AUTOBUS luglio/agosto 2024
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IMPRESSIONI DI GUIDA Yutong U18<br />
Nuova<br />
La nostra prova su<br />
strada con il 18<br />
metri (quasi 19,<br />
per la verità...)<br />
firmato Yutong.<br />
Uno snodato che<br />
può trasportare<br />
massimo 120<br />
passeggeri , 41 dei<br />
quali seduti.<br />
YUTONG<br />
U18<br />
18,7 METRI<br />
ZF AXTRAX X 2<br />
CATL 563 KWH<br />
gamma,<br />
Inizia l’avvicendamento di gamma<br />
per Yutong: la serie U entro un paio<br />
d’anni rimpiazzerà la gamma E<br />
nell’offerta europea. Lo snodato di<br />
Arriva, per ora esemplare unico in<br />
Italia, presenta due assali motore<br />
gioco in<br />
MOTORE<br />
Modello<br />
Tipologia<br />
Disposizione<br />
2 x Zf AxTrax<br />
4 x asincrono trifase<br />
Assali elettrificati - motori<br />
ai mozzi<br />
Potenza picco / cont. kW 500 / 250<br />
Coppia picco (alla ruota) Nm 22.000<br />
Rapporto di trasmissione 22,66<br />
Giri regime max 1/min 485<br />
Tensione nominale V 400<br />
Peso kg 2 x 1.250<br />
Raffreddamento<br />
acqua glicolata<br />
BATTERIA<br />
Fornitore<br />
Catl<br />
Formula<br />
Lfp<br />
Capacità installata per modulo kWh 35,2<br />
Pacchi batteria montati n 16<br />
Peso per pacco batteria kg 221<br />
Densità energetica Wh/kg 160<br />
Capacità totale kWh 563,83<br />
attacco<br />
28<br />
Negli ultimi anni ci siamo abituati a<br />
vedere sulle nostre strade autobus<br />
e marchi nuovi, di provenienza<br />
orientale. Il passaggio sempre più veloce,<br />
specialmente in ambito urbano, verso la<br />
trazione elettrica ha aperto le porte del<br />
vecchio continente a un numero sempre<br />
maggiore di mezzi cinesi.<br />
Yutong, uno dei maggiori produttori mon-<br />
diali di e-bus (se non il primo in assoluto<br />
per volumi di vendita), è presente oggi in<br />
Italia con 92 mezzi e altri 83 in consegna<br />
e rappresentato dal 2020 dal dealer<br />
Powerbus, con sede a Marghera: Arriva<br />
ha scelto di puntare sullo snodato U18<br />
con una lunghezza di 18,72 metri, quindi<br />
prossima al massimo ammissibile per<br />
quella categoria di veicoli, per il trasporto<br />
dei passeggeri tra parcheggi e terminal<br />
dell’aeroporto di Malpensa. Immesso in<br />
servizio nel primi mesi del <strong>2024</strong>, l’autosnodato<br />
fa parte della gamma più recente<br />
del costruttore cinese, caratterizzata<br />
da una linea rinnovata, dall’aspetto più<br />
arioso e leggero, e soprattutto da un innovativo<br />
frontale che vede nei proiettori<br />
sovrapposti l’elemento caratterizzante.<br />
29<br />
© Autobus <strong>2024</strong>
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