leStrade n. 1585 marzo 2023

Edvige Viazzoli
Mobilità di quartiere
Enzo Rizzo
M4 in passerella
Al via i lavori della ciclopedonale che passa sopra il Naviglio
Grande e collega Lorenteggio e Ronchetto sul Naviglio
alla fermata San Cristoforo della linea blu della metrò milanese
Sollevamento
Una novità mondiale
Fagioli ha progettato un innovativo sistema di sollevamento
per ponti e viadotti stradali e autostradali che riduce
significativamente i tempi di cantierizzazione
Sotto, rendering
della ciclopedonale milanese
che conduce dalla
Stazione Fs San Cristoforo
a Ronchetto sul Naviglio,
vicino a via Ludovico il
Moro, in connessione con
la stazione della linea M4.
Non solo i cunicoli e le stazioni sotto terra ma
anche il loro opposto, cioè una sopraelevata in
superficie. L’attesa linea M4 della nuova metropolitana
milanese porta con sé novità anche
verso il cielo: verso la fine di febbraio, con l’apertura
del cantiere in piazza Tirana, sono partiti
i lavori per la realizzazione della passerella
ciclopedonale che dalla piazza, in prossimità
della Stazione Fs San Cristoforo, condurrà fino
all’area del Ronchetto sul Naviglio, adiacente a
via Lodovico il Moro, in connessione con la stazione
della linea M4. Il progetto, vincitore di un
concorso internazionale promosso dal Comune
di Milano e dalla società concessionaria M4 Spa,
realizzerà un percorso funzionale e paesaggistico
tra piazza Tirana e via Martinelli, valorizzando
i quartieri, mettendo in connessione attraverso
un lavoro di ricucitura territoriale due aree
strategiche della città, potenziando i benefici in
termini di mobilità della linea blu. La passerella,
progettata dallo studio milanese Aoumm, si
estenderà come un “nastro morbido” elicoidale
collegando Lorenteggio e Ronchetto sul Naviglio
alla fermata San Cristoforo della M4. La
Si sono concluse le operazioni di movimentazione
dell’impalcato del viadotto Po sulla A7 Milano
– Genova, oggetto, negli scorsi mesi, di manutenzione.
Le operazioni sono state condotte
dall’azienda Fagioli, tra i leader mondiali nell’ingegneria
e grandi movimentazioni. Per l’intervento
Fagioli ha progettato un innovativo sistema di
sollevamento per ponti e viadotti stradali e autostradali
che riduce significativamente i tempi di
cantierizzazione. Con il sollevamento della quinta
e ultima porzione di viadotto, l’azienda emiliana
ha concluso un intervento durato complessivamente
quattro mesi.
Bridge Maintenance Machine
Per la realizzazione dei lavori il reparto ingegneria
interno di Fagioli ha appositamente progettato e
realizzato un innovativo sistema di sollevamento
per i ponti e i viadotti stradali e autostradali mai
utilizzato prima a livello mondiale.
Il BMM 14000 - “Bridge Maintenance Machine”,
questo il nome del sistema ideato, consente di
sollevare e abbassare senza limiti di altezza porzioni
di impalcato fino a 1.400 tonnellate di peso,
distribuendo il carico in modo da rendere lo scarico
a terra paragonabile a quello di un camion.
Il bloccaggio meccanico dell’elemento movimentato
permette, inoltre, nei periodi di stand by, di
lavorare in sicurezza al di sotto di tale porzione
di impalcato, senza necessità di impegnare personale
dedicato.
Significative anche le ricadute positive in termini
di riduzione dei tempi di cantierizzazione, grazie
alla possibilità di spostare di campata in campata
il sistema di sollevamento, realizzato in carpenteria
esistente, attraverso carrelli semoventi, senza
quindi avere la necessità di procedere allo smontaggio
e al rimontaggio della struttura. nn
L’azienda
Fondata nel 1955 a Sant’Ilario d’Enza (Reggio Emilia), Fagioli Spa è una realtà che, su
scala globale, è in grado di offrire al cliente un servizio completo a copertura dell’intera
catena logistica, dal trasporto ai progetti di sollevamento. L’azienda è attiva principalmente
nei settori oil & gas, civile, energia, cantieristica navale, nucleare, industria
mineraria, e salvataggio. Dispone di una delle più grandi flotte di mezzi al mondo per
eseguire qualsiasi tipo di trasporto e sollevamento eccezionale.
Dal 2017 nel portafoglio del fondo di investimento QuattroR, Fagioli opera attraverso
l’headquarter di S. Ilario d’Enza, in provincia di Reggio Emilia, e gli hubs di Houston
(Texas) e Singapore, contando 17 società operative in tutti i continenti e impiegando
complessivamente oltre 500 dipendenti nel mondo.
Ponti&Viadotti
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