Powertrain 2024-3

telescopici. Con la spina
ECO DEL
SOLLEVAMENTO
I modelli 100% elettrici si fanno
strada anche tra i sollevatori
telescopici. In sintesi, le proposte
dei principali costruttori: la sfida
per ora si gioca sui modelli
compatti ma la tecnologia è pronta
per le classi superiori. Si tratta
dell’applicazione più congeniale
e matura, sulla scorta dei “muletti”
In questa panoramica trovate lo stato dell’arte
dei sollevatori telescopici a trazione elettrica.
Un’avanguardia dell’elettrificazione nel settore
agricolo e nel construction.
FARESIN
Faresin ha presentato ad Hannover la serie FS
Middle, con bracci estensibili che vanno da 7 a
10 metri di altezza con portate da 3,5 a 4 tonnellate.
Quattro modelli disponibili in 6 versioni
mossi dal 4 cilindri Deutz Stage V con potenze
di 75, 102, 115 e 136 cavalli.
La gamma Full Electric comprende già da tempo
il modello compatto 6.26, e addirittura tre modelterra
CLAAS
La gamma di telescopici Scorpion è realizzata da
Liebherr. Ad Agritechnica Claas ha presentato il
suo primo modello elettrico a batteria, costruito
sul telaio del più piccolo dei modelli Scorpion
endotermici. Lo Scorpion 732e utilizza due motori
elettrici indipendenti da 90 kW, una batteria
modulare da 64 kWh per un utilizzo fino a 4 ore
e un caricabatterie di bordo da 22 kW per offrire
una potenza di trazione massima di 53 kN
e una velocità massima di 30 km/h. Raggiunge
un’altezza massima di sollevamento di 6.930 millimetri
e ha una portata massima di 3.200 chili.
Le dimensioni sono quelle dell’omologo modello
endotermico, quindi non propriamente compatte,
con una larghezza di 2.380 millimetri e un’altezza
di 2.465.
DIECI
Dopo il lancio dell’Agri Farmer Hybrid, mosso
dall’ibrido Kubota, Dieci ha sfoderato il Mini
Agri-e, sollevatore telescopico di dimensioni
compatte full electric, dotato di un pacco batteria
espandibile anche in after market, per adattare
le caratteristiche della macchina alle esigenze
operative. Il Mini Agri-e può in pratica essere
equipaggiato con una o due batterie al litio inseribili
anche sul cantiere di lavoro, per una potenza
massima fino a 44 kWh sufficienti per un’intera
giornata di lavoro con una singola ricarica. L’altezza
massima di sollevamento è di 5.680 millimetri
e la portata massima è di 2.600 chili.
Liebherr, l’originale...
Si è detto dei sollevatori Class,
su base Liebherr. Perché
non parlarvi degli originali,
focalizzati soprattutto sulla
movimentazione dinamica
negli impianti industriali, nel
settore delle biomasse e nel
riciclo? Ad Intermat 2024 sarà
presente con un sollevatore
telescopico T 33-10 alimentato
a batteria. La soluzione a zero
emissioni locali per i sollevatori
telescopici Liebherr si basa su
un concetto di batteria modulare
ad alta tensione accoppiata
con un azionamento elettrico.
Una soluzione che può anche
essere adattata alle esigenze
del cliente i base all’impiego
operativo previsto. Dotata di un
dispositivo di ricarica elettronica
di bordo, questo azionamento
è particolarmente adatto per
lavori indoor come, ad esempio,
il riciclo. Generando inoltre
basse emissioni acustiche e
minori vibrazioni consente di
avere un comfort superiore
per l’operatore. Ovviamente
il passaggio ad un mezzo da
lavoro elettrificato richiede
una differente organizzazione
operativa che deve tenere conto
dei tempi di ricarica. I vantaggi
però possono essere molteplici
soprattutto laddove vi siano
impianti che autoproducono
la corrente elettrica. Liebherr
prevede anche un sistema
ibrido plug-in che garantisce
autonomia di lavoro. Consente
infatti il funzionamento anche
senza batteria. Fondamentale,
in questa soluzione, la capacità
di recuperare energia durante
la frenata e l’abbassamento
del braccio permettendo
un risparmio di carburante
superiore al 20% rispetto alla
classica soluzione con motore
endotermico.
Tra i pionieri
c’è Merlo, con
l’e-worker (qui
sopra, al lavoro in
una stalla).
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