Vado e Torno 2022-11
Su questo numero di Vado e Torno: • STY. Le nomination per il 2023 • Bauma. Al kolossal delle costruzioni il camion si nasconde • Anteprime. Daf XD, Iveco eDaily, Volta Zero • Prove. Renault Trucks T480 TC • Truck racing. Chiude il campionato nel segno di Kiss e del suo Man • Governo. Luna di miele con la Meloni
Su questo numero di Vado e Torno:
• STY. Le nomination per il 2023
• Bauma. Al kolossal delle costruzioni il camion si nasconde
• Anteprime. Daf XD, Iveco eDaily, Volta Zero
• Prove. Renault Trucks T480 TC
• Truck racing. Chiude il campionato nel segno di Kiss e del suo Man
• Governo. Luna di miele con la Meloni
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FEBBRAIO<br />
N.2 - 2018<br />
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VADO E TORNO EDIZIONI www.vadoetorno.com ISSN 0042 2096 Poste Italiane s.p.a. - SPED. IN A. P. - D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n° 46) art. 1, comma 1, LO/MI<br />
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TRASFORMAZIONI<br />
Dal diesel<br />
all’elettrico<br />
Incentivi e regole<br />
per i veicoli<br />
con peso totale<br />
inferiore a 3,5 ton<br />
LEGGI<br />
Piero Filippi<br />
Il ministero dei Trasporti<br />
(Mims) e il ministero<br />
dello Sviluppo<br />
economico, il 19 luglio<br />
scorso, hanno emesso il<br />
decreto che stabilisce le<br />
modalità di erogazione<br />
dei contributi destinati ai<br />
proprietari di autoveicoli<br />
merci di peso inferiore<br />
a 3,5 ton che installano<br />
un sistema di riqualificazione<br />
elettrica al posto<br />
del motore termico.<br />
Hanno diritto al contributo<br />
massimo di<br />
3.500 euro le imprese<br />
che sono passate al<br />
motore elettrico, sostituendo<br />
il motore termico,<br />
dal novembre 2021<br />
al 31 dicembre <strong>2022</strong>.<br />
L’incentivo copre il<br />
60 per cento del costo<br />
sostenuto per la sostituzione<br />
del motore e<br />
delle spese di bollo per<br />
l’iscrizione al pubblico<br />
registro automobilistico,<br />
di bollo e imposta provinciale<br />
di trascrizione.<br />
Il contributo è assegnato<br />
in base all’ordine<br />
di presentazione delle<br />
istanze e fino a esaurimento<br />
delle risorse stanziate<br />
che ammontano a<br />
14 milioni di euro.<br />
L’istanza deve essere<br />
corredata da una dichiarazione<br />
sostitutiva in cui<br />
il soggetto richiedente<br />
comunica:<br />
il numero di targa del<br />
veicolo oggetto dell’installazione<br />
e di essere<br />
proprietario dello stesso;<br />
la data dell’installazione,<br />
allegando la<br />
copia della fattura di<br />
avvenuta installazione,<br />
la copia della quietanza<br />
di pagamento della fattura<br />
effettuata con modalità<br />
che consentano<br />
la piena tracciabilità del<br />
pagamento e l’immediata<br />
riconducibilità alla<br />
relativa fattura e copia<br />
del documento unico di<br />
circolazione aggiornato;<br />
le spese relative al<br />
bollo per l’iscrizione al<br />
pubblico registro automobilistico<br />
e all’imposta<br />
provinciale di trascrizione<br />
allegando le relative<br />
attestazioni; il codice<br />
Iban per l’accredito del<br />
contributo; il cognome<br />
e nome dell’intestatario<br />
o cointestatario del<br />
conto corrente, che deve<br />
coincidere con il richiedente<br />
o con la denominazione<br />
sociale in caso<br />
di domanda presentata<br />
da persona giuridica;<br />
l’indirizzo e-mail per<br />
eventuali comunicazioni<br />
connesse all’erogazione<br />
del contributo.<br />
Il sistema informatico<br />
prevede il rilascio di<br />
una ricevuta di quanto<br />
presentato sulla piattaforma.<br />
Fino al 31 dicembre<br />
del quinto anno successivo<br />
a quello in cui sono<br />
stati trasmessi i documenti,<br />
i proprietari dei<br />
veicoli devono conservare<br />
tutta la documentazione<br />
presentata anche<br />
ai fini delle verifiche.<br />
ll Mise, con il regolamento<br />
141 del 26 luglio<br />
scorso, ha stabilito invece<br />
le procedure per l’approvazione<br />
nazionale ai<br />
fini dell’omologazione e<br />
le procedure di installazione<br />
dei sistemi di<br />
riqualificazione elettrica<br />
per veicoli inferiori a<br />
3,5 ton originariamente<br />
immatricolati con motore<br />
termico.<br />
La domanda di omologazione<br />
di un sistema<br />
di riqualificazione elettrica<br />
deve essere presentata<br />
presso un servizio<br />
tecnico, in conformità<br />
alle disposizioni di cui<br />
all’articolo 4 del decreto<br />
277/2001 del Ministro<br />
dei trasporti e della navigazione.<br />
La domanda deve<br />
essere corredata da una<br />
scheda informativa<br />
IN DUE PAROLE<br />
LEGGI<br />
Piero Filippi<br />
l La legge 142 di conversione<br />
del decreto Aiuti-bis, con<br />
la quale sono state trattate le<br />
disposizioni sui trasporti eccezionali,<br />
è pubblicata nella<br />
Gazzetta ufficiale 221 del 21<br />
settembre <strong>2022</strong>.<br />
l Il decreto 28 luglio <strong>2022</strong><br />
che adotta le ‘Linee guida<br />
sui trasporti in condizioni di<br />
eccezionalità’ è stato pubblicato<br />
nella Gazzetta ufficiale<br />
215 del 14 settembre <strong>2022</strong>.<br />
In attesa della loro entrata in<br />
vigore si applicano le disposizioni<br />
transitorie, ma non oltre<br />
dell’idoneità, a seconda<br />
della categoria di veicolo,<br />
in base ai criteri e<br />
alle procedure riportati<br />
negli allegati D ed E del<br />
regolamento, ogni sisteconforme<br />
al modello di<br />
cui agli allegati A o B<br />
del regolamento in base<br />
alla categoria di veicolo.<br />
A seguito dell’esito<br />
favorevole della verifica<br />
il 30 settembre 2023.<br />
l L’Agenzia delle dogane ha<br />
pubblicato alcuni documenti<br />
che chiariscono le criticità e<br />
le verifiche utili agli utenti per<br />
la compilazione delle richieste<br />
per accedere al credito d’imposta<br />
per l’acquisto di gasolio<br />
del primo trimestre <strong>2022</strong>.<br />
I documenti sono consultabili<br />
collegandosi al sito dell’Agenzia:<br />
www.adm.gov.it<br />
l Con una nota del 19 settembre<br />
scorso il ministero della<br />
Salute ha fornito le istruzioni<br />
operative del decreto 134, del<br />
ma di riqualificazione<br />
elettrica è omologato,<br />
con estensioni di omologazione<br />
di cui all’articolo<br />
7, comma 5, lettera<br />
c), del decreto 277/2001.<br />
5 agosto <strong>2022</strong>, sul sistema di<br />
identificazione e registrazione<br />
(I&R) degli operatori, degli<br />
stabilimenti e degli animali,<br />
che adegua la normativa nazionale<br />
a quanto previsto da<br />
quella europea (Regolamento<br />
europeo 2016/429).<br />
l Con la circolare 29290 del<br />
20 settembre scorso il ministero<br />
delle Infrastrutture e della<br />
Mobilità sostenibili riassume<br />
le novità del Codice della<br />
strada previste dalla legge 5<br />
agosto <strong>2022</strong> che sono entrate<br />
in vigore dal 6 agosto scorso.<br />
A conclusione della procedura<br />
di omologazione,<br />
il Mise rilascia il certificato<br />
di omologazione<br />
del sistema di riqualificazione<br />
elettrica, con le