Catalogo Generale 2011 - NGK

LPG LaserLine è la prima gamma di candele
d’accensione sviluppate appositamente per i
motori alimentati a gas: ora è finalmente possibile
trovare la candela corretta ed affidabile.
In tutta Europa sono molti gli automobilisti che decidono
di alimentare la propria vettura con il gas, il loro
numero aumenta in maniera esponenziale di anno in
anno; ora anche voi potrete cogliere questa nuova
opportunità di mercato.
In passato la scelta della candela corretta per questo
tipo di alimentazione era completamente empirica ed
implicava diversi fattori: questo significava sicuramente
una bassa efficacia del vostro lavoro.
L’accensione del gas liquido è più difficoltosa di quella
della benzina, la tensione richiesta è maggiore - come
si intuisce nel diagramma a lato - insieme al rischio di
mancate accensioni, che come sapete dan-neggiano il
catalizzatore.
LPG LaserLine
dedicate ai motori alimentati a gas.
Tensione richiesta (KV)
3
Inoltre la miscela aria/gas brucia a temperature molto
più elevate: gli elettrodi e il rivestimento delle candele
sono soggetti ad una maggiore erosione, e le candele
devono anche disperdere questo maggior calore. Per
cercare di risolvere questi problemi si preferiva scegliere,
anziché una candela standard, un’alternativa
con metalli pregiati più resistenti ed un grado termico
differente, oltre a seguire eventuali suggerimenti (pericolosi
e assolutamente sconsigliati da ) di aggiustamento
del gap.
Ma ora c’è la soluzione: la gamma LPG LaserLine
Questa linea copre più del 90% del mercato potenziale
in Europa, e in alcuni paesi arriva addirittura al 97%: in
sostanza, LPG LaserLine è la gamma ideale per
la maggior parte delle vetture circolanti.
La tensione richiesta per l’accensione aumenta nei motori
alimentati a gas.
Benzina super:
Gas liquido (GP):
Giri motore (RPM)
Candela al Platino
Distanza tra gli elettrodi (gap) 0,80 mm
Distanza tra gli elettrodi (gap) 0,80 mm