regolamento urbanistico - Comune di Follonica

B.7). Si ritiene condivisibile, per maggiore chiarezza, di riportare la descrizione degli
interventi ammissibili ma non la schedatura dell’esistente in quanto già parte del Q.C.
del P.S.
B.8) Si ritiene condivisibile, per maggiore chiarezza, precisare le dotazioni per il campo
di golf (Art. 145/I) ai sensi delle Norme deliberate dalla F.I.G. nel 2008.
B.10) Si ritiene condivisibile stralciare i riferimenti a norme abrogate.
B.11) Si ritiene condivisibile riportare più dettagliate indicazioni normative per la
realizzazione dei box per cavalli.
B.12)13). La fattibilità è stata valutata e la sostenibilità verificata nel rispetto delle
disposizioni vigenti; le Norme riportano poi tutta una serie di criteri necessari alla
salvaguardia del paesaggio, dell’ambiente e della infrastrutture presenti.
B.14) E’ stata eseguita la verifica di sostenibilità degli interventi integrativi a carattere
turistico nel territorio agricolo (Art. 175);
B.15) E’ stata valutata la sostenibilità e fattibilità degli interventi per strutture
pertinenziali nel territorio agricolo (Art. 176);
B.16) Si ritiene condivisibile che gli interventi di nuova costruzione e/o ampliamento
verso la battigia delle strutture previste e esistenti sulla costa siano subordinati alla
difesa e ripascimento dell’arenile.
B.17) Si ritiene condivisibile prevedere per il CP13a-b di vincolare gli interventi alla
realizzazione della rotatoria su Via D. S. Leone;
B.18) Si ritiene condivisibile subordinare gli interventi dei TR03 e TR04 alla
realizzazione della viabilità di collegamento Rondelli/Collacchie; per l’area collinare
(poderi Coollavoli) del TR09 è condivisibile la sua tutela permettendo soltanto interventi
di recupero delle volumetrie esistenti;
B.19) E’ condivisibile che volumetrie del RQ03, concorrendo al dimensionamento
massimo sostenibile, siano riportate in Tabella;
B.20) Si ritiene condivisibile correggere la Tav. 2 per eliminare le discordanze sul
perimetro del P.I.I. e le campiture in legenda dei TR e CP;
B. 21) si ritiene che quanto evidenziato sia corretto ma, in quanto trattasi di indicazioni
del Q.C. comunque soggette a continue modificazioni normative, si da atto che il
progetto esecutivo di ogni intervento sulla viabilità dovrà rispondere necessariamente
alle disposizioni vigenti a quel monmento anche se il Q.C. riportasse indicazioni
diverse.
B.22) Si ritiene condivisibile, per maggior chiarezza, completare la Relazione di Sintesi
con il riferimento della conformità con gli altri strumenti della pianificazione territoriale
tenendo in considerazione anche il P.R.S.E. o il P.R.A.A. nonchè il P.A.S.L. della
provincia
Per quanto sopra si provvede a modificare, integrare e correggere le Norme, le Schede in Allegato A e la Tav. 2