Costruzioni n. 771 giugno 2023

Motore di lavoro da 14 Kw
Volvo L25 Electric
Electric drive control unit
Freno idraulico
di servizio e parcheggio
6 MODULI PER 40 kWH DI CAPACITÀ
Le batterie riempiono l’ex vano motore
e lo schema elettrico è in parallelo.
Se una batteria registra anomalie
il BMS la può escludere in modo
da poter continuare a lavorare,
ovviamente con meno autonomia.
ZF eTRAC eCD20 Il sistema integra
il motore elettrico asincono 48V a induzione, che genera
energia in rilascio, ad una dropbox meccanica in linea
a due velocità che trasmette la coppia direttamente all’assale
posteriore e all’assale anteriore con interposto un gruppo
frenante di servizio e parcheggio (automatico) a dischi
in bagno d’olio: Il sistema è sovradimensionato visto che
ZF lo ha concepito per macchine fini a 8 t di peso operativo.
Tradotto in termini pratici: molta coppia e affidabilità.
Freno di servizio e parcheggio (automatico)
Convertitori da AC a DC 48V
La L25 Electric
LA SVEDESE DI MADRELINGUA TEDESCA La L25 Electric è costruita
nello stabilimento Volvo di Konz, Germania, così come le batterie
della Akasol e la driveline elettrica che integra il motore elettrico
asincrono da 22 kW, gli assali e la dropbox firmate ZF. Il cuore
della macchina è il battery management system che bilancia
e ottimizza la carica e la scarica delle sei batterie. Un secondo
motore elettrico sincrono, a magneti permanenti, da 14 kW aziona
la pompa a ingranaggi che aziona cilindri idraulici e linee Aux.
nel dettaglio
DUE VELOCITÀ
A destra, la parte
frontale dell’eTRAC ZF
che in prima porta la
L25 Electric a 8 km/h
e in seconda a 20
km/h. L’omologazione
stradale è possibile
ma non coerente con
l’utilizzo della
macchina.
10 anni di vita e più
BMS
Radiatore idraulica/motore
1 2 3 4 5 6
Sei batterie per complessivi 40 kW/h/900 Ah
Volvo CE stima una durata di vita di circa 10 anni
del battery pack formato dalle 6 unità agli ioni di litio
laminate al manganese. Lo fa stimando in 2.500
il numero di cicli di ricarica che le unità arrivano a
gestire senza cali di prestazioni. Le batterie sono
esenti da manutenzione, ma non apprezzano i lunghi
tempi d’inattività. Quando il livello di carica scende
sotto al 10% (valore sotto il quale è bene non andare),
la L25 Electric entra in modalità derete
limitando l’erogazione del motore elettrico. La macchina
è garantita 2 anni come le batterie , con la possibilità
di estendere la copertura a 5 anni sottoscrivendo
un contratto di manutenzione. Dopo i 2.500
cicli di ricarica, le batterie sono ideali da sfruttare
per applicazioni statiche come l’accumulo di energia
(ad esempio solare) in ambito domestico.
Elettroventola termosensibile
Doppio scambiatore in alluminio
Assali ZF MT-L 3020 II
Impianto idraulico da 40,5 litri
Ottimo serbatoio olio in metallo
Il sistema
di raffreddamento
ha un modulo
dedicato all’olio
idraulico ed uno
dedicato al sistema
di trasmissione
eTRAC. L’olio
idraulico bio
è disponibile
da stabilimento
e (previa analisi
periodiche
by rete Volvo CE)
garantito a vita.
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