva e offrendo più in<br />
generale una miglior mobilità. Con una superficie maggiore,<br />
aumenta la resistenza alle forature consentendo<br />
di pedalare anche a pressioni inferiori, guadagnando<br />
così comfort e aderenza rispetto a una 26”.<br />
La 29” ha un ulteriore vantaggio: i biker più alti finalmente<br />
trovano una bici adatta alla propria altezza.. La<br />
29” offre maggior varietà e comfort.<br />
Quindi ruote grandi o ruote piccole?<br />
In <strong>Lapierre</strong> siamo rimasti divisi per lungo tempo, ma<br />
abbiamo messo fine al dibattito creando la performante<br />
29” XR. In ultima istanza la decisione spetta al biker.<br />
La 29” resta la scelta giusta per coloro che non sono<br />
esperti nei track più tecnici. Mentre i puristi continueranno<br />
a preferire la 26”, considerata più dinamica e<br />
agile. A voi la scelta.
x - contRol<br />
CROSS- COuNTRY<br />
62<br />
Legende in Sicht!<br />
Seit 2001 ist dieses Kultbike mit seinem berühmten<br />
100mm FSP2 Anti-Pedalrückschlag-Federungssystem<br />
eine Referenz unter den Cross Country Fullys. Eine<br />
perfekte Kombination aus Effizienz, Performance und<br />
Komfort. Das 2013er X-Control bieten wir in 3 «eco»<br />
Varianten mit einem Superlite Alu-Rahmen sowie in zwei<br />
weiteren Highend-Modellen mit Rahmen aus feinstem<br />
Supreme-6-Aluminium an. Ein außergewöhnliches<br />
Mountainbike zu einem außergewöhnlichen Preis. <strong>Lapierre</strong><br />
Technologie und Know How waren noch nie so günstig.<br />
X-CONTROL 810<br />
supreme 6 alloy tapered fps2 100mm frame<br />
fox 32 float 120mm ctd evolution tapered 15qr fork<br />
lapierre r hydraulic damping technology shock<br />
shimano xtr shadow 10s derailleur<br />
shimano xt crankset and hydraulic disc brakes<br />
easton stem and seatpost<br />
lp nico vouilloz signature 7075 handlebar<br />
12,2 kg<br />
63<br />
La leggenda continua!<br />
Fin dal 2001, questo modello di culto, equipaggiato<br />
dal famoso sistema di sospensione anti-pompaggio<br />
(pedal kickback) FPS2® da 100 mm d’escursione, è<br />
diventato un punto di riferimento nel segmento delle<br />
xc biammortizzate. Una perfetta combinazione tra<br />
efficienza, performance e comfort, la X-Control 2013 è<br />
disponibile in 3 modelli “economici” in alluminio Superlite e<br />
2 modelli superiori in alluminio Supreme 6. Tutti pronti per<br />
dare battaglia sui trail. Una MTB eccezionale ad un prezzo<br />
altrettanto eccezionale. La tecnologia ed il know how di<br />
<strong>Lapierre</strong> non sono mai stati così convenienti.
X-CONTROL 610<br />
supreme 6 alloy tapered fps2 100mm frame<br />
fox 32 float 120mm ctd evolution tapered fork<br />
lapierre r hydraulic damping technology shock<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
shimano new slx crankset and hydraulic disc brakes<br />
easton stem and seatpost<br />
lp nico vouilloz signature 7075 handlebar<br />
12,6 kg<br />
64<br />
X-CONTROL 310<br />
alloy superlite fps2 100mm frame<br />
rockshox recon gold solo air turnkey 120mm + remote lockout<br />
lapierre r hydraulic damping technology shock<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
formula rx hydraulic disc brakes<br />
shimano hollowtech ii 10s crankset<br />
13,4 kg<br />
X-CONTROL 110<br />
alloy superlite fps2 100mm frame<br />
rockshox xc32 turnkey lockout 120mm fork<br />
lapierre r hydraulic damping technology shock<br />
shimano xt shadow 9s derailleur<br />
shimano m395 hydraulic disc brakes<br />
shimano hollowtech ii 9s crankset<br />
14,1 kg<br />
65<br />
X-CONTROL 210<br />
alloy superlite fps2 100mm frame<br />
rockshox xc32 turnkey 120mm + remote lockout<br />
lapierre r hydraulic damping technology shock<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
avid elixir 1 hydraulic disc brakes<br />
shimano hollowtech ii 10s crankset<br />
13,9 kg
66<br />
Mtb<br />
SPortS<br />
Für <strong>Lapierre</strong> war es schon immer ein Bedürfnis, sein Know How und seine<br />
Technologie allen Fahrern und allen Geldbeuteln zugänglich zu machen. Mehr<br />
denn je hast Du jetzt die Möglichkeit in den exklusiven Klub der <strong>Lapierre</strong>-<br />
Piloten aufgenommen zu werden. Diesen Spirit setzten wir auch 2013 weiter<br />
fort indem wir sowohl ein Fully als auch ein Hardtail mit einem neuen zweifach<br />
konifizierten Rahmen aus 7005er Aluminium anbieten. Beides mit einer<br />
kompakten, sportlichen Geometrie und sowohl in 26” als auch als 29er. Alle<br />
Modelle erhalten neue und verbesserte Komponenten. Für eine relaxte Tour<br />
oder Dein erstes Rennen - hier findest Du das richtige Bike um Dich schnell zu<br />
entwickeln.<br />
<strong>Lapierre</strong> si è sempre impegnata nell’adattare il suo know-how e tecnologia a<br />
tutti i budget e tutti i biker. Adesso più che mai, entrare a far parte del club<br />
esclusivo dei biker <strong>Lapierre</strong> è una possibilità concreta. Con questo spirito, i nuovi<br />
modelli Raid 2013 includono una full-suspension e due hardtail che utilizzano<br />
un nuovo telaio in alluminio 7005 DB con geometrie compatte e performanti,<br />
disponibile in 26” e 29”. Tutti i modelli hanno la componentistica rinnovata e<br />
migliorata. Per un’uscita rilassante o per la vostra prima gara, troverete la bici di<br />
cui avete bisogno per progredire rapidamente.<br />
67
68<br />
RAID 729<br />
new 29” disc 6061 frame, integrated headset<br />
rockshox xc32 29” turnkey lockout 100mm fork + remote lockout<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
avid elixir 1 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r 29x2.1 tyres<br />
shimano hollowtech ii 10s crankset<br />
13,1 kg<br />
90<br />
69<br />
10<br />
RAID 529<br />
new 29” disc 6061 frame, integrated headset<br />
suntour xcm 29” 100mm fork + remote lockout<br />
shimano new slx shadow 10s derailleur<br />
shimano m445 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r 29x2.1 tyres<br />
shimano octalink 10s crankset<br />
13,7 kg
RAID 329<br />
new 29” disc 6061 frame, integrated headset<br />
suntour xcm 29” lockout 100mm fork<br />
shimano deore shadow 9s derailleur<br />
shimano m395 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r 29x2.1 tyres<br />
14,0 kg<br />
70<br />
RAID 229<br />
new 29” disc 6061 frame, integrated headset<br />
suntour xcm 29” xcm v3 lockout 100mm fork<br />
shimano acera 3x8s transmission<br />
shimano m395 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r 29x2.1 tyres<br />
14,0 kg<br />
Ein leichter Full Suspension Rahmen mit 120mm<br />
Federweg, direkt vom mystischen X-Control inspiriert.<br />
Attraktiv und komfortabel gibt sich das Raid FX<br />
spielerisch dank seiner effizienten Federung (mit Lockout<br />
und einer progressiven Kennlinie), einem hydro-formed<br />
Alurahmen aus zweifach konifizierten Rohren, einem<br />
tapered Lenkkopf und verlässlichen Komponenten.<br />
Ein Spaß-Bike um Deine eigenen Grenzen auszutesten.<br />
RAID Fx<br />
7005 db full suspension frame, 120mm, integrated headset<br />
suntour xcm 120mm fork + remote lockout<br />
lapierre rl hydraulic damping technology lockout shock<br />
shimano xt shadow 9s derailleur<br />
shimano m445 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r tyres<br />
14,9 kg<br />
71<br />
Un leggero telaio full-suspension con 120 mm<br />
d’escursione, direttamente ispirato alla mitica<br />
X-Control. Attraente e confortevole, la RAID FX ha<br />
un’indole vivace grazie alla sospensione efficiente<br />
(con lock out e curva di compressione progressiva),<br />
al telaio in alluminio 7005 DB idroformato, con serie<br />
sterzo integrata e componentistica affidabile.<br />
Una MTB divertente per testare le vostre qualità di biker.
RAID 700<br />
new 6061 disc frame, integrated headset<br />
rockshox xc 32 turnkey 100mm (xs,s) / 120mm (m,l) + remote lockout<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
avid elixir 1 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r tyres<br />
shimano hollowtech ii 10s crankset<br />
12,9 kg<br />
72<br />
RAID 500<br />
new 6061 disc frame, integrated headset<br />
suntour xcm 100mm (xs,s) / 120mm (m,l) + remote lockout<br />
shimano new slx shadow 10s derailleur<br />
shimano m445 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r tyres<br />
shimano octalink 10s crankset<br />
13,6 kg<br />
73<br />
RAID 300<br />
new 6061 disc frame, integrated headset<br />
suntour xcm v3 lockout 100mm fork<br />
shimano deore shadow 9s derailleur<br />
shimano m395 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r tyres<br />
13,8 kg<br />
RAID 200<br />
new 6061 disc frame, integrated headset<br />
suntour xcm v3 lockout 100mm fork<br />
shimano acera 3x8s transmission<br />
shimano m395 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r tyres<br />
13.8 kg<br />
RAID 100<br />
new 6061 vbrake frame, integrated headset<br />
suntour xcm v3 100mm fork<br />
shimano acera 3x8s transmission<br />
michelin country race’r tyres<br />
13.4 kg
Was kann Dich mehr überraschen als Dein erstes<br />
Bike.....speziell wenn es sich dabei um ein <strong>Lapierre</strong><br />
handelt! Das ideale Bike um auf Papa´s Spuren rum<br />
zu heizen, mit den Kumpels Spaß zu haben oder Dein<br />
erstes Rennen zu bestreiten. Zwei Modelle (RAID oder<br />
Pro-Race), beide in 20” und 24” erhältlich, mit all dem<br />
Know How, der Zuverlässigkeit und einzigartigem<br />
<strong>Lapierre</strong> Design. Junge Bikecracks verdienen die selbe<br />
Qualität und Performance wie Erwachsene!<br />
Quale miglior sorpresa della vostra prima bici…<br />
specialmente se è una <strong>Lapierre</strong>! La bici ideale per<br />
correre sui track di papà, divertirsi con gli amici o<br />
partecipare alla prima gara.<br />
Due modelli (Raid o Pro Race), disponibile in 20” o<br />
24”, con tutto il know-how, l’affidabilità e il design<br />
<strong>Lapierre</strong>. I biker più giovani meritano la stessa qualità<br />
e performance degli adulti!<br />
74<br />
75<br />
Vtt<br />
KiDS
Raid 20<br />
alloy 6061 20” vb frame<br />
sr suntour m3010 20” fork<br />
shimano tourney 6s derailleur<br />
shimano revoshift shifters<br />
11,5 kg<br />
76<br />
Raid 24<br />
alloy 6061 24” vb frame<br />
sr suntour m3010 24” fork<br />
shimano 3x6s transmission<br />
shimano revoshift shifters<br />
12,9 kg<br />
Pro-Race 24<br />
alloy 6061 24” vb frame<br />
sr suntour m3010 24” fork<br />
shimano 3x8s acera transmission<br />
shimano revoshift shifters<br />
12,1 kg<br />
77<br />
PRO-Race 20<br />
alloy 6061 20’’ vb frame<br />
sr suntour m3010 20’’<br />
shimano ty21<br />
shimano 2x6s transmission<br />
shimano revoshift shifters<br />
11,3 kg
style und Performance<br />
Mountainbikes für Frauen zu kreieren bedeutet mehr als<br />
ein paar Pastellfarben. Frauen wollen ein ebenso technisch<br />
ausgereiftes Performance-Produkt wie Männer, aber sie teilen<br />
nicht notwendigerweise die gleiche Einstellung und den gleichen<br />
Geschmack.<br />
Unsere <strong>Lapierre</strong> “L-Series” Modelle sind durch die intensive<br />
Zusammenarbeit begeisterter Mountainbikerinnen entstanden -<br />
angefangen bei den Ladys, die bei <strong>Lapierre</strong> arbeiten und unseren<br />
Rennfahrerinnen. Dies bedeutet:<br />
• Wir haben die Geometrie auf die Bedürfnisse der weiblichen<br />
Physis angepasst (kürzeres Oberrohr, kompakterer Rahmen,<br />
kleinere Rahmenhöhen und ein tieferer Schwerpunkt)<br />
• Frauen-spezifische Komponenten - vom Sattel bis zum Cockpit.<br />
• Ein Frauen-spezifisches Design - weil es eben doch auf´s Detail<br />
ankommt<br />
stile & Performance<br />
Creare una MTB per le donne implica molto più che la semplice<br />
scelta del colore. Le donne meritano la stessa attenzione nella<br />
progettazione e performance dei modelli da uomo, ma non per forza<br />
devono condividere la stessa attitudine e gusto. I modelli <strong>Lapierre</strong><br />
“L-Series”, disegnati con le nostre atlete e le nostre collaboratrici -<br />
biker appassionate, significano:<br />
• Geometrie e misure adattate al fisico femminile: tubo orizzontale<br />
più corto, maggior compattezza, misure più piccole, baricentro più<br />
basso…<br />
• Componentistica specifica: sella, attacco manubrio e manubrio<br />
più corti…<br />
• Un design specifico per le donne con un’attenzione ai dettagli.<br />
L<br />
SerieS<br />
78 79
ZESTY 314 L<br />
alloy 7005sl ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 150 ctd fit performance 15qr tapered fork<br />
fox float ctd lv evolution shock<br />
shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
shimano xt 24x32x42 10s crankset<br />
lp nico vouilloz signature 7075 women specific bar, fizik vesta lady saddle<br />
12,8 kg<br />
80<br />
X- FLow 312 L<br />
alloy superlite pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 130 ctd evolution 15qr fork<br />
fox float ctd sv evolution shock<br />
shimano new xt shadow 10s direct mount derailleur<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bar & seatpost<br />
women specific saddle and handlebar<br />
avid elixir hydraulic disc brakes<br />
12,9 Kg<br />
81
PRO-RACE 100 L<br />
pro race alloy 7005 db hydroformed frame, tapered<br />
rockshox xc30tk qr coil 100mm + remote lockout<br />
shimano new slx shadow 10s derailleur<br />
shimano hydraulic disc brakes<br />
easton components<br />
selle italia x1 women saddle<br />
11,9 kg<br />
82<br />
X-CONTROL 210 L<br />
alloy superlite fps2 100mm frame<br />
rockshox xc32 turnkey 120mm + remote lockout<br />
lapierre r hydraulic damping technology shock<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
avid elixir 1 hydraulic disc brakes<br />
shimano hollowtech ii 10s crankset<br />
women specific saddle and handlebar<br />
13,9 kg<br />
90<br />
10<br />
83<br />
RAID 729 L<br />
new 29” disc 6061 frame, semi integrated headset<br />
rockshox xc32 29” turnkey 100mm fork + remote lockout<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
avid elixir 1 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r 29x2.1 tyres<br />
shimano hollowtech ii 10s crankset<br />
women specific geometry, bar and saddle<br />
13,1 kg
RAID 329 L<br />
new 29” disc 6061 frame, semi integrated headset<br />
suntour xcm 29” lockout 100mm fork<br />
shimano deore shadow 9s derailleur<br />
shimano m395 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r 29x2.1 tyres<br />
women specific geometry, bar and saddle<br />
14,0 kg<br />
90<br />
84<br />
10<br />
RAID 700 L<br />
new 6061 disc frame, semi integrated headset<br />
rockshox xc 32 turnkey 100mm (xs,s) / 120mm (m) + remote lockout<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
avid elixir 1 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r tyres<br />
shimano hollowtech ii 10s crankset<br />
women specific geometry, bar and saddle<br />
12,9 kg<br />
RAID 100 L<br />
new 6061 vbrake frame, semi integrated headset<br />
suntour xcm v3 custom 100mm fork<br />
shimano acera 3x8s transmission<br />
michelin country race’r tyres,<br />
women specific geometry, bar and saddle<br />
13,3 kg<br />
90<br />
85<br />
10<br />
RAID 300 L<br />
new 6061 disc frame, semi integrated headset<br />
suntour xcm v3 lockout 100mm fork<br />
shimano deore shadow 9s derailleur<br />
shimano m395 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r tyres<br />
women specific geometry, bar and saddle<br />
13,8 kg
tAnDeMS<br />
86<br />
Das Mountainbike Tandem hat schon immer einen besonderen<br />
Platz in der <strong>Lapierre</strong>-Kollektion eingenommen. Racer<br />
und Wochenend-Ritter finden hier einen vertrauenswürdigen<br />
Kumpel um Trails aus einem ganz neuen Blickwinkel zu entdecken.<br />
Unser 2013er X2 Team kombiniert einen robusten<br />
aber dennoch leichten Rahmen aus zweifach konifiziertem<br />
7005er Aluminium mit tollen Steifigkeitswerten und<br />
einer außergewöhnlichen Dynamik. Unser MTB Race Bike<br />
kommt mit einer Top-Ausstattung und Team-Design daher,<br />
kompromisslos auf Speed ausgelegt, aber auch für alle wie<br />
geschaffen, die einfach ihren Spaß auf den Trails verdoppeln<br />
wollen. Und - hey, zwei müssen´s doch besser wissen als<br />
einer alleine!<br />
TANDEm x2 Race<br />
alloy 7005 sl db hydroformed frame<br />
sr suntour duro tandem fork<br />
shimano lx crank specific tandem<br />
formula rx hydraulic disc brakes 203 mm<br />
20,9 kg<br />
87<br />
Per agonisti e weekend warriors, il tandem MTB<br />
<strong>Lapierre</strong> ha sempre avuto un posto speciale nel nostro<br />
catalogo. Il modello X2 Team 2013, combina un robusto<br />
e leggero telaio in alluminio 7005 DB, con corretta<br />
rigidità e qualità dinamiche eccezionali.<br />
Ha componentistica di alta qualità e grafiche Team<br />
replica. E’ fatto per la performance ma anche per<br />
quelli che vogliono raddoppiare il piacere nei trail.<br />
Sicuramente in due è meglio che da soli!
GEOmETRIE / geometRías GEOmETRIE / geometRías<br />
sT (cm)<br />
TT (mm)<br />
HA (°)<br />
sA (°)<br />
Rc (mm)<br />
HT (mm)<br />
BB (mm)<br />
sT (cm)<br />
TT (mm)<br />
HA (°)<br />
sA (°)<br />
Rc (mm)<br />
HT (mm)<br />
BB (mm)<br />
sT (cm)<br />
TT (mm)<br />
HA (°)<br />
sA (°)<br />
Rc (mm)<br />
HT (mm)<br />
BB (mm)<br />
DH FROGGY RAPT<br />
1.1<br />
88<br />
RAPT<br />
1.2 / 2.1 / 2.2<br />
SPICY<br />
ALU / cARBON<br />
S M L S M L S L S L S M L<br />
40 40 40 38 43 48 34 34 34 34 40/41 43/45 48/49<br />
563 583 603 575 595 615 552 578 552 578 565 590 615<br />
63 63 63 65 65 65 69 69 69 69 66 66. 66<br />
73 73 73 72 72 72 73 73 73 73 73,5 73,5 73,5<br />
435 435 435 438 438 438 415 415 405/420 405/420 430 430 430<br />
120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 135 145<br />
20 20 20 20 20 20 -27 -27 -27 -27 10 10 10<br />
ZESTY<br />
ALU / cARBON<br />
ST<br />
RC<br />
SA<br />
TT<br />
BB<br />
X-FLOW<br />
ALU / cARBON<br />
HA<br />
HT<br />
XR 29” PRO-RACE 29”<br />
S M L XL S M L XL S M L XL S M L XL<br />
40/41 43/45 48/49 53/54 40/41 44/45 48/49 53/53 41 44 48 53 41 46 51 56<br />
565 590 615 640 560 590 610 640 572 600 620 640 570 595 620 640<br />
66.5 66.5 66.5 66.5 67.5 67.5 67.5 67.5 70 70 70 70 70.5 71 71 71<br />
74 74 74 74 74 74 74 74 72.5 72.5 72.5 72.5 73.5 73 73 73<br />
430 430 430 430 428 428 428 428 446 446 446 446 445 445 445 445<br />
120 135 145 160 110 120 140 160 100 100 120 120 100 100 120 120<br />
10 10 10 10 0 0 0 0 -40 -40 -40 -40 -60 -60 -60 -60<br />
PRO-RACE 26” X-CONTROL RAID 29” RAID FX<br />
S M L XL s m l xl m l xl s m l xl<br />
41 46 51 56 41 46 51 56 50 50 55.5 41 46 51 56<br />
560 585 610 630 565 590 610 630 590 610 635 570 590 605 620<br />
70.5 71 71 71 69.5 69.5 69.5 69.5 69.5 69.5 69.5 68.5 68.5 68.5 68.5<br />
73.5 73 73 73 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5 73 73 73 73<br />
425 425 425 425 433 433 433 433 44. 5 445 445 425 425 425 425<br />
110 120 140 160 120 120 140 160 95 100 120 120 130 150 170<br />
-35 -35 -35 -35 -6 -6 -6 -6 -60 -60 -60 -10 -10 -10 -10<br />
RAID 26”<br />
500/700<br />
RAID 26”<br />
RAID KIDS 20 PRO-RACE KIDS 24<br />
200/300<br />
XS s m l XS s m l s s<br />
33.5 39 44.5 50 33.5 39 44.5 50 30 36<br />
520 555 585 610 520 555 585 610 439 482<br />
69 69 69 69 69 69 69 69 71 70<br />
73 73 73 73 73 73 73 73 72 73,5<br />
425 425 425 425 425 425 425 425 366 420<br />
100 110 110 120 100 110 120 130 100 110<br />
-40 -40 -35 -35 -40 -40 -40 -40 -5 -30<br />
ST<br />
RC<br />
SA<br />
TT<br />
BB<br />
ZESTY L X-FLOW L PRO-RACE L X-CONTROL L<br />
s m s m l S M L S M L<br />
40 43 35 40 45 35 40 45 35 40 45<br />
570 590 530 555 585 535 550 565 545 555 575<br />
66.5 66.5 68 68 68 70 70 70.5 69.5 69.5 70<br />
72.5 72.5 73.5 73.5 73.5 73 73 72.5 73 73 73<br />
430 430 428 428 428 425 425 425 433 433 433<br />
120 135 110 120 130 100 110 120 100 110 120<br />
10 10 -5 -5 -5 -35 -35 -35 -6 -6 -6<br />
RAID L 26” RAID L 29” TANDEm<br />
X2-RAcE<br />
xs s M m l ReaR FRont<br />
33,5 38 42,5 42.5 48 sT (cm)<br />
45 50<br />
515 550 575 575 600 TT (mm)<br />
740 605<br />
69 69 69 69.5 69.5 HA (°)<br />
_ 70<br />
73 73 73 72.5 72.5 sA (°)<br />
72 73<br />
430 430 430 445 445 Rc (mm)<br />
425 _<br />
110 120 130 95 100 HT (mm)<br />
_ 120<br />
-45 -45 -45 -65 -65 BB (mm)<br />
-30 -5<br />
HA<br />
HT<br />
89<br />
sT (cm)<br />
TT (mm)<br />
HA (°)<br />
sA (°)<br />
Rc (mm)<br />
HT (mm)<br />
BB (mm)<br />
sT (cm)<br />
TT (mm)<br />
HA (°)<br />
sA (°)<br />
Rc (mm)<br />
HT (mm)<br />
BB (mm)<br />
sT (cm)<br />
TT (mm)<br />
HA (°)<br />
sA (°)<br />
Rc (mm)<br />
HT (mm)<br />
BB (mm)
SPECS SPECS<br />
DH team DH 722 FROGGY 318<br />
SPICY 316 ZESTY 914 c ZESTY 714 c<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno Anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
NEW DH V2 REAR CARBON/FRONT ALLOY SUPREME 6 MULTIBUTTED NEW DH V2 REAR CARBON/FRONT ALLOY SUPREME 6 MULTIBUTTED FROGGY 318 ALLOY 7005 SL OST 180 MM TAPERED HT<br />
220MM PENDBOX<br />
220MM PENDBOX<br />
ALLOY THRU- AXLE 12X142 MM NUTTED BLACK<br />
FOX 40 RC2 FIT FACTORY KASHIMA ROCKSHOX BOXXER RACE COIL 200MM ROCKSHOX DOMAIN DUAL CROWN 200 CL BLACK SHORT<br />
FOX DHX RC4 FACTORY KASHIMA FOX DHX RC2 FACTORY FOX VAN R<br />
SRAM X0 DH SHORT CAGE 10S SRAM X9 SHORT CAGE 10S SRAM X7 MEDIUM CAGE 10 SPD ALLOY<br />
E13 LG1+ CHAIN DEVICE E13 LG1+ CHAIN DEVICE E13 LG1+ CHAIN DEVICE<br />
SRAM X0 DH 36T 165MM PRESS FIT 107 10S RACE FACE CHESTER 36T 165MM PRESS FIT 107 10S RACE FACE CHESTER 36 BLACK<br />
INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET<br />
SRAM PG1070 12-26 10S SRAM PG1050 11-26 10S SRAM PG1030 11X32 10 SPEED<br />
SRAM PC1051 10S 112LINKS SRAM PC1051 10S 112LINKS SRAM PC1051 112 LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES SRAM TRIGGER X7 2X10 SPEED<br />
FORMULA R0 OVAL 203 FORMULA THE ONE S 203 FORMULA THE ONE S 203MM<br />
FORMULA R0 OVAL 203 FORMULA THE ONE S 203 FORMULA THE ONE S 203MM + MIXMASTER<br />
SRAM TRIGGER X0 RIGHT 10S SRAM TRIGGER X7 RIGHT 10S SRAM TRIGGER X7 2X10 SPEED<br />
JD PT-1808S 1 1/8" JD PT-1808S 1 1/8" ALLOY F11A TAPERED + 1’’ 1/8 LOWER CUP<br />
EASTON HAVOC 35 CARBON LO 35x800 EASTON HAVOC LO 31.8x750 FUNN FATBOY 785MM RIzER 15MM BLACK<br />
EASTON HAVOC 35 BOLT ON 35x45 to 55MM EASTON HAVOC BOLT ON 31.8x45 to 55MM FUNN RIPPA 31.8X45 MM BLACK 2011<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE LOCK-ON BLACK/BLACK<br />
EASTON HAVOC SP zERO 31.6x300 EASTON EA70 SP zERO 31.6x300 FUNN CROSSFIRE 31.6X350MM BLACK<br />
SDG CIRCUIT LP DH CUSTOM SDG CIRCUIT LP DH CUSTOM SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/GREEN<br />
FRONT: EASTON HAVOC 20x110 UST FRONT: ALEX RIMS FR 32 + DHL92 20MM 32H FRONT: ALEX RIMS FR 32 + DHL92 20MM 32H<br />
REAR: EASTON HAVOC 12X150 UST REAR: ALEX RIMS FR 32 + DHG-150 150MM 32H REAR: ALEX RIMS FR 32 + DHG-150 150MM 32H<br />
SCHWALBE MUDDY MARY 26x2.35 UST SCHWALBE MUDDY MARY 26x2.35 SCHWALBE MUDDY MARY 26X2.35<br />
BLACK/TEAM BLUE & ORANGE WHITE/TEAM BLUE & ORANGE BLACK/GREEN<br />
S,M,L S,M,L S,M,L<br />
16,4 kg 17,0 kg 16,9 kg<br />
Gewicht in Größe M, mit Pedale und ohne Schläuche für die modelle tubeless ready / Peso in misura M, con pedali e senza camere d’aria per i modeli tubeless ready<br />
RAPT 2.2 RAPT 2.1 RAPT 1.2<br />
RAPT 2.2 ALLOY 7005 INTEGRATED SEATPOST CLAMP<br />
PROTÈGE BASE NÉOPRÈNE / NEOPRENE CST PROTECTOR<br />
RAPT 2.1 ALLOY 7005 INTEGRATED SEATPOST CLAMP<br />
NÉOPRÈNE CST PROTECTOR<br />
90<br />
RAPT 1.2 CROMO TUBING DESIGN<br />
MARzOCCHI DJ3 100MM COIL 20MM AXLE DISC BLACK SUNTOUR DURO D AXE20 DISC 2011 WHITE RIGID PF-Y16-005F28 26” BLACK<br />
SHIMANO ALIVIO RDM430SGSL<br />
CROMO C19 3 PIECES 175MM CRMO RAPT 3 PIECES 175 MM CRMO RAPT 3 PIECES<br />
EURO BB 68MM ( 4 BEARINGS ) EURO BB 68 MM (4 BEARINGS) EURO BB 68 MM (4 BEARINGS)<br />
14 T STEEL SHIMANO HG20 11X32 9 SPD 14 T STEEL<br />
YBN MK926 1/2”X1/8” SILVER 86 LINKS SHIMANO CN-HG53 108 LINKS KMC 710 1/2”X1/8” 86 LINKS BLACK<br />
AVID JUICY 3 BLACK AVID FR5 SATIN BLACK LAPIERRE BLACK<br />
SRAM ELIXIR 1 BLACK 160 MM 750 Frein avant / Front brake AVID BB5 FRONT Direct mount 160 mm AVID FR5 Satin Black<br />
SRAM ELIXIR 1 BLACK 160 MM 1350 Frein arrière / Rear brake AVID BB5 REAR IS 160 mm AVID BB5 FRONT Direct mount 160 mm<br />
ALLOY SEMI-INTEGRATED 1 1/8’’ ALLOY SEMI-INTEGRATED 1-1/8” AVID BB5 REAR IS 160 mm<br />
LAPIERRE DIRT 31.8 50X690MM BROWN LAPIERRE DIRT 31.8 50X680 MM ALLOY BMX 1-1/8” BLACK<br />
FUNN 31.8X45MM 1’’1/8 BROWN LAPIERRE DIRT 25.4X45 MM BLACK GLOSSY FUNN FATBOY 690 MM RIzE 50 MM BLACK<br />
LAPIERRE DIRT BLACK + BROWN RINGS LAPIERRE TRANSPARENT BLACK FUNN 31.8X45 MM BLACK 2011<br />
LAPIERRE PIVOTAL 31.6X200MM BLACK LAPIERRE PIVOTAL 31.6X200 MM BLACK LAPIERRE DIRT BLACK + RINGS BLACK<br />
LAPIERRE DIRT BY VÉLO TRANSPARENT BLACK VELO DIRT LAPIERRE RAPT 2.1 TRANSPARENT BLACK LAPIERRE 25.4X300 MM<br />
AVT / FRONT GEAX TATTOO TITAT230WHRBT WHITE<br />
ARR. / REAR GEAX TATTOO TITAT230BLRBT BLACK<br />
KENDA NPJ K1052 26X2.1 TR AVT / FRONT GEAX TATTOO TITAT230WHRBT WHITE/BLACK ALEX DP20 32 HOLES BLACK, SCHWALBE TABLE TOP HS373<br />
S,L S,L S,L<br />
13,2 kg<br />
Gewicht in Größe S, mit Pedale / Peso in misura S, con pedali<br />
14,5 kg 14,5 kg<br />
RAPT 1.1 SPICY 916 c SPICY 516<br />
RAPT 1.1 CROMO TUBING DESIGN SPICY CARBON OST+ 160MM TAPERED 12X142 SPICY ALLOY 7005SL OST+ 160MM TAPERED 12X142<br />
SUNTOUR XCM V3 DISC 2011 100 MM BLACK FOX 34 TALAS 160 CTD ADJUST FIT FACTORY KASHIMA<br />
15QR TAPERED<br />
FOX 34 FLOAT 160 CTD FIT TAPERED PERFORMANCE<br />
FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE<br />
SHIMANO ALTUS RDM310DL 8 SPD SRAM NEW X0 TYPE 2 MID CAGE SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS<br />
10S DIRECT MOUNT<br />
SHIMANO FDM190S6 SRAM X9 LDM S3 39 BOTTOM PULL SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S<br />
SHIMANO FC-M131 24X34X42 170 MM PEDALIER S2210 CARBON BLACK PRESS FIT 22X36 10S RACE FACE TURBINE 24/36 10S<br />
CARTRIDGE 68/127 MM INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET<br />
SHIMANO HG30 11X32 8 SPD SRAM PG1070 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S<br />
KMC z72 108 LINKS SRAM PC1051 10S 112LINKS SHIMANO HG54 10S 110LINKS<br />
TEKTRO ML330 BLACK INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
TEKTRO NOVELA PM 160 MM BLACK FORMULA THE ONE 203 FORMULA THE ONE S 203<br />
TEKTRO NOVELA IS 160 MM BLACK FORMULA THE ONE 180 FORMULA THE ONE S 180<br />
GAUCHE / LEFT : SHIMANO SLM310 8 SPD SRAM TRIGGER X9 2x10 SHIMANO KSLM780 XT 2x10<br />
PT 1”1/8 BLACK PT-F11TAPERED 11/8-1.5" FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
LAPIERRE DIRT 31.8 50X680 MM EASTON HAVOC CARBON 31.8x20x750 EASTON HAVOC ALLOY 31.8x20x750<br />
LAPIERRE DIRT 25.4X45 MM BLACK GLOSSY EASTON HAVEN 31.8x55 EASTON HAVEN 31.8x55<br />
LAPIERRE TRANSPARENT BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK<br />
LAPIERRE 25.4X300 MM ROCKSHOX REVERB STEALTH 31.6x355 100MM TRAVEL ROCKSHOX REVERB STEALTH 31.6x355 100MM TRAVEL<br />
VELO DIRT LAPIERRE RAPT 1.1 FIzIK GOBI XM MG FIzIK GOBI XM<br />
FRONT: EASTON HAVEN 15x100 UST FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST<br />
REAR: EASTON HAVEN 12x142 UST REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST<br />
RUBENA DEFENDER CLASSIC 26X2.35 CONTINENTAL RUBBER QUEEN UST 26x2.2 CONTINENTAL RUBBER QUEEN 26x2.2<br />
UD CARBON BLACK/WHITE/TEAM BLUE WHITE/BLACK/BLUE<br />
S,L S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
15,9 kg 11,8 kg 13 kg<br />
Gewicht in Größe S, mit Pedale / Peso in misura S, con pedali Gewicht in Größe M, mit Pedale und ohne Schläuche für die modelle tubeless ready / Peso in misura M, con pedali e senza camere d’aria per i modeli tubeless ready<br />
SPICY ALLOY 7005SL OST+ 160MM TAPERED 12X142 zESTY CARBON OST+ 140MM TAPERED 12X142 zESTY CARBON OST+ 140MM TAPERED 12X142<br />
ROCKSHOX DOMAIN R COIL 160 TAPERED 20MM THRU AXLE FOX 32 FLOAT 150 CTD ADJUST FIT FACTORY KASHIMA 15QR TAPERED FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED<br />
FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE<br />
SHIMANO RDM675DGS NEW SLX SHADOW PLUS<br />
SRAM NEW X0 TYPE 2 MID CAGE SHIMANO RDM986DGS NEW XTR SHADOW PLUS<br />
10S DIRECT MOUNT<br />
10S DIRECT MOUNT<br />
SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S SRAM X9 LDM S3 39 BOTTOM PULL SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S<br />
RACE FACE RIDE 24/36 10S PEDALIER X0 BLACK PRESS FIT 24X38 10S SHIMANO FCM785 XT 24x38 HOLLOWTECH II 10S<br />
INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A<br />
SHIMANO HG62 11-36 10S SRAM PG1070 11-36 10S SHIMANO KCSM771 XT 11-36 10S<br />
SHIMANO HG54 10S 110LINKS SRAM PC1051 10S 110LINKS SHIMANO HG54 10S 110LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
FORMULA RX 203 FORMULA R1S 180 FORMULA R1S 180<br />
FORMULA RX 180 FORMULA R1S 180 FORMULA R1S 180<br />
SHIMANO NEW KSLM670 SLX 2x10 SRAM TRIGGER X9 2x10 SHIMANO KSLM780 XT 2x10<br />
FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" PT F11 TAPERED 1 1/8-1.5” PT F11 TAPERED 1 1/8-1.5”<br />
RACE FACE RESPOND 31.8x15x740 EASTON HAVEN CARBON 31.8x20x711 EASTON HAVEN 31.8x20x711<br />
RACE FACE RIDE 6° 31.8x60 THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL) THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL)<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED<br />
RACE FACE RIDE 31.6x350 ROCKSHOX REVERB STEALTH 31.6X355 100MM TRAVEL ROCKSHOX REVERB STEALTH 31.6X355 100MM TRAVEL<br />
SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/GREEN CRMO FIzIK GOBI XM MG FIzIK GOBI XM<br />
FRONT: ALEX FR 30 + LP LIGHT DHL92 32H FRONT: MAVIC NEW CROSSMAX ST 15x100 UST FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST<br />
REAR: ALEX FR 30 + LP LIGHT DHG-142 32H REAR: MAVIC NEW CROSSMAX ST 12x142 UST REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST<br />
CONTINENTAL RUBBER QUEEN 26x2.2 SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET RON EVO TUBELESS READY 26x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET RON EVO TUBELESS READY 26x2.25<br />
WHITE/GREEN/GREY UD CARBON BLACK/WHITE/GOLD ANO UD CARBON BLACK/RED<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
14,8 kg 11,1 kg 11,3 kg<br />
Gewicht in Größe M, ohne Pedale und ohne Schläuche für die modelle tubeless ready / Peso in misura M, senza pedali e senza camere d’aria per i modeli tubeless ready<br />
ZESTY 514 c ZESTY 414 ZESTY 314<br />
zESTY CARBON OST+ 140MM TAPERED 12X142 zESTY ALLOY 7005SL OST+ 140MM TAPERED 12X142 zESTY ALLOY 7005SL OST+ 140MM TAPERED 12X142<br />
FOX 32 FLOAT 150 CTD EVOLUTION 15QR TAPERED FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED<br />
FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION<br />
SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT<br />
SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S<br />
SHIMANO FCM785 XT 24x38 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM785 XT 24x38 HOLLOWTECH II 10S (BSA) SHIMANO FCM780 XT 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET<br />
SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO KCSM771 XT 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S<br />
SHIMANO HG54 10S 110LINKS SHIMANO HG54 10S 110LINKS SHIMANO HG54 10S 110LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
FORMULA RX 180 SHIMANO XT 180 (KSMRT86M ICETECH ROTOR) FORMULA RX 180<br />
FORMULA RX 180 SHIMANO XT 180 (KSMRT86M ICETECH ROTOR) FORMULA RX 180<br />
SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10 SHIMANO KSLM780 XT 2x10 ISPEC SHIMANO KSLM670 NEW SLX 3x10<br />
PT F11 TAPERED 1 1/8-1.5" FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 6061DB 31.8x20x710 LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 6061DB 31.8x20x710 LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 6061DB 31.8x20x710<br />
EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L,XL) THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL) EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L,XL)<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK<br />
EASTON EA50 31.6x350 THOMSON ELITE 31.6X367 EASTON EA50 31.6x350<br />
FIzIK GOBI XM SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/GREEN CRMO SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/CYAN CRMO<br />
FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100 FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100 FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100<br />
REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142 REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142 REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142<br />
SCHWALBE NOBBY NIC/ ROCKET RON PERF. 26X2.25 SCHWALBE NOBBY NIC/ ROCKET RON PERF. 26X2.25 SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET RON PERFORMANCE 26x2.25<br />
UD CARBON BLACK/GREEN WHITE/GREEN BLACK/CYAN BLUE<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
12,2 kg<br />
Gewicht in Größe M, (ohne Pedale) / Peso in misura M, (senza pedali)<br />
12,7 kg 12,8 kg<br />
ZESTY 214 X-FLOW 912 c X-FLOW 712 c<br />
91<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
zESTY ALLOY 7005SL OST+ 140MM TAPERED 12X142 NEW X-FLOW FULL CARBON PENDBOX 120MM TAPERED 12x142 NEW X-FLOW FULL CARBON PENDBOX 120MM TAPERED 12x142 Rahmen / Telaio<br />
FOX 32 FLOAT 150 CTD EVOLUTION 15QR TAPERED FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT FACTORY KASHIMA 15QR<br />
FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT FACTORY KASHIMA 15QR<br />
Gabel / Forcella<br />
TAPERED + REMOTE LOCKOUT<br />
TAPERED + REMOTE LOCKOUT<br />
FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA<br />
FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
SHIMANO RDM675DSGS NEW SLX SHADOW<br />
PLUS 10S DIRECT MOUNT<br />
SRAM XX NEW MID CAGE SHIMANO KRDM981DGS NEW XTR SHADOW 10S DIRECT MOUNT<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S SRAM XX DMD S3 3926 BOTTOM PULL SHIMANO KFDM785E26X XT<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S (BSA) SRAM XX PRESS FIT 26x39 10S SHIMANO XTR FCM980CX86 26x38 10S<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
SHIMANO HG62 11-36 10S SRAM XG1080 11-36 10S SHIMANO KCSM771 XT 11-36 10S<br />
Kasette / Cassetta<br />
SHIMANO HG54 10S 110LINKS SRAM PC1051 10S 110LINKS SHIMANO HG54 10S 110LINKS<br />
Kette / Catena<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) FORMULA R1 180 FORMULA R1S 180<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) FORMULA R1 160 FORMULA R1S 160<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
SHIMANO KSLM591 DEORE 3x10 SRAM TRIGGER XX 2x10 SHIMANO KSLM780 XT 2x10<br />
Schalthebel / Manettini<br />
FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5" PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 6061DB 31.8x20x710 EASTON HAVEN CARBON 31.8x20x711 EASTON HAVEN ALLOY 31.8x20x711<br />
Lenker / Manubrio<br />
EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L,XL) THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL) THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL)<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED<br />
Griffe / Manopole<br />
EASTON EA50 31.6x350 THOMSON ELITE 31.6X367 THOMSON ELITE 31.6X367<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/RED CRMO FIzIK TUNDRA2 CARBON FIzIK TUNDRA2 MG<br />
Sattel / Sella<br />
FRONT: MACH1 SUBzERO + LP LIGHT DC71 15QR 32H FRONT: MAVIC NEW CROSSMAX SLR 15X100 FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
REAR: MACH1 SUBzERO + LP LIGHT DHG-142 32H REAR: MAVIC NEW CROSSMAX SLR 12X142 REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST<br />
SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET RON PERFORMANCE 26x2.25 SCHWALBE ROCKET RON EVO TUBELESS READY 26x2.25 SCHWALBE ROCKET RON EVO TUBELESS READY 26x2.25<br />
Reifen / Coperture<br />
WHITE/RED BLACK/WHITE/GOLD ANO BLACK/RED<br />
Farbe / Colore<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
Grösse / Taglia<br />
13,3 kg 10,4 kg 10,8 kg<br />
Gewicht / Peso<br />
Gewicht in Größe M, ohne Pedale und ohne Schläuche für die modelle tubeless ready / Peso in misura M, senza pedali e senza camere d’aria per i modeli tubeless ready
SPECS<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
X-FLOW 612 c X-FLOW 512 c X-FLOW 412<br />
NEW X-FLOW CARBON PENDBOX FRONT/SUPERLITE<br />
NEW X-FLOW CARBON PENDBOX FRONT/SUPERLITE ALLOY REAR NEW X-FLOW ALLOY SUPERLITE PENDBOX 120MM TAPERED 12x142<br />
ALLOY REAR 120MM TAPERED 12x142<br />
120MM TAPERED 12x142<br />
FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED<br />
FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION<br />
SRAM XX NEW MID CAGE BLU SRAM X9 LONG CAGE GREEN SHIMANO RDM781DSGSL NEW XT SHADOW 10S DIRECT MOUNT<br />
SRAM X9 LDM S3 39 BOTTOM PULL SRAM X7 3X10 S3 44 DUAL PULL SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S<br />
SRAM S2210 CARBON PRESS FIT 26x39 10S SRAM S1000 PRESS FIT 22x33x44 10S SHIMANO FCM780 24x32x42 XT HOLLOWTECH II 10S<br />
INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A<br />
SRAM PG1070 11-36 10S SRAM PG1030 11-36 10S SRAM PG1030 11-36 10S<br />
SRAM PC1051 10S 110LINKS SRAM PC1051 10S 110LINKS SHIMANO HG54 10S 110LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
FORMULA RX 180 FORMULA RX 180 FORMULA RX 180<br />
FORMULA RX 160 FORMULA RX 160 FORMULA RX 160<br />
SRAM TRIGGER X9 2X10 SRAM TRIGGER X7 3X10 SHIMANO KSLM670 NEW SLX 3x10<br />
PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5" PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5" FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
EASTON HAVEN ALLOY 31.8x20x711 LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 7075DB 31.8x20x710 LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 7075DB 31.8x20x710<br />
THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL) EASTON EA70 6° 31,8 70MM (S,M), 90MM (L,XL) EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L,XL)<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK<br />
THOMSON ELITE 31.6X367 LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 7075 31.6x350 LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 7075 31.6x350<br />
FIzIK TUNDRA2 MG SDG DUSTER CRMO BLACK/GREEN SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/WHITE CRMO<br />
FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100<br />
REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142<br />
MICHELIN WILD GRIP'R ADVANCED 26x2.25/WILD<br />
RACE'R ADVANCED 26x2.1 TUBELESS READY<br />
SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE TS 26x2.25 SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE TS 26x2.25<br />
BLACK/CYAN BLUE BLACK/GREEN BLACK/CHAMPAGNE<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
11,3 kg 11,9 kg 12,7 kg<br />
Gewicht in Größe M, ohne Pedale und ohne Schläuche für die modelle tubeless ready / Peso in misura M, senza pedali e senza camere d’aria per i modeli tubeless ready<br />
X-FLOW 312 XR team 29” c XR 729 c<br />
NEW X-FLOW ALLOY SUPERLITE PENDBOX<br />
120MM TAPERED 12x142<br />
NEW XR TEAM A-GRADE 29" FULL CARBON 100MM TAPERED 142X12 NEW XR 29" FULL CARBON 100MM TAPERED 142X12<br />
FOX 32 FLOAT 130 CTD EVOLUTION 15QR FOX 32 FLOAT 29" CTD 100 FACTORY 15QR KASHIMA<br />
ROCKSHOX SID RLT 29" 100 51T 15QR DUAL AIR TAPERED<br />
TAPERED + REMOTE<br />
+ REMOTE LOCKOUT<br />
FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION FOX FLOAT CTD TRAIL ADJUST BV SV FACTORY + REMOTE FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION<br />
SHIMANO RDM781DSGSL NEW XT SHADOW 10S DIRECT MOUNT NEW SRAM XX MID CAGE BLU 10S SRAM X0 BLACK MEDIUM CAGE 10S<br />
SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S SRAM X0 S3 38 BOTTOM PULL 2X10S SRAM X0 LDM S3 BOTTOM PULL 2X10S<br />
SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SRAM X0 PRESS FIT BLU 24X38 SRAM S2210 CARBON PRESS FIT 24x38 10S<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET<br />
SRAM PG1030 11-36 10S SRAM XG1080 11-36 10S SRAM PG1070 11-36 10S<br />
SHIMANO HG54 10S 110LINKS SRAM PC1051 10S 110LINKS SRAM PC1031 10S 110LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) FORMULA R1 180 FORMULA R1S 180<br />
AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) FORMULA R1 160 FORMULA R1S 160<br />
SHIMANO KSLM591 DEORE 3x10 SRAM NEW GRIPSHIFT XX 2X10S SRAM NEW TRIGGER X9 2x10S<br />
FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5" PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 7075DB 31.8x20x710 EASTON EC70 FLAT 31.8x685 LAPIERRE TOP FLAT 7075DB 31,8X700<br />
EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L,XL) EASTON EA90 10° 31,8 90MM (S,M), 100MM (L,XL) EASTON EA70 6° 31,8 90MM (S,M), 100MM (L,XL)<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/BLU LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK<br />
LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 7075 31.6x350 EASTON EC70 SP zERO 31.6x400 EASTON EA70 31.6x350<br />
SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/WHITE CRMO SELLE ITALIA SLR XC KIT CARBONIO TEAM EDITION SELLE FIzIK TUNDRA2 MG<br />
FRONT: MACH1 SUBzERO + LP LIGHT DC51 15QR 32H FRONT: EASTON EA90 XC 29" 15X100 FRONT: EASTON EA70 XCT 29" 15X100<br />
REAR: MACH1 SUBzERO + LP LIGHT DHT-142 32H REAR: EASTON EA90 XC 29" 12X142 REAR: EASTON EA70 XCT 29" 12X142<br />
SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE TS 26x2.25 MICHELIN WILD RACE'R TS 29X2.1 MICHELIN WILD RACE'R TS 29X2.1<br />
WHITE/RED UD CARBON/TEAM BLUE UD CARBON STEALTH<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
12,9 kg 10,4 kg 10,8 kg<br />
Gewicht in Größe M, ohne Pedale und ohne Schläuche für die modelle tubeless ready / Peso in misura M, senza pedali e senza camere d’aria per i modeli tubeless ready<br />
XR 529 c PRO-RACE team 29 c PRO-RACE 729 c<br />
NEW XR 29" FULL CARBON 100MM TAPERED 142X12 NEW PRO RACE 29" UD CARBON TAPERED 142X12 NEW PRO RACE 29" UD CARBON TAPERED 142X12<br />
ROCKSHOX REBA RL 29" 100 51T 15QR DUAL AIR TAPERED FOX 32 TERRALOGIC 29 100 15QR KASHIMA TAPERED FOX 32 FLOAT 29 100 CTD FIT FACTORY 15QR KASHIMA<br />
+ REMOTE LOCKOUT<br />
FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION<br />
TAPERED + REMOTE<br />
SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S NEW SRAM XX MID CAGE BLU 10S SHIMANO RDM981 NEW XTR SHADOW 10S DIRECT MOUNT<br />
SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX DOUBLE 10S SRAM X0 HIGH CLAMP 2X10S SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX DOUBLE 10S<br />
SHIMANO FCM785 26x38 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S SRAM X0 PRESS FIT BLU 24X38 SHIMANO FCM785 26x38 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A<br />
SHIMANO HG81 11-36 10S SRAM XG1080 11-36 10S SHIMANO KCSM771 XT 11-36 10S<br />
SHIMANO HG74 10S 110LINKS SRAM PC1051 10S 110LINKS SHIMANO HG54 10S 110LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
FORMULA RX 180 FORMULA R1 180 FORMULA R1S 180<br />
FORMULA RX 160 FORMULA R1 160 FORMULA R1S 160<br />
SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10S SRAM NEW GRIPSHIFT XX 2X10S SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10S<br />
PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5" PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5" PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
LAPIERRE TOP FLAT 6061DB 31,8X700 EASTON EC70 LO 31,8x20x685 EASTON EA30 LO 31,8x20x685<br />
LAPIERRE SMICA COMP BLACK 90MM (S,M), 100MM (L,XL) EASTON EA90 10° 31,8 70MM (S), 90MM (M), 100 (L,XL) EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100 (L,XL)<br />
LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/BLU LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK<br />
LAPIERRE SMICA PRO STRAIGHT BLACK 31.6x350 EASTON EC70 31.6x400 EASTON EA50 31.6x350<br />
SELLE ITALIA X1 WHITE/GREEN SELLE FIzIK TUNDRA2 BRAIDED CARBON SELLE FIzIK TUNDRA2 MG<br />
FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H FRONT: MAVIC NEW CROSSMAX SLR 29" 15X100 FRONT: EASTON EA70 XCT 29" 15X100<br />
REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H REAR: MAVIC NEW CROSSMAX SLR 29" 12X142 REAR: EASTON EA70 XCT 29" 12X142<br />
SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE 29x2.25 MICHELIN WILD RACE'R TS 29X2.1 TUBELESS READY MICHELIN WILD RACE'R TS 29X2.1 TUBELESS READY<br />
WHITE/GREEN UD CARBON BLACK/TEAM BLUE UD CARBON BLACK/METALLIC GOLD<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
11,5 kg 9,4 kg 10,3 kg<br />
Gewicht in Größe M, ohne Pedale und ohne Schläuche für die modelle tubeless ready / Peso in misura M, senza pedali e senza camere d’aria per i modeli tubeless ready<br />
92<br />
PRO-RACE 529 PRO-RACE 229 PRO-RACE 700 c<br />
NEW PRO RACE 29" SUPREME 6 DB HYDRFORMED TAPERED NEW PRO RACE 29" SUPREME 6 DB HYDRFORMED TAPERED PRO RACE UD CARBON MONOCOQUE DESIGN TAPERED<br />
ROCKSHOX RECON GOLD TK 29" QR COIL 100MM<br />
TAPERED + REMOTE LOCKOUT<br />
ROCKSHOX XC30TK 29" QR COIL 100MM + REMOTE LOCKOUT FOX 32 FLOAT 100 CTD FACTORY KASHIMA TAPERED<br />
SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S SHIMANO RDM670 NEW SLX SHADOW 10S SHIMANO RDM981GS NEW XTR SHADOW 10S<br />
SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX DOUBLE 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO KFDM786L6LA XT DOUBLE 10S<br />
SHIMANO FCM785 26x38 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM785 28x40 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A<br />
SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S<br />
SHIMANO HG54 10S 110LINKS KMC X10 10S 110LINKS SHIMANO HG54 108LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) AVID ELIXIR 5 160 (G2CS 160)<br />
AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) AVID ELIXIR 5 160 (G2CS 160)<br />
SHIMANO KSLM780 XT 2x10S SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S SHIMANO KSLM780 XT 2x10<br />
FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
EASTON EA30 LO 31,8x20x685 EASTON EA30 LO 31,8x20x685 EASTON EA30 LO 31,8x20x635<br />
EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100 (L,XL) EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100 (L,XL) EASTON EA70 6° 31,8 70MM (S), 90MM (M), 100MM (L,XL)<br />
LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/BLU LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK<br />
EASTON EA50 31.6x350 EASTON EA50 31.6x350 EASTON EA70 31.6x350<br />
SELLE ITALIA X1 WHITE/GREEN SELLE ITALIA X1 WHITE/BLU SELLE ITALIA X1 WHITE/GREEN<br />
FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL DISC UST<br />
REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL DISC UST<br />
SCHWALBE RAPID ROB 29x2.25 SCHWALBE RAPID ROB 29x2.25 SCHWALBE ROCKET RON/RACING RALF EVO TUBELESS READY 26x2.1<br />
WHITE/GREEN WHITE/BLU UD CARBON BLACK/GREEN<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
12,2 kg 12,8 kg 9,3 kg<br />
Gewicht in Größe M, ohne Pedale und ohne Schläuche für die modelle tubeless ready / Peso in misura M, senza pedali e senza camere d’aria per i modeli tubeless ready<br />
PRO-RACE 500 c PRO-RACE 300 PRO-RACE 100<br />
PRO RACE UD CARBON MONOCOQUE DESIGN TAPERED PRO RACE ALLOY 7005 DB HYDRFORMED TAPERED PRO RACE ALLOY 7005 DB HYDRFORMED TAPERED<br />
ROCKSHOX REBA RL QR SOLO AIR TAPERED 100MM<br />
ROCKSHOX REBA RL QR SOLO AIR TAPERED 100MM<br />
ROCKSHOX XC30TK QR COIL 100MM + REMOTE LOCKOUT<br />
+REMOTE LOCKOUT<br />
+ REMOTE LOCKOUT<br />
SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S SHIMANO RDM670 NEW SLX SHADOW 10S<br />
SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX DOUBLE 10S SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX DOUBLE 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S<br />
SHIMANO FCM675 28x40 NEW SLX DOUBLE HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM675 28x40 NEW SLX DOUBLE HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A<br />
SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG62 11-34 10S<br />
SHIMANO HG54 108LINKS SHIMANO HG54 108LINKS KMC X10 10S 108LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
AVID ELIXIR 3 160 (G2CS 160) AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160)<br />
AVID ELIXIR 3 160 (G2CS 160) AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160)<br />
SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10 SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10 SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S<br />
PT-F11B TAPERED 1 1/8-1.5" FSA TAPERED 1 1/8-1.5" FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED<br />
EASTON EA30 LO 31,8x20x635 EASTON EA30 LO 31,8x20x635 EASTON EA30 LO 31,8x20x635<br />
EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100MM (L,XL) EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100MM (L,XL) EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100MM (L,XL)<br />
LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/RED LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/BLU LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/RED<br />
EASTON EA50 31.6x350 EASTON EA50 31.6x350 EASTON EA50 31.6x350<br />
SELLE ITALIA X1 WHITE/RED SELLE ITALIA X1 WHITE/BLU SELLE ITALIA X1 WHITE/RED<br />
FRONT: MAVIC CROSSRIDE DISC FRONT: MAVIC CROSSRIDE DISC FRONT: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H<br />
REAR: MAVIC CROSSRIDE DISC REAR: MAVIC CROSSRIDE DISC REAR: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H<br />
SCHWALBE ROCKET RON/RACING RALF 26x2.1 SCHWALBE RACING RALF 26x2.1 SCHWALBE RACING RALF 26x2.1<br />
UD CARBON BLACK/RED WHITE/CYAN WHITE/RED<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
10,5 kg 10,9 kg 11,9 kg<br />
Gewicht in Größe M, ohne Pedale und ohne Schläuche für die modelle tubeless ready / Peso in misura M, senza pedali e senza camere d’aria per i modeli tubeless ready<br />
X-CONTROL 810 X-CONTROL 610 X-CONTROL 310<br />
XCONTROL SUPREME 6 ALLOY TAPERED FPS2 100MM MATT BLACK XCONTROL SUPREME 6 ALLOY TAPERED FPS2 100MM MATT BLACK XCONTROL ALLOY SUPERLITE FPS2 100MM<br />
FOX 32 FLOAT 120MM CTD EVOLUTION TAPERED 15QR FOX 32 FLOAT 120MM CTD EVOLUTION TAPERED ROCKSHOX RECON GOLD SOLO AIR TURNKEY<br />
120MM + REMOTE LOCKOUT<br />
LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY<br />
SHIMANO RDM981 XTR SHADOW 10S SHIMANO RDM781 XT SHADOW 10S SHIMANO RDM781 XT SHADOW 10S<br />
SHIMANO KFDM781L6 NEW XT 10S SHIMANO KFDM671L6 NEW SLX 10S SHIMANO KFDM671L6 NEW SLX 10S<br />
SHIMANO XT FCM780 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO NEW SLX FCM670 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A<br />
SHIMANO XT CSM771 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG62 11-34 10S<br />
SHIMANO HG54 110LINKS SHIMANO HG54 110LINKS SHIMANO HG54 110LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
SHIMANO NEW XT KM785 180MM SHIMANO NEW SLX KM675 180MM FORMULA RX 180MM<br />
SHIMANO NEW XT KM785 160MM SHIMANO NEW SLX KM675 160MM FORMULA RX 160MM<br />
SHIMANO NEW SLM780 SLX ISPEC XT 3x10S SHIMANO NEW SLM670 SLX ISPEC SLX 3x10S SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S<br />
FSA TAPERED 1 1/8-1.5” FSA TAPERED 1 1/8-1.5” PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED<br />
LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 31.8x25x400MM LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 31.8x25x710MM LAPIERRE RIzER XC 31.8x25x710MM<br />
EASTON EA70 70MM (S,M), 90MM (L,XL) EASTON EA50 75MM (S,M), 90MM (L,XL) LAPIERRE XC 70MM (S), 90MM (M,L,XL)<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK<br />
EASTON EA70 zERO 31.6MMX400 EASTON EA50 31.6MMx350 LAPIERRE XC AL 6061 31.6MM<br />
SDG DUSTER CRMO LP CUSTOM SDG DUSTER CRMO LP CUSTOM LAPIERRE XC BY VELO<br />
FRONT: MACH1 NEO DISC + SHIMANO XT HBM785 32H FRONT: MACH1 NEO DISC + SHIMANO SLX HBM675 32H FRONT: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H<br />
REAR: MACH1 NEO DISC + SHIMANO XT FHM785 32H REAR: MACH1 NEO DISC + SHIMANO SLX FHM675 32H REAR: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H<br />
SCHWALBE ROCKET RON 26x2.25/RACING RALF 26x2.1 SCHWALBE ROCKET RON 26x2.25/RACING RALF 26x2.1 SCHWALBE BLACK JACK 26x2.1<br />
MATT BLACK/FLUO YELLOW MATT BLACK/FLUO ORANGE WHITE/GREEN<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
12,2 kg 12,6 kg 13,4 kg<br />
Gewicht in Größe M, ohne Pedale und ohne Schläuche für die modelle tubeless ready / Peso in misura M, senza pedali e senza camere d’aria per i modeli tubeless ready<br />
93<br />
SPECS<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso
SPECS<br />
SPECS<br />
X-CONTROL 210 X-CONTROL 110 RAID 729<br />
RAID 300 RAID 200 RAID 100<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
XCONTROL ALLOY SUPERLITE FPS2 100MM XCONTROL ALLOY SUPERLITE FPS2 100MM RAID 29" DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET<br />
ROCKSHOX XC32 TURNKEY 120MM + REMOTE LOCKOUT ROCKSHOX XC32 TURNKEY LOCKOUT 120MM ROCKSHOX XC32 29" TURNKEY + REMOTE LOCKOUT 100MM<br />
LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY<br />
SHIMANO RDM781 XT SHADOW 10S SHIMANO RDM772 XT SHADOW 9S SHIMANO KRDM781 NEW XT SHADOW 10S<br />
SHIMANO KFDM59110L6 10S SHIMANO AFDM431L6 ALIVIO 9S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S<br />
SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM542 22x32x44 HOLLOWTECH II 9S SHIMANO FCM552 HOLLOWTECH II 24X32X42 10S<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A INCLUDED W/CRANKSET<br />
SHIMANO HG62 11-34 10S SHIMANO HG20 11-34 9S SHIMANO HG62 11-36 10S<br />
SHIMANO HG54 110LINKS KMC X9 9S 110LINKS KMC X10 10S 112LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
AVID ELIXIR 1 180MM (G2GS 180) SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) AVID ELIXIR 1 180MM (G2GS 180)<br />
AVID ELIXIR 1 160MM 5G2GS 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) AVID ELIXIR 1 160MM (G2GS 160)<br />
SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S SHIMANO SLM430 ALIVIO 3X9S SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S<br />
PT-1805H 1"1/8 SEMI INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 SEMI INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED<br />
LAPIERRE RIzER XC 31.8x25x710MM LAPIERRE RIzER XC 31.8x25x710MM RAID BK/GREY 31.8X10X700MM<br />
LAPIERRE XC 70MM (S), 90MM (M,L,XL) LAPIERRE XC 70MM (S), 90MM (M,L,XL) RAID BK/GREY 90MM, 100MM (XL)<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/BLU LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED DIAMOND BLACK/GREY<br />
LAPIERRE XC AL 6061 31.6MMX350 LAPIERRE XC AL 6061 31.6MMX350 RAID BK/GREY AL 6061 31.6MMX350<br />
LAPIERRE XC BY VELO LAPIERRE XC BY VELO RAID BLK/GREY BY VELO<br />
FRONT: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H<br />
REAR: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H<br />
SCHWALBE BLACK JACK 26x2.1 SCHWALBE BLACK JACK 26x2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1<br />
BLACK/CYAN WHITE/RED TI GREY<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL M, L, XL<br />
13,9 kg<br />
Gewicht in Größe M, ( ohne Pedale ) /Peso in misura M, (senza pedali)<br />
14,1 kg 13,1 kg<br />
RAID 529 RAID 329 RAID 229<br />
RAID 29" DISC 6061 I SEMI NTEGRATED HEADSET RAID 29" DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET RAID 29" DISC 6061 SEMI NTEGRATED HEADSET<br />
SUNTOUR XCM 29" CUSTOM 100MM + REMOTE LOCKOUT SUNTOUR XCM 29" LOCKOUT 100MM SUNTOUR XCM 29" LOCKOUT CUSTOM 100MM<br />
SHIMANO KRDM670 NEW SLX SHADOW 10S SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S SHIMANO RDM360 ACERA 8S<br />
SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO AFDM390L6 SHIMANO AFDM311<br />
SHIMANO FCM522 OCTALINK 24X32X42 10S SHIMANO M391 22X32X44 SHIMANO M171 24X34X42<br />
SHIMANO OCTALINK BBES25B13 CH51 68/127 CH51 68/127<br />
SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG20 11-34 9S SHIMANO HG31 11-34 8S<br />
KMC X10 10S 112LINKS KMC X9 9S 112LINKS KMC z72 8S 112LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
SHIMANO BRM445 180MM (ASMRT30M 180) SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180)<br />
SHIMANO BRM445 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160)<br />
SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S SHIMANO SLM390 ACERA 3X9S SHIMANO SLM310 ACERA 3X8S<br />
PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED<br />
RAID BK/RED 31.8X10X700MM RAID BK/BLU 31.8X10X700MM RAID BK/RED 31.8X10X700MM<br />
RAID BK/RED 90MM, 100MM (XL) RAID BK/BLU 90MM, 100MM (XL) RAID BK/RED 90MM, 100MM (XL)<br />
DIAMOND BLACK/WHITE DIAMOND BLACK/WHITE DIAMOND BLACK/WHITE<br />
RAID BK/RED AL 6061 31.6MMX350 RAID BK/BLU AL 6061 31.6MMX350 RAID BK/RED AL 6061 31.6MMX350<br />
RAID WHITE/RED BY VELO RAID BK/BLU BY VELO RAID BK/RED BY VELO<br />
FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H<br />
REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 NEODISC " + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H<br />
MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1<br />
WHITE/RED BLACK/CYAN BLUE RED/WHITE<br />
M, L, XL M, L, XL M, L, XL<br />
13,8 kg<br />
Gewicht in Größe M, ( ohne Pedale ) /Peso in misura M, (senza pedali)<br />
14 kg 14 kg<br />
RAID Fx RAID 700 RAID 500<br />
RAID FX FULL SUSPENSION 120MM 7005DB SEMI INTEGRATED HEADSET RAID DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET RAID DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET<br />
SUNTOUR XCM 120MM + REMOTE LOCKOUT<br />
LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY<br />
ROCKSHOX XC32 TURNKEY 100M(XS,S), 120MM (M,L) + REMOTE LOCKOUT SUNTOUR XCM 100MM (XS,S), 120MM (M,L)<br />
SHIMANO RDM772 XT SHADOW 9S SHIMANO KRDM781 NEW XT SHADOW 10S SHIMANO KRDM670 NEW SLX SHADOW 10S<br />
SHIMANO AFDM431L6 ALIVIO 9S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S<br />
SHIMANO M430 22X32X44 9S SHIMANO FCM552 HOLLOWTECH II 24X32X42 10S SHIMANO FCM522 OCTALINK 24X32X42 10S<br />
CH51 68/127 INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO OCTALINK BBES25B13<br />
SHIMANO HG20 11-34 9S SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S<br />
KMC X9 9S 108LINKS KMC X10 10S 108LINKS KMC X10 10S 108LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
SHIMANO BRM445 180MM (ASMRT30M 180) AVID ELIXIR 1 160MM (G2GS 160) SHIMANO BRM445 160MM (ASMRT30 160)<br />
SHIMANO BRM445 160MM (ASMRT30 160) AVID ELIXIR 1 160MM (G2GS 160) SHIMANO BRM445 160MM (ASMRT30 160)<br />
SHIMANO SLM430 ALIVIO 3X9S SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S<br />
PT-1805H 1"1/8 SEMI INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 SEMI INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 SEMI INTEGRATED<br />
RAID BK/RED 31.8X25X680MM RAID BK/GREY 31.8X25X680MM RAID BK/RED 31.8X25X680MM<br />
RAID BK/RED 70MM (S), 90MM (M,L,XL) RAID BK/GREY 70MM (XS,S), 90MM (M,L) RAID BK/RED 70MM (XS,S), 90MM (M,L)<br />
DIAMOND BLACK/GREY DIAMOND BLACK/GREY DIAMOND BLACK/WHITE<br />
RAID BK/RED AL 6061 31.6MMX350 RAID BK/GREY AL 6061 31.6MMX350 RAID BK/RED AL 6061 31.6MMX350<br />
RAID BK/RED BY VELO RAID BLK/GREY BY VELO RAID WHITE/RED BY VELO<br />
FRONT: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 SUBzERO + SHIMANO M475 BLACK 32H FRONT: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H<br />
REAR: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBzERO + SHIMANO M475 BLACK 32H REAR: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H<br />
MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1<br />
MATT BLACK/RED TI GREY WHITE/RED<br />
S,M,L,XL XS, S, M, L XS, S, M, L<br />
14,9 kg<br />
Gewicht in Größe M, ( ohne Pedale ) /Peso in misura M, (senza pedali)<br />
12,9 kg 13,6 kg<br />
94<br />
RAID DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET RAID DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET RAID V-BRAKE 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET<br />
SUNTOUR XCM LOCKOUT CUSTOM 100MM SUNTOUR XCM LOCKOUT CUSTOM 100MM SUNTOUR XCM CUSTOM 100MM<br />
SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S SHIMANO RDM360 ACERA 8S SHIMANO RDM360 ACERA 8S<br />
SHIMANO AFDM390L6 SHIMANO AFDM190 SHIMANO AFDM190<br />
SHIMANO M391 22X32X44 SHIMANO M171 24X34X42 SHIMANO M171 24X34X42<br />
CH51 68/127 CH51 68/127 CH51 68/127<br />
SHIMANO HG20 11-32 9S SHIMANO HG31 11-32 8S SHIMANO HG31 11-32 8S<br />
KMC X9 9S 108LINKS KMC z72 8S 108LINKS KMC z72 8S 108LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/SHIFTERS<br />
SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) LP TX-120C V-BRAKE<br />
SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) LP TX-120C V-BRAKE<br />
SHIMANO SLM390 ACERA 3X9S SHIMANO SLM310 ACERA 3X8S SHIMANO STEF51 3X8S<br />
PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED<br />
RAID BK/BLU 31.8X25X680MM RAID BK/RED 31.8X25X680MM RAID BK/GREEN 31.8X25X680MM<br />
RAID BK/BLU 70MM (XS,S), 90MM (M,L) RAID BK/RED 70MM (XS,S), 90MM (M,L) RAID BK/GREEN 70MM (XS,S), 90MM OTHERS<br />
DIAMOND BLACK/WHITE DIAMOND BLACK/WHITE DIAMOND BLACK/WHITE<br />
RAID BK/BLU AL 6061 31.6MMX350 RAID BK/RED AL 6061 31.6MMX350 RAID BK/GREEN AL 6061 27,5MMX350<br />
RAID BK/BLU BY VELO RAID BK/RED BY VELO RAID BK/GREEN BY VELO<br />
FRONT: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 EXE + JY731 32H<br />
REAR: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 EXE + SHIMANO RM30<br />
MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1<br />
BLACK/CYAN BLUE RED/WHITE WHITE/GREEN<br />
XS, S, M, L XS, S, M, L XS, S, M, L, XL<br />
13,8 kg<br />
Gewicht in Größe M, ( ohne Pedale ) /Peso in misura M, (senza pedali)<br />
13,8 kg 13,4 kg<br />
RAID 20 (KIDS) RAID 24 (KIDS) PRO-RACE 20 (KIDS)<br />
ALLOY 6061 20" VB RAKE ALLOY 6061 24" VB RAKE ALLOY 6061 20" VB RAKE<br />
SR SUNTOUR M3010 20" SR SUNTOUR M3010 24" SR SUNTOUR M3010 20"<br />
SHIMANO TOURNEY TY21 SHIMANO TOURNEY TY21 SHIMANO TOURNEY TY21<br />
SHIMANO TX50 SHIMANO Tz 30<br />
PROWHEEL 36T 140MM PROWHEEL 24X34X42 152MM PROWHEEL 28x38T 140MM<br />
VP COMPONENTS SQUARE VP COMPONENTS SQUARE VP COMPONENTS SQUARE<br />
SHIMANO 6S 14-28 SHIMANO 6S 14-28 SHIMANO 6S 14-28<br />
KMC 6S KMC 6S KMC 6S<br />
LAPIERRE KIDS LAPIERRE KIDS LAPIERRE KIDS<br />
LP KID VB LP KID VB LP KID VB<br />
LP KID VB LP KID VB LP KID VB<br />
SHIMANO REVOSHIFT SHIMANO REVOSHIFT SLR36 SHIMANO REVOSHIFT SLR36<br />
CH90 80 CH90 80 CH280 THREADLESS<br />
LAPIERRE KID STEEL 540MM BLACK LAPIERRE KID STEEL 580MM BLACK LAPIERRE KID STEEL 500MM BLACK<br />
MTS 309 90MM MTS 309 90MM LAPIERRE TDS41 90MM<br />
LP KIDS LP KIDS LP KIDS<br />
STEEL 27.2X300MM STEEL 27.2X300MM SP242 27,2X300MM<br />
LAPIERRE KID WHITE/RED LAPIERRE KID WHITE/RED LAPIERRE KID BLACK/RED<br />
FRONT: ALLOY SINGLE WALL 20" 28H FRONT: ALLOY SINGLE WALL 24" 28H FRONT: ALLOY SINGLE WALL 20" 28H<br />
REAR: ALLOY SINGLE WALL 20" 28H REAR: ALLOY SINGLE WALL 24" 28H REAR: ALLOY SINGLE WALL 20" 28H<br />
CST 20" BLACK CST 24" BLACK CST 20" BLACK<br />
WHITE/RED WHITE/RED WHITE/RED<br />
S S S<br />
11,5 kg<br />
Gewicht in Größe M, ( ohne Pedale ) /Peso in misura M, (senza pedali)<br />
12,9 kg 11,3 kg<br />
PRO-RACE 24 (KIDS) ZESTY 314 L<br />
ALLOY 6061 24" VB RAKE Rahmen / Telaio<br />
zESTY ALLOY 7005SL OST+ 140MM TAPERED 12X142<br />
SR SUNTOUR M3010 24" Gabel / Forcella<br />
FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED<br />
Dämpfer / Ammortizzatore FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION<br />
SHIMANO ACERA RDM360 8S Schaltwerk / Cambio SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS<br />
10S DIRECT MOUNT<br />
SHIMANO FDM190 31.8 Umwerfer / Deragliatore SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S<br />
SUNTOUR XCT JR 42X32X22 Kurbelgarnitur /Guarnitura SHIMANO FCM780 XT 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S (BSA)<br />
CH51 68/118MM Innenlager/ Movimento Centrale INCLUDED W/CRANKSET<br />
SHIMANO HG30 11-32 8S Kasette / Cassetta SHIMANO HG62 11-36 10S<br />
KMC z72 106LINKS Kette / Catena SHIMANO HG54 10S 110LINKS<br />
INCLUDED W/SHIFTERS Schalthebel / Leve freno INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
LP KID VB Vorderradbremse / Freno anteriore FORMULA RX 180<br />
LP KID VB Hinterradbremse / Freno Anteriore FORMULA RX 180<br />
SHIMANO STEF51 3X8 Schalthebel / Manettini SHIMANO KSLM670 NEW SLX 3x10<br />
CH281 THREADLESS Headset / Serie sterzo FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
LAPIERRE KID STEEL 580MM BLACK Lenker / Manubrio LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 6061DB 31.8x20x660<br />
LAPIERRE A5601 90MM Vorbau / Attacco manubrio EASTON EA50 8° 31,8 75MM<br />
LP KIDS Griffe / Manopole LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK<br />
SP243 27.2x300 Sattelstütze / Reggisella EASTON EA50 31.6x350<br />
LAPIERRE KID BLACK/BLU Sattel / Sella FIzIK VESTA LADY<br />
FRONT: ALLOY DOUBLE WALL 24" 28H Laufradsatz / Ruote FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100<br />
REAR: ALLOY DOUBLE WALL 24" 28H REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142<br />
CST 24" BLACK Reifen / Coperture SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE TS 26x2.25<br />
WHITE/BLUE Farbe / Colore<br />
S Grösse / Taglia S,M<br />
12,1 kg Gewicht / Peso 12,8 kg<br />
Gewicht in Größe S, ( ohne Pedale ) / Peso in misura S, (senza pedali) Gewicht in Größe M, ( ohne Pedale ) / Peso in misura M, (senza pedali)<br />
95<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso
SPECS<br />
X-FLOW 312 L RAID 729 L RAID 329 L<br />
Rahmen / Telaio NEW X-FLOW ALLOY SUPERLITE PENDBOX<br />
120MM TAPERED 12x142<br />
RAID 29" DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET<br />
RAID 29" DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET<br />
FOX 32 FLOAT 130 CTD EVOLUTION 15QR<br />
FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION<br />
ROCKSHOX XC32 29" TURNKEY 100MM +REMOTE LOCKOUT SUNTOUR XCM 29" LOCKOUT 100MM<br />
SHIMANO RDM781DSGSL NEW XT SHADOW<br />
10S DIRECT MOUNT<br />
SHIMANO KRDM781 NEW XT SHADOW 10S<br />
SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S<br />
SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO AFDM390L6<br />
SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM552 HOLLOWTECH II 24X32X42 10S SHIMANO M391 22X32X44<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A INCLUDED W/CRANKSET CH51 68/127<br />
SRAM PG1030 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG20 11-34 9S<br />
SHIMANO HG54 10S 110LINKS KMC X10 10S 112LINKS KMC X9 9S 112LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) AVID ELIXIR 1 180MM (G2GS 180) SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180)<br />
AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) AVID ELIXIR 1 160MM (G2GS 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160)<br />
SHIMANO KSLM591 DEORE 3x10 SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S SHIMANO SLM390 ACERA 3X9S<br />
FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED PT-1805H 1"1/8 SEMI INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED<br />
LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 7075DB 31.8x20x710 RAID WOMEN BK/GREEN 31.8X25X640MM RAID WOMEN BK/BLU 31.8X25X640MM<br />
EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L) RAID BK/GREEN 90MM RAID BK/BLU 90MM (M,L)<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK DIAMOND BLACK/WHITE DIAMOND BLACK/WHITE<br />
LP NICO VOUILLOz SIGNATURE 7075 31.6x350 RAID BK/GREEN AL 6061 31.6x350 RAID BK/BLU AL 6061 31.6x350<br />
SELLE ITALIA X1 LADY WHITE RAID WOMEN WHITE/GREEN BY VELO RAID WOMEN WHITE/BLU BY VELO<br />
FRONT: MACH1 SUBzERO + LP LIGHT DC51 15QR 32H FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H<br />
REAR: MACH1 SUBzERO + LP LIGHT DHT-142 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H<br />
Reifen / Coperture SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE 26x2.25 MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1<br />
Farbe / Colore WHITE/PURPLE BLACK/LIGHT GREEN WHITE PEARLIzED/LIGHT BLUE<br />
Grösse / Taglia S,M,L M, L M, L<br />
Gewicht / Peso 12,9 kg<br />
Gewicht in Größe M, ( ohne Pedale ) /Peso in misura M, (senza pedali)<br />
13,1 kg 14 kg<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
Rahmen / Telaio<br />
Gabel / Forcella<br />
Dämpfer / Ammortizzatore<br />
Schaltwerk / Cambio<br />
Umwerfer / Deragliatore<br />
Kurbelgarnitur /Guarnitura<br />
Innenlager/ Movimento Centrale<br />
Kasette / Cassetta<br />
Kette / Catena<br />
Schalthebel / Leve freno<br />
Vorderradbremse / Freno anteriore<br />
Hinterradbremse / Freno Anteriore<br />
Schalthebel / Manettini<br />
Steuersatz / Serie sterzo<br />
Lenker / Manubrio<br />
Vorbau / Attacco manubrio<br />
Griffe / Manopole<br />
Sattelstütze / Reggisella<br />
Sattel / Sella<br />
Laufradsatz / Ruote<br />
Reifen / Coperture<br />
Farbe / Colore<br />
Grösse / Taglia<br />
Gewicht / Peso<br />
RAID 700 L RAID 100 L RAID 300 L<br />
ALLOY 6061 BLACK DISC INTEGRATED HEADSET RAID V-BRAKE 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET RAID DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET<br />
ROCKSHOX XC32 TURNKEY + REMOTE LOCKOUT 100MM SUNTOUR XCM 100 MM SUNTOUR XCM LOCKOUT 100MM<br />
SHIMANO KRDM781 NEW XT SHADOW 10 SPEED SHIMANO RDM360 ACERA 8S SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S<br />
SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10 SPEED SHIMANO AFDM190 SHIMANO AFDM390L6<br />
SHIMANO FCM552 HOLLOWTECH II 24X32X42 SHIMANO M171 24X34X42 SHIMANO M391 22X32X44<br />
INCLUS AVEC LE PÉDALIER / INCLUDED WITH CRANKSET CH51 68/127 CH51 68/127<br />
SHIMANO HG62 11X36 10 SPEED SHIMANO HG31 11-32 8S SHIMANO HG20 11-32 9S<br />
KMC X10 108 LINKS KMC z72 8S 108LINKS KMC X9 9S 108LINKS<br />
INCLUS AVEC LES FREINS / INCLUDED WITH DISC BRAKES INCLUDED W/SHIFTERS INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
AVID ELIXIR 1 160MM LP TX-120C V-BRAKE SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160)<br />
AVID ELIXIR 1 160MM LP TX-120C V-BRAKE SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160)<br />
SHIMANO SLM591 DEORE 3X10 SPEED SHIMANO STEF51 3X8S SHIMANO SLM390 ACERA 3X9S<br />
PT-1805H 1’’1/8 SEMI INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED<br />
LAPIERRE RAID DESIGN 31.8X25X640MM BLACK/GREEN RAID WOMEN BK/FRAMBOISE 31.8X25X640MM RAID WOMEN BK/BLU 31.8X25X640MM<br />
LAPIERRE RAID DESIGN BLACK/GREEN RAID BK/FRAMBOISE 70MM (S, M), 90MM RAID BK/BLU 70MM (XS,S), 90MM (M)<br />
HERRMANS DIAMOND BLACK/WHITE DIAMOND BLACK/WHITE DIAMOND BLACK/WHITE<br />
LAPIERRE RAID DESIGN 31.6X350 BLACK/GREEN ALLOY 6061 RAID BK/FRAMBOISE AL 6061 31.6x350 RAID BK/BLU AL 6061 31.6x350<br />
LAPIERRE RAID DESIGN WHITE/GREEN BY VÉLO RAID WOMEN WHITE/FRAMBOISE BY VELO RAID WOMEN WHITE/BLU BY VELO<br />
FRONT: MACH 1 SUBzERO 26’’ BLACK FRONT: MACH1 EXE + JY731 32H FRONT: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H<br />
REAR: MACH 1 SUBzERO 26’’ BLACK REAR: MACH1 EXE + SHIMANO RM30 REAR: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H<br />
MICHELIN COUNTRY RACE’R 26X2.10 MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1<br />
MATT BLACK/ANIS GREEN WHITE PEARLIzED/FRAMBOISE WHITE PEARLIzED/LIGHT BLUE<br />
S,M,L S, M, L XS, S, M<br />
12,9 kg<br />
Gewicht in Größe M, ( ohne Pedale ) /Peso in misura M, (senza pedali)<br />
13,3 kg 13,8 kg<br />
PRO-RACE 100 L X-CONTROL 210 L TANDEm x2 Race<br />
PRO RACE ALLOY 7005 DB HYDRFORMED TAPERED X-CONTROL 210 LADY ALLOY SUPERLITE FPS2 100MM ALLOY 7005 SL DB HYDROFORMED<br />
ROCKSHOX XC30TK QR COIL 100MM + POPLOC ROCKSHOX XC32 TURNKEY REMOTE LOCKOUT 120MM+ POPLOC<br />
LAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY<br />
SR SUNTOUR DURO TANDEM 20 QLC 1.5 WHITE<br />
SHIMANO RDM670 NEW SLX SHADOW 10S SHIMANO RDM781 XT SHADOW 10 SPEED SHIMANO XT RDM772SGS 9 SPD<br />
SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO KFDM59110L6 10 SPEED SHIMANO SLX FDM661L6 34.9 MM 9 SPD<br />
SHIMANO FCM552 24X32X42 HOLLOWTECH II 10 SPEED SHIMANO FCM552 24X32X42 HOLLOWTECH II 10 SPEED SHIMANO LX TD FCM571 26X36X48 170/175MM<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO OCTALINK BBES25C18<br />
SHIMANO HG62 11-34 10S SHIMANO HG62 11X34 10 SPEED SHIMANO HG50 11X32 9 SPD<br />
KMC X10 10S 108LINKS KMC X10 108 LINKS SHIMANO CN-HG53 108 LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA RX<br />
SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) AVID ELIXIR 1 160MM FORMULA RX PM203 WHITE/BLUE<br />
SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) AVID ELIXIR 1 160MM FORMULA RX IS203 WHITE/BLUE<br />
SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S SHIMANO SLM591 DEORE 3X10 SPEED SHIMANO SLX 3X9 SPD<br />
FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED PT-1805H 1’’1/8 SEMI-INTEGRATED FSA BIG FAT PIG 1.5”<br />
EASTON EA30 LO 31,8x20x635 LAPIERRE RIzER XC 31.8X25X660MM LAPIERRE BLACK STRAIGHT 25.4X580 MM<br />
EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L) LAPIERRE XC BLACK LAPIERRE TANDEM BLACK<br />
LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLUE<br />
EASTON EA50 31.6x350 LAPIERRE XC ALLOY 6061 31.6X350MM BLACK SATORI ELEGANCE 31.6X350 MM<br />
SELLE ITALIA X1 LADY WHITE LAPIERRE XC LADY BY VÉLO BLACK/CHAMPAGNE LAPIERRE BY SAN MARCO WHITE/BLUE<br />
FRONT: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 SUBzERO 26’’ BLACK JOY-T DH41SB 20 MM 32 HOLES<br />
REAR: MACH1 SUBzERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBzERO 26’’ BLACK<br />
SCHWALBE RACING RALF 26x2.1 SCHWALBE BLACK JACK 26X2.1 CONTINENTAL RUBBERQUEEN TR 26X2.40<br />
MATT BLACK/ANIS GREEN WHITE/BLUE<br />
S,M,L S,M,L UNIQUE<br />
11,9 kg<br />
Gewicht in Größe M, ( ohne Pedale ) /Peso in misura M, (senza pedali)<br />
13,9 kg 20,9 kg<br />
96<br />
FüR eine nacHHaltige entWicKlung<br />
Des mountainBiKens!<br />
Die 2008 gegründete Stiftung «National Association of Mountainbikers»<br />
macht sich für die Rechte der Mountainbiker stark:<br />
• kämpft für freien Zugang zur Natur für alle<br />
• klärt die Biker-Gemeinde über die Folgen ihres Tuns für die<br />
Umwelt auf<br />
• fördert alle Aktivitäten die sich in diese Richtung entwickeln<br />
unterhält langjährige Beziehungen zu allen Teilen der Mountainbike-Gemeinde<br />
Die Stiftung «Mountain Biker» ist für alle offen: Industrie,<br />
Profis, Individualisten…<br />
Die stiFtung mountain<br />
BiKeRs cHaRta:<br />
…Um eins zu sein mit der Natur und allen<br />
anderen Menschen, denen man begegnet…<br />
Wir treffen uns um gemeinsam mit allen anderen Nutzern die<br />
Natur zu erleben.Wir sind alle Gäste der Natur und wir sind dafür<br />
verantwortlich wie wir unsere Umwelt beeinflussen und für künftige<br />
Generationen zurück lassen.Für unsere Kinder.....und für uns selbst.<br />
Hier einige allgemeine Richtlinien:<br />
1.<br />
ich respektiere die natur<br />
Ich hinterlasse keinen Müll und ich passe auch darauf auf dass<br />
nichts aus meinen Taschen oder aus irgend welchen anderen<br />
Behältnissen «verschwindet».<br />
io rispetto la natura<br />
Rispetto l’ambiente nel quale mi muovo, e la tranquillità della<br />
flora e fauna. Porto via la mia spazzatura, e faccio attenzione<br />
che nulla esca dalle mie tasche o dalle mie cose.<br />
2.<br />
ich respektiere wege und trails<br />
Ich bewege mich nur auf Wegen und fahre nicht abseits der<br />
Trails, auch nicht um «nur» ein Stück abzukürzen.<br />
Ich verzichte bewusst auf Slides und fahre stets so dass ich<br />
die Erosion der Wege möglichst gering halte.<br />
Ich kümmere mich gemeinsam mit meinen Bike-Freunden<br />
um die Erhaltung und Unterhaltung der Trails.<br />
io rispetto i trail<br />
Io rispetto i trail e non li abbandono alla ricerca del taglio di<br />
una curva o per prendere una scorciatoia.<br />
Faccio in questo modo per limitare l’erosione dei trail ed evitare<br />
lo slittamento. Sono impegnato alla salvaguardia e manutenzione<br />
dei trail con i miei compagni d’uscita e l’associazione.<br />
www.mountainbikers-foundation.com<br />
97<br />
peR lo sViluppo sosteniBile Del<br />
mountain BiKing!<br />
Fondata nel 2008, la National Association of Mountain<br />
Bikers Foundation ha come obbiettivo la salvaguardia degli<br />
interessi della MTB:<br />
• Difendere l’accesso alla natura per tutti<br />
• Educare la comunità dei biker all’impatto ambientale della<br />
pratica della MTB<br />
• Promuovere la sua attività attraverso azioni finalizzate a<br />
tutti i componenti della comunità MTB per il suo sviluppo e<br />
sostenibilità<br />
La Mountain Bikers Foundation è aperta a tutti: appassionati,<br />
professionisti, aziende…<br />
la caRta Della mountain<br />
BiKeRs FounDation<br />
…Essere un tutt’uno con la Natura e con<br />
gli altri utilizzatori che incontriamo..…<br />
Siamo tutti ospiti della natura e siamo responsabili per il nostro<br />
impatto ambientale per i prossimi utilizzatori. Per i nostri bambini…<br />
per noi stessi. Qui di seguito alcune regole di buon senso da attuare.<br />
3.<br />
ich respektiere andere weg-benutzer<br />
Ich reduziere meine Geschwindigkeit und kündige mein Kommen<br />
mit einem deutlichen «Hallo» an oder benutze wenn nötig meine<br />
Klingel um rechtzeitig auf mich aufmerksam zu machen und<br />
andere Weg-Benutzer vor Überraschungen zu schützen.<br />
io rispetto gli altri utilizzatori dei trail<br />
Per evitare di sorprendere gli altri, decellero e annuncio il mio<br />
arrivo con un “ciao” o usando il campanello ove necessario.<br />
4.<br />
ich bin ein ständiger botschafter auf und für das bike!<br />
Ich teile meine Bike-Leidenschaft mit anderen Naturfreunden und<br />
respektiere die Umwelt in der ich mich bewege. Unter allen Umständen<br />
verhalte ich mich höflich und respektvoll und teile den Trail<br />
mit jedem.Ich bin engagiert und setzte mich für ein langfristiges<br />
Wege-Nutzungs-Management ein.<br />
io sono continuamente Ambasciatore della bici!<br />
Condivido il mio amore per la bici con gli altri utilizzatori e rispetto<br />
l’ambiente in cui mi muovo.<br />
In tutte le circostanze sono cortese e rispettoso, condividendo<br />
il trail con chiunque. Sono impegnato e interessato nel promuovere<br />
la gestione sostenibile dei trail attraverso il patrocinio.