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Catalogo Generale 2011 - NGK

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Che cosa si intende per grado termico?<br />

Il grado termico è espresso da un numero.<br />

Numero<br />

basso<br />

Candela calda<br />

(per motori<br />

standard)<br />

Presenta una maggiore superficie dell'isolatore<br />

esposta ai gas della combustione.<br />

Superficie maggiore<br />

La candela deve dissipare il calore prodotto<br />

dalla combustione. Il grado termico è la misura<br />

della capacità di smaltimento del calore<br />

prodotto dalla miscela aria carburante in camera<br />

di combustione.<br />

Dissipa il calore lentamente.<br />

La punta si scalda rapidamente.<br />

Grado termico e smaltimento del calore.<br />

Tipo caldo Tipo freddo<br />

BP5ES BP6ES BP7ES<br />

Superficie minore<br />

25<br />

Candela<br />

fredda<br />

(per motori ad<br />

alte prestazioni)<br />

Numero<br />

alto<br />

Presenta una minore superficie dell'isolatore<br />

esposta ai gas della combustione.<br />

Dissipa il calore rapidamente.<br />

La punta non si scalda rapidamente.<br />

MEMO<br />

E' fondamentale utilizzare la candela che rispetti<br />

le caratteristiche stabilite dal costruttore del veicolo.<br />

• Se il grado termico è troppo freddo:<br />

> La temperatura della candela rimane troppo<br />

bassa favorendo la formazione di depositi carboniosi<br />

che possono far scaricare la scintilla a<br />

massa.<br />

• Se il grado termico è troppo caldo:<br />

> La temperatura della candela sale troppo, innescando<br />

la pre-accensione; ciò può causare sia la<br />

fusione dell'elettrodo che il danneggiamento del<br />

pistone.

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