regolamento urbanistico - Comune di Follonica
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N°<br />
progressivo<br />
9<br />
REGOLAMENTO URBANISTICO<br />
[ADOTTATO CON D.C.C. n. 72/10.11.2009]<br />
DETERMINAZIONE SULLE OSSERVAZIONI<br />
Numero<br />
e data <strong>di</strong> protocollo<br />
259<br />
07/01/2010<br />
Proponente l’osservazione Riferimenti normativi<br />
e/o Via/Piazza/Localita’<br />
STUDIO ARCHES PER<br />
GORELLI LUCA<br />
SOC. IL PELAGONE<br />
SINTESI OGGETTO DELL’OSSERVAZIONE<br />
MARE E COSTA – art. 61 accessi<br />
al<br />
mare art. 100 accessibilita’ – TR8<br />
A seguito <strong>di</strong> una <strong>di</strong>samina <strong>di</strong> vari aspetti della normativa adottata viene richiesto <strong>di</strong>:<br />
mo<strong>di</strong>ficare gli articoli 61 e 100 delle Norme;<br />
integrare le Norme inserendo il mantenimento dell’attuale accesso al mare prossimo al Fosso Cervia;<br />
riesaminare la previsione del TR08 – porto verde ;<br />
prevedere, in subor<strong>di</strong>ne, un accesso pubblico, alternativo alle previsioni interne sia a Il Pelagone che a Il<br />
Boschetto, a cavallo dei confini delle due proprietà.;<br />
mantenere il fronte attuale della spiaggia in concessione AC senza prevedere la riduzione.<br />
PROPOSTA AL CONSIGLIO COMUNALE<br />
L’OSSERVAZIONE E’ PARZIALMENTE ACCOLTA<br />
1. La richiesta è generica e non sono specificate le mo<strong>di</strong>fiche ritenute necessarie; si<br />
ritiene comunque corretta la stesura attuale della norma in quanto generica e non<br />
specifica per aree o ambiti.<br />
2.3. Con Deliberazione n. 28/2010 il Consiglio Comunale ha approvato un atto <strong>di</strong><br />
in<strong>di</strong>rizzo relativo alla nautica da <strong>di</strong>porto la cui finalità è quella “<strong>di</strong> verificare la possibilità<br />
<strong>di</strong> realizzare una o più strutture portuali sul litorale comunale de<strong>di</strong>cate alla nautica da<br />
<strong>di</strong>porto attraverso:<br />
a) l’approfon<strong>di</strong>mento della fattibilità tecnica degli impianti ed il loro impatto sul tessuto<br />
economico della Città;<br />
b) valutando la fattibilità anche tenendo conto delle migliori tecnologie utili per<br />
garantire la tutela dell’ambiente e le caratteristiche morfologiche del Golfo."<br />
L’atto suddetto porta quin<strong>di</strong> ad integrare sia le Norme che la Scheda dell’Area <strong>di</strong><br />
Trasformazione TR08 al fine non prevedere altre strutture portuali fini all’espletamento<br />
delle previste verifiche.<br />
4. La proposta è con<strong>di</strong>visibile in quanto risponde all’obiettivo <strong>di</strong> avere passaggi pubblici<br />
per l’accesso alla spiaggia in alternativa a quelli interni alle proprietà.<br />
5. La previsione della riduzione del fronte della AC <strong>di</strong> 10 ml. <strong>di</strong>scende da quanto<br />
stabilito dal Piano Strutturale per l’UTOE della Costa e non è mo<strong>di</strong>ficabile con il R.U.<br />
Per quanto sopra si mo<strong>di</strong>ficano:<br />
- gli articoli 105, 145/D, 145/G in relazione al passaggio pubblico tra le due proprietà (Il Pelagone – Il<br />
Boschetto), la Tav. 2e il documento dei beni da espropriare per in<strong>di</strong>viduare un unico percorso in luogo dei due<br />
interni alle aree suddette;<br />
- l’Art. 3 delle Norme e la Scheda del TR08 per inserire le in<strong>di</strong>cazioni prescrittive <strong>di</strong> cui alla D.C.C. n. 28/10.