LeStrade luglio 2020

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Monitoraggio Strutturale
La salute arriva
dal satellite
OBIETTIVO SULLE SOLUZIONI ADOTTATE DA UN
OPERATORE ELVETICO SPECIALIZZATO IN ATTIVITÀ
DI MONITORAGGIO SATELLITARE. LA NOVITÀ È
L’INTRODUZIONE DELLE TECNOLOGIE SATELLITARI,
COME QUELLE SVILUPPATE IN SEDE DI COMUNITÀ
EUROPEA, PER APPROFONDIRE LE CONDIZIONI
STRUTTURALI DI PONTI E VIADOTTI.
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1, 2. Tecnologie satellitari:
innovazioni di sempre
maggiore utilità anche
nel campo del monitoraggio
infrastrutturale come provano
le attività in corso
degli operatori europei
3. Strumenti di rilievo GeoSIG
4. Dispositivi sempre
più user friendly anche
per queste attività
5. Dall’archivio fotografico
dei ponti messi sotto
osservazione dagli esperti
di GeoSIG attraverso diverse
tipologie di tecniche:
Metsovo Bridge lungo
l’autostrada Egnatia Odos
in Grecia
6. Yeongjong Bridge,
ponte stradale-ferroviario
in Corea del Sud
7. Ponte-acquedotto
Santa Chiara a Noto,
una delle “perle urbane”
della nostra Sicilia
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consulenza e supporto professionale nel monitoraggio della
“salute strutturale” di un’opera, effettuando una valutazione
rapida per garantire la sicurezza di un ponte, per esempio, il
che porta a una riduzione dei costi di manutenzione e riparazione.
GeoSIG si occupa di monitoraggio di ponti sospesi o
a stralli; nonché viadotti; ponti ad arco; ponti a bascula o a
cassone; ponti a trave; ponti a sbalzo. Ma come opera Geo-
SIG? “Le misure dinamiche - spiegano dall'azienda - oltre a
quelle statiche sono ritenute un requisito fondamentale nel
monitoraggio dei ponti, poiché i carichi dinamici del traffico
e altre cause naturali come venti di burrasca, tornado e terremoti
possono causare danni permanenti con gravi conseguenze.
Altre opzioni di monitoraggio statico sono prese in
considerazione per un’ulteriore indicazione delle prestazioni
di un ponte, quali la deformazione, lo spostamento e l'assestamento.
Oltre alle normative locali, che delineano i requisiti
per gli strumenti di monitoraggio, altri fattori come il tipo
di ponte, la sua età, il tipo di fondazione e la sismicità dell'area
sono ritenute considerazioni importanti nello specificare
la strumentazione del ponte”.
Il monitoraggio sismico di una pila di viadotto, per esempio,
viene effettuato attraverso una semplice installazione
delle seguenti apparecchiature:
• 1 registratore sismico multicanale serie CR;
• 2 AC-73 Accelerometro;
• 1 AC-71 Accelerometro;
• 4 GS-LVDT Trasduttori di spostamento variabile lineare
GS-LVDT;
• 1 Ricevitore GPS GXX-GPS.
“Il metodo innovativo Structural Health and Response Monitoring
- spiegano i responsabili di GeoSIG - utilizza diversi
tipi di sensori di alta qualità per misurare l'accelerazione,
la velocità, lo spostamento, la deformazione, l'inclinazione
e i fenomeni ambientali. Questi sensori sono incorporati o
collegati a una struttura per rilevare il superamento dei
criteri di prestazione consentiti e per identificare
e verificare il comportamento strutturale”.
Il sistema si avvale di:
• Registratori della serie GSM per sistemi distribuiti
e ibridi;
• Un'ampia varietà di sensori;
• Soluzioni software con opzioni altamente personalizzabili.
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Con i sistemi GeoSIG si possono ridurre i rischi e i costi, ma
anche evitare i disastri grazie alle notifiche che consentono di
avviare il rilevamento precoce dei danni e, quindi, di salvare
vite umane e asset. In caso di evacuazione della struttura a
causa di un evento transitorio (come un terremoto), il sistema
permette di valutare rapidamente la risposta strutturale, fornendo
così una misura molto utile per decidere se consentire
agli occupanti di rientrare o avviare un'ispezione più completa
prima di farlo. Il sistema di Structural Health and Response
Monitoring - aggiungono da GeoSIG - fornisce inoltre informazioni
su richiesta sulle caratteristiche misurate della struttura,
nonché avvertenze relative a eventuali superamenti di limiti
rilevati. “Pertanto, il monitoraggio della salute strutturale
e della risposta riduce anche significativamente i costi di riparazione
grazie al rilevamento precoce dei danni, rendendo la
struttura monitorata più sicura e aumentando l'efficienza dei
costi di manutenzione e riducendo significativamente i premi
assicurativi per coloro che operano - o che si occupano - della
sicurezza di infrastrutture come ponti, ferrovie o gallerie”.
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Ponti&Viadotti
Il crollo del Ponte di Genova dell'agosto 2018 e la sua
successiva ricostruzione hanno catalizzato l’attenzione
mondiale sul tema del monitoraggio di ponti e viadotti.
Nel nuovo ponte di Genova, naturalmente, è stato integrato
un avanzato sistema di monitoraggio che prevede
l'impiego di sensori e che è considerato un’eccellenza mondiale.
Un discorso analogo si può fare, oggi, guardando alle
realizzazioni ex novo. Ma come operare sui ponti già esistenti?
Le soluzioni sono varie, come è noto agli addetti ai
lavori. Una, in particolare, ci riporta ad affrontare una materia
già affrontata e approfondita da questa rivista: l'impiego
Ponti&Viadotti
delle tecnologie satellitari nei contesti infrastrutturali. Perché,
infatti, non utilizzare il sistema di navigazione satellitare
ufficiale della Comunità Europea anche per monitorare
al meglio ponti e viadotti? Una società svizzera, come vedremo
qui nel seguito, sta seguendo proprio questa strada.
Salute strutturale
La società svizzera GeoSIG è da molti anni tra i leader mondiali
nella progettazione e produzione di una vasta gamma di
strumenti di alta qualità e precisione per il monitoraggio delle
vibrazioni di ponti e viadotti. GeoSIGg offre in particolare
Grazia Crocco
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