GEOmedia 6 2022 - Mapping, maps e ancora mappe

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FOCUS innovative per il mondo Intelligent Transportation Systems e della mobilità sostenibile e servizi avanzati drone-based per il monitoraggio dei trasporti. Il progetto Hyper 5G è parte del programma Navisp Element 2 dell’Agenzia Spaziale Europea, il cui obbiettivo è mantenere alta la competitività dell’industria europea nel settore Positioning Navigation e Timing. Secondo alcune fonti non confermate sembrerebbe che le stesse case automobilistiche siano propense a diventare gestori dei network 5G – a riprova dell’importanza di questa tecnologia - che sono ancora in fase di realizzazione sui territori nazionali. Ad oggi uno degli anelli mancanti verso una reale diffusione di massa dell’automotive. Ne consegue il rischio di uno strapotere dei big dell’automotive… Il servizio ad alta precisione (HAS) di Galileo è finalmente operativo Di recente, il commissario europeo per il Mercato Thierry Breton ha finalmente annunciato la piena operatività del servizio ad alta precisione (High Accuracy Service) di Galileo. La messa in funzione del nuovo servizio innovativo del sistema globale di navigazione dell’Unione Europea (HAS) segna un grande passo avanti nel posizionamento di precisione: con una precisione orizzontale inferiore ai venti e una verticale inferiore ai quaranta centrimentri raggiunge una precisione sub-metrica nella maggior parte delle regioni del mondo. Il servizio è inoltre disponibile gratuitamente per chiunque disponga di un ricevitore in grado di elaborare le correzioni HAS trasmesse nella banda E-6 e via Internet. "Con il servizio HAS di Galileo siamo pronti a scatenare tutte le potenzialità di nuove tecnologie come i droni e ad avvicinare la guida autonoma alla realtà» ha detto Rodrigo da Costa, Direttore esecutivo dell’EUSPA" Le correzoni aggiuntive sono trasmesse a ricevitori compatibili in tempo reale. Il nuovo sistema ad alta precisione di Galileo presenta due livelli di servizi: 4 Il primo corregge le orbite e gli errori di orbita e dell’orologio atomico e i disturbi interni del segnale per ogni satellite della costellazione; 4 Il secondo livello di servizio combinerà le correzioni delle orbite dei satelliti e degli orologi atomici a ulteriori rettifiche atmosferiche grazie alle stazioni di terra. Il messaggio di correzione HAS integrato nella banda E-6, come già detto, è recepibile solo da alcuni ricevitori con particolari caratteristiche, quindi non è attualmemente accessibile tramite smartphone o per il mercato di larga scala, tuttavia è reso disponibile anche via Internet: un altro passo fondamentale verso l’adozione di massa di una precisione senza precedenti che apre nuovi sviluppi per il mercato dei dispositivi (anche smartphone) che abiliteranno questo servizio. Con questi nuovi servizi Galileo diventa innegabilmente il più preciso Sistema di Navigazione Satellitare Globale. Il Programma EUSPA indirizza il servizio HAS di Galileo verso quel comparto di mercato che riguarda sia la mobilità autonoma che i settori che impiegano un posizonamento di precisione, ad oggi indispensabile per ogni mezzo di spostamento conosciuto o dispositivo che necessita di una georeferenziazione. Dunque applicazioni nel settore dei trasporti, dell’agricoltura di precisione, geodesia, prospezione delle risorse sino ai settori emergenti come appunto la guida autonoma, robotica, droni, realtà aumentata, gaming, e così via. "Rispetto al Galileo Open Service, le correzioni vengono messe a disposizione molto rapidamente e molto spesso, con un aggiornamento per le orbite satellitari ogni 30 secondi e per gli orologi satellitari ogni 10 secondi“ ha detto Daniel Blonksi, ingegnere responsabile delle prestazioni del sistema Galileo dell‘ESA." Insomma, sembrerebbe che il nuovo servizio apra enormi possibilità sia in termini di sviluppo commerciale che di innovazione tecnologica e che diventi un pilastro fondamentale verso la totale automazione della mobilità. 14 GEOmedia n°6-2022
FOCUS SITOGRAFIA https://www.euspa.europa.eu/5g-e-gnss-al-%e2%80%9cmotore%e2%80%9d-ibrido-made-italy-la-guida-autonoma https://it.wikipedia.org/wiki/5g https://www.gsc-europa.eu/sites/default/files/sites/all/files/galileo-has-sdd_v1.0.pdf https://www.treccani.it/vocabolario/a-guida-autonoma https://www.motorisumotori.it/bmw-collabora-con-here-per-la-guida-autonoma-negli-usa-e-in-canada/78207 https://motori.quotidiano.net/autoguidaautonoma/guida-autonoma-non-realta-nel-2030-60-dei-veicoli-sara.htm https://www.wired.it/article/auto-guida-autonoma-convenzione-vienna-regole-14-luglio/ https://www.ai4business.it/news/ces-2023-presentato-un-radar-a-360-gradi-per-i-veicoli-a-guida-autonoma/ https://www.lastampa.it/motori/2022/11/30/news/parcheggio_senza_conducente_prima_omologazione_di_livello_4-12278552/ https://www.repubblica.it/tecnologia/2023/01/28/news/auto_a_guida_autonoma_e_droni_la_svolta_arriva_dalla_ tecnologia_5g-385305501/ https://www.dmove.it/news/guida-autonoma-di-livello-4-niente-maniglie-e-ci-sono-i-comandi-vocali-la-robocar-di-jidu-baiduarriva-nel-2023 https://www.agendadigitale.eu/sicurezza/le-navi-a-guida-autonoma-prendono-il-largo-prospettive-e-rischi-da-mitigare/ https://limesclubfirenze.com/2022/07/04/focus-cina-10-lo-sviluppo-cinese-nella-tecnologia-dual-use/ https://www.startmag.it/smartcity/arriva-dalla-cina-la-prima-nave-portadroni-al-mondo/ PAROLE CHIAVE Tecnologie; mobilità autonoma; GNSS; IoT; LiDAR; geospatial; geomatica; mappe; posizionamento di precisione; sensori ABSTRACT The article outlines an overview of the technologies used in autonomous mobility and the role of geomatics and geospatial technologies for a safe and efficient autonomous driving. Some of the latest technological innovations developed by autonomous car manufacturers are also illustrated. AUTORE Valerio Carlucci Redattore Rivista GEOmedia 10 – 11 maggio 2023 ROMA GEOmedia n°6-2022 15 www.esriitalia.it
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