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Più grande<br />
è meglio?<br />
La mountain bike front con le ruote più grandi, arrivata<br />
da oltreoceano dove ha riscontrato un enorme successo,<br />
comporta vantaggi significativi per l’agonista cosi come<br />
per chi la mtb la pratica come hobby in modo più rilassato.<br />
Gli ingenieri Lapierre hanno lavorato accuratamente su<br />
questo prodotto, poichè non si trattava semplicemente<br />
di montare ruote più grandi su un telaio Pro-Race, bensì<br />
di adattare la struttura della Pro-Race a quel diametro<br />
specifico, al fine di ottimizzarne i benefici e ridurre al<br />
massimo l’inerzia che poteva derivarne.<br />
Più confortevole,<br />
più rapida, più stabile...<br />
La 29 pollici si propone come valida alternativa alla 26<br />
pollici per la pratica del cross-country<br />
Comfort migliorato: è la prima cosa che colpisce<br />
quando si utilizza una 29 pollici per la prima volta. Le<br />
sue grandi ruote, con pneumatici di grande sezione,<br />
sono molto meno sensibili alle imperfezioni del terreno<br />
e permettono di superare gli ostacoli più agilmente. Le<br />
ruote della 29” sono molto meno ostacolate e scosse<br />
dalle imperfezioni del terreno (buche, pietre, dossi,<br />
sassi, radici..). Entrano meno in contatto con l’ostacolo,<br />
vi passano sopra più facilmente. Più il terreno è<br />
difficile ed irregolare, e più le ruote grandi diventano<br />
maggiormente efficaci rispetto a quelle più piccole<br />
Migliore stabilità: seconda innegabile qualità della<br />
29” è la sua stabilità, specialmente in discesa. Più facile<br />
da condurre, conserva il proprio equilibrio e devia poco<br />
dalla propria traiettoria. Sulle discese molto ripide, la<br />
bici ha meno tendenza a scartare sulla ruota anteriore,<br />
rischiando di farvi passare sopra al manubrio. Divorare<br />
le discese con una tale bici è un vero piacere. Ed in più,<br />
per gli stessi motivi, la bici tende molto meno ad alzare<br />
l’anteriore nelle salite più ripide!.<br />
Incremento della mobilità: la superficie di contatto<br />
al suolo è ovviamente diversa da quella della 26”<br />
e permette una migliore aderenza nelle curve, così<br />
come una migliore motricità. Il fatto che i pneumatici<br />
resistano meglio alle “pizzicature” permette di ridurre<br />
la pressione, aumentando di conseguenza il confort e<br />
l’aderenza rispetto ad una 26”.<br />
Un rendimento migliore? Per una semplice evidenza<br />
meccanica, su un terreno rapido, ed a rapporti identici,<br />
la distanza percorsa è maggiore<br />
Le 29” possiedono inoltre un vantaggio indubbio per<br />
gli appassionati la cui alta statura impedisce talvolta<br />
di trovare una bici adatta alla propria morfologia.<br />
Proprio per loro, la 29” può rappresentare una vera<br />
soluzione poiché disporranno di una bici decisamente<br />
più armonica.<br />
Allora 26 o 29 pollici?<br />
Per Lapierre la questione rimane aperta. Senza<br />
negare le qualità della 29”, che rappresenterà senza<br />
dubbio una scelta giudiziosa per gli appassionati che<br />
dispongono di un “bagaglio tecnico” limitato, i puristi<br />
mantengono la loro preferenza per la 26”, giudicato più<br />
nervosa, maneggevole e ludica.<br />
A te la scelta.<br />
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