Kitesoul Magazine #22 Edizione Italiana

EVENTI Red Bull King of the Air 2018
AVVENTURE Nomadi del vento
VIAGGI Brasile | Indonesia | Safaga
KITECAMP Sardegna | Sicilia in catamarano
PRODUCT FOCUS RRD Bliss V5 e Religion MK8
Cabrinha: tavole e kite 2018

Photo: frankiebees.com, Rider: E. Jaspan
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Alby Rondina
James Boulding
FX
Freestyle / Crossover
XCAL WOOD
All Around
Performance Freestyle

FREESTYLE
Liam Whaley
XCAL CARBON
Competition Freestyle
CHAOS
Advanced Freestyle /
Wakestyle
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Direttore Responsabile
David Ingiosi
david.ingiosi@kitesoul.com
Redattore tecnico wave
Mitu Monteiro
Redattore tecnico freestyle
Alberto Rondina
Tecnica
Renato Casati
Photo & Video
Maurizio Cinti
Grafica
Giuseppe Esposito
Traduzioni italiano-inglese
Daniela Meloni
FEBBRAIO - MARZO
BIMESTRALE
Testi
David Ingiosi, Michelle "Sky"
Hayward, Michael Charavin, Matt
Elsasser, Kari Schibevaag, Renato
Casati, Charlotte Consorti, Alby
Rondina.
Immagini
David Ingiosi, Michelle "Sky"
Hayward, David Daniels, Antonio
Marques, Michael Charavin, Joël
Blanchemain, Francisco Mattos, Kari
Schibevaag, Laci Kobulsky, RedBull,
RRD, F-One, Cabrinha, Naish, Core.
Cover:
Rider: Alberto Rondina
Photo: Laci Kobulsky
Editore e pubblicità
VISU Media
Via Cavour, 20
24030 Ambivere (BG)
Amministratore Unico
Federico Sugoni
fs@kitesoul.com
Registrazione Tribunale
di Bergamo n°10/2014
del 15/04/2014.
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(anche non della VISU Media), in qualsiasi canale
di vendita e Paese del mondo.
FEDERICO SUGONI
Editore
Manager d’Azienda
ed Imprenditore, si appassiona al
surf da giovanissimo, ma scopre
l’amore per il Kitesurf da grande
durante un viaggio alle Hawaii.
Il kite è la sua più grande
passione dopo sua figlia. Nel 2014
fonda Kitesoul Magazine.
GIUSEPPE ESPOSITO
Direttore creativo
Kiter sin da piccolo, rider per RRD
Italia, laureato in Design della
Comunciazione al Politecnico di
Milano. Con questo incarico ha
potuto finalmente unire le sue due
passioni: il kite ed il design.
DAVID INGIOSI
Direttore Responsabile
Giornalista professionista e
video maker specializzato in
vela, avventure di mare, viaggi e
sport acquatici, da oltre 15 anni
racconta da dentro il "pianeta
blu". Si è innamorato del kitesurf
diversi anni fa in Sardegna poi ha
viaggiato in tutto il mondo come
istruttore Iko.
MAURIZIO CINTI
Videomaker
Appassionato di cinema
e fotografia. Skater, Snowboarder
e Wakeboarder, appena ha
conosciuto il kitesurf, tutto il resto
è diventato un ricordo, inizia con
il freestyle,ma ora ama le onde
grandi e potenti. La ricerca dello
swell perfetto è la sua passione.

KITESOUL MAGAZINE
Feel The Flow
RENATO “DR. KITE” CASATI
Direttore tecnico
Wave team rider RRD. Kitesurfer
dal 2000, è stato giudice ed
atleta PKRA e KPWT. Ha scritto
continuativamente per diverse
riviste di settore
negli ultimi 12 anni.Vive fra lago di
Como e Sardegna, ma sverna fra
le onde Capoverdiane.
MITU MONTEIRO
Redattore tecnico wave
Capoverdiano di Sal, Rider
Ufficiale F-One, Manera. Campione
Mondiale wave KPWT nel 2008 e
tre volte Vice Campione Mondiale.
Inizia giovanissimo con il Surf
e con il Windsurf, dopo
poco scopre il Kitesurf
e diventa amore puro.
ALBERTO RONDINA
Redattore tecnico freestyle
È il miglior esponente del
Kite Italiano nel mondo delle
competizioni, Rider Ufficiale
per Cabrinha Kites, Neil Pryde e
GoPro. Quattro volte Campione
Italiano, Campione Europeo 2010 e
terzo classificato nel Campionato
Mondiale PKRA 2012.
DANIELA MELONI
Traduttrice professionista
Daniela ha vissuto principalmente
all’estero, dove ha conseguito
la laurea in Giurisprudenza e
iniziato la sua carriera. Capisce di
avere una passione per gli sport
acquatici nel 2007 quando si
ritrasferisce nella costa ovest della
Sardegna e incontra suo marito,
il kitesurfer Enrico Giordano.
Dal 2009 è una traduttrice
professionista. Amante del SUP e
fotografa amatoriale non manca
mai di fotografare o riprendere
una sessione wave di kite o SUP.

David Ingiosi
Ragioni per cui il kite
d'inverno fa bene
Freddo intenso, neve e pioggia non sono certo il contesto ideale per praticare il kitesurf,
una disciplina che per sua natura richiama spiagge tropicali di sabbia bianca, sole, palme
e un mare cristallino. Bisogna fare i conti tuttavia con il ciclo delle stagioni e a meno di
stare sulla linea dell'Equatore, l'inverno prima o poi arriva. Che fare? Uscire in acqua o
rimanere a casa? Certo le session nella stagione invernale possono essere impegnative e
lo scoglio del freddo è difficilmente superabile. Molti rider vanno “in letargo” nei mesi più
freddi, per concentrare le proprie uscite nel resto dell’anno o concedendosi magari una
vacanza esotica in destinazioni più calde. Molti circoli e la maggior parte delle scuole di
kitesurf dei Paesi freddi seguono la stessa filosofia e in inverno chiudono i battenti.
Eppure basta farsi un giro nel Nord Europa o negli Stati Uniti per scoprire che anche nella
fredda stagione il popolo dei kiter è piuttosto attivo. I kiter francesi, olandesi o inglesi,
per esempio, costretti a lunghi e rigidi inverni, non aspettano certo la primavera o l’estate
per entrare in acqua. Per non parlare dei tedeschi, degli svizzeri o degli austriaci, capaci
di affrontare stoicamente i loro gelidi laghi in tutti i periodi dell’anno. I primi a fregarsene
del gelo sono i pro rider che si dedicano all’attività agonistica. Se infatti la maggior parte
delle competizioni si svolgono in primavera ed estate, è pur vero che la stagione agonistica
inizia a marzo e gli atleti che vogliono arrivare preparati sui campi di regata non
possono fare a meno di allenarsi anche nei mesi più freddi.
Ma oltre agli agonisti c’è un discreto numero di appassionati che non ci sta a mettere in
secco la propria tavola durante l’inverno e nonostante le basse temperature continua a
veleggiare. E fanno bene. Ci sono infatti una serie di opportunità che offrono le session
invernali assolutamente da non sottovalutare:
Venti più forti per via delle perturbazioni
Durante la stagione invernale, grazie al meteo perturbato, la statistica di vento lungo
qualsiasi costa vede un impennarsi delle condizioni favorevoli al kite. Non solo, ma anche
le mareggiate più attive creano un contesto assolutamente attraente per gli appassionati
di wave e non solo.
Le condizioni difficili aiutano a progredire
Uscire con vento forte e mare "pesante" non è per tutti, ma da qualche parte bisogna anche
iniziare per fare esperienza e sviluppare le abilità per sentirsi a proprio agio anche in
queste condizioni.
Il freddo misura la vostra passione
Sfidare il freddo permette di misurare la vostra passione per questo sport tanto da non
rinunciarci per tutto l'anno. Inoltre le session invernali hanno sempre qualcosa di epico e
spesso possono essere quelle più belle da ricordare.

Si provano nuovi spot
La stagione invernale permette di esplorare le coste solitarie e selvagge e scoprire magari
nuovi spot dove esercitarsi. Alcuni spot infatti "lavorano" solo nella stagione fredda per
via della ventilazione più attiva. Chi non esce in questo periodo, semplicemente non li
surferà mai.
Il lusso della solitudine
Se si riesce a sfidare il freddo, la grande ricompensa è il lusso della solitudine. In inverno
vale infatti il motto "pochi ma buoni" e soprattutto liberi di vivere gli spot nella massima
libertà e sicurezza. Dimenticate le folle estive.
Insomma uscire in mare d'inverno può essere bellissimo, avventuroso e gratificante, ma
certo non è una passeggiata. Il rischio di ipotermia è sempre in agguato se non ci si protegge
in maniera adeguata, anche per effetto del cosiddetto wind chill, ossia l’indice di
raffreddamento corporeo. In pratica il vento che spira a una certa velocità, incrementa la
percezione di freddo del corpo umano: se per esempio il vento soffia a 17 nodi e la temperatura
esterna è di 4 gradi, il soggetto esposto a quel vento avrà una percezione della
temperatura esterna (un wind chill appunto) pari ai -10 gradi. Per non parlare dell'acqua
gelida.
Oggi tuttavia i capi di abbigliamento tecnico per gli appassionati di kite hanno raggiunto
livelli di protezione e di comfort straordinari che permettono di navigare anche in
condizioni estreme: mute, cerate stagne, spray top, corpetti antivento, calzari, guanti e
copricapo in neoprene isolano efficacemente dal freddo e le intemperie. Serve solo la
voglia di entrare in acqua e dare sfogo a una passione più forte del freddo. Siamo rider,
non pupazzi di neve...
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SOMMARIO
PORTFOLIO
FREESTYLE
KING OF THE AIR 2018
18 30 36
Carlos Mario e Bruna Kajiya
campioni Freestyle
della WKL 2017
Ancora una volta in cielo
c'è Re Kevin
VIAGGI
VIAGGI
KITECAMP
66
Sapore indonesiano
76
In primavera il kite in
Sardegna è uno spettacolo.
82
Kite Catamaran Camp in
Sicilia
INIZIATIVE
COMUNICARE IN MARE
CONTEST
134
One shot, il contest fotografico
sul kitesurf in
Salento
136
BbTALKIN’: IL COACHING
A UN LIVELLO SUPERIORE
142
XR5 Big Air Challenge:
ecco i vincitori!

FLORIDA TO BAHAMAS EVENTI AVVENTURE
44 48 54
Damien LeRoy e la crew
di Epic Adventures hanno
stabilito un nuovo
record mondiale!
La IKA lancia la SnowKite
World Cup
Accanto al Polo
AVVENTURE
SPOT SAFAGA
KITE TRIP
90
Nomadi del vento
102
Portfolio ProKite Villa: metti una
surf house in paradiso
118
Portfolio Il Brasile sconosciuto
TECNICA
FOCUS
146
Abc surfino: guida
ragionata alla scelta
dell'oggetto di desideri
162
RRD BLISS|RELIGION
CANRINHA

18
PORTFOLIO
Alberto Rondina
RIDER: ALBERTO RONDINA
FOTO: TOBY BROMWICH

20 PORTFOLIO
DAVID TONIJUAN
RIDER: DAVID TONIJUAN
FOTO: F-One Courtesy

22 PORTFOLIO
ADEURI CORNIELL
RIDER: ADEURI CORNIELL
FOTO: SVETLANA ROMANTSOVA

24 PORTFOLIO
JOSHUA EMANUEL
RIDER: JOSHUA EMANUEL
FOTO: Core - Courtesy

26 PORTFOLIO
CARL FERREIRA
RIDER: CARL FERREIRA
FOTO: HIGH LIGHT PROD

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FREESTYLE
Carlos Mario e Bruna Kajiya campioni Freestyle della WKL 2017
CARLOS MARIO
E BRUNA KAJIYA
CAMPIONI
FREESTYLE DELLA
WKL 2017
I rider brasiliani Carlos Mario e Bruna Kajiya hanno dominato
la stagione 2017della Elite League che ha fatto tappa a Leucate
(Francia), Texel (Olanda), Akyaka (Turchia), El Gouna (Egitto) e
Cumbuco (Brazile).
Purtroppo le condizioni di vento non sono state delle migliori
in qualche evento il che ha reso meno competitivo del solito
il circuito mondiale. Nonostante tutto le gare svolte in acqua
hanno comunque permesso di eleggere i nuovi campioni mondiali.
"All'inizio del campionato mondiale in Francia ero piuttosto
preoccupato perché mi ero infortunato un braccio ed ero pronto
a gareggiare, ma non mi ero allenato molto. Nonostante ciò
la mia performance in acqua mi ha sorpreso", ha raccontato
Carlos Maio che ha conquistato il suo secondo titolo mondiale.
"Sono molto soddisfatto della struttura degli eventi e del
nuovo formato che regala molta più spettacolo agli spettatori.

32
FREESTYLE
Carlos Mario e Bruna Kajiya campioni Freestyle della WKL 2017

L'uso del live stream ha cambiato totalmente la percezione
dell'evento in real time e sono sicuro che aiuterà molto il nostro
sport", ha proseguito il campione brasiliano.
Sul fronte delle ragazze Bruna Kajiya ha imposto la sua grande
esperienza e si è assicurata il suo terzo titolo mondiale. La
wonder woman brasiliana è più forte e molto più creativa che
mai nel suo approccio al Freestyle.
"Questo era il mio obiettivo e il mio sogno. Mi sembra incredibile
e non ho mai creduto di arrivare così lontano. Mi sento
molto fortunata a fare quello che adoro, quello per cui sento
una passione enorme, a farlo bene e condividerlo con gente
fantastica", ha dichiarato Bruna Kajiya al termine dell'evnto.
Ma soprattutto per noi italiani c'è da sottolineare come il 2017
sia stato un anno incredibile per Francesca Bagnoli dopo che è
riuscita a qualificarsi per la Elite League in seguito alla tappa
francese di Leucate. Diverse posizioni concluse sul podio le
hanno permesso di conquistare il terzo posto assoluto in questo
2017. Aspettiamo davvero di vedere ancora cose fantastiche
da questa giovane rider italiana.

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FREESTYLE
Carlos Mario e Bruna Kajiya campioni Freestyle della WKL 2017
2017 WORLD KITEBOARDING LEAGUE | TOP 3
Uomini
1. Carlos Mario (BRA)
2. Liam Whaley (ESP)
3. Set Teixeira (BRA)
Donne
1. Bruna Kajiya (BRA)
2. Annabel van Westerop (NED)
3. Francesca Bagnoli (ITA)
WKL 2017

"Quest'anno per me è stato magico. Ho sempre
sognato di essere una delle rider più forti al
mondo e alla fine dopo tutti gli allenamenti e i
sacrifici questo sogno si è avverato. Ancora non
posso credere di dividere il podio con due ragazze
fantastiche e forti come Bruna e Annabel. Non
mi aspettavo di raggiungere questo traguardo
alla mia prima partecipazione nella Elite League
ma tutto il mio lavoro è stato ripagato. Grazie a
questo risultato il prossimo anno sarò di nuovo
in gara nel circuito mondiale ancora più motivata
aad aumentare il mio livello e fare meglio in
gara" ha spiegato Francesca Bagnoli al termine
dell'evento.

36
KING OF THE AIR 2018
Ancora una volta in cielo c'è Re Kevin
ANCORA UNA VOLTA IN CIELO C

'È RE
Testo e Immagini: Michelle "Sky" Hayward

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KING OF THE AIR 2018
Ancora una volta in cielo c'è Re Kevin
Quest'anno il Red Bull King of the Air si è svolto su due
giornate, le più ventoso su una finestra di due settimane.
Il Round One che si è disputato sabato 27 gennaio ha
visto il già due volte vincitore del prestigioso titolo Aaron
Hadlow sfoderare un Megaloop Frontroll Bor-Off nella
sua prima heat che lo ha fatto andare subito al Round 4.
D'altra parte però c'è stata anche l'inattesa eliminazione
di Ruben Lenten.
Accanto al cambiamento di spot, l'evento ha vissuto un
altro importante miglioramento sul piano della sicurezza.
Lo scorso anno tutti ricordano l'incidente che ha visto
protagonista Lewis Crathern e che lo ha mandato in
coma per due settimane; Lewis venne soccorso dai suoi
compagni di heat che lo trascinarono subito in spiaggia.
Quest'anno al contrario anche se non si sono verificati
incidenti, la squadra di soccorso poteva contare su una
flotta di jetski sempre pronti a bordo spiaggia, pronti a
raggiungere un eventuale rider ferito in una manciata di
secondi.
La seconda parte dell'evento con la finale si sono tenute
invece mercoledì 31 gennaio. I partecipanti erano pronti
già all'ora di pranzo ma gli organizzatori hanno deciso di
aspettare che il vento raggiungesse i 35 nodi. Nessuno
poteva prevedere i risultati di gara visti i continui cambi di
classifica durante le quattro ore di competizione.
La prima heat tra Joshua Emanuel, Oswald Smith e Jesse
Richman è stato il primo esempio di tutto questo. Oswald
che lo scorso anno si era aggiudicato il “Mystic Move of
the Day", ha provato a chiudere il famoso KGB Megaloop
ma dopo una serie di tentativi falliti e crash non è riuscito
a passare la session uscendo di gara.
Jesse Richman ha vinto la sua heat grazie alla sua determinazione
e la simpatia del pubblico verso di lui. Anche
lui ha collezionato qualche crash ma è stato bravo
a riprendersi velocemente, salutando la folla e andando
sempre più alto salto dopo salto.
Ad appena 16 anni Tom Bridge è stato subito eliminato
dalla competizione lasciando il posto al rider locale Ross

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KING OF THE AIR 2018
Ancora una volta in cielo c'è Re Kevin
Dillion Player che ha mostrato tutto il suo giovane talento
dei suoi 18 anni.
Ross durante la heat 3 ha chiuso i suoi classici Megaloop
anche sganciato che non si vede fare a tutti i rider. Ha
sorpreso anche sé stesso chiudendo un fantastico triplo
Frontroll Mmegaloop! Sfortunatamente ha incontrato
rider di livello come Liam Whaley e Marc Jacobs e purtroppo
non è andato avanti.
Liam Whaley ha vinto la sua heat grazie all'esperienza
del suo repertorio freestyle con salti altissimi e manovre
sganciate. Lo stesso Liam ha vinto anche contro Lewis
Crathern e Sam Light ed è avanzato fino al Round 5.
Quest'ultimo comprendeva 3 heat con due rider ciascuna.
Lewis Crathern è andato forte e si è subito guadagnato
un posto in finale battendo Richman. La heat successiva
vedeva confrontarsi il debuttante Liam Whaley e il
favorito Aaron Hadlow. Entrambi hanno dato spettacolo
e dimostrato un livello abbastanza simile. Liam ancora
una volta ha sfoggiato i suoi enormi Megaloop sganciato
ed Handlepasse, con alcuni degli atterraggi più eleganti
visti in gara. Lo stesso Hadlow tuttavia ha chiuso il suo
marchio di fabbrica, il Megaloop KGB, quindi è riuscito
anche a presentare un bel Megaloop Board-Off. Il gruppo
di spagnoli presenti tra il pubblico è andato in estasi
quando i giudici hanno decretato la vittoria di Liam Whaley
nella heat. I fan di Aaron Hadlow erano assolutamente
sorpresi e sconfortati dal vedere il proprio idolo eliminato
in questo modo. L'ultima semifinale ha visto protagonisti
Kevin Langeree e Steven Akkersdijk. Entrambi sembravano
di pari livello ma poi Kevin ha messo il turbo con i
suoi Megaloop Board-Off ed è andato a vincere.
La grande finale tra Liam Whaley, Lewis Crathern e Kevin
Langeree took si è svolta intorno alle 19 ora locale. L'ora
tarda non costituiva un problema visto che qui a Cape
Town il sole tramonta alle 20. All'inizio dell'evento c'eano
solo pochi spettatori sparsi qua e là, ma al momento della
finale con la gente che aveva finito di lavorare la spiaggia
era gremita di migliaia di persone pronte a godersi lo

spettacolo a bordo spiaggia. Addirittura i commentatori
dell'evento hanno dovuto chiedere più volte agli spettatori
di indietreggiare dall'acqua perché stavano invadendo
il campo di regata.
Non c'è stato nessun record di salto durante la gara. Con
il vento che soffiava tra i 25 e i 35 nodi e le onde piccole gli
atleti hanno cercato di dare il meglio. Durante le heat i rider
venivano valutati in base all'altezza del salto che costituiva
il 70 per cento del punteggio, ma anche le manovre
estreme che rappresentavano il 30 per cento. Quindi il
loro obiettivo era sicuramente andare il più alti possibili
ma anche con il pieno controllo della manovra.
Lewis Crathern probabilmente ha eseguito alcuni dei migliori
salti della sua carriera e ha davvero impressionato
giudici e pubblico, anche se durante la finale ha mostrato
un po' la corda. Ha cercato di trovare le onde giuste da
sfruttare come trampolini ma con il vento che diminuiva
era difficile. Ha anche cambiato vela durante la heat ma
non è bastato a raggiungere il livello dei suoi avversari
ed è stato eliminato lasciando il campo a Kevin Langeree
e Liam Whaley che hanno combattuto per gli ultimi 4
minuti di gara dove sono stati registrati i tre salti più alti.
Entrambi i rider hanno fatto grandi Megaloop, compresi
i Board-Off e atterraggi puliti come se stessero facendo
una passeggiata.
Kevin Langeree ha dimostrato un controllo assoluto
mentre Liam Whaley ha dimostrato una grande varietà di
manovre. Si è trattato veramente di una battaglia tra i giovani
e la vecchia guardia. Il giovane ancora poco conosciuto
Liam Whaley, con la sua newschool di trick sganciati
e il super famoso Kevin Langeree con la sua oldschool di
manovre Board-Offs.
Appena dopo la finale mentre il sole tramontava è stato
decretato il vincitore del prestigioso trofeo. Migliaia
di persone armate di macchine fotografiche con il flash
si sono accalcate attorno al podio aspettando i risultati.
Annunciavano le posizioni di classifica mentre i rider si
avvicinavano dalla spiaggia.

42
KING OF THE AIR 2018
Ancora una volta in cielo c'è Re Kevin

Sapevamo già che Lewis Crathern era al terzo posto, ma
gli occhi di tutti erano puntati sul primo e il secondo. A
un certo punto quando gli atleti erano quasi arrivati sul
podio è stato annunciato che Liam Whaley era secondo
e che il nuovo King of the Air era Kevin Langeree! Ognuno
degli atleti ha preso posto sul podio per ritirare il premio.
Poi c'è stato un colpo di scena in quanto gli stessi atleti
sono stati chiamati ad abbandonare il podio su cui è salito
Aaron Hadlow. All'atleta britannico è stato assegnato
infatti il “Mystic Move of the Day” con un assegno di
1.000 dollari per buona pace dei suoi fan. Dopodiché i
vincitori dell'evento sono tornati sul podio per i festeggiamenti.
Kevin prima di salire sul palco e ricevere la famosa
maschera africana è andato a baciare la sua ragazza che
aspetta un bambino che sicuramente un giorno sarà orgoglioso
del suo papà.
La serata è terminata con i tre atleti, Lewis, Liam e Kevin,
che si sono spruzzati champagne e gli spettatori che li
rincorrevano per assicurarsi la loro foto prima di raggiungere
il posto per la festa di celebrazione.

44
DALLA FLORIDA ALLE BAHAMAS
Damien LeRoy e la crew di Epic Adventures hanno stabilito un nuovo record mondiale!
DAMIEN LEROY E LA CREW DI EPIC
ADVENTURES HANNO STABILITO
UN NUOVO RECORD MONDIALE!
Foto: David Daniels & Antonio Marques

Lo scorso 16 dicembre è stata fatta la storia
grazie ai tre rider Nick Ziegler, Rich Gardner
e Damien LeRoy che sono stati i primi ad attraversare
in kite l'oceano Atlantico da Pompano
Beach in Florida fino all'isola di Bimini,
nell'arcipelago delle Bahamas a bordo di hydrofoil.
Si trattava di una grande avventura e
di una sfida mai tentata prima a bordo di hydrofoil!
Le condizioni meteorologiche quel giorno erano
piuttosto incerte, ma il team era pronto
all'azione. Un piccolo fronte freddo stava arrivando
ma la domanda era: "Quando esattamente
sarebbe arrivato?".
Il servizio meteorologico della Florida prevedeva
venti dai 10 ai 15 nodi e una swell di uno o
massimo 2 piedi e alle ore 12.24 Nick è entrato
in acqua accompagnato da una leggera brezza.
Navigare era difficile in condizioni simili
ma non impossibile finché il kite rimaneva in
cielo e così la sfida è iniziata con Nick, Rich
e Damo tutti con un kite di 15 metri quadrati
Cabrinha Contra e le tavole dotate di hydrofoil.
Tutti si chiedevano se ce l'avrebbero fatta a
percorrere le 63 miglia dalla Florida alle Bahamas
e a resistere per più di 4 ore e portare
a termine la sfida. E in effetti durante
la traversata hanno dovuto fare i conti con i
crampi, i rinforzi di vento e le calme piatte, i
contenitori alla deriva, le alghe nonché al mistero
di quali animali nascondessero quelle acque
mentre loro passavano.
Dopo una dura traversata, i tre avventurieri finalmente
hanno toccato terra alle ore 4.41 del
pomeriggio nella suggestiva spiaggia di Bimini
Sands Resort. Sono riusciti a percorrere
le 63 miglia di distanza in 4 ore e 17 minuti
senza mai fermarsi!

46
DALLA FLORIDA ALLE BAHAMAS
Damien LeRoy e la crew di Epic Adventures hanno stabilito un nuovo record mondiale!
RICH GARDNER
ETÀ: 56 ANNI
"Sto diventando troppo vecchio per battere record! Ho cominciato
ad avere i crampi non appena ho mandato in potenza il
kite!".
NICK ZIEGLER
ETÀ: 30 ANNI
"Ho solo voluto provare che se hai un obiettivo in mente e lo accompagni
da con orgoglio, determinazione e duro lavoro puoi
ottenere qualsiasi cosa".
DAMIEN LEROY
ETÀ: 36 ANNI
"Il tempo è prezioso, vivi ora come se non ci fosse un domani!
Credi in te stesso e tutto diventa possibile"

I DATI DELL'IMPRESA:
Sabato 16 dicembre 2017
Partenza: NE 16th street / Pompano Beach, Florida
Arrivo: Bimini Sands Resort Marina / Bimini, Bahamas
Tempo totale: 4 ore e 17 minuti
Migla totali: 63.4
RIDERS
Nick Ziegler
Rich Gardner
Damien LeRoy
TEAM
Grace Gonzalez: Produzione Video
Antonio Marques: Marketing, Drone
David Daniels: Fotografo
Chelsea Mercedes: Coordinatore logistico
Keith Willard: Capitano
Mike Meskauskas: Trasporti/GPS
Potete trovare informazioni su Epic Adventures all'indirizzo internet
www.epicadventuresfl.com o su http://damienleroy.com

48
EVENTI
La IKA lancia la SnowKite World Cup
LA IKA LANCIA
SNOWKITE WORLD CUP
L'INTERNATIONAL KITEBOARDING ASSOCIATION (IKA) HA
ANNUNCIATO IL LANCIO DELLA PRIMA EDIZIONE DELLA
SNOWKITE WORLD CUP 2018.

50
EVENTI
La IKA lancia la SnowKite World Cup
Le nuove gare dedicate allo snow kiteboarding rappresenteranno
tre eventi ospitati rispettivamente
a Reschensee e Roccaraso, in Italia, a a Erciyes, in
Turchia. La IKA attualmente sta lavorando in collaborazione
con la WISSA (World Ice and Snow Sailing
Association) per organizzare e svolgere al meglio il
circuito di competizioni.
La SnowKite World Cup includerà tre discipline:
Course Racing, Long Distance/Cross-Country e
Formula GPS. La Course Racing comprenderà una
formula di gara bolina/lasco tipica delle regate di
vela. La Long Distance/Cross-Country è invece una
maratona di sowkiting che si svolge tra le valli e le
montagne.
La Formula GPS infine è una gara freeride nella quale
i partecipanti guadagnano punti in base all'utilizzo
del campo di gara, la distanza coperta, l'altitudine
superata e altre variabili.

La IKA ha anche in programma di organizzare esibizioni
di Freestyle sempre che le condizioni meteorologiche
lo permettano. La SnowKite World Cup ha
preso il via lo scorso 26 gennaio in Italia.

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EVENTI
La IKA lancia la SnowKite World Cup
2018 SNOWKITE WORLD CUP | PROGRAMMA
- Reschensee, Lago Di Resia, Italy
Course Racing, Long Distance | 26-28 Gennaio
- Alto Sangro, Abruzzo, Italy
Cross Country, Formula GPS | 14-18 Febbraio
- Erciyes/Kayseri, Turkey
Course Racing, Long Distance, Formula GPS | 22-25 Marzo.

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AVVENTURE
Accanto al Polo
ACCANTO
AL POLO
Nel lontano Nord del nostro pianeta, nel profondo
del Circolo Polare Artico, si trova l'arcipelago delle
Svalbard. Le isole sono situate a una latitudine così
estrema che il sole non tramonta mai per gran parte
dell'anno, così quando le stelle si sono finalmente
allineate e anni di preparazione sono giunti a
compimento, Kari Schibevaag e quattro suoi amici
hanno raggiunto queste isole per dare vita alla
Svalbard Snowkite Expedition - Green Wind.
TESTO: KARI SCHIBEVAAG | FOTO: KARI SCHIBEVAAG E FRANCISCO MATTOS

Le Svalbard tecnicamente fanno parte
della Norvegia, ma si trovano a centinaia di miglia
di distanza a Nord dal continente e sono geograficamente
più vicine al Polo Nord che alla
capitale della Norvegia, Oslo.
Laggiù si trova un clima artico, paesaggi ghiacciati
mozzafiato, animali pericolosi e repentini
cambi del tempo. Quando i turisti pensano alla
Norvegia spesso se la immaginano come una
terra coperta dalla neve con orsi e renne che attraversano
le strade. Ecco, nelle Svalbard la realtà
è proprio così.
Per diversi anni io e i miei amici ci siamo chiesti
se le Svalbard potessero essere attraversate
utilizzando la forza del vento. Nell'aprile del 2017
finalmente abbiamo risolto la questione. Questo
è stato il risultato di due anni e mezzo di preparazione
per un viaggio che non era un semplice
kite trip ma qualcosa di molto più complesso che
andava accuratamente pianificato. Io e il mio
amico Tom abbiamo discusso a lungo di questo
sogno, poi Lars, Jørgen e Cecilie hanno condiviso
la nostra visione e noi cinque siamo diventati
il Green Wind Expedition Team!
La nostra crew è piuttosto variegata ma ognuno
di noi è pronto alla sfida. Tom è uno snow kiter
esperto e uno specialista della medicina dello
sport così come un istruttore come me negli
Arctic Kite Camps; io stessa ho fatto kite diverse
volte nel Circolo Polare Artico. Lars ha già attraversato
la Groenlandia e lavora in un centro di
ricerca e soccorso nel Nord della Norvegia.

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AVVENTURE
Accanto al Polo
Cecilie aveva praticato kite solo da tre anni quando
la spedizione è iniziata ma anche lei aveva
attraversato la Groenlandia e infine Jørgen è un
istruttore esperto con oltre dieci anni di attività.
Nelle Svalbard c'è un rischio reale di incontrare
un vero predatore, ossia l'orso polare quindi bisogna
saper maneggiare una pistola quando si
viaggia nelle isole. Gli orsi polari si muovono andando
a caccia di cibo e bisogna saperli evitare.
Occorre avere anche un permesso speciale per
visitare l'area che volevamo attraversare in kite e
queste pratiche richiedono un bel po' di tempo.
Guardando alle statistiche di vento delle stagioni
passate, sembra che i venti prevalenti siano quelli
orientali e sudorientali, quindi il nostro obiettivo
era di spostarci da Sud a Nord.
Abbiamo dovuto far pratica di ogni cosa: dal fare
kite trainando una pesante slitta, a come tirarsi
fuori da un crepaccio, come sparare e come
preparare un campo in mezzo alla tempesta di
neve. Bisogna sapere come sopravvivere a temperature
che arrivano ai -35 gradi e avremmo
dovuto essere bene equipaggiati con attrezzature
e cibo per resistere almeno 20 giorni in
questo ambiente ostile.
Devo ammettere che al di là di tutto quello che
davvero mi impensieriva mentre preparavo
questo viaggio alle Svalbard erano gli orsi . Ci
sono anche altri animali di qualunque tipo che
possono apparire a ogni ora del giorno e della
notte. Avremmo gestito dei turni di guardia armati
durante la notte per i nostri campi.
L'organizzazione Hurtigruten Svalbard avrebbe
lasciato noi e le nostre slitte da 90 kg ciascuna

nel Sud dello Spitsbergen, dove sarebbe cominciato
il nostro viaggio. Dopo anni di preparazione
una volta che le motoslitte ci hanno lasciato
laggiù la realtà ci è piombata addosso. Eravamo
soli sui ghiacci. A questo punto ho cominciato a
rivolgermi una domanda che è diventata un tormentone
per tutto il viaggio: "Perché sto facendo
questo a me stessa?".
Il primo giorno e la prima notte sono stati i più
lunghi di tutta la spedizione. Immaginate una
traversata attraverso una landa di neve simile a
un paesaggio lunare popolata da circa 2.000 specie
di predatori affamati e selvaggi e potete avere
un'idea di come mi sentivo. Cosa avremmo fatto
se ne avessimo incontrato uno?
Abbiamo iniziato con poco vento ma con un
tempo fantastico e un cielo blu. Questo ci ha
dato l'opportunità di testare i nostri materiali, abbiamo
camminato con i nostri sci ai piedi trascinando
le slitte e definendo la nostra routine.
I nostri progressi giornalieri sarebbero stati
condizionati dalle condizioni meteo, dalle valanghe,
dagli orsi e abbiamo programmato di
allestire i campi nei punti del ghiacciaio dove
gli orsi avrebbero avuto poche chance di farsi
vedere. Negli ultimi anni gli orsi polari hanno
modificato le loro routine di spostamenti in
cerca di maggior cibo a causa del restringimento
della calotta polare il che li rende particolamente
pericolosi. Le Svalbard sono uno dei luoghi in
cui si può percepire con immediatezza questo
particolare effetto del cambiamento climatico.
Durante il secondo giorno è arrivato un vento
leggero che ci ha permesso di utilizzare il kite per

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AVVENTURE
Accanto al Polo

un paio d'ore e questo ci ha tirato su il morale.
Trascinare le nostre slitte stava diventando una
vera tortura e ho cominciato a chiedermi come
avremmo fatto se non avessimo avuto vento
sufficiente per completare la nostra spedizione
a piedi. Prima di discendere il ghiacciaio fino
al mare abbiamo contato almeno 30 foche sul
ghiaccio, segno evidente che eravamo entrati
nel territorio di caccia dell'orso, quindi ci siamo
dati l'obiettivo di tenere duro continuando
la traversata fino a Svea, un villaggio di minatori
abbandonato dove finalmente avremmo potuto
dormire in sicurezza. Tutto procedeva bene
finché il vento ci spingeva attraverso il ghiaccio.
A metà strada verso Svea abbiamo visto alcune
lastre di ghiaccio più grige, un segno che in quel
punto il ghiaccio era più sottile e così prima di
realizzare cosa stava accadendo Cecilie è caduta
nell'acqua gelata con la sua slitta ancora attaccata.
Ora eravamo veramente in una situazione di
emergenza.
Cecilie è rmasta calma (per quanto poteva) mentre
il team entrava in azione con Jørgen e Lars
che cercavano di tirarla fuori dall'acqua gelida.
Ci eravamo già esercitati per far fronte a una situazione
del genere ma le linee del kite di Cecilie
si erano già congelate e non potevamo utilizzarle
per recuperarla; al loro posto abbiamo usato
le nostre corde da alpinismo. Una volta che
Cecilie è stata estratta fuori dall'acqua, era congelata
quindi abbiamo dovuto rivestirla con abiti
asciutti prima di avvolgerla nel sacco a pelo nel
campo di emergenza che avevamo allestito nel
frattempo. Tom aveva già riscaldato dell'acqua e
abbiamo ristorato il corpo di Cecilie con bottiglie
di liquido caldo mentre facevamo il punto della
situazione. Eravamo ancora nel mezzo del ghiaccio
dove l'orso andava a cacciare. Non potevamo
muoverci e la situazione stava peggiorando a
causa di una tempesta in arrivo. Non c'era tempo
per mettere il campo in sicurezza così abbiamo
dovuto affrontare il freddo per tutta la notte mezzi
bagnati. Non sono mai stata tanto spaventata
come durante le mie due ore di guardia all'orso
quella notte. La visibilità era ridotta a un metro
e sentivo il rischio reale di trovarmi da un momento
all'altro di fronte a quel predatore. Alle 6 di
mattina la tempesta si era affievolita e la visibilità
era tornata normale dandoci un po' di sollievo.
Il vento ancora soffiava, così siamo stati in grado
di farci spingere dai kite mentre io trascinavo
Cecilie e Jørgen e Tom trainavano due slitte a
testa. Era durissima, ma dovevamo raggiungere
Svea a qualsiasi costo.
Guardando indietro, il giorno in cui Cecilie era
caduta nel ghiaccio ci aveva messo a dura prova
e il fatto di dover raggiungere in fretta Svea
ci aveva reso molto più scrupolosi nel muoverci
tra i ghiacci. I contrasti rendono speciale e difficile
un viaggio e dopo quella situazione di crisi i

60
AVVENTURE
Accanto al Polo
giorni successivi ci sono sembrati un paradiso a
confronto. Tutto quello che avevamo sognato è
comparso all'improvviso: un bel sole splendente,
un cielo blu e venti stabili.
Ora rimaneva un solo problema: il vento continuava
a soffiare da una direzione competamente
sbagliata e ce l'avevamo dritto in faccia. Dovevamo
attraversare il ghiaccio bolinando e scavallando
colline, coprendo un sacco di terreno ma
non nella direzione desiderata. Era dura ma siamo
riusciti a raggiungere il nostro secondo campo
che abbiamo allestito in un bellissimo spot
lasciando fuori i kite dalle tende e mangiando
con il morale un po' più alto. I nostri problemi
erano di colpo terminati ed ero sorpresa di quanto
l'umore può cambiare quando le circostanze
attorno a te migliorano. Eravamo di nuovo dei
campeggiatori felici!
In ogni modo il giorno successivo il vento si era
fermato e abbiamo dovuto superare una montagna
a piedi per vedere se avremmo trovato
vento dall'altra parte. Doverci portare dietro delle
pesanti slitte era un prezzo davvero salato in
quei momenti. Il vento non tornava, così dopo
giorni di cammino abbiamo allestito il campo sul
ghiaccio lungo la costa orientale di Svalbard per
quella che sarebbe stata la notte più fredda della
spedizione con temperature fino a -35 sotto zero.
Svegliarsi dopo appena due ore di sonno per
svolgere il turno di guardia contro gli orsi era
una tortura ma assolutamente necessario e anche
se si faceva tutto con la massima calma era
quasi impossibile sentirsi a proprio agio in quelle
temperature così crudeli. E se già i problemi non
erano abbastanza, fu proprio allora che avvenne
il secondo incidente quando uno dei due bruciatori
diede fuoco alla tenda. La parte anteriore
della tenda è praticamente esplosa e Lars è rius-

cito a buttare fuori il bruciatore mentre Cecilie
che per fortuna era seduta lontano si riparava sul
retro della tenda.
Fortunatamente nessuno di noi si è fatto male,
ma i nostri nervi erano tesi così non appena si
è alzato un po' di vento abbiamo deciso di fare
i bagagli e metterci in marcia. Faceva freddo e
nevicava ma dovevamo approfittare del vento
con i nostri piccoli kite facendo affidamento
solo sui nostri gps per via della scarsa visibilità,
ma eravamo determinati a proseguire e coprire
la massima distanza possibile.
Fu allora che le Svalbard si manifestarono in
tutta la loro mutevolezza, il vento smise di soffiare,
tornò il sole e le nostre speranze di sbrigarci
svanirono in un attimo. Dovevamo tornare a
camminare. A quel punto eravamo ai piedi del
ghiacciao di Lomonosov che avremmo dovuto
scalare per raggiungere il ghiacciaio di Åsgaards.
Prendevamo le previsioni meteorologiche ogni
giorno grazie ai nostri telefoni satellitari e gli esperti
dicevano che il vento di lì a poco sarebbe
tornato, ma sempre dritto in faccia a noi. Stavamo
realizzando che andare verso Nord con il kite
si stava rivelando molto difficile in quanto il vento
ci spingeva in tutt'altra direzione e avevamo
bisogno di cambiare i nostri obiettivi.
Eravamo venuti alle Svalbard per attraversarle
con i kite e non camminando e quindi decidemmo
che invece di continuare ad andare controvento
che diminuiva inutilmente le nostre
provviste di gas e di cibo, avremmo cancellato
l'appuntamento per farci venire a prendere al
Nord della penisola e avremmo sfruttato il vento
che avevamo. Avremmo fatto un downwind
per la prima volta in due settimane tornando a
Longyearbyen, così l'atmosfera di frustrazione
tra il team svanì.

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AVVENTURE
Accanto al Polo
Guardando indietro a questa avventura con il
senno di poi con tutte le sue difficoltà ancora
ci fa sorridere. Abbiamo avuto ricordi di paesaggi
mozzafiato e nonostante il vento non ci
abbia aiutato è stata un'esperienza che non dimenticheremo
mai. L'impressione più evidente
è quanto ci siamo sentiti vulnerabili nell'ambiente
circostante ma anche di quanto delicato sia
quell'ambiente stesso.
Il ghiaccio sottile che abbiamo incontrato non
potrà che peggiorare come la temperatura del
pianeta continuerà a salire e lo stesso rischio di
incontrare orsi polari affamati è un segnale che
l'habitat di questi predatori si sta riducendo a vista
d'occhio. Sarebbe un vero peccato che le prossime
generazioni non possano vivere le Svalbard
come abbiamo potuto farlo noi e forse da questa
spedizione abbiamo capito che per preservare
territori come questo l'azione deve partire da ognuno
di noi.
Nonostante sia stata un'esperienza dura, vogliamo
assolutamente ripeterla. Proveremo a raggiungere
il Nord il prossimo anno e godere al
massimo di questi territori selvaggi. Dopotutto
non è detto che sopravvivano ancora per molto.
Porteremo anche altri kiter con noi per dargli la

possibilità di vivere ciò che noi abbiamo vissuto.
Questo è un luogo che vale assolutamente la
pena vedere. Raggiungerlo e farci kite è molto
difficile ma è qualcosa che non dimenticherete
mai.

64
AVVENTURE
Accanto al Polo

GLI EFFETTI DEL CAMBIAMENTO CLIMATICO
Il cambiamento climatico ha avuto un impatto
devastante nella regione Sud delle Svalbard.
C'è ora un'area di ampiezza non facilmente
calcolabile con ghiacciai itineranti,
crepacci e una topografia che offre davvero
pochi spot sicuri per fare kite. Le temperature
più alte del pianeta stanno riducendo la
superficie dei ghiacci, quindi l'acqua si scalda
prima e le temperature incrementeranno
ancora. Quanto prima la parte meridionale
delle Svalbard diventerà un'isola a sé stante
e i periodi ridotti di ghiaccio costituiranno
una sfida per la popolazione degli orsi polari.
Loro si affidano alle foche che stanno vicino
alla costa dove l'acqua è bassa sotto al ghiaccio.
Poco ghiaccio sulle isole significa vita
dura per l'orso polare e nonostante alcuni
esemplari migreranno verso Nord seguendo
i ghiacci più estesi, le nuove condizioni
gli renderanno molto più difficile la sopravvivenza
con la conseguenza che il rischio di
vederli avvicinarsi nelle città in cerca di cibo
sarà sempre maggiore.

66
VIAGGI
Sapore indonesiano
V I A G G I // Matt Elasser
SAPORE
INDONESIANO
Il peggior posto al mondo dove fare kite deve essere
l'Indonesia. Come molti di voi, ho visto le foto da copertina
e i video e sono stato risucchiato laggiù per la
prima volta 5 anni fa. Era il mio primo viaggio da pro
rider completamente autofinanziato con la speranza di
fare un po' di soldi al mio rientro con le foto e i video girati
tra le epiche onde indonesiane. Avevo immaginato
di volare in quel territorio, fare surf e kite ogni giorno
lontano dalla folla e riempire i miei hard disk con alcune
delle migliori foto della mia vita. Ho prenotato un volo
per me e Brendan Kerr e incrociato le dita che in quelle
5 settimane che ci attendevano ci fosse tempo a sufficienza
per scoprire gli spot, aspettare le condizioni giuste
e raggiungere la perfezione. L'indonesia è molto
mutevole riguardo agli spot e questa è la ragione che mi
ha spinto a tornarci.
Il primo viaggio in Indonesia sarebbe stato uno dei più
eccitanti, ma anche una prova di forza per il mio sistema
nervoso. Nel frattempo spendevo un po' di tempo
tra le onde hawaiane e nelle sessioni invernali lungo la
costa ovest degli Stati Uniti. L'indonesia però sembrava
una bestia diversa. Avevo sentito storie di gente che
aveva rotto fino a 20 leash in un solo viaggio, lunghe
pagaiate e l'esigenza di avere una tavola gun di 7 piedi
per surfare quando montava la marea. Quando invece
sono arrivato lì per la prima volta devo ammettere di
essermi sentito a casa. Le onde non erano poi così diverse
da quelle degli spot dove ero già stato, se non che
erano perfette ogni giorno. La cultura locale invece è
stata piuttosto scioccante.
Quando sono arrivato a Bali la prima volta mi sembrava
di essere in uno zoo di gente, taxi e motorini. Era molto
lontano dal paradiso semideserto che mi ero immaginato.
Il traffico in quelle zone è il più intenso che io abbia
mai visto. Io e Brendan ci siamo dovuti adattare presto
a quel ritmo di vita e abbiamo cominciato a seguirlo con
la mentalità di chi guida un mezzo come se lo avesse
appena rubato e non ha paura di usare il clacson. Dopo

68
VIAGGI
Sapore indonesiano

una serie di telefonate a bordo di scooters e parecchie
notti a bere Bintangs a Bali, abbiamo capito che la stagione
del vento era quasi finita e quindi c'era da vedere
se ci fosse stata qualche opportunità di trovare qualche
isola indonesiana che poteva offrirci ancora giorni ventosi.
Ho raccolto un po' di informazioni su dove andare
dai surfisti viaggiatori che avevano frequentato le isole
sperando dicessero la parola "ventoso". Una o almeno
un paio di isole potevano essere quello che cercavamo.
Quando io e Brendan siamo arrivati alla prima destinazione
abbiamo realizzato che non eravamo i soli a cercare
vento a più di 40 ore di viaggio da casa. Una coppia australiana
ci ha subito informati che probabilmente eravamo
un po' in anticipo sulla stagione di vento migliore
dell'isola. Non ci preoccupammo visto che avevamo un
mese intero da spendere in Indonesia prima di tornare
in California per il college. Abbiamo ingannato l'attesa
del vento facendo surf, bevendo, giocando a ping pong
e rovinando matrimoni locali. Non c'era molto altro da
fare nella giungla indonesiana. Come le settimane passavano
senza che il vento apparisse, cominciavo a preoccuparmi
che non avremmo mai trovato quello per cui
eravamo partiti.
Poi un giorno, quando le mie speranze erano ormai
perse, il migliore giorno di kite della mia vita mi è arrivato
dritto di fronte. Un australiano chiamato
Rob Kidnie ci ha aiutato a decifrare il tipo di onde che
stavamo surfando. Non avevo mai surfato onde di qulla
misura prima d'allora e soprattutto mai onde sinistre.
Due novità che hanno cambiato quel giorno. Io e
Rob abbiamo passato il resto della giornata surfando.
Era semplicemente impensabile quanto fantastico era
e ho speso anche una o due lacrime di gioia quando in
un paio di session sono riuscito a cambiare onda. Potrei
considerare quelle onde come qualcosa che ti cambia la
vita visto che ho speso gli ultimi 5 anni a cercare onde
di simile qualità.

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VIAGGI
Sapore indonesiano
Alla fine di quel viaggio proprio il giorno prima di
tornare in California sono arrivati il rinomato fotografo
e il pro rider hawaiano Reo Stevens. Dopo una cena
veloce con loro era chiaro come quei due conoscevano
l'Indonesia come mai nessun altro avevo mai incontrato
prima. Mi ero ripromesso che la prossima volta che sarei
tornato in Indonesia avrei voluto cogliere l'opportunità
di imparare quanto più possibile da Reo e Jason. Dopo
appena 11 mesi ho ricevuto un messaggio da Reo che

sarebbe tornato in Indonesia per il suo decimo viaggio
per girare con Jason Wolcott e Moona White (tre volte
campionessa del mondo). Mi sono subito invitato alla
"festa" cercando di raccogliere soldi dallo sponsor per
pagare Jason. Il viaggio che avrebbe cambiato il mio
modo di essere sarebbe stato possibile anche in kite.
Ne è venuto fuori che non avevo nemmeno intaccato la
superficie del kite indonesiano nel mio primo viaggio.
Reo e Keahi conoscevano tutti gli spot e le condizioni
migliori. Non avevo che da seguirli e cercare di migliorare
la mia tecnica in condizioni a me poco familiari.
Mentre Reo e Keahi erano motivati a stare in acqua più
di cinque ore al giorno, la presenza di Jason Wolcott
ci forzava a stare in acqua per tutto il giorno. Jason ci
diceva semplicemente di entrare in acqua e a qualsiasi
nostra domanda la risposta era sempre la stessa: "il
kite non è il mio lavoro, uscite là fuori!". La consistenza
delle condizioni non era molto migliore del mio viaggio
precedente ma facevo kite tre volte di più con questa
squadra. Se il vento non era sufficiente per surfare
facevamo body drag per risalire il vento, se le onde erano
troppo piccole per tubare facevamo foto di manovre
aeree su qulle del reef. Provavamo sempre qualcosa a
prescindere dalle condizioni. In quel viaggio ho confermato
che il segreto per fare kite in Indonesia è che lo fai
in condizioni eccellenti solo per un paio di ore in tutto
il viaggio, quindi è meglio farsi trovare in acqua quando
quelle condizioni arrivano.

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VIAGGI
Sapore indonesiano

"Non sono ancora
sicuro se ci vuole
più coraggio a
surfare onde simili
o a girare video tra
di esse"

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VIAGGI
Sapore indonesiano
Come è accaduto negli ultimi 3 o 4 anni, anche quest'anno
c'è stata solo una piccola finestra meteo che ha regalato
la magia indonesiana, o almeno quel tipo di
condizioni che ti fanno viaggiare in tutto il mondo anno
dopo anno: i tubi. Questo non vuol dire che non ci siamo
divertiti a compiere cambi di direzione e manovre aeree,
ma è facile avere aspettative molto alte quando sai
che può accadere. In questa particolare session il sole
stava quasi per tramontare quando abbiamo lanciato il
nostro 13 metri Drifter sul reef. Se avessi potuto scommettere
sul quel momento avrei puntato tutti i soldi sul
fatto che di lì a poco il vento sarebbe finito e saremmo
dovuti tornare a nuoto in spiaggia con il buio. E invece
il vento è aumentato, la marea era perfetta, Jason
stava girando e il gioco era in azione. Per quasi un'ora
tubi perfetti uno dopo l'altro si sono susseguiti sul reef
con Jason che ci nuotava dentro mentre noi surfavamo
proprio sopra di lui. Non sono ancora sicuro se ci vuole
più coraggio a surfare onde simili o a girare video tra di
esse, ma non ammetterò mai di fronte a lui che l'uomo

con le palle più grosse lì in mezzo era quello che girava.
In ogni caso è stato bello per noi con le "palle" vedere la
tre volte campionessa del mondo Moona Whyte sfruttare
finalmente una session da sogno dopo due viaggi
a vuoto in territorio indonesiano. Con un po' di istruzioni
del suo fidanzato Keahi è riuscita a prendere delle
belle bombe! Moona non dirà mai di aver preso dei tubi
magnifici ma l'ho vista io stesso surfare onde più profonde
di quanto fanno certi ragazzi in spiaggia che vanno
in cerca di tubi. La solita Bintangs post session e un
bel respiro di aria fresca dopo avere avuto una giornata
davvero epica. Jason più tardi mi ha detto di essere sorpreso
di sapere che torniamo ogni anno in Indonesia ,
ma queste session di lunghe ore rappresentano spesso
il momento di kitesurf migliore che riusciamo a vivere
durante l'anno. Ogni anno siamo tentati di lanciare i
dadi di nuovo e ogni anno con un po' di pazienza sembriamo
conquistare qualcosa che ci fa tornare lì per averne
ancora.

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VIAGGI
In primavera il kite in Sardegna è uno spettacolo.
Nelle settimane che vanno dal 25 Aprile al 2
Maggio e dal 2 al 9 Maggio lo staff di Kitesoul
e la scuola Kitesurf Sardegna organizzano
la seconda edizione del Sardinia Kite Camp,
un'esperienza nel Sud Ovest della Sardegna
con alloggio in hotel e trasferimenti in spot
leggendari come Chia, Porto Botte, Is Solinas,
Porto Pino, Funtanamare e più su fino alla zona
di Cabras nell'oristanese.

In primavera il kite in Sardegna
KITESOUL VI ASPETTA AL SARDINIA KITE CAMP 2018!

78
VIAGGI
In primavera il kite in Sardegna è uno spettacolo.
Un'occasione da non perdere
per tutti i kiter che in primavera
vogliono esplorare i migliori spot
della Sardegna e vivere un'esperienza
di viaggio originale e ricca
di emozioni. Lo staff di Kitesoul
in collaborazione con la scuola
"Kitesurf Sardegna" di Alessandro
Ferro organizza, nelle settimane
che vanno dal 25 Aprile
al 2 maggio e dal 2 al 9 Maggio,
la seconda edizione del Sardinia
Kite Camp, un viaggio ideato
e organizzato a misura di quei
rider che cercano una vacanza
rigenerante all'insegna del kitesurf,
della natura e della libertà.
Il Sardinia Kite Camp si svolge
nello splendido Sud Ovest della
Sardegna che in questo periodo
dell'anno offre a dir poco
condizioni paradisiache: vento
solido e costante tutti i giorni,
giornate lunghe e soleggiate,
spiagge deserte. Cosa chiedere
di più? I partecipanti utilizzano
come base per l'alloggio un confortevole
hotel situato sul suggestivo
lungomare di Sant'Antioco,
una zona strategica che
consentirà al gruppo di partecipanti
di raggiungere ogni giorno
uno spot diverso a caccia delle
migliori condizioni meteo con
l'aiuto di una guida locale, esperta
e competente, per poi rientrare
ogni sera nella cittadina dove
cenare e rilassarsi.
MAESTRALE O SCIROCCO, LA
ROTTA LA DECIDE IL VENTO
Non c'è niente di meglio che
svegliarsi la mattina ed essere
liberi di muoversi tutti insieme
inseguendo il vento, esplorando
una delle più belle coste del Mediterraneo
pronti ad approfittare
di tutti i venti e ogni condizione
che offre questa zona magica
della Sardegna!
Qui si trovano infatti spot leggendari
come Chia, Porto Pino,
Porto Botte, Is Solinas, Funtanamare,
Sant'Antioco per non parlare
dei famosi wave spot della
zona di Cabras nell'oristanese.
Acqua piatta e onde meravigliose
che lavorano con i venti di Maestrale/Tramontana
e Levante/
Scirocco oltre alle classiche termiche
che tornano attive proprio
in questo periodo dell'anno.

UN ALLOGGIO CONFORTEVOLE
NEL CENTRO DI SANT'ANTIOCO
L'alloggio previsto per tutti
i partecipanti al Sardinia Kite
Camp è il MumaHostel, un
suggestivo e confortevole hotel
che si trova sul lungomare
di Sant'Antico a 800 metri dal
centro cittadino. Una struttura
nuovissima, tranquilla e allestita
con servizi e qualità da hotel a tre
stelle che offre 32 camere climatizzate,
un ristorante tradizionale,
uno splendido giardino e la
prima colazione. I partecipanti al
camp potranno scegliere la sistemazione
preferita tra camere
singole, doppie, triple e quadruple.
Per i rider saranno allestiti
inoltre servizi di storage e spazi
dedicati al lavaggio dell'attrezzatura
dopo le session.
LEZIONI E TEST GRATUITI SULLA
SPIAGGIA DI PORTO PINO
Il quartier generale del Camp sarà
invece la scuola "Kitesurf Sardegna"
di Alessandro Ferro, istruttore
Iko e profondo conoscitore

80
VIAGGI
In primavera il kite in Sardegna è uno spettacolo.
di queste coste, che gestisce da
anni il suo centro sportivo con
sede nella fantastica spiaggia di
Porto Pino. Nella struttura saranno
disponibili i servizi di noleggio
di materiale RRD (compresi
i Sup), demo test delle attrezzature
e di lezioni individuali e
collettive per tutti i livelli. Anche
quest'anno sarà possibile per
tutti provare gratuitamente l'esperienza
dell'Hydrofoil.
Insieme ad Alessandro Ferro
seguirà e assisterà il gruppo di
partecipanti David Ingiosi, Istruttore
Iko e Direttore Responsabile
di Kitesoul, pronto a immortalare
le immagini di questa fantastica
esperienza e raccogliere materiale
per un resoconto che verrà
pubblicato sulle pagine del magazine.
UN'OFFERTA IMPERDIBILE DA
PRENDERE AL VOLO
Il costo del pacchetto per questa
seconda edizione del Sardinia
Kite Camp è di 739 EURO a
persona e comprende: 7 notti
in hotel con prima colazione,
trasferimenti negli spot, guida
e assistenza in spiaggia, storage
delle attrezzature, duce

cene con aperitivo, utilizzo del
Sup, test attrezzature e uso dell
Hydrofoil. Sono possibili anche
formule personalizzate in camera
singola, tripla e quadrupla.
Insomma gli ingredienti per una
vacanza da sogno dedicata ai kiter
ci sono tutti. Non vi resta che
prenotare e partire assicurandovi
di mettere in valigia la vostra
vera kitesoul!
INFO:
DAVID INGIOSI,
CELL. 3475598759,
DAVID.INGIOSI@KITESOUL.COM.
WWW.KITESOUL.COM
WWW.KITESURFSARDEGNA.IT
WWW.MUMAHOSTEL.IT

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KITECAMP
Kite Catamaran Camp in Sicilia
KITE CATAMARAN
CAMP IN SICILIA
Per la primavera 2018 Kitesoul Magazine in
collaborazione con l'associazione Marsala Kitesurf e la
società di charter Sail&Travel organizza un fantastico
kite camp a bordo di un catamarano a vela dotato di
tutti i comfort. Obiettivo: vivere il mare a 360 gradi,
navigare lungo costa a caccia di vento e sfogare la
propria passione per il kitesurf in alcuni degli spot più
suggestivi della Sicilia: dalla laguna dello Stagnone a
Capo Feto, alle meravigliose isole Egadi.

Un Kite Camp originale, suggestivo
e ricco di adrenalina che permette
ai rider di vivere il mare in perfetta
simbiosi a bordo di un catamarano a
vela navigando in una delle zone più
affascinanti e ricche di vento della
Sicilia. Dormire a bordo, veleggiare,
raggiungere spot incontaminati, surfare
per ore e godere dei tramonti
mozzafiato dal pozzetto della barca.
Questo il programma del Kite
Catamaran Camp 2018 organizzato
nella prossima primavera dal 3 al 10
maggio da Kitesoul Magazine in collaborazione
con l'associazione Marsala
Kitesurf e la società di charter
Sail&Travel.
LA DESTINAZIONE
La costa Sud occidentale della Sicilia
è una destinazione ideale per i kiter
che vogliono godere di una delle
zone più ventose del Mediterraneo,
tra Marsala conosciuta come "città
del vento", la laguna dello Stagnone,
una suggestiva riserva naturale che
con la sua acqua piatta e i venti
costanti è il paradiso migliaia di rider

84
KITECAMP
Kite Catamaran Camp in Sicilia
da tutto il mondo e le affascinanti e
solitarie isole Egadi, Favignana e Levanzo.
Sport acquatici, ottimo cibo
accompagnato dagli eccellenti vini
locali e un territorio incontaminato e
fuori dal tempo. Questa è la vera Sicilia.
L'ESPERIENZA E LA CREW
I partecipanti del Kite Catamaran
Camp dopo l'imbarco dal porto di
Marsala navigheranno lungo costa
e sosteranno ogni sera in una location
diversa. La navigazione, la vita
a bordo e gli scali di questa vacanza
sono tutti in funzione dell'obiettivo
principale degli ospiti: fare kite il più
possibile e nei migliori spot siciliani
secondo le condizioni meteorologiche.
Ad occuparsi di loro a bordo
il comandante dell'imbarcazione
Francesco Balestrieri, skipper con
una lunga esperienza di charter e
navigazione, profondo conoscitore
di queste coste, chef e istruttore di
kitesurf, e Andrea Alagna, uno dei
più forti rider dello Stagnone, nonché
istruttore qualificato e con una passione
assoluta per il mare. Saranno
loro a occuparsi dello storage delle
attrezzature a bordo, così come ad
assistere i kiter nelle operazioni di
lancio e atterraggio delle ali, nonché
a dare loro il massimo supporto per
la sicurezza e il divertimento di tutti,
principianti ed esperti.
LA BARCA
La barca è un Lagoon 380, un bellissimo
catamarano di 12 metri del
cantiere francese Jeanneau ricco di
spazio e di comfort. Progettato dai
celebri architetti Van Peteghem e
Lauriot Prévost, al suo interno offre
quattro accoglienti cabine, due bagni,
un grande quadrato panoramico,
cucina e angolo di navigazione,

mentre all'esterno gli ospiti possono
apprezzare il maestoso pozzetto con
bimini, tavolo e cuscineria e gli ampi
spazi prendisole. Il numero massimo
di ospiti a bordo è di 8 persone.
Oltre alle dotazioni di sicurezza
standard (kit primo soccorso, estintori,
zattera di salvataggio, Epirb, Vhf
e salvagenti personali) in barca sono
disponibili: asciugamani, lenzuola,
acqua calda, prese corrente, Wi-Fi,
impianto audio, TV, aria condizionata,
riscaldamento, microonde, frigo,
pannelli solari, generatore eolico e
tender di 3,5 metri a disposizione dei
kiter.
PROGRAMMA E ITINERARIO
Giorno 1 - Partenza
Appuntamento al porto di Marsala
con partenza alle ore 16 e veleggiata
verso Levanzo dove si potrà ormeggiare,
nuotare e gustare un aperitivo
al tramonto seguito dalla cena in
barca. Saremo ormeggiati alla fonda
in una baia protetta.
Giorno 2 - Kite a Levanzo e isole dello
Stagnone
Vi sarà servita la prima colazione e
se il vento lo consente si farà kite fino
all'ora di pranzo preparato dallo chef.
Quindi nel primo pomeriggio si farà
rotta verso la laguna dello Stagnone
dove si sosterà e si farà kite fino al
tramonto in questa magnifica riserva
naturale. Si passerà la notte dormendo
all'ancora in una zona riparata appena
fuori dalla laguna.
Giorno 3 - Kite allo Stagnone e
partenza per Favignana
Giornata di kite allo Stagnone e quindi
al tramonto si raggiunge l'isola di
Favignana, dove una volta ormeggiati
in porto sarete liberi di esplorare
l'isola e andare a cena in uno dei suoi
suggestivi ristoranti.
Giorno 4 - Veleggiata da Favignana a
Capo Feto
Dopo una notte di riposo e la colazione,
si parte in direzione di Capo
Feto per una veleggiata di circa 4
ore. Una volta arrivati a destinazione,
si preparano le attrezzature direttamente
in spiaggia e si farà kite fino al
tramonto. Si dorme alla fonda in un
baia protetta.
Giorno 5 - Vela da Capo Feto a Favignana
Sveglia, colazione e mattinata di kite
in spiaggia, quindi si orienta la prua
del catamarano verso l'isola di Favignana,
dove si sosta nuovamente in
porto e si passa la notte sull'isola.
Giorno 6 - Kite a Favignana e vela
verso lo Stagnone
Si può passare la mattina a fare
kite o a esplorare le incantevoli baie
dell'isola facendo bagni e godendosi
il relax. Nel primo pomeriggio si
riparte per la laguna dello Stagnone
per raggiungere la meravigliosa
spiaggia chiamata Tahiti per la sua
sabbia bianca e i colori verde smeraldo
dell'acqua dove si farà kite fino
al tramonto. Si dorme quindi alla fonda
in un'area protetta della riserva
naturale.
Giorno 7 - Kite allo Stagnone e rientro
a Marsala
Dopo la prima colazione, si fa kite
ancora per qualche ora prima di
tornare al porto di Marsala dove gli
ospiti sbarcheranno.

86
KITECAMP
Kite Catamaran Camp in Sicilia
KITE CATAMAR

AN CAMP IN SICILIA

88
KITECAMP
Kite Catamaran Camp in Sicilia
Il costo del kitecamp è di 1.390 euro
a persona, ma è possibile anche noleggiare
l'intera barca a 9.420 euro.
Insomma il Kite Catamaran Camp
2018 firmato Kitesoul non è solo una
vacanza, ma un'esperienza fantastica
a stretto contatto con la natura,
concepita e organizzata ad hoc per
i kiter che vogliono vivere il mare in
piena libertà, navigare in alcuni degli
spot più belli del Mediterraneo ed esplorare
la Sicilia, un'isola meravigliosa,
accogliente e fuori dal tempo. Info:
David Ingiosi, cell. +39/3475598759,
david.ingiosi@kitesoul.com.

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90
AVVENTURE
Nomadi del vento

Nomadi
del
Vento
Mentre il kitesurf spadroneggia sulle spiagge di tutto il mondo, la
sua controparte montanara, ossia lo snowkiting, rimane ancora
un'attività in gran parte sconosciuta, praticata da un pugno di
pionieri. Perché? Probabilmente le spiagge sono un luogo molto più
accessibile e questo è già un buon argomento, ma ci sono anche
altre ragioni da considerare...
TESTO: MICHAEL CHARAVIN | FOTO: MICHAEL CHARAVIN & JOËL BLANCHEMAIN

92
AVVENTURE
Nomadi del vento
Nello snowkiting, è naturale, anche
se non obbligatorio, provare a superare
i limiti degli spot più convenzionali
ed esplorare i dintorni delle
montagne. Questa pratica richiede
una conoscenza specifica della ventilazione
locale così come del territorio
montano. Una serie di abilità
che un rider può accumulare solo
attraverso l'esperienza. Ma questo
lungo processo di apprendimento
può costituire una barriera per
coloro che si dedicano saltuariamente
alla disciplina.
In ogni caso le potenzialità dello
snowkiting sono enormi e ogni
anno assistiamo a un'evoluzione
senza sosta. Per esempio l'alpinismo
in kite è ormai diventato una realtà:
corridoi affilati e versanti a 45
gradi vengono ormai discesi regolarmente
dagli snowkiter. Ma oltre a
questo è il numero di montagne che
prima costituivano il parco giochi
solo degli sciatori e che ora sono
accessibili anche agli snowkiter che
qui possono esprimere al meglio il
potenziale della disciplina. Siamo
nella fase snowkite touring o alpinismo
in kite.
Le Alpi sono certamente un luogo
ideale di questa disciplina. Ma in
Europa una delle migliori destinazioni
è la Norvegia.

SNOWKITE PARADISE!
La Norvegia è probabilmente uno
dei migliori spot europei per la pratica
dello snowkiting: lo scenario
delle sue foreste e distese innevate
regala pressoché una spazio infinito.
Gli altopiani di Hardangervidda nel
Sud del Paese sono molto rinomati
poiché facilmente accessibili
ed esposti a tutti i venti. Probabilmente
anche perché ogni anno vi si
disputa un regata long distance, la
famosa Red Bull Ragnarok, con rider
di tutta Europa. In ogni caso c'è
sempre una cosa che mi sorprende
sul potenziale offerto da questa location:
anche se ci sono tantissimi
tour di uno o più giorni che si possono
praticare, la maggioranza dei
praticanti rimane fedele agli spot
più convenzionali e usa kite gonfiabili.
Mi sembra abbastanza curioso
notare che l'evoluzione dello
snowkite sembra più avanzata nelle
Alpi, così a prima vista, anche se il
territorio sembra meno favorevole
rispetto ad altre destinazioni.
Ma la Norvegia non si ferma agli altopiani
di Hardanger. Bisogna conoscere
come andare fuori pista! Le
possibilità possono essere molto
interessanti da altre parti, specialmente
nelle aree più montagnose...

94
AVVENTURE
Nomadi del vento
Sono stato nella regione Sud della
Norvegia per molto tempo e ho visto
nelle sconosciute aree del Setesdal
Vesthei e di Ryfylkeheiane l'ideale
compromesso per la pratica dei
tour in snowkite
rimanendo
fermi su un approccio
montanaro.
Il terreno
è complesso
e non strutturato:
qui nulla
è piatto eccetto che per le grandi
distese ghiacciate di laghi. D'altra
parte le montagne hanno moderati
gradienti verticali che non bloccano
il vento...
NUOVE SFIDE...
Precedentemente abbiamo praticato
lo snowkite su altopiani e montagne
nel Sud del Paese in differenti
stili, che spaziavano dalla session di
poche ore a tour di due settimane
in autosufficienza con equipaggiamento
da campeggio in montagna
e scorte di cibo stivate a bordo di
slitte da trascinarsi dietro. Ma questa
volta la differente orografia del
territorio che volevamo esplorare ci
ha imposto nuove regole. Per la prima
volta abbiamo tentato di effettuare
un viaggio nomade senza slitte
per essere completamente liberi nei
movimenti e nelle esplorazioni. Andare
dappertutto, attraversare ogni
tipo di terreno, non essere limitati a
passare solo nelle vallate o attraverso
i laghi. Ma al contrario poter scalare
con le corde, sorpassare scalini
di roccia, esplorare nuovi scenari
che sono al tempo stesso obiettivi e
passaggi obbligati.
In breve volevamo godere della libertà
delle nostre session tra le Alpi.
La differenza è che in questo caso ci
si muove ogni giorno dal punto A al
punto B. Ovviamente per fare questo
possiamo contare su una fitta
rete di rifugi che i norvegesi hanno
costruito tra queste montagne.
COSA ABBIAMO MESSO NEGLI
ZAINI
Leggeri! Fin dall'inizio questa è stata
la ragione d'essere del nostro viaggio.
Anche se l'idea era di dormire il
più possibile nei rifugi, non volevamo
nessun compromesso riguardo
alla sicurezza. L'equipaggiamento
per i bivacchi, anche leggero (sacco

a pelo, materassino, abiti di ricambio,
fornellino a gas, tazze, un pentolino
e spazzolino da denti) è essenziale
per la sicurezza. In queste
montagne, se succede un incidente,
raggiungere una valle o il rifugio più
vicino può essere molto complicato.
Riuscire a proteggersi in un bivacco
improvvisato era per noi essenziale,
anche a livello psicologico.
Quindi essere liberi di scegliere ogni
possibile rotta era scritto nel Dna
del nostro progetto. Non essere obbligati
a seguire la rotta principale o
diretta tra due rifugi, ma al contrario
essere liberi di muoversi seguendo
il vento era un principio fondamentale
da cui non volevamo deviare.

96
AVVENTURE
Nomadi del vento

Naturalmente questo approccio
svincolato dalle rotte dirette tra i rifugi
e con libertà di rotta si porta dietro
il rischio di allontanarsi troppo
dalle zone di salvezza. Scavare un
rifugio nella neve senza l'attrezzatura
adeguata era un'esperienza che
volevamo comunque evitare.
All'inizio immaginavamo di poter
portare con noi zaini di circa 12 kg,
ma si è sempre troppo ottimisti
quando si pianificano viaggi come
questi a una scrivania. La scala
ha raggiunto velocemente i 15 kg
quando abbiamo cominciato a fare
sul serio con i calcoli e il giorno della
partenza dopo aver pesato il contenuto
diverse volte, gli zaini pesavano
dai 18 ai 20 kg... "dimenticatevi di
essere leggeri", dicono.
STRATEGIA DI PIANIFICAZIONE
Ah ha, il nostro gioco preferito! Abbiamo
avuto il coraggio di dare al
nostro snowkite trip il nome pretenzioso
di Warrior Kiting. Questo
perché immaginavamo di passare
almeno una o due notti all'interno di
un rifugio scavato nella neve magari
dopo un'epica session oppure in un
giorno senza vento.
Ma dopo che si è sperimentato il
comfort di un rifugio norvegese,
può una notte in un buco di neve
essere così attraente? Il minimalismo
del nostro equipaggiamento da
bivacco non lasciava dubbi che le
nostre notti all'addiaccio sarebbero
state più lunghe che confortevoli.
Quello che abbiamo realizzato una
voltà lì è stata una certa cautela che
ci ha spinto verso un compromesso
con i nostri grandi progetti e teorie.
Era chiaro che dovevamo pagare il
prezzo di una notte passata all'aperto.
Per evitarla abbiamo gradualmente
cominciato a ridisegnare i
nostri programmi definendo una
sorta di itinerario. Naturalmente
lungo il viaggio abbiamo perso in
libertà la nostra ricerca di comfort.
Dopo tempo passato a riflettere il
modus operandi che utilizzeremo
nei nostri prossimi trip sarà certamente
quello di ridurre l'equipaggiamento
da bivacco alla mera sopravvivenza.
Scegliendo di sfruttare
la rete di rifugi, la distanza dall'una
all'altra di queste strutture può quasi
sempre essere coperta in 7-8 ore.
A parte l'eventualità di un incidente
serio che può immobilizzare to-

98
AVVENTURE
Nomadi del vento
talmente una spedizione e forzarla
a risolvere una vera situazione di
emergenza, tali distanze possono
essere tranquillamente coperte con
un'attrezzatura adatta a questi territori
anche in caso di giornate difficili.
I LIMITI DEL VIAGGIO...
I limiti di simili viaggi esistono naturalmente.
Il primo di tutti è la ventilazione:
il vento è un elemento
complesso, incerto, fluttuante, capriccioso,
instabile e versatile. Insomma
mai garantito!
Il secondo limite è costituito dalle
condizioni meteo in generale. Il bel
tempo non è una caratteristica di
questi territori. Bisogna sapere che
il gioco può diventare complesso e
a volte assolutamente non ideale
per una progressione in kite. Il terzo
è il riposo. Se non si segue una
routine allora il viaggio a un certo
punto subirà una battuta d'arresto.
Infine un po' più localizzabile e intuibile
è la presenza di vegetazione.
In molti casi è la combinazione di
questi elementi a rendere inagibile
la progressione in kite. Per esempio
il vento in faccia non necessariamente
può essere un ostacolo, ma
lo diventa se il territorio è particolarmente
aspro e non consente di progredire
bolinando. Lo stesso accade
in condizioni di scarsa visibilità: se
la progressione sul gps è piuttosto
semplice, non lo è affatto la comprensione
del territorio e l'anticipo
delle traiettorie più giuste. Viaggiare
con lo snowkiting in condizioni di
scarsa visibilità è come giocare allo
roulette russa ed è un gioco che non
vogliamo giocare...
Per cominciare un viaggio simile bisogna
essere coscienti che ci saranno
dei giorni in cui non è possibile
procedere con il kite e per contin-

uare sono necessarie abilità di arrampicata.
Questo è quello che abbiamo fatto
nella nostra terza e quinta tappa e
in parte anche nella quarta. Principalmente
a causa del vento in faccia,
incroci obbligati, aree boschive
oppure neve fresca profonda. Ma
questo fa parte dell'avventura!
ATTREZZATURE
Kite: abbiamo scelto un quiver limitato
a due kite e solo una barra a
testa per minimizzare il carico del
bagaglio. I Flysurfer Peak 3 (misure
scelte 4m² e 9m²) hanno incontrato
perfettamente le nostre esigenze
della spedizione. Il 4 m² è probabilmente
il kite più spettacolare ed efficiente.

GLOBAL BAR V8
SIMPLE / FUNCTIONAL / SAFE / DURABLE
Simplicity is our mission.
We remove any unnecessary items, instead of adding them,
to make every component more functional.
Simply said : ”you cannot break what does not exist”.
-THE RRD EXCLUSIVE RIGID THREAD LINES-
We obviously still deliver you the bar with the exclusive RRD Rigid thread lines. These lines are made with using the most recent
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102
SPOT SAFAGA
ProKite Villa: metti una surf house in paradiso
Come arrivare
AEROPORTI:
Hurgada o Marsa Alam.
COMPAGNIE AERE:
Egyptair, Pegasus Airlines,
Turkish Airlines.
Servizi ProKite Villa
Camere doppie e singole
Internet
www.prokiteacademy.com
www.facebook.com/ProKiteVilla
Cucina
Lezioni kitesurf base e
avanzate
Noleggio attrezzatura
Storage
Assistenza in acqua e a terra

ProKite Villa:
metti una
surf house
in paradiso
Testo: David Ingiosi
"Allora, ci andiamo in laguna?". Neanche il tempo di finire
la domanda che Max schizza via al lasco spinto dalla sua
RRD Passion di 13 metri. Finisco di sistemarmi le strap,
rilancio il kite nell'acqua bassa e parto anch'io cercando
di seguire la sua rotta. So che la laguna è da qualche parte
laggiù all'orizzonte, ma non conosco questo tratto di
costa e le placche di reef sono in agguato con la bassa
marea. Quindi una guida esperta come Max Pruccoli è
quello che ci vuole per farsi strada verso il paradiso. Almeno
è così che qui mi hanno descritto la famosa laguna
di Safaga.
Plano a tutta, ansioso di vedere questa meraviglia, gli occhi
fissi tra il cielo e il mare che un po' si confondono,
la barra tirata a cercare tutta la potenza della mia North
Evo 12 per stare dietro a Max che sembra un diavolo scatenato.
L'acqua intorno a noi a un certo punto comincia
a farsi sempre più verde, declinato in mille sfumature,
finché non appare finalmente lei: la laguna di Safaga. È
una lingua di sabbia bianca che a poco a poco esce dal
mare a circa un miglio dalla costa creando un susseguirsi
di piscine dai colori blu ghiaccio e verde smeraldo dove
l'acqua è più profonda. Sembra un miracolo della natura.
Ci entri dentro e il cuore comincia a battere forte. È
talmente bello che gli occhi faticano a posarsi su qualcosa
di preciso, semplicemente cercano di abbracciare
tutta questa bellezza: i colori del mare, la tavola che plana
leggera a rompere il silenzio, il kite che si staglia sul
cielo terso. In lontananza i picchi sabbiosi della catena
montuosa di Shaiyb al-Banat che domina la vasta Baia di
Port Safaga e che mi ricorda come queste acque del Mar
Rosso sono circondate dal deserto sconfinato dell'Egitto.

104
SPOT SAFAGA
ProKite Villa: metti una surf house in paradiso
UNA LAGUNA INCANTATA, GODIMENTO PER GLI OCCHI
Max davanti a me continua a tirare bordi affilati come lame nel
burro e ogni tanto stacca salti che lo proiettano nel vuoto. Ma
non cambia molto il panorama da lassù, anzi anche a pelo d'acqua
sembra di stare in cielo. Nei miei sogni di kite trip in qualche
paradiso tropicale c'è esattamente quello che ho di fronte a me in
questo momento. Solo che è mille volte più bello. E tutto mio. Non
c'è nessun altro con noi. Urlo di gioia e con il kite alle 12 mi sdraio
sull'acqua bassa pochi centimetri. Voglio solo fermare il tempo e
riempiermi di questo incanto. Penso al kitesurf, a questo meraviglioso
sport che mi regala la voglia di viaggiare per il mondo e la
soddisfazione di scoprire luoghi incontaminati come Safaga.
Lo spot egiziano di Safaga è conosciuto dalla metà degli Anni 80
come una delle più suggestive destinazioni per gli amanti di sport
acquatici. È qui che sono nati centri sportivi di fama internazionale
per i cacciatori di vento, windsurfisti prima e kiter dopo. Ricordo
ancora i video tutorial girati in queste splendide lagune dal
mitico Vasco Renna: acque cristalline di una purezza assoluta, un
vento teso che spingeva le vele, un'atmosfera magica e fuori dal
tempo. Safaga era lì, nella mia lista dei desideri che prima o poi
avrei accontentato. E così eccomi finalmente qui, dentro al mio
sogno, con la realtà che come al solito supera la fantasia. Perché
questi colori se non li hai mai accarezzati con gli occhi fai fatica a
immaginarteli. Anche se magari li hai visti sulle cover di qualche
rivista specializzata. Si deve venire qui e respirarli dal vivo, imprimendoli
nel cuore.
IL KITE TRA IL DESERTO E L'ECO DEI FARAONI
Safaga si trova a circa una cinquantina di chilometri a Sud di Hurgada.
È ancora oggi un piccolo porto mercantile, ma il suo vero
tesoro sono le barriere coralline che fanno la felicità degli amanti
del diving. Senza dimenticare che non molto distante da questo
tratto di costa c'è la Valle del Nilo con l'antica città di Luxor, le
tombe dei faraoni e le rovine archeologiche millenarie e misteriose.
E poi c'è "sua maestà" il deserto con i suoi scenari lunari e
desolati.
Ma Safaga ormai da oltre 15 anni vuol dire soprattutto kitesurf.
Insieme ad altri rinomati spot del Mar Rosso come Marsa Alam,
El Gouna, Ras Sudr, Dahab, richiama ogni anno migliaia di kiter
da tutto il mondo che qui vengono a praticare o imparare questa
disciplina che non a caso è diventato il primo sport nazionale
dell'Egitto. Tante sono le scuole di kite pronte ad accogliere i rider
affamati di session in queste acque mozzafiato. Tra loro la ProKite
Academy di Max Piona, un centro Iko tra i più qualificati a livel-

106
SPOT SAFAGA
ProKite Villa: metti una surf house in paradiso
lo internazionale, nonché centro del brand italiano Roberto Ricci
Design.
TUTTI IN VILLA, COME A CASA
Con un lungo trascorso in questi territori e migliaia di ore di insegnamento
all'attivo come istruttore ed esaminer Iko, Max Piona è
uno con il kitesurf nel sangue, ma anche un uomo profondamente
innamorato dell'Egitto e di questo tratto di costa che ha eletto a
sua casa prediletta. Anzi, più che case, Max ama le ville tanto da
averne creata una tutta sua: la ProKite Villa. Un progetto di scuola
stanziale nata tre anni fa e ispirata ai lounge per backpackers
australiani di cui ripropone un'idea di alloggio confortevole, ma
informale e soprattutto condiviso da tutti gli ospiti accumunati
dalla passione per il mare e lo sport.
Chi soggiorna alla ProKite Villa dorme praticamente sulla spiaggia
e ha a disposizione una tipica villa egiziana a tre piani con 11 stanze
con bagno privato, cucina con menù italiano, rimessaggio per l'attrezzatura,
servizi in spiaggia e spazi comuni dedicati al relax. La
prima cosa da fare quando arrivate lì è salire sulla terrazza all'ultimo
piano e ammirare la laguna di Safaga che si stende meravigliosa
davanti a voi circondata dalla splendide Makadi Bay, Soma

Bay e Sahl Hasheesh. Un panorama che apre il cuore. E Max Piona
il cuore ce lo ha lasciato in questo spot. Ad aiutarlo nella gestione
della ProKite Villa c'è un team di amici competenti e molto affiatati:
Massimo "Max" Pruccoli, istruttore e uomo tuttofare con il
piglio alla "McGiver", Roberto Acerboni, anche lui istruttore di kite
e di snowboard con anni di esperienza sul campo, dalla battuta
fulminante e sempre pronto all'azione, Roberto Faretra, istruttore
di kite con un centro tutto suo a Dervio e i toni rilassati, e infine
la segretaria Tiziana Giorgione trasferitasi da poco in Egitto per
seguire il suo sogno di diventare istruttrice. Con loro un gruppo di
ragazzi "local" ingaggiati come assistenti in spiaggia, Jabar, Ramadam,
Paolo, poi il cuoco sempre egiziano ma grande interprete
della cucina italiana e una serie di driver collaudati pronti a scorrazzare
in giro gli ospiti della villa.
VENTO, AMICI, RISATE. QUESTO È IL KITE
ll successo di questa surf house sta nell'entusiasmo dei cosiddetti
"repeater", ragazzi e ragazze italiani e non che qui tornano ogni
anno appagati dal clima familiare che si respira, l'atmosfera rilassata,
il buon cibo e le condizioni di uno spot unico al mondo. Durante
il mio soggiorno ho avuto un assaggio di tutto questo: ses-

108
SPOT SAFAGA
ProKite Villa: metti una surf house in paradiso
sion strepitose in acqua, risate a non finire, chiacchiere tra un thè
nero e una tisana alla frutta, lezioni di yoga con la maestra Benedetta
Bartolomeo, musica che accompagnava le partite a biliardo o
i falò che illuminavano la spiaggia durante le notti stellate o sotto
lune giganti.
Attenzione però. Venire a Safaga può essere pericoloso per un
kiter viaggiatore. Perché vuol dire perdersi nella sabbia del deserto,
nei ritmi lenti di una cultura antica, significa fermare le lancette
dell'orologio per dedicarsi a sé stessi o magari ritrovarsi nel
silenzio di una natura incontaminata dove navigare spinti da un
kite e respirare la voglia di libertà. È pericoloso semplicemente
perché una volta qui, non si vuole più ripartire e lasciarsi alle spalle
questi colori incredibili e questa maestosa bellezza. Viva l'Egitto!
Chukran e Maa Salama...

Max Piona:
"Sul turismo in
Egitto i media
hanno fatto
terrorismo
psicologico"
Max, tu sei venuto in Egitto tanti anni fa dopo avere fatto viaggi in
tutto il mondo ed esplorato destinazioni bellissime. Perché questo
Paese ti affascina così tanto?
"Direi per la consistenza delle condizioni ottimali per la pratica di
questo sport. Capitano anche qui naturalmente, come in altri spot,
periodi meteorologici più difficili da gestire, ma nella mia esperienza
di 12 anni in questo territorio la statistica di vento annuale si
attesta tranquillamente su un 70 per cento di giornate buone per
praticare il kitesurf. E questa consistenza l'ho trovata raramente in
giro per il mondo. Poi l'acqua piatta. Condizioni che si uniscono a
una popolazione che magari inizialmente ho fatto fatica a capire
ma che negli anni si è dimostrata molto aperta al turismo in cui
vede una fonte di vita ed estremamente accogliente. Inoltre dopo
oltre 2.000 anni di storia il legame tra l'Egitto e l'Italia rimane molto
solido e basato su un rispetto e una simpatia reciproci".
A causa del terrorismo l'Egitto negli ultimi anni ha perso il 60 per
cento di turismo dedicato al kitesurf e non solo. Tu come hai vissuto
questo periodo difficile e cosa vuoi dire a chi in Europa pensa
che l'Egitto sia una destinazione turistica off limits?
"Io in realtà ho aperto il mio centro all'inizio della "Primavera Araba",
quindi mi sono trovato a fronteggiare ben due rivoluzioni.
Inizialmente ha prevalso un po' lo sconcerto perché era una situazione
nuova e peraltro profondamente sentita dal mondo arabo.
Poi credo che con la seconda rivoluzione la situazione politica
egiziana non sia piaciuta a livello internazionale e quindi è stato
boicottato il turismo in maniera non sempre onesta. Io ho vissuto
qui in prima persona e vedevo un'incredibile discrepanza tra
il racconto dei media e la realtà concreta. Non fatico a definire
questo racconto distorto della realtà come un vero terrorismo
psicologico privo di fondamento".

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SPOT SAFAGA
ProKite Villa: metti una surf house in paradiso
Qui nel tuo centro non ci sono guardie, non c'è un recinto, si può
prendere un taxi e muoversi in tranquillità. Insomma non c'è una
percezione di rischio. È così?
"L'Egitto non solo è sicuro dal punto di vista del terrorismo, ma
anche da quello della piccola criminalità. Io qui lascio la mia attrezzatura
all'aperto di notte, completamente incustodita, e non
succede assolutamente nulla. In Italia sarebbe impossibile".

Nella ProKite Villa proponi un concetto di surf house e scuola di
kite stanziale dedicata ai rider. Si viene qui si fa kite, si vive insieme
e ci si sente in una bella famiglia. Come ti è venuta questa idea?
"Sì, una famiglia di matti!;) Dopo anni di insegnamento e di esperienza
in tanti centri ho voluto aggiungere qualcosa a queste
esperienze, dare un'impronta più personale capace di unire le
persone nello sport. Dovunque sono andato mi sono sempre reso
conto che il kite univa le persone che volevano stare insieme anche
dopo le session per fare festa, condividere le proprie esperienze.
L'idea di una surf house è nata dai miei viaggi in Australia
quando frequentavo i backpackers lounge e incontravo i ragazzi
che condividevano gli spazi, la cucina, le serate. Naturalmente
l'ho concepita come una struttura capace di offrire i servizi giusti
per i kiter, un buon livello di comfort e affacciata su uno spot di
alto livello".
Raccontaci le condizioni di Safaga come spot. Quali sono i suoi
punti di forza secondo te?
"Sicuramente la qualità e la quantità di vento. Abbiamo un vento
prevalente da Nord/Nord Est nel periodo estivo in genere più
stabile e da Nord/Nord Ovest un po' più rafficato in quello inver-

112
SPOT SAFAGA
ProKite Villa: metti una surf house in paradiso
nale sempre con direzione on/side on. Poi la Baia di Safaga si estende
per circa 20 km dalla punta di Soma Bay, dove si arriva con
le barche e dove spesso mi appoggio anche io con gli amici del
Tornado Surf, fino alla punta a Sud dove si tova la ProKite Villa.
Il vento in questi 20 km cambia, da noi arriva un'ora più tardi ma
rimane fino a sera e regala anche fantastiche sunset session. Da
noi inoltre possiamo uscire quando in altri spot le condizioni sono
estreme perché siamo protetti dall'isola. Il fondale davanti alla Villa
si presenta con sabbia mista a sassi per cui consiglio sempre
l'uso dei calzari, soprattutto se non si è rider esperti. Anche le variazioni
di marea sono un po' il nostro punto debole perché davanti

la Villa con la bassa marea non si può sempre uscire. Rimediamo
però utilizzando delle piscine di acqua più profonda, per esempio
lo spot di Low Tide, a circa 3 km, dove portiamo con i pick up i
rider e gli allievi che vogliono fare lezione".
Da istruttore ed esaminer Iko sei impegnato da molti anni a diffondere
la cultura della sicurezza nell'insegnamento e nella pratica
del kitesurf promossa da questa organizzazione internazionale.
Sei sempre entusiasta di essere una sorta di ambassador Iko?
"La Iko nasce dalle radici del kitesurf, da quella che all'epoca era
la Wipika International Kiteschool, quindi fin da subito ha segui-

114
SPOT SAFAGA
ProKite Villa: metti una surf house in paradiso
to questo sport e promosso il suo insegnamento definendone gli
standard di sicurezza. L'obiettivo fin dalla sua nascita nel 2001 è
stato di diffondere un kitesurf sicuro nel mondo, anche spingendo
i brand a migliorare i sistemi di sicurezza delle attrezzature.
C'è stata un'evoluzione continua negli anni di questi standard e la
stessa organizzazione cerca sempre di migliorarsi. Nel 2017 abbiamo
aggiornato il sito internet, portato il Corso Assistente Istruttori
da tre a cinque giorni per permettere agli allievi di aumentare il
numero di ore di pratica di insegnamento durante il corso. Abbiamo
battuto molto in questi anni sul controllo di qualità dei centri
Iko e dei corsi nel rispetto dei nostri standard. Ogni istruttore
quando insegna rappresenta la Iko e deve essere rigoroso nell'applicare
i nostri criteri didattici. Non sempre questi ultimi vengono
rispettati al 100 per 100, ma dobbiamo sforzarci di farli applicare
da tutti. Ad oggi rappresentiamo ancora lo standard più alto di insegnamento
del kitesurf ricreativo a livello mondiale, senza nulla
togliere alle altre organizzazioni. Quinsi siamo molto soddisfatti".

Qui alla ProKite Villa tu hai un calendario stagionale di corsi Assistente
Istruttore e Istruttore. Perché scegliere di venire a Safaga
per completare questi percorsi di formazione?
"Io intanto propongo solo corsi in lingua italiana a differenza di
altri centri che operano qui in Egitto. Poi qui abbiamo la scuola
direttamente sullo spot, si fa lezione in aula e si entra subito in
acqua ottimizzando l'esperienza che diventa una vera e propria
full immersion".

5 STRUT FRAME
INTELLIGENT ARC
SHORT BRIDLE SYSTEM
CORE INTELLIGENT
TRIM SYSTEM (CIT)
FASTER TURNING SPEED
SPEED PUMP SYSTEM
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THE NEW XR5 WILL TAKE YOU TO PLACES
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High Performance Freeride+
Freestyle
Wave

118
KITE TRIP
Il Brasile sconosciuto
Il Brasile
sconosciuto

Non ero più stata in Brasile per più di 10 anni. Il Parco
Nazionale di Lençóis Maranhensesis mi ci ha fatto tornare.
Ci sono dune di sabbia ovunque e tra queste delle lagune
di acqua dolce dai colori blu e verde. Viste dal cielo
sembrano lenzuola ed è per questo che probabilmente
sono chiamate Lençóis Maranhenses, che letteralmente
significa "lenzuola di Maranhão”. Si estendono per oltre
155 km quadrati e formano un parco giochi infinito. Questo
nome probabilmente vi farà suonare un campanello visto
che la Red Bull organizza una regata proprio qui dove
l'obiettivo è di attraversare tutto il parco navigando nelle
lagune e camminando sulle dune.
CHARLOTTE CONSORTI

118
KITE TRIP
Il Brasile sconosciuto
Questo territorio viene scolpito da due elementi naturali: da
una parte c'è il vento poderoso che soffia dal mare da luglio
a dicembre, dall'altra c'è il clima tropicale della foresta amazzonica
che da gennaio a giugno riempie le lagune di acqua
piovana. La stagione migliore per venire a fare kite qui è da
luglio a settembre. Durante questi mesi trovate vento e lagune
piene d'acqua che però si seccano alla fine della stagione.
Personalmente ho scelto di venirci a settembre.
Su internet ho trovato però davvero poche informazioni su
quest'area quindi ho chiesto all'agenzia Terra Nordeste di aiutarmi
a cercare i transfer (che sono un po' complicati) e le
escursioni a Lençóis. Al di là di essere specializzata in questi
territori, il vantaggio di questa agenzia è che gli addetti parlano
francese. In realtà in Brasile poche persone parlano inglese,
quindi se non parlate un po' di portoghese avrete difficoltà
ad essere capiti.
DIMENTICATE BARREIRINHAS, PARTITE DA SANTO AMARO
Ci sono diverse possibilità di entrare a Lençóis. Quella principale
è attraverso la città di Barreirinhas ma non ve la consiglio
perché è molto popolare e l'80 per cento dei turisti di questa
regione parte proprio da qui. Un piccolo dettaglio: è obbligatorio
comprare un tour guidato per andare a Lençóis e non
potete usare una macchina 4x4 per viaggiare tra le dune del
parco.
In ogni caso noi abbiamo deciso di partire da una località
meno nota: il villaggio di Santo Amaro. Dista circa 4 ore di
macchina dall'aeroporto di Sao Luis e vi servirà una jeep per
coprire gli ultimi chilometri. Si tratta di un piccolo villaggio
molto suggestivo adagiato lungo il fiume e il parco e per il
momento è rimasto fuori dal turismo di massa. Dopo essere
arrivato la mattina successiva siamo andati a visitare le lagune
di Emendadas. Per arrivarci si deve guidare per 30 minuti e
camminare almeno un quarto d'ora attraverso le dune. Ma
merita: la laguna è enorme e l'acqua cristallina è piuttosto
profonda. Secondo i locali la stagione delle piogge quest'anno
è stata buona e ha riempito bene le lagune.

122
KITE TRIP
Il Brasile sconosciuto
Abbiamo allestito il nostro campo in un angolo dove le dune
erano leggermente più piccole e sfruttato i venti solidi e
l'acqua super piatta. Eravamo da soli e il posto era così bello
che faceva quasi male agli occhi. Era anche molto caldo ma
fortunatamente la nostra guida ha portato molta acqua per
idratarci. Mi sono veramente divertita tanto a fare kite e saltare
tra queste dune fino al tramonto. Non avevo mai fatto
kite nell'acqua dolce e devo dire che è bello non avere il sale
dappertutto alla fine della session! Non c'è neanche bisogno
di fare la doccia.
TEMPO DI ANDARE AD ATINS, LA "NUOVA"JERICOARA
La seconda location dove siamo andati è stata Atins: è un
piccolo villaggio di pescatori ma da due anni tantissimi kiter
sono venuti qui e la gente ha cominciato a chiamarla la nuova
Jericoara! Per il momento tuttavia è abbastanza preservato
dal turismo di massa anche perché è piuttosto difficile
arrivarci. Non ci sono strade e bisogna prendere una barca
da Barreirinhas per raggiungerlo. Il viaggio lungo il fiume
Preguiças vi farà sentire di essere nella giungla. Ci sono di-

verse fermate interessanti lungo il tragitto come il villaggio
di Mandacaru dove si può visitare il faro, giocare con le scimmie
(i macacospregos) e anche essere morsi dalle zanzare.
Ma tranquilli, potete anche mangiare ottimo pesce nei ristoranti
Cabure situati tra l'oceano e il fiume. Personalmente
ero così ansiosa di raggiungere Atins che ho fatto solo visita
alle scimmie (e alle zanzare).
C'è anche un'alternativa per raggiungere Atins: un downwind
da Jericoara o anche da Fortaleza per i più coraggiosi
(oltre 300 km). Molte scuole li organizzano quasi ogni giorno.

124
KITE TRIP
Il Brasile sconosciuto

VIVERE IN UNA PALAFITTA...
Non ci sono strade asfaltate nel villaggio ed è talmente piccolo
che a piedi si può andare ovunque (oppure si può usare
un quad). Può essere abbastanza faticoso camminare tra le
dune soprattutto portandosi dietro l'attrezzatura ma fa parte
del fascino del posto. Abbiamo allestito il campo a Marésia.
Abbiamo vissuto in una palafitta di legno nel villaggio ubicata
su un terreno pieno di mucche. Nonostante il caldo non c'è
bisogno del condizionatore grazie ai venti costanti che rinfrescano
l'aria. Avevamo anche piante di anacardi nel giardino
che ci fornivano ottimi snack durante il pomeriggio.
Questo ostello è gestito da Marco, un ragazzo italiano famoso
anche per le sue pizze. Ero una vera fan di questa delizia e ne
ho approfittato quasi ogni sera. Peraltro avevo un'ottima scusa:
il kite ci rende affamati! Abbiamo organizzato con l'agenzia
due viaggi a Lençóis e il resto del tempo siamo stati nello
spot di Atins che è una sorta di paradiso. La laguna è protetta
dalle onde da due linge di sabbia ed è un posto ideale per imparare
il kite. Con la bassa marea una lingua di sabbia emerge
proprio di fronte alla spiaggia ed è perfetta per lanciare il kite.
Con l'alta marea invece la spiaggia si riduce tanto (circa 20 m)
quindi le operazioni di lancio e atterraggio del kite si complicano.
Fate attenzione con l'alta marea perché le correnti possono
essere molto forti nella laguna quindi per i principianti è
consigliato l'uso del leash. In un solo giorno ho visto tre rider
perdere le loro tavole.
LA MAGIA DELLO SPOT DI ATINS
Lo spot si divide in tre zone e potete scegliere la migliore in
funzione della marea. Lo spot speed è sulla sinistra ed è ottimo
per il Freestyle quando c'è alta marea, ma quando è bassa
non c'è praticamente acqua. Era il mio spot preferito! È difficile
vedere rider qui perché si può rimanere inchiodati se va
via il vento. La corrente è così forte che non si può nemmeno
nuotare. Attenzione anche a non disturbare i pescatori che
hanno la priorità. A me non è mai successo fortunatamente.
La laguna piccola è lontana dalla lingua di sabbia e lavora solo
con la bassa marea quindi è surfabile solo per poche ore al
giorno. Si affolla subito il che non sorprende visto il suo fascino.
Sembra di fare kite in una grande piscina ed è molto
sicura.
Charlotte
Consorti

126
KITE TRIP
Il Brasile sconosciuto
Lo spot wave con onde piccole è sulla destra alla fine della
lingua di sabbia e si può surfare da un'ora prima della fine della
bassa marea fino all'inizio dell'alta marea. La cosa buona
è che il vento è side off. Nel resto del tempo troverete onde
sulla lingua di sabbia ma non sono molto pulite a causa del
vento on shore. In ogni caso è un ottimo spot per lo strapless.
Sentirsi come in gara alla “Parigi Dakar”
Riguardo a Lençóis abbiamo visitato due lagune differenti. La
prima è Lagoa de Capivara ed è quella più vicina ad Atins (a
circa 20 minuti di macchina). Per questo è anche la più affollata
e non è il massimo per fare kite. Non è molto grande ed
è circondata da alte dune quindi il vento è molto rafficato. Il
mio consiglio è di andarci solo se avete fretta. La seconda laguna,
Lagoa de Paraiso, è più lontano (circa un'ora) ma il viaggio
è fantastico. Guidate lungo l'oceano e ci si sente come in

gara alla Parigi-Dakar. Il ritorno dopo il tramonto è anche più
suggestivo specialmente con l'alta marea che cancella ogni
traccia delle ruote. Ero un po' in ansia. Ma ne valeva la pena.
Ci sono due grandi lagune molto vicine al mare e il vento è
stabile. Sfortunatamente quando ci siamo andati noi c'erano
già una dozzina di kiter. Ma lo spot è molto grande e non ci
si disturba. Il mio spot preferito rimane comunque la laguna
di Santa Amaro sia per i suoi colori verde smeraldo sia per le
sue dimensioni.

128
KITE TRIP
Il Brasile sconosciuto
Dopo due settimane passate in questo paradiso senza internet,
camminando a piedi nudi, mangiando pizza, facendo kite
tutti i giorni, prendendo il sole e e svegliandosi al suono delle
mucche, è tempo di tornare al mondo moderno. Servono 5
ore di transfer fino all'aeroporto di Sao Luis. Un'ora di barca e
4 di macchina per un dolce ritorno alla civiltà!
Sbrigatevi se volete visitare questi piccoli villaggi ancora incontaminati
prima che arrivino le folle di kiter. Se odiate i turisti
e vi piacciono i posti atipici, questo è il mio consiglio: la
combinazione Santo Amaro/Atins!

COME ARRIVARE:
L'areoporto di Sao Luis airport (SLZ) è il più vicino. Poi servono
circa 5 ore per raggiungere Atins (4 con la macchina e una con
la barca). La compagnia Latam company offre buoni prezzi
(100$ per il kitebag a tratta). Per i trasferimenti potete utilizzare
l'agenzia Terra Nordeste: https://terra-nordeste.com.
QUANDO ANDARE:
La stagione delle piogge termina nel mese di giugno e i venti
soffiano da metà giugno a metà gennaio. Per essere sicuri di
trovare il vento consiglio il periodo da agosto a dicembre. Per
esempio quest'anno non è stato molto ventoso nei mesi di
giugno e luglio. I mesi con i venti più forti (oltre i 20 nodi) sono
ottobre, novembre e dicembre. Dopo settembre le lagune si
asciugano, quindi è impossibile fare kite.
MISURE DEL KITE:
Per le ragazze: 7m e 9m. Per i ragazzi: 9m e 11m.
Per luglio/agosto e gennaio portatevi un kite più grande.
TEMPERATURE:
Fa molto caldo, praticamente tutto l'anno. Dimenticatevi la
muta e portatevi solo la lycra, un cappello, occhiali e crema
solare.
Temperatura del mare: 28/29°C
Temperatura minima: 24°C
Temperatura massima: 33° C
MONETA LOCALE:
Il Real brasiliano (BRL). 1 euro = 3,8 reals (31/10/2017)
ATTENZIONE: non potrete prelevare al bancomat ad Atins e
nessun negozio accetta pagamenti con carta di credito. Per
quanto ne so, le carte di credito sono accettate solo a Maresia
(con tasse).
Roadbook

130
KITE TRIP
Il Brasile sconosciuto
DOVE DORMIRE:
C'è una vasta scelta di alloggio da pochi euro a notte in
un'amaca a diverse centinaia d euro per una casa sulla spiaggia.
In generale i prezzi sono più cari che in altre località. Siamo
stati a Maresia, che è un buon compromesso qualità-prezzo:
85 euro a notte per due persone con prima colazione. http://
www.maresia-atins.com
Attenzione dovete prenotare con molto anticipo nel periodo
di Natale e la festa di Ognisanti. C'è meno gente in settembre.
DOVE MANGIARE:
Ad Atins il costo della vita è molto alto. A Marésia si trovano
pizze eccellenti. Ecco un'idea dei prezzi: 1,50 € per una soda,
15 € per una pizza per due persone, 12€ per un piatto di ravioli.
C'è un mini market al centro del villaggio dove potrete trovare
l'essenziale. Potete anche comprare frutta e vegetali e dei gelati.
Una sera abbiamo cenato da Bar&co: è stato molto bello
cenare con vista sullo spot. For prices: circa 15 €/pers.
JET LAG:
4h durante in estate, 5h in inverno.
LINGUE:
Lingua ufficiale e il Portoghese. Nel Nordeste: poche persone
parlano inglese o francese. Troverete più gente che parla
spagnolo e qualche volta italiano. Consiglio: imparate qualche
parola di portoghese e non dimenticate di portarvi un piccolo
vocabolario o di scaricare sullo smartphone un traduttore off
line.
VACCINI E MALATTIE:
Molte delle malattie a rischio sono trasmesse dalle zanzare
(Dengue, Malaria, Febbre Gialla, Zika e Chikungunya). Il vaccino
non è obbligatorio per i viaggiatori europei. È obbligatorio per
chi viene dalla Guyana Francese, Bolivia, Colombia, Ecuador,
Peru, Venezuela. Vi chiederanno il libretto con le vaccinazioni. I
trattamenti contro la malaria e la febbre gialla sono raccomandati
solo se vi spingete nella foresta dell'Amazzonia, o nelle regioni
di Pantanal e Mato Grosso. Ci sono pochissime zanzare
Roadbook

ad Atins ma moltissime a Santo Amaro. C'è anche una clinica ad
Atins, ma non so se agibile o no.
VOLTAGGIO:
tra 110V e 220V. Molte prese elettriche brasiliane sono a "C".
Internet:
Il Wifi in Maresia c'è. Non è molto veloce ma abbastanza per
traffico base. Nei villaggi non c'è internet, così come a Lençóis.
Avevo solo 3G in Maresia ma no tutti i giorni.

132
KITE TRIP
Il Brasile sconosciuto
Charlotte
Consorti

134
INIZIATIVE
One shot, il contest fotografico sul kitesurf in Salento
Testo: David Ingiosi
One Shot
il contest fotografico sul kitesurf in Salento
Nulla come una bella foto può restituire
la bellezza e l'anima di un luogo.
Al di là dell'occhio tecnologico che
vede meglio e cattura dettagli altrimenti
impercettibili, c'è lo spirito,
l'approccio e il cuore di chi sta dietro
la fotocamera con la sua voglia di
cogliere l'attimo e le mille sfumature
della realtà che ci circonda. Quando
tutto questo lavora all'unisono allora
scatta la magia e una semplice istantanea
diventa una storia, una luce
accesa sul mondo, una celebrazione
dell'arte di vivere.
Anche lo sport, soprattutto quello
legato agli elementi naturali come il
mare e il vento, permette di vivere e
conoscere il territorio, sfruttarne le
risorse e imparare a rispettarlo. Da
qui l'idea di un concorso che mette
insieme le due cose, l'amore per la
fotografia e la passione per il kitesurf,
con l'obiettivo di raccontare ed esaltare
il fascino di uno scenario senza
eguali come quello del Salento, in
Puglia, una delle coste più suggestive
del Mediterraneo.
L'iniziativa si chiama One Shot Kitesurfing
in Salento - Winter Edition
ed è un concorso fotografico alla
sua seconda edizione organizzato
dall’Associazione “Salento Bats” e
aperto a quanti vogliono cimentarsi
nel raccontare in uno scatto il mare
d’inverno salentino attraverso i colori
del kitesurf. "Forti del successo
della prima edizione andata in scena
l'estate scorsa - spiega il Presidente
di Salento Bats, Emanuele Rosafio -
abbiamo pensato di riproporre il contest
fotografico anche nella stagione
invernale. Un'occasione importante
e originale per rinsaldare la community
locale dei kiter, promuovere
questo bellissimo sport e mostrare a
tutti un Salento diverso, anche e soprattutto
quando le condizioni meteo
sembrerebbero più proibitive per
viverlo. La fotografia è lo strumento
giusto per provarci".

La novità di quest’anno sarà la divisione
per categorie, “Fotoamatori”
e “Fotografi”. Coloro che vogliono
partecipare alla competizione possono
mandare i propri scatti all'indirizzo
e-mail salentobats@yahoo.
com. C'è tempo fino al 20 marzo. Il
regolamento e i dettagli del Contest
sono disponibili all’indirizzo salentobats.blogspot.it
e sulla pagina Facebook
dell’Associazione “Salento
Bats”. Buon vento a e bune fotografie
a tutti!
www.facebook.com/salentobats
http://salentobats.blogspot.it

136
COMUNICARE IN MARE
BbTALKIN’: IL COACHING A UN LIVELLO SUPERIORE
BBTALKIN'
IL COACHING A UN LIVELLO SUPERIORE
BbTALKIN’ è un nuovo sistema
di comunicazione impermeabile
che rivoluziona il modo di
insegnare sia in mare che sulla
neve. È un dispositivo con
cui lavorare in real time che
permette all'insegnante di istruire
e fornire feedback agli
allievi. Sia che siate atleti o
principianti questo sistema
di comunicazione offre grandi
vantaggi.
BBTALKIN' COMPRENDE
UN'UNITÀ MASTER E UNA
STANDARD
La versione Standard ha tre
funzioni attivabili senza utilizzare
le mani: Intercall,
musica e telefono. handsfree
functions. La funzione Intercall
ha una portata di un miglio
(circa 1.600 km), per cui
l'istruttore non ha bisogno
di urlare. Gli allievi possono
a loro volta inviare feedback
immediati all'insegnante.
Questa modo di comunicare
rende la didaddica molto più
sicura e veloce. Colui che indossa
il dispositivo standard
può anche ascoltare musi-

SPECIFICHE TECNICHE
VERSIONE BLUETOOTH: 3.0
DURATA IN STANDBY: 700H
DURATA INTERCALL: 15H
TEMPO DI RICARICA: 2H
PESO: 62G
IMPERMEABILITÀ: IPX7 (NEL CONTENITORE STAGNO)
ca e rispondere/agganciare
al telefono senza toccare lo
strumento.
L'unità Master utilizza tre canali.
Ciò significa che un massimo
di 4 persone possono
comunicare contemporaneamente
portando il coaching
a un livello superiore. Per i
titolari di scuole, resort, cable
park o strutture dedicate
agli sport acquatici, è sicuramente
un accessorio da avere.
FB: www.facebook.com/bbtalkin | IG: www.instagram.com/bbtalkin_intercom
WEB: www.bbtalkin.com

138
COMUNICARE IN MARE
BbTALKIN’: IL COACHING A UN LIVELLO SUPERIORE
BBTALKIN'
IL COACHING A UN LIVELLO SUPERIORE

HARDBACK
The hardback molded part is made from PURE ® material. This innovative and patented material is a 100% polypropylene composite
material, that is fully recyclable. The heat fused matrix offers excellent strength and stiffness, and is environment friendly, containing
no carbon. The flex and smooth fibres preserve stitching throughout the product. It is solvent resistant and stable. PURE ® material has
a high stiffness and low density, making it buoyant.
MK 5 PLATE
The Pure composite hardback gives the perfect stiffness for huge power management with comfort and no slip. It works with
our anatomically correct MK 5 plate, evolved over 20 years, for the correct flex to avoid hard edge pressure and to move with the
riders body, while absorbing and spreading huge kite loads.
PIN RELEASE SYSTEM
The Vapor uses the super strong FATBAR spreader bar with patented Prolimit pin-release that is quick, easy and safe.
The system allows for quick engagement and release without the need to loosen and then re-adjust the webbing straps.

142
CONTEST
XR5 Big Air Challenge: ecco i vincitori!
XR5 BIG AIR CHALLENGE:
ECCO I VINCITORI!
I 5 vincitori dell'XR5 Big Air Challenge 2017 sono stati invitati a Cape Town
per la finale insieme al detentore del record di salto mondiale, il sudafricano
Joshua Emanuel.
Le condizioni durante l'evento era semplicemente pazzesche e gli atleti hanno
dato il massimo in acqua compiendo salti enormi.
Anche se per poco, il detentore del titolo è riuscito a conquistare la vittoria e
conservare il prestigioso premio finale con un salto di 24.3 metri.
COMPLIMENTI A TUTTI I PARTECIPANTI PER LA VOSTRA FANTASTICA
PERFORMANCE E PER AVERE RESO COSÌ ENTUSIASMANTE QUESTO
EVENTO.

1° POSTO: JOSHUA EMANUEL CON 24.3M
2° POSTO: BEN VAN DER BURG CON 24.2M
3° POSTO: ERIK BLOKKER CON 23.6M

146
TECNICA
Abc surfino: guida ragionata alla scelta dell'oggetto di desideri
ABC SURFI
Guida ragionata alla scelta
dell'oggetto di desideri

NO
Renato CasatiPARTE II
Photo: RRD Courtesy

148
TECNICA
Abc surfino: guida ragionata alla scelta dell'oggetto di desideri
RAILS – i bordi della tavola
Rail spesso e rotondo = più manovrabilità
(per onde meno impegnative), più galleggiamento,
evita alla tavola di piantarsi quando
non si tiene la giusta velocità. Più adatto per
rider di livello basso o medio.
Rail fine e affilato = più penetrazione più più
tenuta sull'onda (per onde più impegnative),
ma anche minor gallegiabilità poichè l'acqua
sale sulla coperta appena cala la velocità
critica di planata e la rallenta. Tecnicamente
parlanodo "limita lo scarrocio" che è lo slittamento
laterale della tavola sulla superficie
dell'onda, quindi la tavola sbatte meno, taglia
meglio l'acqua è più precisa nella conduzine e
nella surfata ma bolina meno in virtù del fatto
che la planata si esaurisce + rapidamente.
Solitamente bordi vivi sono associati a rocker
incurvati. Nello stesso shape convivono diversi
tipi di rails, in diversi punti, solitamente

piu' tondeggianti verso prua e il centro in cui
le forze sono minori, e più incisivi verso poppa
,dove le pressioni sono maggiori. Anche pochi
gradi di differenza fra un bordo e l'altro possono
determinare sensazioni molto diverse in
conduzione e surfata.
FLEX -quanto flette la tavola .
Il flex è ovviamente correlato principalmente
al materiale costruttivo e agli eventuali inforzi
che vengono inseriti in fase di costruzione.
Una tavola che flette molto dà la sensazione
sotto il piede di essere "morbida",meno nervosa,
e si adatta meglio alla forma dell'onda. Per
contro reagisce con più lentezza all'impulso
del piede e può essere limitante per chi ha una
surfata aggressiva e precisa.
FINS- - le pinne
Esistono modelli a 3 (thruster) o 4 (quad)
pinne-A volte le tavole consentono entrambi i
settaggi.
Semplificando: con 3(thruster) la tavola è più
maneggevole (gira con minor pressione) ma
bolina un pò di meno della corripondente con
4 che è leggermente più impegnativa nel chiudere
la curva.
Caratteristica comune delle pinne laterali è
quella di essere asimmetriche, cioè sono piatte
sulla faccia interna e profilate su quella
esterna, questo perché la differenza di scorrimento
dell'acqua su queste due superfici crea
una depressione che "attira" la pinna verso
l'interno dell'onda, migliorando la manovrabilità
complessiva della tavola.

150
TECNICA
Abc surfino: guida ragionata alla scelta dell'oggetto di desideri
La pinna ha una grossa importanza. La stessa
tavola, con pinne diverse , reagisce in modo
molto diverso...Della pinna dobbiamo guardare
la larghezza di base, l'altezza, lo spessore o
corda, il rake e la flessibilità (twist).
Una pinna grande spessa e morbida sarà una
pinna più facile e boliniera, mentre una piccola
e sottile darà più velocità e manovrabilità.
Lo spessore (o corda) é importante perché al
suo diminuire, aumenterà la velocità (per una
diminuzione dell'attrito) ma di contro avremo
un calo di portanza. Il twist della pinna si
traduce in manovrabilità e morbidezza in generale,
ma se troppo morbida vibrerà alle forti
velocità creando turbolenza e rallentando la
tavola. Un rake accentuato (curvatura arretrata
massima della pinna) darà alla tavola maggior
manovrabilità e maggior velocità a scapito
della tenuta.
È chiaro che inizialmente si parte con le pinne
di serie, che sono quasi sempre un buon compromesso,
ma col tempo e quando il vostro
livello sarà cresciuto, il consigilo è provare
diverse pinne e vedere come cambia la conduzione
della Vostra "vecchia" tavola... a volte
basta cambiare la pinna per avvicinarsi all'effetto
di un'altra tavola senza dover tirare fuori
i soldi per la tavola nuova...

STRAP O STRAPLESS?
Le strap, come dimensioni, devono essere abbastanza
larghe, ma non troppo, sicuramente
non strette, morbide al punto giusto (nè troppo
nè poco), in questo modo avrete la sensazione
di controllare la tavola meglio. Le strap dei
bidirezionali non vanno bene solitamente perchè
consentono l'inserimento del piede solo in
un verso. Su quanto a fondo il piede debba entrare
nella strap ci sono teorie contrapposte...
personalmente trovo che non vadano strette
troppo e che il piede debba arrivare fino al
collo (abbondante), trovo che si surfa decisamente
meglio, avvicinandosi maggiormente
alla sensazione strapless, dando inclinazioni
decisamente superiori durante il bottom e avendo
una distribuzione complessiva del peso
decisamente migliore durante la surfata. Attenzione
solo a non lasciarci dentro la caviglia
se cadete... se il piede non esce quando
dovrebbe sono dolori e l'onda vi frulla sempre
in modo imprevedibile!
Se invece surfate strapless dovete semplicemente
chiedervi se il vostro livello non sarebbe
migliore se ogni tanto usaste le strap...
Vedo in acqua tantissime persone che surfano
strapless con un livello molto molto basso e
quindi logicamente un divertimento minore.
Dopo poche uscite smettono di surfare perchè
lo scoglio strapless è impegnativo.
Un solo consiglio... siete in acqua per divertirvi,
non per dimostrare qualcosa a qualcuno
o perchè il mettere le strap è una moda... non
c'è niente di disonorevole nel mettere le strap
e divertirsi maggiormente. Ovviamente il discorso
vale al contrario per chi si diverte maggiormente
con le strap...

152
TECNICA
Abc surfino: guida ragionata alla scelta dell'oggetto di desideri
STANCE – Il passo
Altro argomento importante collegato alle
strap è il passo cioè DOVE vanno messi i piedi
e con che DISTANZA fra di loro.
Una buona idea per capirlo bene senza dover
montare e smontare cento volte le viti, è fare
delle prove STRAPLESS e cercare di capire in
che posizione vi sentite meglio con i vostri
piedi per quella specifica tavola. Concetti di
tavole diverse hanno posizioni di piedi diverse.
Alcune tavole nascono con buchi più avanzati
o arretrati per favorire l'identificazione della
zona ottimale in cui collocare i piedi. Più buchi
offrono una flessibilità maggiore di regolazione.
Il PIEDE DIETRO se lo mettete vicino alla pinna
fa girare la tavola più velocemente, con minore
pressione. Il rovescio della medaglia è che affonda
di più la poppa e perde velocità in curva.
Inoltre avrete più difficoltà a inserire il piede
posteriore perdendo + facilmente la planata.
Il PIEDE DAVANTI se lo mettete più verso poppa
equivale a spostare il baricentro verso poppa,
la tavola "sale" in punta accentuando il rocker
, in andatura sbatte di più e rallenta perdendo
velocità e bolina. Ad esempio una tavola
molto radicale può essere "addolcita" e fatta
migliorare di bolina semplicemente spostando
il passo un pò verso prua, viceversa una tavola
molto dura da girare può essere migliorata
semplicemente spostando lo stance verso
poppa.

PADS- I pads sono importanti, poichè la "sensazione"
che la tavola trasmette sotto i piedi
deriva in buona parte dalla "sensazione" che il
piede ci trasmette nel momento in cui diamo
pressione alla tavola. Personalmente preferisco
pads molto morbidi, antiscivolamento,
che coprano una buona porzione della coperta
per non far scivolare il piede durante particolari
manovre o in strapless.Quelli di serie raramente
incorporano tutte queste qualità quindi
col tempo valutate di acquistare pads specifici.
Cambiare i pads di serie sulla Vostra tavola
spesso fà una grossa differenza nel modo
in cui surfate e vi fà riscoprire la vostra tavola
con una sensazione molto diversa da come
l'avete sempre sentita sotto il piede ! L'ultima
tendenza è non mettere i pads e usare il wax
antiscivolo per avere un feeling maggiore, in
puro surf style. Tutto vero, ma la comodità ne
risente e per chi ha qualche annetto in più le
tendiniti sono dietro l'angolo...
LEASH -è il laccio che lega la tavola alla caviglia,
i waver "regular" (piede destro a poppa
in posizone normale) lo legano sulla caviglia
destra, i "goofy" su quella sinistra. È consigliabile
averlo sempre, sia per non perdere la tavola
fra le schiume che magari viene portata a
rocce rompendosi, sia per non colpire altri kiter
o surfisti che stanno nuotando sottovento
in caso di cadute. La lunghezza del leash non è
determinante nel kite, anche se mediamente è
consigliata una lunghezza di circa 2 o 3 piedi.
Troppo lungo allontana maggiormente la tavola
dal corpo in caso di cadute, ma ci vuole
anche più tempo a recuperare la tavola fra un
frangente e l'altro.

154
TECNICA
Abc surfino: guida ragionata alla scelta dell'oggetto di desideri
LIVELLO RIDER E CONDIZIONI
ONDE VENTO
Tutto facile quindi? Non proprio... Per la scelta
di una tavola bisogna anche e sopratutto vedere
altre variabili, determinanti ai fini di una
scelta ragionata ottimale.
- VELOCITA' con cui si surfa, che dipende dal
tipo di onda , dal vento e dall'ala scelta, dal
livello del rider .
- TIPO DI ONDA - onda grossa, media, piccola,
ripida o morbida, veloce o lenta, con tanta
o poca schiuma, che spinge molto o che non
spinge,con frangenti impegnativi da superare
in uscita,onda di swell o di fetch...
- INTENSITA' VENTO - semplificando: intensità
maggiori richiedono, in linea di massima e con
poche eccezioni, tavole proporzionalmente più
aggressive o misure di ali più ridotte.
- DIREZIONE VENTO (da mare ON, laterale da
mare SIDE ON, laterale SIDE, laterale da terra
SIDE OFF, da terra OFF). È il modo in cui il vento
agisce sull'Onda. Semplificando da side a
off tavole aggressive, da side a on tavole più
facili.
- MISURA DELL'ALA USATA (che varia molto in
base alla direzione del vento e al tipo di surfata
che si vuole ottenere). Semplificando
sovrainvelatura in condizioni on e sottinvelatura
in quelle off.
- TIPO DI ALA USATA (velocità dell'ala, grado di
bolina garantito dall'ala).
- CARATTERISTICHE DEL WAVER (altezza, peso,
grado di abilità, esperienza).
- TIPO DI SPOT (conoscenza dello spot e dell'onda).

- TIPO DI SURFATA (verticale, aggressiva che
spacca il lip e che carva il bottom al limite,
che si accontenta di "scendere o scappare"
dall'onda, strapless o strapped in...).
MACRO SUDDIVISIONE /
CONSIGLI PRATICI...
Il consiglio pratico su quale tavola scegliere
dipende dal Vostro livello e dal tipo di
condizione con cui uscirete maggiormente:
Le TAVOLE WAVE "FACILI" planano subito, bolinano
molto, perdonano gli errori, passano
i buchi di vento, curvano bene ma con linee
più lunghe , quindi a scapito di precisione di
surfata e aggressività globale. Ma avolte sono
l'unica opzione per divertirsi in certe condizioni.
Per restare in casa RRD i modelli ROCKET e
POP fanno al caso vostro.
Le TAVOLE WAVE "STANDARD" sono un buon
compromesso per un uso quasi sempre azzeccato.
Tavole concettualmente simili allo SPARK
e al MAQUINA raramente deludono e dovendo
fare una scelta di una sola tavola spesso sono
quelle più equilibrate e quindi sempre consigliate.
Le TAVOLE WAVE "AGGRESSIVE" sono state progettate
per specifici e particolari usi, per molti
ma non per tutti; spesso se non avete il livello
e la condizione giusta di vento e un'onda
bella tosta non capirete mai perchè quella

156
TECNICA
Abc surfino: guida ragionata alla scelta dell'oggetto di desideri
tavola sembra proprio "non andare o non bolinare"...in
realtà non l'avrete mai usata nella
"sua" condizione, quella pensata dagli shaper
al momento della costruzione. Il BARRACUDA e
il COTAN per condizioni di onda grossa, onda
side / side off o forte sovrainvelatura, sono
realmente la scelta migliore per il massimo
controllo e la miglior performance estrema.
Personalmente mi muovo sempre con 3 tavole
da wave.
Una tavola facile, concettualmente simile al
pop, che uso quando sono sottoinvelato, in
condizione on shore, quando ho bisogno di bolinare
il più possibile, quando l'onda è piccola,
quando voglio divertirmi e surfare il più facile
e relaxed possibile, facendo freestyle strapless
quindi... in tante uscite medie che si fanno
in Italia dove spesso le onde non sono proprio
come a Ponta Preta...

Quando l'onda comincia a salire, quando il vento
comincia a spingere allora preferisco usare
una TAVOLA STANDARD / AGGRESSIVE, quindi
avere sotto il piede un attrezzo più agile, più
scattante, più preciso da condurre, più rapido
a girare e scelgo fra 2 tipi di tavola in base al
tipo di vento e di onda.
VENTO
Se il vento sull'onda agisce con direzione side
off la scelta è sul BARRACUDA, se il vento è onside
on vado sul MAQUINA, se il vento è side uso
il MAQUINA quando è rafficato (passa meglio i
buchi) e il BARRACUDA quando è più regolare.
ONDA
il vento non è tutto, conta anche e sopratutto
saper valutare l'onda.Se l'onda è ripida (la
classica "parete" per intenderci e bisogna
avere il grado massimo di precisione nella
surfata tassativo il BARRACUDA (o il COTAN per
chi ama lo shape "squadrato") che in qualunque
condizione di vento che non sia on, mi permette
di scendere con maggior verticalità, la
tavola sbatte meno alle alte velocità che l'onda
ripida comporta in discesa, riesco a essere
più radicale durante il bottom e slasho con più
incisività durante il cut back. Se l'onda è medio
grossa ma meno ripida (il classico "bombolone"
per intenderci) e non spinge troppo mi
trovo meglio con il MAQUINA o lo SPARK , posso
galleggiare maggiormente sull'onda e non perdo
quasi mai velocità.

158
TECNICA
Abc surfino: guida ragionata alla scelta dell'oggetto di desideri
QUALE MISURA?
Sono finiti i tempi in cui si diceva semplificando
che la misura della tavola dipende dall'altezza
e dal peso del rider comparandolo al volume
della tavola. Oggi un 5'4" può avere un volume
superiore a una 6'0" con forma tradizionale
ed essere meno maneggevole di quest'ultimo,
quindi tutto si complica e bisogna entrare nelle
schede tecniche di ogni modello e leggerne
attentamente le specifiche, il tipo di utilizzo
consigliato e ragionarci sopra in base a tutte
le considerazioni fatte in precedenza.
CONCLUSIONI
Non esiste la tavola perfetta. Esiste la
condizione in cui dovrete usare la tavola.
Condizioni diverse, per essere sfruttate davvero
al massimo, richiedono obbligatoriamente
tavole diverse in misure diverse. Non è un caso
che nel surf da onda esistano archivi infiniti
di shape, tutti giusti e validi in certe condizioni,
con certi rider, con certi tipi di onde. Rider
diversi possono dare argomentazioni che sembrano
contrapposte fra loro, eppure tutte valide
se contestualizzate in una certa condizione.

160
TECNICA
Abc surfino: guida ragionata alla scelta dell'oggetto di desideri
Ma se non potete fare un mutuo per comprarvi
cinque tavole o semplicemente non volete
andare in giro con troppa roba, la scelta è inevitabilmente
un compromesso che dipende
dal numero maggiore di uscite che farete nella
condizione del vostro home spot e, importante,
dal vostro livello di abilità. Premia sempre e
comunque, in caso di dubbio, preferire una tavola
più semplice a una più radicale, solo col
tempo e quando e se ne avrete necessità abbinerete
tavole difficili a quelle più semplici che
già possedete.
ALOHA,
have fun!

162
PRODUCT FOCUS
RRD
Product focus
BLISS V5 WOOD, KISS & LTD
www.robertoriccidesigns.com
Testo & Foto: RRD Courtesy
BLISS V5 WOOD
Costruita in Europa
Solo una parola può descrivere
il feeling di surfare questa tavola:
Bliss. Questa progressiva
tavola freeride/freestyle regala
una fantastica sensazione di
sicurezza mentre si naviga in
un grande range di condizioni.
Quando viene spinta ai limiti nel
regno del Freestyle svela la sua
vera natura. La Bliss offre ottima
velocità, comfort e un fantastico
pop che viene dal mix di
flex medio accoppiato con un
atterraggio morbido.
I profondi canali nel bottom e
i sottili leggermente arrotondati
rail permettono alla tavola
di carvare in maniera aggressiva
attraverso il chop. Non è
semplice migliorare una tavola
come questa, quello che abbiamo
fatto è lavorare sui tip per
ottimizzare le prestazioni di bolina
e sui canali del bottom per
offrire maggiore stabilità nel riding.
La V5 è più leggera ma anche
più resistente e a parte questo
abbiamo deciso di incrementare
le possibilità di settaggio
aggiungendo il sistema di track
per i bindings. Questi track permettono
alla tavola di essere
settata al meglio per garantire il
massimo comfort.
Infilate le strap, date tensione
alle linee e portatela in cielo
per speriementare il vero senso
della Bliss.
BLISS V5 LTD
Costruita in Europa
In seguito alla grande popolarità
delle precedenti versioni abbiamo
deciso di offrire la Bliss
LTD V5. Così come la versione in
legno, questa progressiva tavola
freeride/freestyle offre una
fantastica sicurezza mentre si
naviga in tutte le condizioni.
La Bliss LTD V5 permette ai rider
di avere un riding fluido mentre

CARATTERISTICHE BLISS V5 WOOD
STANDARD
• CNC Legno di Paulownia
• Rail sottili e leggermente arrotondati in ABS
NUOVE
• Profondi canali nel bottom
• Spessore più leggero e resistente
• Canali ABS per i pads
CARATTERISTICHE SPECIALI BLISS V5 LTD
• Profondi canali nel bottom
• Rail sottili e leggermente arrotondati in ABS
NUOVE
• Carbonio da 220 grammi biassiale su deck e bottom
• CNC shape mix di legno di Paulownia
• Fibre di carbonio unidirezionali
massimizza il suo potenziale nel
Freestyle. Lo shape e i canali sul
bottom sono gli stessi della versione
in legno, ma la costruzione
LTD prevede strati di carbonio
biassiale sia sul top che sul
bottom con uno speciale mix di
legno di Paulownia e un altro legno
ancora più leggero shapato
in CNC nel core. In questo modo
è più leggera del 20 per cento,
più sottile, più reattiva e permette
un eccellente pop.
A causa del carbonio la tavola
è leggermente più impegnativa
nel chop ma assolutamente
gratificante per rider di ogni livello.

164
PRODUCT FOCUS
RRD
Product focus
RELIGION MK8
www.robertoriccidesigns.com
Testo & Foto: RRD Courtesy
"Leggi le onde, non gli
slogan"
Sinionimo di Wave nel linguaggio
internazionale del kite, il Religion
MK8 è un kite in costante
evoluzione proprio come la
discilina del kitesurf. Migliorare
ogni anno il già popolarissimo
Religion è diventato ormai una
vera sfida. Siamo riandati ai disegni
delle tavole e abbiamo riniziato
a disegnare ancora una
volta il più reattivo, affidabile e
veloce kite wave di tutto il mercato.
L'MK8 ha un nuovo shape, briglie
più corte e un aspect ratio
maggiore. Tutto questo migliora
enormemente la velocità di rotazione
del kite e le sue prestazioni
di volo, soprattutto nelle
misure più grandi, dalla 8 alla 12
metri.
Il kite gira sul posto, ha una reazione
più pronta quando le
back non sono in tensione e
una pressione confortevole sulla
barra. Tutto ciò lo rende un
kite ideale per imparare il wave
riding così come una macchina
di accelerazione che permette
di compiere rotazioni multiple
anche in sezioni piccole di onde
dove le condizioni non sono ideali.
A differenza dei più veloci surf
kite del mercato, il Religion MK8
riesce a mantenere la sua potenza
che aiuta a ottenere qualche
rotazione in più sulla spalla
dell'onda. La nuova leading
edge più lunga e completamente
ridisegnata non solo consente
di avere un bel feeling nelle
rotazioni veloci del kite ma crea
anche un maggior galleggiamento
nell'aria del kite che ne
aumenta la stabilità quando il
vento diventa rafficato. La maggiore
stabilità di un modello già
di per sé così stabile vi farà navigare
al meglio anche in condizioni
difficili con venti leggeri o
tempestosi. Il Religion MK8 è il
primo kite a entrare in acqua e
l'ultimo a uscirne.
Come sempre abbiamo costruito
questo kite per essere resi-

stente e durevole. Le grafiche
del Religion ci hanno permesso
di creare una rete di rinforzi in
Dacron sul canopy che danno
a tutta la struttura una grande
rigidità. Questa costruzione a
prova di onde è realizzata con il
40 per cento di Dacron e il 60
per cento di un leggerissimo
canopy in doppio ripstop D2 Technoforce
canopy. Questo mix
di costruzione è usato solo per
il Religion per creare una maggiore
resistenza negli schianti e
allungarne la vita.
Il nuovo Religion MK8 permette
di incrementare il range di utilizzo
sia nelle misure più piccole
che in quelle più grandi: è più
veloce, ha un lift maggiore nei
salti, ha incredibili prestazoni
di volo, è facile da rilanciare e
presenta un enorme depower,
insmma offre tutto quello che vi
serve.
Fin dalla sua prima introduzione,
il kite è cambiato in ogni sua
versione insieme con l'evoluzione
della disciplina. Se l'oceano è
il vostro tempio, allora vi serve
un Religion.

166
PRODUCT FOCUS
RRD
CARATTERISTICHE SPECIALI
• Nuova valvola di gonfiaggio con speciale cappello di protezione a
dimensioni ridotte
• Dispositivo sulle briglie anti incattivamento
• Tips più larghi per maggiore manovrabilit
• 4m, 5m, 6m, 7m & 8m hanno una carrucola sulle briglie per gestire
condizioni di vento estremamente rafficato e migliorare la stabilità.
• 8m, 9m, 10,5m & 12m presentano un aspect ratio maggiore per
incrementare la velocità, la potenza e i tempi di reazione
IL KITE PIU' RESISTENTE DEL MERCATO, ECCO PERCHÈ:
• Costruzione a prova di colpi che crea una struttura ad alta resistenza
con un mix di Polyant Dacron da 195 grammi di grammatura
e un doppio ripstop leggero, il D2 Techno Force
• Rinforzi interni in ogni pannello della leading edge che assicurano
lunga vita alle cuciture e una connessione più rigida
• Rinforzi esclusivi sugli Strut/Leading edge in pannelli di D2 Techno
Force Double Ripstop cuciti a 45 gradi: questo estende gli
impatti su una superficie maggiore (solo sulle misure più grandi)
• Rinforzi radiali sui tips per incrementare la durata del kite e ridurre
le abrasioni
• 195 grammi. Rinforzi in Polyant Dacron sullo strut centrale
• Rinforzi in Kevlar sulla parte terminale degli strut
della Bliss.
Misure: 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10.5, 12

IL RELIGION MK8 SECONDO ABEL LAGO
“Il Religion è stato il mio kite favorito fin dal primo giorno insieme alla tavola Maquina per
surfare le onde e quest'anno abbiamo fatto un passo in avanti rendendolo veloce come nei
primi modelli, questo rende il mio riding molto più dinamico e ora sono capace non solo di
surfare più veloce ma anche di collegare più sezioni di onda in quanto il kite ha un lift maggiore
e mi segue in ogni transizione. In combinazione con il Maquina LTD che è una tavola
super leggera mi consente di chiudere i miei salti strapless molto meglio perché rimane attaccato
ai miei piedi e mi aiuta a surfare senza strap più veloce di prima.”
“GODETEVI QUESTA MACCHINA DA ONDE!”

168
PRODUCT FOCUS
Cabrinha
Product focus
Sono uscite le nuove attrezzat
e noi le abbiamo testate!
www.cabrinhakites.com
Il grande vantaggio di essere
distributori per l'Italia e partner
ufficiali di Cabrinha è quello di
ricevere le attrezzature del nuovo
catalogo con un certo anticipo
e poterle testare producendo
utili contenuti per comunicati
stampa e redazionali.
Insieme ad Alby Rondina abbiamo
avuto una serie di giorni
esilaranti in acqua con le nuove
attrezzature che vogliamo condividere
non solo attraverso le
immagini che abbiamo scattato
durante i test ma anche con una
serie di informazioni tecniche e
impressioni che abbiamo avuto.
Pima di tutto focalizziamo l'attenzione
sulle novità più importanti
della nuova collezione:
tutte le ali Cabrinha del catalogo
2018 presentano un nuovo
Dacron (materiale presente sulla
leading edge, così come sugli
strut e alla fine del canopy)
chiamato High Tenacity Dacron.
Si tratta di un materiale appositamente
studiato per le strut-
Testo: Cabrinha Courtesy
Foto: Laci Kobulsky
ture gonfiabili del kite e ci sono
moltissime informazioni su questa
soluzione tecnica sul sito ufficiale
www.cabrinhakites.com
ma quello che è importante
sapere è che questo materiale
manterrà la forma del kite per
un tempo maggiore, al contrario
dei vecchi kite che perdono
lo shape e di conseguenza le
proprie prestazioni. Inoltre il kite
risulta più rigido e vola meglio!
Parlando dei nuovi kite, un grosso
cambiamento è stato apportato
al nuovo DRIFTER, ala
dedicata alle onde che anche
grazie al nuovo Dacron è stata

ure Cabrinha
completamente ridisegnata con
un profilo ancora più accurato.
Presenta anche un nuovo shape
e alcune stecche supplementari
in modo che il canopy non fileggia
più al vento.
Una novità che sarà immediatamente
percepita da tutti è il
nuovo feeling sulla barra che
ora è molto più morbida e decisamente
più reattiva. In generale
il kite è diventato più veloce
che è quello che serve ai surfisti,
specialmente sulle grandi
misure. Naturalmente offre ancora
un ottimo drifting, il che
vuol dire che anche quando la
leading edge è di fronte l'onda il
kite non va in stallo, ma al contrario
risale la finestra del vento
in modo da lasciarvi tutto il
tempo di focavlizzarvi sul carving
sulla spalla delle onde!
Alcuni cambiamenti sono stati
attuati anche sul kite preferito
di Alby, ossia l'FX: anche in
questo caso lo shape è stato
leggermente modificato grazie
all'utilizzo del nuovo Dacron,
ma ancora più importante è che
l'ala esce ora con un nuovo set
di briglie che possono essere
settate in base ai differenti stili
di riding, Freeride (massima
potenza), Kiteloop (set up di

170
PRODUCT FOCUS
Cabrinha
fabbrica) e Freestyle (massimo
depower). I nuovi cambiamenti
fanno in modo che il kite voli in
maniera più profonda nella finestra
del vento (freeride) dove ha
maggiore potenza utile oppure
più fuori dalla finestra del vento
(freestyle) che renderà il kite
meno potente per coloro che si
dedicano ai trik sganciati.
Alcuni piccoli cambiamenti sono
stati elaborati anche sulla barra:
il primo e il più visibile sono
i colori nero e giallo, il secondo
meno lampante ma altrettanto
importante è il miglioramento
del sistema di sicurezza. E ancora
una cosa! Cabrinha offre ora
una pompa ancora più efficiente,
leggera e che vi permetterà
di entrare in acqua più presto e
con più forza nelle braccia!:)
D'altra parte abbiamo anche
le tavole che sono state tutte
ridisegnate grazie al nuovo
designer Lars che lavora per
Cabrinha. La macchina da Freestyle
XCALIBER ora è disponibile
in due versioni, carbonio e legno
che è più accessibile e morbida.
Anche il best seller ACE attualmente
è disponibile in carbonio
e legno, rinnovato anche nello
shape che ora presenta canali
più profondi sul bottom per assicurare
maggior grip.
Importanti cambiamenti hanno
interessato anche la tavola foil
board Double Agent che ora offre
una nuova forma fish sul tail
ed è disponibile in due misure.
Inoltre si possono scegliere tre
misure del piantone quindi sia
che siate principianti oppure
volete uscire in acque poco profonde
potete optare per la misura
più corta.
Alby è stato il primo a provare
le nuove attrezzature durante
il photoshooting ufficiale alle
Hawaii, dopodiché ha avuto a
disposizione l'FX e la XCAL nel
suo centro ProKite Alby Rondina
in Sicilia. Abbiamo avuto modo
di fare due shooting anche se
non siamo stati molto fortunati
con il vento ma questo fa parte
del gioco. Nel primo shoot siamo
andati dietro l'isola per avere
un po' di privacy, ma il vento

era molto leggero quindi il 12 FX
era appena sufficiente. Ciò nonostante
ci hanno impressionato
la sua capacità di galleggiare
perfettamente in aria, la sua facilità
di rilancio (nei rari casi in
cui Alby ne perdeva il controllo)
e di fare piccoli salti e manovre
per la gioia dell'obiettivo fisheye
(specialmente per i salti sopra
la barca!). Siamo stati fortunati
durante lo shoot del video
“ProKite Story - "Alby's Kite Paradise
in Sicily" dove siamo riusciti
a surfare su acqua super
piatta con i colori che richiamavano
i Caraibi e un vento solido
che permetteva di chiudere tutte
le manovre.
Ma sentiamo le impressioni dello
stesso Alberto Rondina:
Ho scelto di utilizzare l'FX non
appena è uscito qualche anno
fa e mi è piaciuto fin dall'inizio.
Si tratta di un kite molto divertente,
io lo uso per il freestyle,
sulle onde, per i megaloop e con
il foil. La cosa bella qui in Sicilia
è che posso uscire in tutte le
condizioni quindi porto solo l'FX
nella macchina e sono sempre
pronto. Sul modello del 2018
posso settare le briglie secondo
le mie esigenze: quando il vento
è leggero utilizzo il setting
da freeride ed esco con il foil; lo
stesso set up posso utilizzarlo
nelle uscite wave quando voglio
che il kite voli profondamente
nella finestra del vento. Quando
invece soffia il vento da Sud e
organizziamo gare di kiteloop
con il dispositivo WOO, allora
utilizzo il set up Kiteloop con
il kite che risulta molto veloce
nella finestra del vento, molto
simile come feeling a quello
del 2017. Quando infine il vento
è perfetto per le sessioni di freestyle
e possiamo approfittare
dell'acqua piatta di fronte al nostro
centro allora utilizzo il set
up per il freestyle e si può vedere
il kite stare più a bordo finestra
garantendo una potenza
controllata per il trick sganciato.
Questi nuovi set up sull'FX ci
hanno aiutato davvero molto
nel girare il video a Tahiti perché
siamo riusciti ad approfittare di

172
PRODUCT FOCUS
Cabrinha

tutte le condizioni rimanendo
nello stesso spot. All'inizio ero
ben invelato con il 12 m con il
set up freestyle con cui ho potuto
fare lunghi grab e avere
poca potenza, poi però il vento
è diminuito verso il tramonto
con una luce fantastica quindi
ho optato per il set up freeride
che consente all'ala di volare pù
profondamente nella finestra
di vento e sfruttare il vento al
meglio in modo da continuare
a saltare di fronte alla macchina
da presa;) Attualmente sto
aspettando onde grandi qui in
zona per passare dal twin tip al
surfino e dedicarm a qualche
manovra radicale, hahaha.

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