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10<br />

WENIGER KOMPROMISSE -<br />

MEHR PEDAL-POWER: X-FLOW,<br />

DEIN NEUER BESTER FREUND<br />

FÜR OFFROAD-BIKING<br />

Unser neues Pendbox-Design erlaubt mehr Platz<br />

rund um das Innenlager und mehr Möglichkeiten<br />

für eine bessere Fahrwerks-Arbeit. Das Ergebnis<br />

kannst Du bei der ersten Pedalumdrehung erfahren:<br />

- Bessere Stoß-Absorbierung<br />

bei progressiverem Fahrwerk<br />

- Optimierter Vortrieb - keinerlei Einflüsse<br />

am Pedal<br />

- Ein gleichmäßiger, sicherer Fahrstil<br />

- Superleichte Fahrwerkseinstellung durch<br />

optimierte Sag-Anzeige<br />

- Einfacher, kompakter und leichter als FPS2<br />

IHR FINDET UNSER NEUES<br />

PENDBOX-DESIGN IN ALLEN<br />

DH UND X-FLOW MODELLEN<br />

N. Vouilloz nach seinem ersten<br />

Ritt auf dem X-Flow ><br />

“Ergebnis: Das X-Flow mit seinen<br />

120mm Federweg setzt sich<br />

klar ab durch seine optimierte<br />

Performance und fantastische<br />

Wendigkeit - ich habe mich damit<br />

auch auf den rauesten Trails sofort<br />

wie zu Hause gefühlt. Ein aktives<br />

Mountainbike welches bei aktiven<br />

und engagierten Mountainbikern<br />

großen Anklang finden wird.”<br />

UNGEAHNTE MÖGLICHKEITEN!<br />

Die Neu-Erfindung der Fahrwerks-Technologie?<br />

Bei seiner Vorstellung im Jahre 2010 in den neuen DH-Bikes wurde Lapierre´s neue Pendbox<br />

Technologie von vielen als ein absolut revolutionäres neues Federungs-Design bezeichnet.<br />

Nachweislich positiv - Sam Blenkinsop sicherte sich dank Pendbox die Pole-Position im<br />

Qualifying und kletterte im Rennen das erste Mal auf´s Podium eines World-Cup-Rennens -<br />

direkt beim ersten Einsatz seines neuen Bikes! DAS ist Effektivität!<br />

Neu in 2012:<br />

Pendbox für die DH Modelle und die komplett neuen X-Flow<br />

Durch seine herausragende Pedalier-Eigenschaften war das Pendbox-System dazu bestimmt<br />

für den Einsatz einem XC-Trail-Bike adaptiert zu werden. Eine neue Herausforderung für die<br />

Lapierre-Entwicklungsmannschaft, die sich bereits vor zwei Jahren an das X-Flow-Projekt heran<br />

wagten.<br />

Totale Entkopplung von Antrieb und Federung für eine ungeahnte Performance<br />

Wie kombiniert man die extreme Effektivität unserer FPS und OST Fahrwerk-Plattformen sowie<br />

deren optimierten Dämpfungseigenschaften - ohne jegliche Kompromisse in Funktionalität<br />

und Effektivität - und erhält eine unübertroffene Performance? Dank der schwimmenden - oder<br />

«pendelnden» - Innenlager-Aufhängung (daher PendBox) bewegt sich das Innenlager-Gehäuse<br />

bis zu 5mm nach vorne sobald das Fahrwerk aktiv wird. Durch die Entkopplung von Antriebs-<br />

Effektivität und Stoß-Absorbierung optimiert das neue Pendbox Fahrwerksdesign beides<br />

unabhängig von einander und eliminiert dabei lästigen Pedalrückschlag. Alles funktioniert in<br />

totaler Harmonie - aber unabhängig voneinander - ohne sich gegenseitig zu beeinflussen.<br />

COMPRESSION<br />

Movement of BB / Mouvement du boîtier : 5 mm<br />

EXTENSION<br />

Movement of BB / Mouvement du boîtier : 1 mm

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