leStrade n. 1589 luglio 2023
INFRASTRUTTURE Ponte sul fiume Po della carreggiata nord dell'Autostrada A7 PONTI L'esperienza del ponte ciclo-pedonale di Podgorica in Montenegro
INFRASTRUTTURE
Ponte sul fiume Po della carreggiata nord dell'Autostrada A7
PONTI
L'esperienza del ponte ciclo-pedonale di Podgorica in Montenegro
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D120E<br />
Morse<br />
gruppo morse viaggiante a tutta lunghezza<br />
gruppo morse staccabile dalla torre<br />
massima coppia di svitaggio gruppo morse:<br />
220 kNm<br />
massima coppia di avvitaggio gruppo morse:<br />
110 kNm<br />
forza di serraggio gruppo morse: 840 kN<br />
ampiezza apertura dall’alto del gruppo morse:<br />
250 mm (10 pollici)<br />
ampiezza passaggio interno del gruppo morse:<br />
400 mm (16 pollici)<br />
escursione della morsa del carrello: 650 mm<br />
forza di serraggio della morsa del carrello:<br />
840 kN<br />
Aste di perforazione<br />
diametro esterno corpo asta: fino a 7.625 pollici<br />
lunghezza: range 2<br />
Alimentazione<br />
generatore: 200 -350 kVA, 400 V, 50Hz<br />
rete: 400V, 400A, 50Hz<br />
Caratteristiche aggiuntive<br />
tamburo con tensionatore per caricamento<br />
posteriore del cavo del sistema di guida<br />
passerella a tutta lunghezza<br />
supporti asta integrati nella torre<br />
sistema idraulico di disconnessione della torre<br />
dal sottocarro<br />
cabina operatore fuori bordo da 3 m di lunghezza,<br />
regolabile in altezza<br />
generatore ausiliario agganciabile alla torre<br />
da 65 kVA per manovre e posizionamento<br />
sistema di telecamere a colori<br />
sistema di sicurezza Strike Alert<br />
sistema di sicurezza di blocco remoto (remote<br />
lockout)<br />
una reale polivalenza dell’impiego.<br />
Va anche sottolineato il dato dell’abbattimento<br />
dell’inquinamento acustico: l’emissione sonora<br />
di questa macchina è bassissima.<br />
Quanto alle prestazioni?<br />
Questa è una macchina straordinariamente capace:<br />
abbiamo 1200 kN di forza di tiro, 1000 KN di<br />
spinta e una coppia massima di 110 kNm, vale a<br />
dire una coppia straordinariamente alta (la coppia<br />
è importante perchè è quella che esegue il<br />
foro). Il foro si fa con la coppia e la distanza si copre<br />
con la coppia, perché più coppia ho a bordo e<br />
più posso utilizzare aste di maggiori dimensioni -<br />
quindi più rigide – e più posso andare lontano o<br />
posso fare, per esempio, perforazioni in avanzamento,<br />
che sono tanto popolari negli approdi litoranei:<br />
quando arrivano le tubazioni sottomarine<br />
e devo attraversare zone di litoranee, cioè aree<br />
sensibili dal punto di vista ambientale, faccio gli<br />
approdi litoranei e, oggi più che mai, si sta consolidando<br />
una tecnica che è quella di fare tutto<br />
in avanzamento, cioè lavorare da terra e ridurre<br />
moltissimo le operazioni a mare. Con una macchina<br />
di questo genere posso usare aste molto<br />
rigide ed eseguire queste operazioni facilmente.<br />
sponibile: con l’azionamento elettrico diretto, si<br />
utilizza la potenza che serve e solo quando serve,<br />
ne più ne meno. È una macchina power on<br />
demand: e questa è un’altra caratteristica molto<br />
importante. Con la D120E possiamo anche settare<br />
tutti i dati digitalmente. In cabina c’è un ampio<br />
schermo touch screen attraverso cui si possono<br />
stabilire i parametri operativi e la macchina li<br />
esegue senza sbavature (a differenza di tutte le<br />
macchine operatrici idrauliche che sono soggette<br />
a fluttuazioni): nella perforazione avere questa<br />
precisione nel controllo dei dati operativi è davvero<br />
importante. nn<br />
Da sinistra, Renzo<br />
Chirulli, Responsabile per<br />
le macchine di grandi<br />
dimensioni di Vermeer<br />
EMEA, Riccardo Gamba,<br />
Specialista di prodotto di<br />
Vermeer Italia.<br />
Riassumendo: i punti di forza della D120E?<br />
Elettrica, alta efficienza, indipendenza della macchina<br />
dalla fonte di approvvigionamento, estrema<br />
reattività a livello operativo, caratteristiche<br />
operative che la pongono nel campo dei maxi rig<br />
pur avendo 120 tonnellate di tiro. E con questa<br />
macchina ottimizziamo al massimo l’energia di-<br />
Macchine&Attrezzature<br />
122<br />
7/<strong>2023</strong> <strong>leStrade</strong>