regolamento urbanistico - Comune di Follonica

N°
progressivo
14
REGOLAMENTO URBANISTICO
[ADOTTATO CON D.C.C. n. 72/10.11.2009]
DETERMINAZIONE SULLE OSSERVAZIONI
Numero
e data di protocollo
707
14/01/2010
Proponente l’osservazione Riferimenti normativi
e/o Via/Piazza/Localita’
ETTORE CHIRICI
QUALE PRESIDENTE
GRUPPO VELA L.N.I.
FOLLONICA
SINTESI OGGETTO DELL’OSSERVAZIONE
MARE E COSTA
Art. 145/E S2pn
Loc. Pratoranieri
Richiede:
A) una diversa formulazione dell’Art.145, lettera E), delle Norme che, in sintesi, affrontano i temi:
1. della finalità sociale dell’area e delle strutture per sodalizi sportivi senza fini di lucro;
2. della indicazione generale delle strutture necessarie;
3. della tipologia di interventi sui fabbricati esistenti, le destinazioni d’uso degli stessi, le superfici coperte aperte
comprensiva di quellea necessaria all servizio di ristoro;
4. delle condizioni che dovrebbero subordinare la previsione della riapertura del fosso ora tombato (c.4) per
accedere poi all’area TR08 del porto verde previsto dal R.U. adottat;
B) di modificare i riferimenti riportato nella Fase Interpretativa del Piano delle Funzioni per l’Ambito 6B –
Pratoranieri Turistico in riferimento all’area dell’ex casello.
PROPOSTA AL CONSIGLIO COMUNALE
L’OSSERVAZIONE E’ PARZIALMENTE ACCOLTA
A.1.2.3) Valutate nel complesso queste richieste si ritiene condivisibile prevedere un
ampliamento percentuale della volumetria eistente e legittima al fine di migliorare le
dotazioni della struttura ritenendo che l’utilizzo di detto aumento debba essere valutato
dagli interessati al momento dello studio tecnico di fattibilità. Si ritiene che l’intervento
debba essere diretto ma convenzionato per ribadire le finalità sociali anche in futuro.
A.4) Con Deliberazione n. 28/2010 il Consiglio Comunale ha approvato un atto di
indirizzo relativo alla nautica da diporto la cui finalità è quella “di verificare la possibilità
di realizzare una o più strutture portuali sul litorale comunale dedicate alla nautica da
diporto attraverso:
a) l’approfondimento della fattibilità tecnica degli impianti ed il loro impatto sul tessuto
economico della Città;
b) valutando la fattibilità anche tenendo conto delle migliori tecnologie utili per
garantire la tutela dell’ambiente e le caratteristiche morfologiche del Golfo."
L’atto suddetto porta quindi ad integrare sia le Norme che la Scheda dell’Area di
Trasformazione TR08 al fine di non prevedere altre strutture portuali fini
all’espletamento delle previste verifiche.
B) Si evidenzia che i riferimenti della Fase Interpretativa del Piano delle Funzioni sono
descrittivi dello stato di fatto e degli interventi previsti ma non rappresentano
disposizioni normative pertanto non si ritiene condivisibile andare a modificarli come
richiesto; si precisa poi che il riferimento al piano di recupero è relativo alle opere per il
punto di ormeggio nel Fosso Cervia.