2023_11-TRATTORI
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- Inchiesta: Guerra in Ucraina: i risvolti sull’agricoltura europea
- Prova in campo: Steyr Absolut 6280 CVT, più forte e tecnologico che mai
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UCRAINA<br />
spettiva è che l’Ucraina da un<br />
lato è troppo grande e produce<br />
semplicemente troppo grano<br />
per poter entrare con queste<br />
regole nell’UE. Certo deve<br />
adeguarsi agli standard normativi<br />
europei, ma questo rischia<br />
di non bastare, potrebbe<br />
sembrare solo una scusa per<br />
prendere tempo dal momento<br />
che l’impatto della produzione<br />
ucraina sarebbe davvero<br />
importante.<br />
La sospensione dei dazi<br />
«Dal <strong>2023</strong> sono stati sospesi<br />
tutti i dazi sui prodotti agroalimentari<br />
in arrivo dall’Ucraina<br />
– ci spiega Massimiliano<br />
Giansanti presidente di Confagricoltura<br />
- e questa misura, che<br />
va nell’interesse del sostegno<br />
all’economia ucraina è stata<br />
prorogata fino al 2024. Grazie<br />
a questo provvedimento l’export<br />
dell’Ucraina sul mercato<br />
europeo è cresciuto dell’88%,<br />
fino a diventare il terzo paese<br />
fornitore del mercato europeo<br />
dopo UK e Brasile».<br />
«Secondo gli ultimi dati forniti<br />
da Bruxelles nei primi 6<br />
mesi di quest’anno, nonostante<br />
la guerra, le esportazioni di<br />
grano ucraino sono raddoppiate<br />
in valore e volume è quindi<br />
chiaro che si creino tensioni.<br />
Stanno crescendo tantissimo<br />
anche le esportazioni di pollame,<br />
tra le altre cose, questa<br />
situazione ha spinto gli agricoltori<br />
francesi a chiedere al<br />
loro ministro l’applicazione<br />
della clausola di salvaguardia<br />
che è prevista in questi accordi.<br />
Ovviamente la richiesta è stata<br />
rifiutata per motivi politici,<br />
però se è indubbio che l’atteggiamento<br />
unilaterale assunto<br />
da alcuni paesi è eccessivo, è<br />
altrettanto evidente che c’è un<br />
problema di pressione dell’Ucraina<br />
sui mercati europei».<br />
Le campagne elettorali poi<br />
«Dal <strong>2023</strong> sono stati sospesi tutti i<br />
dazi sui prodotti agroalimentari in<br />
arrivo dall’Ucraina. Grazie a questo<br />
provvedimento l’export sul mercato<br />
europeo è cresciuto dell’88%, fino<br />
a diventare il terzo paese fornitore<br />
dell’Europa dopo UK e Brasile»<br />
non aiutano, come sottolina De<br />
Castro: «La crisi nasce dal fatto<br />
che il grano ucraino è fondamentale<br />
per i paesi in via di sviluppo<br />
in particolare per i Paesi<br />
del nord africa le cui importazioni<br />
garantiscono il 70-80%<br />
dell’approvvigionamento del<br />
fabbisogno di cereali. Dovrebbero<br />
transitare nei paesi europei<br />
perché con la chiusura dei<br />
porti del Mar Nero e il blocco<br />
di Odessa l’Europa ha creato<br />
questi solidarity lanes (corridoi<br />
di solidarietà) in Polonia,<br />
Ungheria, Repubblica Ceca e<br />
Romania ecc.. Per favorire il<br />
transito di queste produzioni<br />
verso i porti adriatici che poi<br />
dovrebbero raggiungere i destinatari<br />
africani del Nord Africa,<br />
Egitto in testa.<br />
In realtà quello che è successo<br />
è che molto di questo prodotto<br />
si ferma in Europa creando<br />
evidentemente fenomeni speculativi<br />
con un problema che<br />
si sta manifestando nei mercati<br />
dei cereali dei paesi europei».<br />
«Un prodotto, inoltre, che<br />
spesso non rispetta le normative<br />
di produzione europee e<br />
che, costando meno, ha spinto<br />
i prezzi dei prodotti europei in<br />
basso generando malessere,<br />
accentuato dalle campagne<br />
elettorali che si stanno svolgendo<br />
in Europa. Polonia, Repubblica<br />
Ceca, Slovacchia.»<br />
«Quali sono le soluzioni?<br />
fare ciò per cui abbiamo lavorato,<br />
cioè favorire il transito del<br />
prodotto che è fondamentale<br />
che arrivi nei paesi di destinazione,<br />
questo è anche quello<br />
che ha detto la presidente Ursula<br />
von der Leyen ed è quello<br />
su cui ci stiamo impegnando,<br />
fermando le speculazioni».<br />
«Il mancato rinnovo dell’accordo<br />
sul Mar Nero ha creato<br />
un problema, perché l’80%<br />
delle merci andava via mare e<br />
trovare adesso un’alternativa<br />
passando dal Danubio o dai<br />
porti rumeni, crea problemi<br />
logistici enormi, basta dire che<br />
le ferrovie hanno scartamenti<br />
diversi e poi diventa tutto più<br />
lungo e costoso, non a caso si<br />
bombardano anche i porti sul<br />
Danubio, per creare difficoltà<br />
in questo senso.»<br />
«Se si riuscisse a far partire<br />
l’accordo sul Mar Nero, questo<br />
potrebbe essere un polmone<br />
molto utile. Per dare un’idea,<br />
con l’accordo partivano circa<br />
5 milioni di tonnellate al mese,<br />
senza accordo non si riesce ad<br />
andare oltre i 2-2,5 è chiaro<br />
quindi che poi quel prodotto da<br />
qualche parte bisogna esportarlo».<br />
Relativamente alla nuova<br />
PAC e all’ingresso dell’Ucraina<br />
Tra il luglio 2022 e il<br />
luglio <strong>2023</strong> è rimasto in<br />
essere un accordo tra le<br />
Nazioni Unite, la Turchia e<br />
la Russia che consentiva<br />
le esportazioni attraverso<br />
un corridoio umanitario<br />
marittimo sicuro nel<br />
Mar Nero (l’iniziativa sui<br />
cereali del Mar Nero).<br />
Il 17 luglio <strong>2023</strong> la Russia<br />
ha annunciato la sua<br />
decisione di porre fine<br />
all’iniziativa sui cereali<br />
del Mar Nero.<br />
nell’UE, anche qui Giansanti si<br />
esprime con molta chiarezza:<br />
«Prima di parlare di impatto<br />
agricolo dobbiamo parlare di<br />
bilancio, perché da un documento<br />
circolato in modo informale<br />
al vertice di Granada è<br />
emerso che con la legislazione<br />
attuale, l’ingresso dell’Ucraina<br />
impatterebbe per poco meno di<br />
200 miliardi. Diventerebbe il<br />
primo paese beneficiario degli<br />
aiuti diretti, conquistando la<br />
«Con la legislazione attuale, l’ingresso<br />
dell’Ucraina nell’Unione Europea<br />
impatterebbe per poco meno<br />
di 200 miliardi. Diventerebbe il<br />
primo paese beneficiario degli aiuti<br />
diretti, conquistando la posizione<br />
storicamente detenuta dalla Francia»<br />
posizione storicamente detenuta<br />
dalla Francia. Per fare quadrare<br />
i conti le spese agricole<br />
degli attuali 27 Paesi attuali<br />
dovrebbero essere ridotte di<br />
almeno il 20% quindi l’attuale<br />
bilancio non consentirebbe<br />
di far fronte all’allargamento<br />
all’Ucraina».<br />
«Viste le importanti azioni<br />
di adeguamento alle normative<br />
europee richieste all’Ucraina<br />
- continua Giansanti<br />
- difficilmente il Paese entrerà<br />
prima del ciclo 2035-42. Tenendo<br />
conto che come UE dobbiamo<br />
essere pronti a sostenere<br />
con forza la ricostruzione nel<br />
periodo di pre-adesione. Sminare,<br />
ricostruire le infrastrutture<br />
e poi riorganizzare il sistema<br />
industriale secondo le normative<br />
europee, è una road map<br />
credibile e complessa in cui<br />
però dobbiamo impegnarci. Un<br />
ingresso precoce che richiedesse<br />
più contributi da parte dei<br />
Paesi o un taglio del 20% dei<br />
trasferimenti eliminerebbe la<br />
possibilità di avere una politica<br />
comune a cui gli agricoltori<br />
credono e aderiscono».<br />
Daniele Bettini<br />
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