La nuova Via della Seta obiettivi e strategie cinesi, percezioni e risposte occidentali

nel rapporto tra Regno Unito e Cina. La realtà, tuttavia, è in qualche modo diversa.
Molto sostanziosi sono sempre stati gli affari tra Cina e Regno Unito, che in passato
era il centro logistico e finanziario da cui Pechino curava i propri interessi
commerciali in Europa. Il Regno Unito, tuttavia, sta perdendo questo ruolo a causa
della Brexit. Non a caso tra i più ostili all'uscita di Londra dall'Ue figurano proprio i
cinesi. A conferma dello spostamento degli interessi cinesi verso i paesi della UE,
si evidenzia come nel 2017 l'interscambio commerciale tra Londra e Pechino sia
stato circa la metà di quello tra Berlino e Pechino. Il Regno Unito, tuttavia, è il paese
che ha sottoscritto il maggior numero di accordi commerciali col partner asiatico:
essi sono stati ben 227 nel decennio che va dal 2008 al 2018.
La pluralità degli accordi che legano l’Europa alla Nuova Via della Seta
sembrano essere il riflesso della complessità delle relazioni che legano tra loro i
diversi paesi europei, e questi alla Cina. Mentre i media cinesi diedero fin da subito
grande risalto alle nuove proposte di politica estera cinese già nel 2013, i media
europei cominciarono ad occuparsene solo nel 2015, a seguito dell’ingresso di
diversi paesi membri europei nell’AIIB 135 . Tuttavia, a livello diplomatico e strategico
la Nuova Via della Seta è arrivata a simboleggiare il crescente ruolo della Cina negli
affari internazionali, rimodellando le dinamiche regionali nelle aree geograficamente
vicine all’Europa e addirittura al suo interno. Le implicazioni strategiche derivano
non tanto dalla riuscita o meno dei singoli progetti ma dalla palese volontà di
Pechino di essere proattivo e prendere iniziative in grandi aree tematiche, sia che
riguardino i settori ristretti dello sviluppo delle infrastrutture o questioni più ampie
135 Andrew LECKEY, Western media coverage about Belt and Road gains momentum, maggio 2017,
https://archive.shine.cn/opinion/Western-media-coverage-about-Belt-and-Road-gainsmomentum/shdaily.shtml
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