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LETTERA DEL MESE
Maggiora: è la fine?
H
o letto che l'impianto di Maggiora sta per essere abbattuto.
La trovo una cosa molto triste per tutto il mondo del
fuoristrada. Ma come stanno realmente i fatti? E cosa
succederà una volta eseguita la demolizione?
MAICOL MUZZO, AVELLINO
Risponde Marco Gualdani
Purtroppo la questione è spinosa e attualmente non ancora
districata. Come sappiamo il Maggiora Park è stato posto
sotto sequestro a dicembre 2016 a seguito di segnalazioni che
imputavano a irregolarità strutturali, mirate a edifici costruiti
abusivamente in zone protette. Irregolarità che poi sono state
accertate successivamente. Da quel momento ci sono stati vari
sviluppi, che ci hanno portato ai recenti accadimenti. Alla fine
di giugno è arrivata un'ordinanza di rimozione dei sigilli per
permettere il ripristino dello stato originario dei luoghi. In
altre parole, le strutture costruite abusivamente devono essere
abbattute, entro 90 giorni. Si parla di tutta la parte bassa della
pista che prevede il box town, la tensostruttura che ospitava la
sala stampa, il ponte di collegamento con il paddock posteriore, la
zona lavaggio moto e persino il cancello di partenza. Ma non solo.
Anche il ristorante "Il Balbone", dissequestrato ad aprile e ritornato
in attività, è stato posto sotto sigilli una seconda volta pochi giorni
fa e i locali sono stati svuotati. Ma una volta rimesso tutto come
prima, quindi, si potrà tornare a girare? Purtroppo non è così
scontato e, al momento, quasi utopistico.
GIÙ TUTTO
In foto il box town
del Maggiora Park.
Questa e tutte
le altre strutture
adiacenti dovranno
essere abbattute
entro settembre
perché costrutite in
una zona protetta
del parco che
ospita l'impianto.
L'ennesimo
macigno per
il tracciato
piemontese.
Tutto è nato da segnalazioni
di abusi edilizi partite da
alcune famiglie della zona,
che hanno vinto la loro
personale battaglia al grido di:
"Rispettiamo le regole". Che è
giusto, per carità.
E ci dispiace anche aver
constatato le irregolarità da
parte della società Schava,
spinta probabilmente dalla
frenesia del momento. A loro
resta comunque il merito di
aver ridato vita a questo
storico impianto con i migliori
presupposti, trasmettendo
entusiasmo e passione a tutti
quelli che sono stati coinvolti
in ogni veste agli eventi
organizzati dalla riapertura
del 2013. Parliamo di 3 GP e
un fantastico Motocross delle
Nazioni organizzato lo scorso
settembre. Probabilmente
l'ultimo urlo di un impianto
che nella sua storia ha alternato
grandi pagine di motocross ad
altre fatte di politica, interessi
privati ed amministrativi.
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MOTOCICLISMOFUORISTRADA | 8/9 2017