leStrade n. 1585 marzo 2023

Casseforme
Piattaforma di decollo
Un carrello per casseforme progettato specificamente da Peri
è il cuore del colossale ampliamento dell’aeroporto di Francoforte,
con la realizzazione del Terminal 3
Paolo Cosseddu
In collaborazione con
Una veduta “serale”
del colossale cantiere
del Terminal 3 all’aeroporto
di Francoforte,
in cui si apprezzano
in particolar modo
i pilastri a V alte 10 metri,
ben 70 in tutto.
Mentre in Italia si discute ciclicamente di aeroporti
sempre più piccoli, a dimensione del cortile
di casa, nel 2024 si completeranno in Germania
i lavori di ampliamento di quello che già oggi è il
primo per traffico merci in Europa, che aggiungeranno
un nuovo terminal - il terzo - e una potenzialità
ricettiva che sommerà quasi venti milioni
di nuovi passeggeri ai 65 attuali: rispetto ai
programmi iniziali, la pandemia e il conseguente
crollo dei volumi di traffico aereo - ancora lungi
dall’essere recuperati - hanno portato a una parziale
revisione, facendo slittare più avanti, probabilmente
al 2026, la piena operatività, ma il progetto
pensato sin dall’inizio per essere modulare
ed espandibile testimonia l’intento di portare a
termine un ampliamento di grandi dimensioni.
Solo per realizzare le infrastrutture di collegamento
necessarie a permettere di raggiungere
il sito, per esempio, sono stati realizzati ex novo
ben 10 chilometri di strade, che si collegano direttamente
con un’uscita dell’autostrada A5.
Se il progetto è colossale, altrettanto lo è il dispiegamento
di forze schierato in cantiere, dove
Peri ha supportato la Max Bögl nella costruzione
Un’altra visuale
dell’immenso cantiere,
con l’intricata
e vasta struttura
di ponteggi dietro
a una delle colonne a V.
I sistemi di casseforme
Peri sono stati utilizzati
anche per la realizzazione
delle colonne a V.
Macchine&Attrezzature
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