Catalogo Generale 2011 - NGK

Grazie alle caratteristiche di questo nuovo materiale e al particolare disegno dell’elettrodo di massa e di
quello centrale, questa candela garantisce una migliore accendibilità (anche alle più basse temperature),
evitando l’imbrattamento in ogni condizione di guida.
Nucleo
di fiamma
Il diametro dell'elettrodo centrale è molto
sottile.
La migliore accendibilità evita l’imbrattamento
in ogni condizione di guida.
Accensioni sicure, combustione omogenea e
prestazioni del motore ottimali sono il risultato
di una tecnologia modernissima che riduce
il consumo di carburante.
Accelerazione più potente
Velocità (Km/h)
Iridium
Standard
Consumo
candela Iridium IX
5.0 5.3 5.5 6.0
candela VX
candela standard
Com’è fatta una candela Iridium IX?
Questa candela presenta un elettrodo centrale
con riporto all’Iridio saldato al laser.
0,7 sec.
Tempo (sec.)
litri/ora
Risparmio di
carburante
fino al 5%
rispetto alle
candele
standard
33
Poiché l’elettrodo centrale è molto sottile, il nucleo
di fiamma si espande rapidamente verso l’esterno.
Esempio di codice candela IX
BKR5E IX -11
Candela IX
Migliore accendibilità: grazie alle dimensioni
ridotte dell’elettrodo centrale vi è minore dissipazione
di calore (vedere a pagina 31)
Dalla scintilla all’accensione
effetto corona ❋ residui carboniosi
❋L’effetto corona
è dovuto alla
ionizzazione
delle molecole
di gas ad
opera del campo
elettrico generato
dal voltaggio
applicato.
Il doppio spigolo
assicura che la
scintilla scocchi
in qualsiasi condizione,bruciando
i residui
carboniosi e
garantendo
eccellenti partenze
a freddo.
La mancanza di
residui carboniosi
sul doppio
spigolo garantisce
che la scintilla
non venga
mai scaricata a
massa.