memorie di un uomo semplice - FerrariDatabase.com

Frattini, riconosciuto come uno
degli alfieri del team Forza in
questa classe, si deve
accontentare della nona
posizione a seguito di problemi
tecnici. Decimo, Giorgio Cantù.
Classe E1
Secondo successo consecutivo
per Francesco Turtoro su
Challege Stradale seguito da
Michele Delli Ponti,
agonisticamente cresciuto
rispetto all’inizio di stagione.
Mentre Davide Bosio, figlio
d’arte, sale al terzo posto,
Federico Ferro, che ha
dominato per quasi tutta la
stagione, per pochissimi
COME IN UN GRAN PREMIO
L’emozione di possedere una Ferrari non basta ai nostri clienti
e allora eccoci ad un nuovo appuntamento della stagione
sportiva Samocar, in pista al Mugello.
Il clima, atmosferico e agonistico, è perfetto: un bel venerdì di
inizio autunno, ideale per scendere in pista senza traumi
termici per il pilota e per la vettura, un fine settimana
all’insegna della sportività e del relax nell’affascinante
campagna toscana.
L’evento è programmato fin nei minimi particolari per dare
spazio in pista a tutti: sia i clienti Samocar non iscritti al FCI
che i Soci che si sfidano per l’ultima gara del Trofeo, decisiva
per l’assegnazione del titolo 2008.
L’atmosfera è quella di un vero Gran Premio: i box
dell’Assistenza Tecnica pronti per gli ultimi controlli; i tecnici e
il personale di pista riuniti in sala briefing per i dettagli
organizzativi; l’area ospitalità allestita di tutto punto per
accogliere chi non scenderà in pista.
Il programma, come consuetudine negli eventi sportivi
Samocar, prevede due sessioni principali. Nella prima, si
effettuano giri liberi in pista con la supervisione degli Istruttori
Piloti Ferrari per dare, a chi lo desidera, la possibilità di
approfondire la conoscenza, le caratteristiche e le potenzialità
della propria vettura. Nella seconda sessione della giornata,
spazio invece alla gara vera e propria. I partecipanti vengono
divisi in categorie a seconda del modello di auto posseduta, si
effettuano le prove che, come in un GP, stabiliranno la griglia
di partenza a seconda dei tempi. E poi, via alla gara! Si parte
uno alla volta, distanziati di 30 secondi: vince chi effettua il
miglior tempo sui 3 giri a disposizione. Per i nostri clienti, per i
quali è stata stilata una classifica particolare, il pranzo è
l’occasione ideale per dare sfogo alla sana rivalità sportiva,
rivalità condita, perché no, anche dagli sfottò. I commenti e i
confronti trai i partecipanti non finiscono mai: i più agguerriti
sono i possessori della 430 Scuderia, che sanno di avere la
vettura più “pistaiola” oggi in produzione, ma i possessori 12
cilindri fanno sentire le loro ragioni, in nome della tradizione di
un grande motore Ferrari.
Finalmente la premiazione, con più di 50 coppe di categoria
perché, oltre a
celebrare i più veloci clienti Samocar, c’è l’assegnazione del
Trofeo Ferrari Club 2008.
L’emozione è tanta perché veramente si respira aria di gara di
alto livello.
Con grande piacere, Samocar vanta un posto sul podio per
merito dell’affezionato Claudio Ramacci che, non a caso, corre
con una stupenda 430 Scuderia, ma la più grande
soddisfazione è constatare l’enorme passione con cui i nostri
clienti hanno partecipato alla stagione 2008 appena conclusa.
E, per il 2009, ne stiamo preparando una ancora più bella!
Paolo Loffredo
Responsabile Marketing di Samocar
Vita di Club 75