Vado e Torno 2022-11

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novembre
A INCUBO
vado e torno n° 11 - 2022 - anno 61° - www.vadoetornoweb.com
Periscopio
La dura lettera dei sindacati europei 11
Unrae: mercato dei veicoli industriali 11
Consegne: quante disfunzioni 11
Fleet manager preoccupati 12
L
’incubo ha una data d’inizio, ma non
L’e-truck di Tesla arriva? 12
ancora quella di ne. Giovedì 20 febbraio
trasporto 2020 nel più pronto etico soccorso di Co-
12
Per un
dogno Il sondaggio viene individuato del mese il ‘paziente uno’. 12
Sfida Dal 9 diesel-elettrico marzo al 5 maggio, in vista il lockdown 2035 duro. 13
Porti Primavera più ricchi ed estate: grazie si tira al Pnrr il ato. L’autunno 13
porta con sé una nuova vampata di emergenza.
Più spazi
Il 3
per
novembre
i truck in
la
A4
cartina del paese
13
Siamo si tinge pronti in giallo, per la arancione, transizione? rosso. Segue 13
L’alternativa l’allentamento alla pre Via natalizio, della seta le vacanze ‘con 14
L’Euro deroghe’, 7 potrebbe un 2021 iniziato slittare nel peggiore 14 dei
Ricarica (di idrogeno) in porto 14
Brevi: Amazon, telepedaggio, Geotab 14
Un tunnel tra Germania e Danimarca 15
Laboratorio sulla logistica 15
Francia, un inferno di autostrada 15
Barometro Mims sui trasporti 15
Politica
Idillio tra Governo e associazioni 16
25 milioni contro il caro gas 17
Se la destra spinge per l’impunità 18
Così l’esterovestizione è reato 19
Sty 2023
Ecco le nomination 20
Bauma
La grande fuga del camion 26
La rinascita di Perlini 28
Ribaltabili e sollevamento 30
Quanta Energya per Cifa 31
Anteprime con test
Daf serie Xd 32
Per l’elettrico 480 cavalli 35
Potenza moltiplicata per cinque 37
Iveco eDaily 38
Nella fabbrica a zero emissioni 40
Volta Zero 42
Camion e servizi rata unica 45
Ultima frontiera l’assale elettrico 47
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Vado e Torno
32
modi. Inutile dilungarsi, la cronaca è recente
e impressa nella mente di tutti.
Il piccolo osservatorio dei dati Analytics di
Autobusweb.com rende l’idea di come il
Covid abbia impattato sul settore e stravolto
ogni tipo di priorità: nove dei dieci articoli
più letti del 2020 sono legati a vario titolo
alla macrotematica ‘conseguenze del Covid
sul mondo del trasporto’.
La cronologia di un anno di Covid
24 febbraio. Il Flixbus bloccato per un colpo
di tosse. Il Coronavirus sale sull’autobus.
Il conducente (italiano) tossisce, il Flixbus
viene bloccato dalla telefonata di una passeggera
che, nei pressi di Lione, avverte la
42
polizia. Il driver viene caricato in ambulanza
e ricoverato. Il mezzo bloccato all’autostazione
Lyon-Perrache, isolato all’interno di
un perimetro di sicurezza. Il tampone darà
risultato negativo. Ma questo conta poco: la
vita quotidiana non sarà più la stessa. È un
piccolo assaggio della valanga che ci travolgerà.
Il giorno prima era scattato lo stop ai
viaggi d’istruzione.
La settimana successiva (dal 24 febbraio al
3 marzo: il lockdown nazionale non è ancora
in vigore) vede il primo calo verticale
dei biglietti tpl.
‘Sanicazione’ diventa rapidamente la parola
d’ordine di un settore costretto a corse
vertiginose per adeguare mezzi e servizi al
clima di insicurezza, mentre i numeri dei
passeggeri colano a picco e l’emorragia di
entrate legate alla tariffazione diventa sempre
più grave. A metà marzo Cotral si fa i
conti in tasca: le perdite, rispetto a marzo
2019, Prova si assestano attorno ai 600mila euro.
I
Renault
ricavi da
Trucks
titoli di
T480
viaggio
Tc
stanno a -83%.
48
Sempre a metà marzo, Atm registra un calo
dei passeggeri che è arrivato a segnare
-92%. L’offerta? Rimodulata a quota 75%.
In Truck media, durante Racing il lockdown, un risicato
10 Una per storia cento già di passeggeri scritta si serve del tpl, 56
tenendo Teo Calvet come nella riferimento Promoters i livelli cup medi pre- 59
Covid.
Dicevamo: sanicazione. Il ‘Protocollo di
regolamentazione per il contenimento della
Trucknews
diffusione del Covid-19 nel settore del trasporto
Hyundai e della Xcient logistica’ al capolinea? rmato dal Ministero
Brevi: delle Renault Infrastrutture Trucks, e Man, dei Trasporti Ineos entra 60 in
60
vigore
Volvo
il
Fh
14
elettrici
marzo.
per
L’igienizzazione
Amazon
quotidiana
dei mezzi diventa un imperativo. Sul
61
mercato occano le proposte di prodotti ad
hoc: fotocatalisi, raggi ultravioletti, ozono,
e via dicendo.
Instagram
LinkedIn
Sempre il
vadoetornotrucks
14 marzo vengono «ridotti sulla
Vado e Torno
base delle effettive esigenze e al ne di as-
CONTROLLI TRUCK & BUS, OLTRE 5 MILA VIOLAZIONI
L’ultima settimana dell’anno interessata dai controlli
Truck & Bus, quella tra il 10 e il 16 ottobre, ha visto
la contestazione di 5.441 violazioni per un totale di
7.100 camion sottoposti a controllo. Irregolarità nei
documenti di trasporto la fattispecie più A frequente. metà
marzo
38
56
2020 Cotral
si fa i
conti in tasca:
le perdite,
rispetto
a marzo
2019, si
assestano
attorno ai
600mila
euro. I ricavi
da titoli
di viaggio
stanno
a -83%.
Sempre a
metà marzo,
Atm
registra un
calo dei
passeggeri
che
è arrivato
a segnare
-92%.
In media,
durante il
lockdown,
un risicato
10 per
cento di
passeggeri
Lc3 fa Longhaul con Mercedes si serve del 61
Arrival emigra negli States 61
tpl, tenendo
come
Piattaforma Scania per gli 11-13 litri 61
Così l’eCarry diventa Greencar 61
riferimento
Green deal i livelli medi
Hordain per Stellantis pre-Covid. 62
Brevi: Renault, Ballard, Iveco 62
Volta Trucks e Siemens 63
Fercam testa l’idrogeno 63
L’idrogeno tedesco di Hycet 63
Energia solare Dometic per i van 63
Dalla Francia la ricarica senza mani 63
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