leStrade n. 1589 luglio 2023
INFRASTRUTTURE Ponte sul fiume Po della carreggiata nord dell'Autostrada A7 PONTI L'esperienza del ponte ciclo-pedonale di Podgorica in Montenegro
INFRASTRUTTURE
Ponte sul fiume Po della carreggiata nord dell'Autostrada A7
PONTI
L'esperienza del ponte ciclo-pedonale di Podgorica in Montenegro
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C’È CHI CONTINUA A CREDERE<br />
NEL VALORE DELLA STAMPA<br />
N. 1584/1-2 FEBBRAIO <strong>2023</strong><br />
125<br />
anni<br />
Stefano Caterino<br />
Marketing and<br />
Communication<br />
Manager di SMA<br />
Road Safety<br />
Grazie<br />
Finitrici<br />
Le super richieste<br />
Vögele ha dato il via alle consegne dei modelli a motore diesel<br />
Mini 500 e Mini 502. I modelli a trazione elettrica Mini 500e<br />
e Mini 502e saranno disponibili nel 2024<br />
Primi interventi con le nuove<br />
mini finitrici: la Mini 500 e la<br />
Mini 502 sono perfette per<br />
interventi di costruzione su<br />
piccola scala in pochissimo<br />
spazio.<br />
Vögele ha lanciato con successo le sue finitrici<br />
stradali di piccola taglia sul mercato europeo: la<br />
finitrice cingolata Mini 500 e la finitrice gommata Mini<br />
502. I modelli a trazione elettrica Mini 500e e Mini<br />
Forte domanda per le nuove mini finitrici Vögele.<br />
Con la finitrice cingolata Mini 500 e la versione<br />
gommata Mini 502, Vögele completa la propria<br />
gamma di prodotti dall’alto verso il basso: le finitrici<br />
stradali di piccola taglia di Casa Vögele vanno<br />
a completare i modelli della Mini Class Super<br />
700i e Super 800i e sono predestinate per interventi<br />
di costruzione su piccola scala in pochissimo<br />
spazio.<br />
Massima qualità in pochissimo<br />
spazio<br />
Con una larghezza base di soli 0,90 metri e larghezze<br />
operative da 0,25 a 1,8 metri, queste finitrici<br />
sono adatte anche alla stesa tra i binari ferroviari,<br />
al riempimento di trincee anguste o alla<br />
pavimentazione di piste ciclopedonali. Questo<br />
permette alle imprese di costruzioni stradali di<br />
realizzare anche interventi su piccolissima scala<br />
in modo meccanico e, quindi, nettamente più efficiente,<br />
comodo e qualitativamente superiore rispetto<br />
al lavoro manuale; aspetto particolarmente<br />
vantaggioso, soprattutto per tracciati lunghi e<br />
stretti come quelli, ad esempio, per la fibra ottica<br />
o la manutenzione di condutture e tubazioni.<br />
502e seguiranno nel 2024.<br />
Edvige Viazzoli<br />
«Il lancio sul mercato europeo ha riscosso grande<br />
successo finora, la domanda è notevole», ha<br />
sottolineato Marcio Cavalcanti Happle, responsabile<br />
vendite, marketing locale e assistenza prodotti/clienti<br />
di Vögele. «Le nuove finitrici vanno<br />
a colmare la lacuna finora presente nel segmento<br />
Mini Class e a completare la nostra gamma di<br />
prodotti. Con la nostra gamma completa di finitrici<br />
e banchi di stesa, adesso possiamo coprire<br />
larghezze operative minime e massime da 0,25<br />
a 18 metri».<br />
Piccole, leggere e maneggevoli<br />
Con il loro motore diesel a 2 cilindri raffreddato<br />
ad acqua, la Mini 500 e la Mini 502 erogano una<br />
potenza di 10,2 kW e sono straordinariamente<br />
agili. Entrambe le macchine presentano un raggio<br />
di sterzata estremamente ridotto e, quindi,<br />
necessitano di pochissimo spazio per le manovre.<br />
Grazie alle loro dimensioni compatte e a un peso<br />
di soli 1.200 chilogrammi circa per la versione<br />
gommata e di 1.400 chilogrammi per la versione<br />
cingolata, queste finitrici sono anche estremamente<br />
leggere e facili da trasportare. La tramoggia<br />
di trasferimento dotata di portelloni, inoltre,<br />
permette di alimentare le finitrici con estrema<br />
facilità con una pala gommata o un escavatore.<br />
Dopo il lancio sul mercato europeo, Vögele estende<br />
progressivamente l’area di distribuzione delle<br />
finitrici a motore diesel. Nel 2024 seguiranno,<br />
quindi, i modelli a trazione elettrica a batteria, la<br />
Mini 500e e la Mini 502e. nn<br />
<strong>leStrade</strong> 7/<strong>2023</strong><br />
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