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leStrade n. 1585 marzo 2023

STRADE Certificazione Envision per il progetto del Passante di Bologna PONTI I papers presentati da Ansfisa durante i convegni ANIDIS

STRADE
Certificazione Envision per il progetto del Passante di Bologna

PONTI
I papers presentati da Ansfisa durante i convegni ANIDIS

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A fianco, gli interventi<br />

previsti in A51 -<br />

Tangenziale Nord, per il<br />

potenziamento<br />

dello svincolo di Monza<br />

Sant’Alessandro;<br />

e in A51 - Tangenziale Ovest,<br />

con la nuova<br />

uscita di Mecenate CAMM.<br />

Mobilità sostenibile<br />

Cattedra Abertis<br />

Gabriele Villa<br />

Qui sotto, l’area<br />

dello svincolo di Monza<br />

Sant’Alessandro.<br />

Fino al 17 aprile <strong>2023</strong> è possibile presentare le candidature per partecipare<br />

al riconoscimento, istituito da Gruppo Abertis, Fondazione Abertis<br />

e A4 Holding, in collaborazione con l’Università di Padova, che premia<br />

gli studi più innovativi in materia di mobilità sostenibile<br />

Qui sopra, l’intervento<br />

di ampliamento della<br />

carreggiata sud della A51 -<br />

Tangenziale Est tra<br />

gli svincoli di Forlanini<br />

e Mecenate.<br />

dro Morelli, ha dichiarato che «è fondamentale riuscire<br />

a fondere l’interesse privato con quello pubblico,<br />

perché è così che si raggiungono risultati con<br />

maggiore economicità e con tempistiche ridotte».<br />

Ha poi aggiunto: «Quando parliamo di sostenibilità<br />

dobbiamo ragionare soprattutto nell’ottica di realizzare<br />

opere che riescano a coniugare il benessere<br />

delle persone e allo stesso momento garantire una<br />

maggiore sicurezza. A questo proposito le Olimpiadi<br />

saranno l’esempio di come i grandi eventi possano,<br />

attraverso interventi infrastrutturali logici ed efficienti,<br />

lasciare al territorio migliorie, come quelle<br />

della viabilità, che cambieranno in meglio la qualità<br />

della vita di tutti noi per i prossimi decenni». nn<br />

Gli interessati possono<br />

presentare la propria<br />

candidatura entro il 17 aprile<br />

<strong>2023</strong> per le modalità<br />

vedi QR Code qui sopra.<br />

Prende il via la seconda edizione italiana del Premio<br />

“Cattedra Abertis”, il riconoscimento istituito<br />

da Gruppo Abertis, Fondazione Abertis e A4 Holding,<br />

con l’Università degli Studi di Padova e la cui<br />

gestione è affidata al Dipartimento di Ingegneria<br />

Civile, Edile e Ambientale (ICEA) dell’ateneo patavino,<br />

che premia i lavori di ricerca più innovativi<br />

in materia di mobilità sostenibile.<br />

Il premio, coordinato in Italia dal Prof. Riccardo<br />

Rossi, ordinario di Ingegneria dei Trasporti all’Università<br />

di Padova, punta a valorizzare tesi di dottorato,<br />

lavori o progetti di laurea magistrale a carattere<br />

di ricerca o altri studi sviluppati in ambito<br />

accademico che vertono su argomenti attinenti al<br />

tema della mobilità sostenibile: la gestione sostenibile<br />

delle infrastrutture e dei servizi di trasporto,<br />

la sicurezza del trasporto, gli effetti economici,<br />

sociali e ambientali della mobilità, l’impatto delle<br />

nuove tecnologie, la mobilità come servizio, le<br />

nuove forme di mobilità, la sostenibilità finanziaria<br />

dei progetti infrastrutturali, i miglioramenti nella<br />

governance della mobilità.<br />

A chi si rivolge?<br />

Il Premio è rivolto a tutti gli studenti universitari che<br />

nell’anno del bando abbiano completato gli studi<br />

post-laurea, di master o di dottorato, in una università<br />

italiana. I lavori presentati, di cui lo studente<br />

deve essere l’unico autore, devono essere stati<br />

discussi o presentati nel corso dell’anno 2022, data<br />

che deve comparire nel lavoro di ricerca.<br />

Gli interessati possono presentare la propria candidatura<br />

entro il 17 aprile <strong>2023</strong> con le modalità<br />

indicate nel sito https://www.unipd.it/premi-studio-laureati.<br />

Il Premio Abertis per la ricerca sulla<br />

mobilità sostenibile avrà una dotazione di 7.000<br />

euro, che saranno distribuiti tra i vincitori delle due<br />

categorie: tesi di dottorato (5.000 euro) e altri lavori<br />

(2.000 euro).<br />

Infrastrutture&Mobilità<br />

46 3/<strong>2023</strong> <strong>leStrade</strong><br />

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