La nuova Via della Seta obiettivi e strategie cinesi, percezioni e risposte occidentali

Queste reti che attraversano anche l’Italia, toccheranno Venezia, l’antica
capitale della Repubblica veneziana, che potrebbe così, grazie alla sua posizione
nel Mar Mediterraneo, riavere un ruolo di primo piano lungo le Nuove Vie della Seta.
Analizzando i dati riguardanti il traffico ferroviario, tipologia di trasporto che
BRI intende potenziare in quanto meno costoso di quello per via aerea e più veloce
di quello per via mare, si evince che quello tra Cina e Europa è cresciuto del 450%
dal 2013 al 2016 per raggiungere le 311 mila tonnellate di merci trasportate.
Nel 2018 dalla Cina all’Europa (e viceversa), hanno viaggiato merci su treno
per un totale di 370.019 Teu 114 , con un aumento del 35% sull'anno precedente 115 .
In valore assoluto il traffico ferroviario nel 2017 ha raggiunto i 23 miliardi di
euro (ovvero il 4% del commercio totale UE-Cina), e questo dato potrà più che
triplicare entro il 2020. Dei 3.673 collegamenti ferroviari del 2017, più di due terzi
sono stati operati nella direttrice Cina-Europa, coerentemente con il surplus
commerciale cinese nei confronti dell’UE 116 .
II 4 giugno 2019, a Monaco, Vyacheslav Valentik direttore generale di Rzd
Logistics (branca logistica della ferrovia russa), e Hairong Chen, vice direttore
generale di Sinotrans (società di logistica cinese), hanno firmato un accordo di
cooperazione strategica nell'ambito della Belt and Road, con lo scopo di facilitare il
114
L'unità equivalente a venti piedi o TEU (acronimo di twenty-foot equivalent unit), è la misura standard
di volume nel trasporto dei container ISO, e corrisponde a circa 40 metri cubi totali.
115
Di questi, il 76% ha viaggiato sulla rotta del Kazakistan, il 14% attraverso Manzhouli e il 10%
attraverso la Mongolia.
http://www.trasportoeuropa.it/index.php/home/archvio/44-ferrovia/19644-via-della-seta-sud-obietti vodi-500mila-di-teu
116
Stefano RIELA, Alessandro GILI, Nuove vie della seta: tra UE e Cina scontro o integrazione?,
ISPI Istituto per gli Studi di Politica Internazionale, 28 febbraio 2019,
https://www.ispionline.it/it/pubblicazione/nuove-vie-della-seta-tra-ue-e-cina-scontro-o-integrazione-21667
77