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leStrade n. 1590 settembre 2023

INFRASTRUTTURE Il futuro delle PMI nel ferroviario: il Rappresentante per le PMI in ANIE ASSIFER GALLERIE A Lagunto, in Alto Adige, i lavori per la ferrovia della Val Venosta

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Il futuro delle PMI nel ferroviario: il Rappresentante per le PMI in ANIE ASSIFER

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A Lagunto, in Alto Adige, i lavori per la ferrovia della Val Venosta

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Vagoni virtuosi<br />

Benvenuti al TreNord<br />

Enzo Rizzo<br />

Nel 2022 trasportati 151 milioni di passeggeri ed evitati<br />

tre miliardi di chilometri in auto oltre a 296mila tonnellate di CO 2<br />

in meno. Ecco il positivo impatto del sistema treno in Lombardia<br />

Un modello come “True Value” sviluppato da Kpmg<br />

che quantifica in termini monetari gli impatti sociali,<br />

ambientali ed economici generati direttamente<br />

e indirettamente dal servizio ferroviario per persone,<br />

istituzioni, territorio. Un’azienda di trasporto<br />

come Trenord che è stata la prima in Italia ad<br />

adottare questo modello e con lo studio del 2022<br />

capitalizza la quarta edizione. Risultato? Il “sistema<br />

treno” lo scorso anno ha generato in Lombardia<br />

e in sette province delle regioni limitrofe un valore<br />

di 2,6 miliardi di euro: un risultato di oltre 700<br />

milioni maggiore rispetto al 2021, che arriva a sfiorare<br />

i livelli del 2019, pre-Covid. Nel 2022 Trenord<br />

ha trasportato 151 milioni di passeggeri, +30%<br />

rispetto al 2021, con picchi di oltre 650mila persone<br />

al giorno: tradotti in viaggi in auto significa<br />

che sono stati evitati tre miliardi di chilometri, convertiti<br />

in emissioni vogliono dire 296mila tonnellate<br />

di CO 2<br />

in meno, equivalenti a quelle prodotte<br />

da 55.500 persone, quasi come la popolazione di<br />

tre comuni della cintura nord milanese messi assieme<br />

come Bresso, Cormano e Cusano Milanino.<br />

Rotaie all’insegna della sostenibilità<br />

«Nel 2022 è stato un po’ come rinascere. Innanzitutto,<br />

perché abbiamo visto progressivamente<br />

tornare i nostri clienti, dopo i mesi duri e bui della<br />

pandemia». Così la lettera agli azionisti che apre<br />

il Bilancio di Sostenibilità 2022 di Trenord firmata<br />

a quattro mani dal presidente Federica Santi-<br />

Infrastrutture&Mobilità<br />

54 8-9/<strong>2023</strong> <strong>leStrade</strong><br />

<strong>leStrade</strong> 8-9/<strong>2023</strong> 55

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