Kitesoul Magazine #22 Edizione Italiana

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VIAGGI
Sapore indonesiano
V I A G G I // Matt Elasser
SAPORE
INDONESIANO
Il peggior posto al mondo dove fare kite deve essere
l'Indonesia. Come molti di voi, ho visto le foto da copertina
e i video e sono stato risucchiato laggiù per la
prima volta 5 anni fa. Era il mio primo viaggio da pro
rider completamente autofinanziato con la speranza di
fare un po' di soldi al mio rientro con le foto e i video girati
tra le epiche onde indonesiane. Avevo immaginato
di volare in quel territorio, fare surf e kite ogni giorno
lontano dalla folla e riempire i miei hard disk con alcune
delle migliori foto della mia vita. Ho prenotato un volo
per me e Brendan Kerr e incrociato le dita che in quelle
5 settimane che ci attendevano ci fosse tempo a sufficienza
per scoprire gli spot, aspettare le condizioni giuste
e raggiungere la perfezione. L'indonesia è molto
mutevole riguardo agli spot e questa è la ragione che mi
ha spinto a tornarci.
Il primo viaggio in Indonesia sarebbe stato uno dei più
eccitanti, ma anche una prova di forza per il mio sistema
nervoso. Nel frattempo spendevo un po' di tempo
tra le onde hawaiane e nelle sessioni invernali lungo la
costa ovest degli Stati Uniti. L'indonesia però sembrava
una bestia diversa. Avevo sentito storie di gente che
aveva rotto fino a 20 leash in un solo viaggio, lunghe
pagaiate e l'esigenza di avere una tavola gun di 7 piedi
per surfare quando montava la marea. Quando invece
sono arrivato lì per la prima volta devo ammettere di
essermi sentito a casa. Le onde non erano poi così diverse
da quelle degli spot dove ero già stato, se non che
erano perfette ogni giorno. La cultura locale invece è
stata piuttosto scioccante.
Quando sono arrivato a Bali la prima volta mi sembrava
di essere in uno zoo di gente, taxi e motorini. Era molto
lontano dal paradiso semideserto che mi ero immaginato.
Il traffico in quelle zone è il più intenso che io abbia
mai visto. Io e Brendan ci siamo dovuti adattare presto
a quel ritmo di vita e abbiamo cominciato a seguirlo con
la mentalità di chi guida un mezzo come se lo avesse
appena rubato e non ha paura di usare il clacson. Dopo