24.07.2023 Views

leStrade n. 1589 luglio 2023

INFRASTRUTTURE Ponte sul fiume Po della carreggiata nord dell'Autostrada A7 PONTI L'esperienza del ponte ciclo-pedonale di Podgorica in Montenegro

INFRASTRUTTURE
Ponte sul fiume Po della carreggiata nord dell'Autostrada A7

PONTI
L'esperienza del ponte ciclo-pedonale di Podgorica in Montenegro

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Protagonisti<br />

La vittoria della ragione<br />

e della conoscenza<br />

Il padre del progetto Tav Torino-Lione. Uno dei più grandi torinesi<br />

degli ultimi decenni che guardava al mondo e all’Europa. Con la sua<br />

scomparsa «L’Europa perde un uomo di grande valore»<br />

L’architetto Mario Virano, il direttore generale di<br />

Telt, è scomparso, a 79 anni, stroncato da un<br />

male contro cui combatteva da tempo. Nato a Rivoli<br />

(TO) nel 1944. Alla formazione tecnico-scientifica<br />

del Politecnico di Torino ha abbinato interessi<br />

artistici. Incaricato del Corso speciale di Caratteri<br />

stilistici della civiltà urbana presso l’Accademia<br />

Albertina di Belle Arti, negli anni Settanta<br />

si è occupato di Disegno industriale con il gruppo<br />

“Anonima Design”, collaborando alla rivista<br />

Casabella. Ha svolto incarichi sia internazionali,<br />

come rappresentante italiano nel Comité de<br />

Transport Public des Communautés<br />

Européennes e quale esperto<br />

nella Uitp, sia a livello nazionale,<br />

nel direttivo Federtrasporti e<br />

come vicepresidente del Consorzio<br />

Trasporti Torinesi “Consorzio<br />

T.T.” (Atm-Satti). Consigliere provinciale<br />

e comunale a Torino, dal<br />

1987 ha diretto, per un decennio,<br />

come amministratore delegato, la<br />

Eidos Spa, occupandosi poi delle<br />

politiche culturali, di comunicazione<br />

e immagine di società del<br />

gruppo delle Ferrovie dello Stato. Ha presieduto<br />

la società di servizi ingegneristici e tecnologici<br />

Musinet Spa e, dal giugno 1998 al marzo 2002, è<br />

stato amministratore delegato della S.i.t.a.f. Spa,<br />

incarico che ha lasciato a seguito della nomina a<br />

consigliere Anas, dove è rimasto fino al 2005 con<br />

la delega all’innovazione tecnologica e la qualità<br />

paesistico-territoriale dei progetti stradali.<br />

Dal 2006 al 2014 ha presieduto, in qualità di commissario<br />

straordinario del Governo, l’Osservatorio<br />

Torino-Lione. Accanto agli importanti incarichi ha<br />

ricevuto prestigiosi riconoscimenti: nel 2009, la<br />

Legion d’Onore dalla Repubblica Francese e, nel<br />

2013, è stato insignito del titolo di Grande Ufficiale<br />

al Merito dal Presidente della Repubblica. È<br />

stato anche professore a contratto al Politecnico<br />

di Torino e allo IUAV di Venezia.<br />

Considerato il padre del progetto Tav Torino-Lione<br />

è stato ricordato dal presidente di Telt, Daniel<br />

Bursaux, come «un uomo eccezionale per le sue<br />

capacità di dialogo».<br />

La Commissione europea, in un messaggio, si è<br />

espressa così: «L’Europa perde un uomo di grande<br />

valore, una persona che ha dato un contributo<br />

straordinario alla cooperazione francese e italiana.<br />

La sua visione e il suo impegno per la costruzione<br />

della Lione-Torino, hanno reso questo progetto<br />

un investimento reale e hanno inserito il<br />

Piemonte nel cuore dell’Europa».<br />

A nome di Telt Italia è intervenuto<br />

il dg aggiunto, Maurizio Bufalini:<br />

«È una perdita immensa per tutti,<br />

e per noi è stato un padre e un<br />

uomo che si è identificato pienamente<br />

con il progetto. Aveva un<br />

enorme senso dell’ironia, che gli<br />

permetteva di ridere e sorridere<br />

pure in situazioni incredibili. Anche<br />

davanti alla malattia».<br />

L’assessore regionale ai Trasporti<br />

della Regione Piemonte, Stefano<br />

Lo Russo, ha ricordato Virano come<br />

«uno dei più grandi torinesi degli ultimi decenni».<br />

Il presidente dell’Associazione Amma, Stefano<br />

Serra, ha sottolineato che per ricordare Virano<br />

nel modo migliore è necessario assicurare «tempi<br />

certi di realizzazione dell’opera in modo che sia<br />

fruibile da tutti quanto prima».<br />

Infine, Paolo Foietta, presidente della delegazione<br />

italiana della Commissione intergovernativa,<br />

che a fianco di Virano ha lavorato a lungo, lo ha<br />

salutato così: «Ora il tuo treno sia comodo, sicuro<br />

e veloce. Mario è stato il miglior interprete della<br />

vittoria della ragione e della conoscenza su oscurantismo<br />

e ignoranza, anche sulla stupidità. Lui<br />

sapeva tenere insieme bello e funzionale, passato<br />

e futuro, nel migliore di modi. A noi toccherà<br />

proseguire sulla strada che ha tracciato, cercando<br />

di lavorare di più e meglio». nn<br />

<strong>leStrade</strong><br />

Aeroporti Autostrade Ferrovie<br />

GLI<br />

INNOVATORI<br />

n Giornate ASECAP <strong>2023</strong>. Schema di<br />

finanziamento per passare ad una mobilità<br />

sostenibile senza emissioni di carbonio<br />

ASECAP Days <strong>2023</strong>. Sustainable financing scheme to finance<br />

the transition to green carbon free mobility<br />

n Kleemann, sistemi di azionamento<br />

sostenibili per ogni esigenza. Tre soluzioni per<br />

un funzionamento rispettoso dell’ambiente<br />

CKleemann, sustainable drive concepts for every requirement.<br />

Three solutions for environmentally friendly operation. An<br />

overview of concepts and applications options<br />

n MasterCO 2 re TM : sistema di cluster intelligenti<br />

per calcestruzzi a ridotto contenuto di clinker<br />

MasterCO 2 re TM : intelligent cluster system<br />

for low-clinker concrete<br />

Infrastrutture&Mobilità<br />

64<br />

7/<strong>2023</strong> <strong>leStrade</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!