Costruzioni n. 771 giugno 2023

Macchine&Componenti
Eventi
CX75E Il nuovo midiescavatore CASE
è curato nei minimi dettagli. In cabina
spicca il monitor a colori da cui si può
regolare la portata delle linee Aux
e gestire il cambio singolo/doppio effetto.
CX25EV Pronto al lancio, questo mini 100% elettrico ha
un motore elettrico da 25 kW e batteria agli ioni di litio
da 32,3 kWh per una giornata lavorativa d’autonomia.
WX140E
Questo modello
sarà il primo
escvatore
gommato CASE
Serie E con
omologazione
stradale.
La gamma
di gommati
CASE
è motorizzata
con il nuovo
Cummins B6.7
Stage V
senza egr.
delle ruote, la loro inclinazione, l’angolazione del
telaio e, con un solo tasto, è ora possibile riallineare
automaticamente la macchina con una
precisione e una velocità sconosciute agli operatori
più esperti. Altre funzionalità delle versioni
con comandi elettroidraulici sono la funzionalità
Creep che permette di regolare finemente
una velocità molto bassa e costante utile per eseguire finiture
e lo sterzo Comfort che invece permette di invertire
la marcia con meno giri del volante. Il joystick destro
aziona i cilindri idraulici che controllano il versoio e, anche
in questo caso, l’elettroidraulica permette di abbassare
o alzare i due cilindri idraulici in simultanea. Da stabilimento
è poi possibile avere la predisposizione per montare
facilmente sistemi di assistenza 2D e 3D delle marche
Leica, Topcon o Trimble.
Il ritorno dei gommati
Per la prima volta in Italia i quattro nuovi escavatori gommati
CASE Serie E con braccio triplice, costruiti in accordo
OEM da Hyundai CE. Se al ConExpo di Las Vegas abbiamo
visto esposto il nuovo WX175E SR, in cava lo abbiamo
visto in azione, affiancato dal modello d’attacco WX140E
qui allestito con lama frontale e stabilizzatori posteriore.
Quest’ultimo è di fatto il primo modello ad ottenere l’omologazione
per la circolazione stradale in Italia, mentre per
gli altri tre modelli WX160E, WX155E SR e WX175E SR
l’omologazione sarà disponibile a breve, così come il sistema
di trasmissione dati e monitoraggio CASE SiteWatch.
In una seconda fase sarà poi lanciato anche il modello
da oltre 20 t di peso operativo WX210E. Come sulle versioni
“gialle”, sui nuovi CASE sono disponibili gli avanzati
sistemi di videocontrollo perimetrale a 360° con sistema
di rilevamento persone e oggetti in movimento.
Il mini 2,5 t elettrico entro il 2023
Dopo la sua presentazione ufficiale a marzo 2023 negli
Stati Uniti, in cava abbiamo visto per la prima volta al lavoro
il nuovo CX25EV made in Italy, che dovrebbe essere
commercializzato entro l’anno.
Il nuovo miniescavatore a zero emissioni ha un motore
elettrico da 25 kW con batteria agli ioni di litio da 32,3 kWh
che fornisce un’autonomia completa di una giornata lavorativa
in condizioni di lavoro standard per un mini di queste
dimensioni. In quanto ai tempi di ricarica si varia dalle
9 ore per una ricarica da 0 a 100% con presa “domestica“,
fino a meno di 2 ore con un caricatore rapido esterno.
Midi in anteprima assoluta
A Medolago abbiamo visto anche il primo midi Serie E,
un CX75E da 7,5 tonnellate con braccio triplice che sarà in
vendita entro il 2023. Dietro al suo design riuscito, il nuovo
CASE nasconde soluzioni tecniche esclusive, degne dell’ingegno
100% italiano, studiate per ottenere un modello
girosagoma con prestazioni importanti e caratterizzato dal
braccio triplice. A ruota arriveranno anche modelli per completare
il range fino alle 10 t.
Le pale compatte Serie F Evolution
La pala gommata compatta 221F si aggiorna in versione
Serie F Evolution, assieme ai modelli 21F, 121F, 221F e 321F.
La grande novità è nell’allestimento della cabina in cui ora
appare un display ispirato alla grandi pale gommate CASE
e navigabile con classico selettore rotativo. Oltre a permettere
di visualizzare molte informazioni, la nuova inter-
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Costruzioni giugno 2023 [73]