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Costruzioni n. 771 giugno 2023

60 MMT E 7 IMPRESE AL LAVORO SUL FONDO DEL LAGO DI RESIA PER UN’OPERA IDROGEOLOGICA WALKAROUND TAKEUCHI TB350R Il nuovo TB350R si distingue per la struttura robusta, le prestazioni e la stabilità. Disponibile con "pollice" VETRORESINA PER IL PONTE DI GONNESA Dalla ricerca di Manini Prefabbricati e Sireg Geotech, nasce la prima armatura in vetroresina per infrastrutture

60 MMT E 7 IMPRESE AL LAVORO SUL FONDO DEL LAGO DI RESIA PER UN’OPERA IDROGEOLOGICA

WALKAROUND TAKEUCHI TB350R
Il nuovo TB350R si distingue per la struttura robusta, le prestazioni e la stabilità. Disponibile con "pollice"

VETRORESINA PER IL PONTE DI GONNESA
Dalla ricerca di Manini Prefabbricati e Sireg Geotech, nasce la prima armatura in vetroresina per infrastrutture

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Sollevamento&Noleggio<br />

Gru cingolate<br />

Franz Bracht ha scelto la nuova<br />

Tadano GTC-2000 per la velocità<br />

e la sicurezza con cui lavora<br />

in cantiere, anche fino a 4 gradi<br />

d’inclinazione del carro<br />

testi di Matthieu Colombo<br />

Vince sui terreni<br />

INCLINATI<br />

La società tedesca di noleggio di autogru a caldo Franz<br />

Bracht ha scelto di arrichire la sua flotta con una nuova<br />

gru cingolata a braccio telescopico, la nuova Tadano<br />

GTC-2000. Si tratta di un modello di nicchia che ben completa<br />

la flotta Bracht che conta circa 240 gru mobili con<br />

capacità comprese tra le 7 e le 1.600 tonnellate.<br />

In questa flotta, la GTC-2000 da 200 t di capacità si inserisce<br />

perfettamente tra modelli concettualmente simili da 130<br />

e 220 tonnellate. Uno dei criteri di Bracht che ha portato alla<br />

decisione di acquistare la Tadano GTC-2000 è stata l'enorme<br />

capacità di sollevamento su terreni inclinati visto che<br />

può sollevare ben 34 tonnellate a 30 m, con un'inclinazione<br />

del carro di 4 gradi. Questa caratteristica rende la GTC-<br />

2000 perfetta per il sollevamento di pesanti elementi prefabbricati<br />

in calcestruzzo e incrementa la produttività dei<br />

cantieri che non sono più chiamati a livellare perfettamente<br />

l’area in cui la gru cingolata andrà a lavorare. Lo sa bene<br />

Bracht, che tra le cingolate in flotta ha sei CC 3800, tre TC<br />

2800 e una CC 2800. Bracht ha portato al debutto la GTC-<br />

2000 in un cantiere a Mülheim an der Ruhr, dove la macchina<br />

lavorerà per tre mesi, forte del suo braccio a quattro<br />

sfili da 41,1 m di lunghezza e con una zavorra da 60 t. La sua<br />

prima missione (in foto) è movimentare prefabbricati in calcestruzzo<br />

da 15 t di peso ciascuno, venti volte al giorno.<br />

[102] <strong>giugno</strong> <strong>2023</strong> <strong>Costruzioni</strong><br />

<strong>Costruzioni</strong> <strong>giugno</strong> <strong>2023</strong> [103]

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