leStrade n. 1590 settembre 2023
INFRASTRUTTURE Il futuro delle PMI nel ferroviario: il Rappresentante per le PMI in ANIE ASSIFER GALLERIE A Lagunto, in Alto Adige, i lavori per la ferrovia della Val Venosta
INFRASTRUTTURE
Il futuro delle PMI nel ferroviario: il Rappresentante per le PMI in ANIE ASSIFER
GALLERIE
A Lagunto, in Alto Adige, i lavori per la ferrovia della Val Venosta
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Vagoni virtuosi<br />
Benvenuti al TreNord<br />
Enzo Rizzo<br />
Nel 2022 trasportati 151 milioni di passeggeri ed evitati<br />
tre miliardi di chilometri in auto oltre a 296mila tonnellate di CO 2<br />
in meno. Ecco il positivo impatto del sistema treno in Lombardia<br />
Un modello come “True Value” sviluppato da Kpmg<br />
che quantifica in termini monetari gli impatti sociali,<br />
ambientali ed economici generati direttamente<br />
e indirettamente dal servizio ferroviario per persone,<br />
istituzioni, territorio. Un’azienda di trasporto<br />
come Trenord che è stata la prima in Italia ad<br />
adottare questo modello e con lo studio del 2022<br />
capitalizza la quarta edizione. Risultato? Il “sistema<br />
treno” lo scorso anno ha generato in Lombardia<br />
e in sette province delle regioni limitrofe un valore<br />
di 2,6 miliardi di euro: un risultato di oltre 700<br />
milioni maggiore rispetto al 2021, che arriva a sfiorare<br />
i livelli del 2019, pre-Covid. Nel 2022 Trenord<br />
ha trasportato 151 milioni di passeggeri, +30%<br />
rispetto al 2021, con picchi di oltre 650mila persone<br />
al giorno: tradotti in viaggi in auto significa<br />
che sono stati evitati tre miliardi di chilometri, convertiti<br />
in emissioni vogliono dire 296mila tonnellate<br />
di CO 2<br />
in meno, equivalenti a quelle prodotte<br />
da 55.500 persone, quasi come la popolazione di<br />
tre comuni della cintura nord milanese messi assieme<br />
come Bresso, Cormano e Cusano Milanino.<br />
Rotaie all’insegna della sostenibilità<br />
«Nel 2022 è stato un po’ come rinascere. Innanzitutto,<br />
perché abbiamo visto progressivamente<br />
tornare i nostri clienti, dopo i mesi duri e bui della<br />
pandemia». Così la lettera agli azionisti che apre<br />
il Bilancio di Sostenibilità 2022 di Trenord firmata<br />
a quattro mani dal presidente Federica Santi-<br />
Infrastrutture&Mobilità<br />
54 8-9/<strong>2023</strong> <strong>leStrade</strong><br />
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