LeStrade n.1562 novembre 2020
GALLERIE Gli avanzamenti dei trafori alpini ROAD SAFETY Come proteggere gli ostacoli fissi
GALLERIE
Gli avanzamenti dei trafori alpini
ROAD SAFETY
Come proteggere gli ostacoli fissi
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66<br />
67 LS<br />
1. Boomer Epiroc al lavoro<br />
in galleria: si realizzano<br />
gli infilaggi per mettere in<br />
sicurezza il fronte di scavo<br />
2. Vista del “crocevia”<br />
altoatesino: sulla destra<br />
il ponte, sullo sfondo<br />
l’imbocco della galleria<br />
Gallerie<br />
3<br />
Cantieri Stradali<br />
Grande opera<br />
Stefano Chiara<br />
3. Planimetria di progetto,<br />
gli obiettivi: scavalcare<br />
il fiume Rienza e sottopassare<br />
il dosso Floronzo<br />
in Alto Adige<br />
4. Obiettivo sull’impalcato<br />
del ponte<br />
4<br />
ALLA SCOPERTA DELLA NUOVA STRADA DI ACCESSO ALLA VAL BADIA, PROVINCIA<br />
AUTONOMA DI BOLZANO, COMPOSTA DA DUE SVINCOLI, UN PONTE E SOPRATTUTTO<br />
DALLA GALLERIA FLORONZO, SCAVATA CON IL COSIDDETTO METODO AUSTRIACO<br />
(NATM): SI PROCEDE CALIBRANDO I CONSOLIDAMENTI IN BASE ALLA RISPOSTA<br />
DEL CAVO. LA FIRMA ESECUTIVA È QUELLA DI UNO SPECIALISTA IN MATERIA<br />
DI RISOLUZIONE DELLE COMPLESSITÀ GEOTECNICHE: STRABAG.<br />
Si ringrazia STRABAG e le imprese<br />
partner per la collaborazione<br />
nella fornitura del materiale tecnico<br />
e fotografico alla base e a<br />
corredo di questo articolo.<br />
Una grande opera nel cuore delle Alpi sta sorgendo grazie<br />
alla collaborazione degli specialisti di due Paesi europei<br />
vicini di casa, quelli che in un altro luogo della<br />
stessa cruciale provincia stanno dando vita alla Galleria di<br />
Base del Brennero. Siamo in Aldo Adige, questa volta non in<br />
un cantiere ferroviario, ma in un nevralgico “incrocio” stradale:<br />
quello che coinvolge due strade e due valli, rispettivamente la<br />
SS 49 della Val Pusteria e la SS 244 della Val Badia, entrambe<br />
gestite dalla Provincia Autonoma di Bolzano. L’intervento progettualmente<br />
si chiama “Nuovo accesso Val Badia con ponte<br />
sulla Rienza e galleria Floronzo - Lotto Bosco del Convento<br />
opere civili”, una denominazione che correttamente mette<br />
subito in risalto le sue due principali opere d’arte, oggi in realizzazione:<br />
il ponte sul fiume Rienza e la galleria Floronzo, di<br />
cui ci occuperemo nel dettaglio in questo contributo. Completa<br />
il quadro, per fornire una doverosa anticipazione al lettore,<br />
una nuova intersezione tra le due arterie (con annessa minigalleria<br />
artificiale) che precede, arrivando dalla Val Pusteria,<br />
sia il ponte sia la galleria, al termine della quale il viaggiatore<br />
potrà entrare - e da una “porta” tutta nuova - nel cuore della<br />
Val Badia. Lo faremo, facendoci aiutare dalla documentazione<br />
progettuale (ovvero il progetto esecutivo redatto dal team<br />
Gallerie<br />
11/<strong>2020</strong> leStrade<br />
11/<strong>2020</strong>
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