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LeStrade n. 1554 - gennaio/febbraio 2020

- Sicurezza: appello per tutelare le infrastrutture critiche - Gallerie: passato, presente e futuro della Napoli sotterranea - Materiali: l'economia circolare nelle pavimentazioni

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127 LS<br />

Il <strong>2020</strong> sarà high-tech e green<br />

L’Associazione a tutto campo sui trend più promettenti dell’anno: logistica 2.0 e MaaS<br />

Associazione Italiana<br />

della Telematica<br />

per i Trasporti e la Sicurezza<br />

TTS Italia<br />

Associazione Italiana della Telematica<br />

per i Trasporti e la Sicurezza<br />

Via Flaminia, 388<br />

00196 Roma<br />

E-mail redazione@ttsitalia.it<br />

www.ttsitalia.it<br />

Laura Franchi<br />

Tecnologie e green sembrano<br />

essere le parole chiave che<br />

caratterizzeranno il <strong>2020</strong>. A<br />

partire dal faraonico piano per il<br />

verde della Commissione Europea<br />

che ha messo sul piatto 1.000<br />

miliardi per i prossimi 10 anni,<br />

mentre l’era digitale entra a pieno<br />

titolo tra le 6 priorità annunciate da<br />

Ursula von der Leyer. Anche la legge<br />

di Bilancio varata dal Governo<br />

italiano punta a valorizzare lo sforzo<br />

di riduzione delle emissioni<br />

inquinanti, legando al green anche<br />

l’innovazione delle aziende e della<br />

pubblica amministrazione. Il dibattito<br />

sull’innovazione in Italia prende<br />

forma anche grazie al Piano<br />

strategico 2025 presentato dal nuovo<br />

ministero guidato da Paola Pisano,<br />

mentre il Ministero dello Sviluppo<br />

Economico punta sempre di più<br />

l’attenzione sull’applicazione delle<br />

tecnologie più avanzate come le<br />

blockchain, l’intelligenza artificiale, il<br />

5G e la guida autonoma.<br />

I due temi entrano a pieno titolo<br />

nell’attività che TTS Italia ha<br />

programmato per quest’anno.<br />

L’Associazione, che riunisce attori<br />

attivi nello sviluppo delle tecnologie<br />

legate alla mobilità e - attraverso la<br />

Piattaforma degli enti locali - associa<br />

regioni, città e aree urbane sempre<br />

più interessate a fare il salto verso la<br />

smart mobility, ha messo in campo<br />

una serie di azioni volte a esplorare i<br />

trend più promettenti, senza perdere<br />

di vista il panorama internazionale<br />

allo scopo di studiare i nuovi input che<br />

arrivano da altri Paesi, ma anche di<br />

dare la possibilità alle aziende italiane<br />

di competere in nuovi mercati.<br />

Sviluppi logistici<br />

Tra gli obiettivi del <strong>2020</strong>, TTS Italia ha<br />

individuato l’approfondimento di due<br />

trend in grande evoluzione: l’apporto<br />

dell’innovazione tecnologica nella<br />

logistica e lo sviluppo del MaaS<br />

(Mobility as a Service). L’associazione<br />

ha infatti appena avviato un gruppo di<br />

lavoro sugli ITS nella logistica volto a<br />

mettere in campo le azioni necessarie<br />

per favorire l’intermodalità, l’uso di<br />

sistemi di gestione delle flotte e di<br />

controllo della legalità fino alla<br />

blockchain e al platooning, il sistema<br />

che permette ai TIR di viaggiare<br />

incolonnati, guidati autonomamente<br />

da un veicolo capofila. Il gruppo di<br />

lavoro, coordinato da Clara Ricozzi,<br />

esperta del settore, presidente di<br />

OITA e vicepresidente del Freight<br />

Leaders Council, e costituito da<br />

moltissime associazioni, istituzioni,<br />

enti locali e aziende associate a TTS<br />

Italia, nasce dalle indicazioni che TTS<br />

Italia ha sintetizzato in un documento<br />

presentato alle istituzioni con<br />

l’obiettivo di trovare soluzioni alle<br />

molte criticità che caratterizzano oggi<br />

il settore in Italia. Infatti, attualmente<br />

nella logistica sono presenti<br />

investimenti con un tasso di<br />

innovazione insufficiente, in<br />

particolare nelle aziende del trasporto<br />

terrestre, che comunque assicurano<br />

oltre l’80% dei flussi, e che si<br />

ASSOCIAZIONE TTS ITALIA<br />

presentano ancora estremamente<br />

frammentate e con bassi margini di<br />

profitto. È stimato, invece, che il<br />

pieno utilizzo della Piattaforma<br />

Logistica Nazionale (PNL) possa<br />

generare tra 7 e 10 miliardi di euro in<br />

termini di recupero di efficienza del<br />

sistema logistico nazionale.<br />

Dal MaaS ai parcheggi<br />

“Linee guida per lo sviluppo dei<br />

servizi MaaS in Italia” è il titolo del<br />

gruppo di lavoro che l’Associazione<br />

ha di recente lanciato, anche a<br />

seguito dell’attività condotta con<br />

AIPARK, con l’obiettivo più ampio di<br />

definire delle “Linee Guida per lo<br />

sviluppo del MaaS in Italia”, in cui<br />

saranno coinvolti, oltre agli associati,<br />

anche le maggiori associazioni di<br />

settore interessate al tema del MaaS.<br />

Altri tavoli di studio andranno avanti<br />

nel <strong>2020</strong>. Da segnalare quello sui<br />

“Dispositivi per il rilevamento delle<br />

infrazioni al codice della strada”,<br />

avviato a dicembre del 2018 con<br />

l’obiettivo di seguire l’aggiornamento<br />

del Decreto del Ministero dei<br />

Trasporti del 13 giugno 2017 su<br />

“Verifiche iniziali e periodiche di<br />

funzionalità e di taratura delle<br />

apparecchiature impiegate<br />

nell’accertamento delle violazioni dei<br />

limiti massimi di velocità, modalità di<br />

segnalazione delle postazioni di<br />

controllo sulla rete stradale”, meglio<br />

noto come Decreto Tarature (DM<br />

282). Un testo che, pur colmando un<br />

vuoto tecnico-normativo, ha generato<br />

qualche situazione di incertezza tra<br />

gli operatori. TTS Italia sta lavorando<br />

per definire una proposta di<br />

aggiornamento del DM 282 al fine di<br />

supportare il Ministero nella revisione<br />

del testo di legge. Le attività sono in<br />

fase di finalizzazione e saranno<br />

completate entro la prossima<br />

primavera. Infine, “Gli ITS per il<br />

pagamento dei servizi di sosta”, è un<br />

gruppo di lavoro avviato a maggio<br />

del 2019 con l’obiettivo di affrontare<br />

e discutere le tematiche relative agli<br />

ITS per il pagamento della sosta. In<br />

particolare è sono in via di<br />

definizione le “Linee Guida per<br />

gestione e pagamento della sosta”<br />

con informazioni per la definizione<br />

dei criteri di standardizzazione delle<br />

procedure per la raccolta e il flusso<br />

dei dati relativi alla sosta.<br />

Eventi specialistici<br />

Un altro capitolo importante<br />

dell’attività di TTS Italia nel <strong>2020</strong> è<br />

quello relativo agli eventi nazionali e<br />

internazionali. Per l’anno in corso<br />

sono previsti una serie di workshop<br />

territoriali in collaborazione con gli<br />

Enti Locali che aderiscono alla<br />

Piattaforma, mentre verranno<br />

organizzati due convegni,<br />

rispettivamente per la presentazione<br />

dei risultati dei gruppi di lavoro sulla<br />

logistica e sul MaaS. Cinque gli eventi<br />

sui quali TTS Italia sta puntando<br />

l’attenzione. Il primo appuntamento<br />

è a Torino (1-2 aprile) per<br />

l’International Business Convention<br />

for innovative vehicle and<br />

transportation. Il 27-30 aprile sarà la<br />

volta di Helsinki per il TRA <strong>2020</strong>. In<br />

Portogallo il 18-20 maggio per il 14°<br />

ITS European Congress, mentre il<br />

17° ITS Asia Pacific Forum si<br />

svolgerà a Brisbane (Australia) tra il<br />

25 e 29 maggio e a Los Angeles dal 4<br />

all’8 ottobre il 27° ITS World<br />

Congress. Infine, importante<br />

l’attività di TTS Italia in molti progetti<br />

europei che continuerà per tutto il<br />

<strong>2020</strong>. Tra i più importanti, C-Road<br />

Italy 2 (centri urbani), Fenix<br />

(logistica), MyCorridor (MaaS),<br />

PriMaaS (MaaS) e Trustonomy (guida<br />

autonoma). nn<br />

1-2/<strong>2020</strong>

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