Costruzioni n. 771 giugno 2023
60 MMT E 7 IMPRESE AL LAVORO SUL FONDO DEL LAGO DI RESIA PER UN’OPERA IDROGEOLOGICA WALKAROUND TAKEUCHI TB350R Il nuovo TB350R si distingue per la struttura robusta, le prestazioni e la stabilità. Disponibile con "pollice" VETRORESINA PER IL PONTE DI GONNESA Dalla ricerca di Manini Prefabbricati e Sireg Geotech, nasce la prima armatura in vetroresina per infrastrutture
60 MMT E 7 IMPRESE AL LAVORO SUL FONDO DEL LAGO DI RESIA PER UN’OPERA IDROGEOLOGICA
WALKAROUND TAKEUCHI TB350R
Il nuovo TB350R si distingue per la struttura robusta, le prestazioni e la stabilità. Disponibile con "pollice"
VETRORESINA PER IL PONTE DI GONNESA
Dalla ricerca di Manini Prefabbricati e Sireg Geotech, nasce la prima armatura in vetroresina per infrastrutture
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Attualità&Prodotti<br />
Dumper articolati<br />
Armin<br />
Tempele<br />
capo cantiere<br />
cooperativa -<br />
impresa<br />
Brunner & Leiter<br />
Roberto<br />
Simoni<br />
responsabile<br />
Filiale di Bolzano<br />
di Liebherr-EMtec<br />
Italia<br />
Dover coordinare 60 macchine movimento terra sullo stesso<br />
cantiere non è cosa da tutti i giorni. Per farlo abbiamo identificato<br />
differenti zone di scavo nella parte più centrale del lago e<br />
delle zone di scarico in prossimità dell’argine dove daremo forma<br />
al terrapieno. Tra queste due aree, abbiamo identificato una<br />
pista per far viaggiare i dumper in modo coerente per mantenere<br />
alta la produttività grazie a velocità medie elevate. Per mantenere<br />
standard di sicurezza elevati, ogni macchina operatrice<br />
è identificata con un numero ben visibile ed è dotata di ricetrasmittente<br />
connessa ad un’unica frequenza. In questo contesto<br />
gli operatori al lavoro con i dumper TA 230 apprezzano prima di<br />
tutto il grande comfort del Liebherr, l’efficacia del climatizzatore<br />
e della cabina pressurizzata e la stabilità operativa anche nei<br />
cambi di direzione più repentini. Avendo così tante macchine in<br />
azione, il fermo macchina è all’ordine del giorno. Per ora i Liebherr<br />
stanno dimostrando grande affidabilità e in area manutenzione<br />
abbiamo una serie di ruote complete per eventuali pit stop.<br />
Siamo orgogliosi di essere riusciti a fornire a noleggio<br />
i nuovi dumper per essere al fianco di imprese<br />
locali impegnate in un’opera importante<br />
per l’intera Provincia di Bolzano. Questo cantiere<br />
è la testimonianza di un vero e proprio lavoro<br />
di squadra in cui ogni attore sta dando il meglio.<br />
Per riuscire a soddisfare le esigenze della<br />
cooperativa in termini di dumper articolati necessari,<br />
la Filiale di Bolzano di Liebherr-EMtec<br />
Italia ha coinvolto la Liebherr Mietpartner, la società<br />
di noleggio della Casa costruttrice, che ha<br />
fatto un lavoro eccezionale per raggruppare ben<br />
nove esemplari di TA 230 Litronic a noleggio tra<br />
i differenti mercati d’Europa.<br />
Il terrapieno su cui per 1,5 km<br />
correrà la nuova sede stradale della<br />
SS40 sarà realizzato movimentando<br />
2,5 milioni di metri cubi di materiale<br />
alluvionale dall’alveo del lago.<br />
stradale dove fino a ieri si poteva navigare. Sì perché lo<br />
scorso aprile sono iniziati i lavori per realizzare un terrapieno<br />
da 2,5 milioni di metri cubi riportando il miglior materiale<br />
alluvionale dall’alveo del lago, prediligendo quello<br />
portato dagli affluenti Rio Carlino, Adige e il Rojenbach.<br />
Tre anni e due lotti<br />
Per realizzare il terrapieno in condizioni meteo favorevoli e<br />
senza lasciare al buio nessun abitante a valle, si è scelto di<br />
realizzare i lavori ad aprile e maggio di due anni solari consecutivi<br />
(primo Lotto dell’opera) e di realizzare l’opera stradale<br />
e quella di una nuova pista ciclabile il terzo anno (secondo<br />
Lotto lavori, ancora da assegnare). I lavori sono partiti<br />
ad aprile <strong>2023</strong> e sono stati assegnati alle più importanti<br />
imprese attive del Trentino Alto Adige che hanno coralmente<br />
deciso di unirsi in cooperativa per lavorare in concerto<br />
e riuscire a mettere in campo le risorse umane necessarie<br />
e le numerose macchine operatrici. Sì perché<br />
quando <strong>Costruzioni</strong> è arrivata in cantiere non poteva credere<br />
ai propri occhi: 60 macchine movimento terra al lavoro<br />
in contemporanea per movimentare circa 30 mila metri<br />
cubi ogni giorno. Possiamo garantirvi che è uno dei<br />
cantieri a cielo aperto più imponenti che abbiamo mai visto<br />
in prima persona, nel mondo intero, negli ultimi vent’anni<br />
anni. Le imprese che si sono unite in forma di cooperativa<br />
sono: Bietergemeinschaft/RTI, Mair Josef & Co<br />
KG, Marx GmbH, Brunner & Leiter GmbH, Erdbau GmbH,<br />
Hofer Tiefbau GmbH e la Karl Wieser OHG, l’unica impresa<br />
ad avere un TA230 di proprietà.<br />
Le macchine movimento terra in azione a Curon Venosta<br />
sono per metà dumper articolati che viaggiano a velocità<br />
media molto elevata, a cui numericamente seguono gli<br />
escavatori di cui diversi esemplari con sistemi di monitoraggio<br />
dello scavo 3D, apripista dozer per la maggioranza<br />
dotati di tecnologia laser 3D sulla lama, qualche pala<br />
cingolata e un rullo monotamburo.<br />
Il nuovo dumper Liebherr TA230<br />
Tra le macchine protagoniste in cantiere, come vedete dalle<br />
foto, c’era anche il nuovissimo dumper articolato tedesco<br />
“made in Kirchdorf” che è stato soggetto del nostro<br />
WalkAround pubblicato nel numero di settembre 2021. Nel<br />
momento in cui abbiamo visitato il cantiere al lago di Resia,<br />
i TA230 in azione erano ben 10! Per rendere possibile questa<br />
congiunzione quasi astrale, la Filiale di Bolzano di<br />
Liebherr Emtech Italia ha interpellato direttamente i colleghi<br />
tedeschi della flotta di macchine a noleggio Liebherr<br />
Mietpartner che hanno risposto in modo tempestivo.<br />
[24] <strong>giugno</strong> <strong>2023</strong> <strong>Costruzioni</strong><br />
<strong>Costruzioni</strong> <strong>giugno</strong> <strong>2023</strong> [25]