Motociclissimo Fuori
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e<br />
INFO E FOTO<br />
DELLA 300 2T<br />
A INIEZIONE<br />
LA PIÙ DURA DELL’ERA MODERNA<br />
I PILOTI, LE MOTO, IL PERCORSO<br />
e<br />
i<br />
“VALSABBIA CLASSIC”<br />
NOTTURNA NEL BRESCIANO<br />
Sherco 300 SEF-R vs SE-R<br />
PROVA PROIETTILE<br />
E ALTRE “TORTURE”<br />
IN GALLERIA DEL VENTO<br />
GENNAIO/<br />
FEBBRAIO 2017<br />
ANNO13<br />
€ 3,90<br />
in Italia - mensile<br />
PORTOGALLO CON KINIGADNER<br />
IN MULATTIERA VISTA OCEANO<br />
APRILE 2017<br />
ANNO13<br />
€ 3,90<br />
in Italia -<br />
mensile<br />
e<br />
MARZO 2017<br />
ANNO13<br />
€ 3,90<br />
in Italia - mensile<br />
AI PIEDI DEL MONTE ROSA<br />
e<br />
Honda CRF250R Enduro Special<br />
FATTA A PEZZI DOPO IL LONG TEST<br />
“MOTOTRIP” MAI COSÌ NEVOSA<br />
GIUGNO 2017<br />
ANNO13<br />
€ 3,90<br />
in<br />
Italia -<br />
mensile<br />
e<br />
MAGGIO 2017<br />
ANNO13<br />
€ 3,90<br />
in Italia - mensile<br />
e<br />
LUGLIO 2017<br />
ANNO13<br />
€ 3,90<br />
in Italia - mensile<br />
NUOVA<br />
Compiti delle<br />
VACANZE<br />
editoriale<br />
di Federico Aliverti<br />
Abbiamo fatto un grande salto avanti,<br />
proprio come la Yamaha YZ450F<br />
che vedete in copertina. Quest’anno<br />
i numeri di FUORIstrada ci dicono<br />
che siamo diventati in modo stabile la<br />
rivista di moto dedicata agli amanti del<br />
tassello più venduta d’Italia. In questi<br />
casi dire un semplice grazie ai lettori<br />
non basta. Voglio festeggiare insieme<br />
a voi questo risultato (e il mio primo<br />
anno di direzione) regalandovi una<br />
raccolta extra di tutte le prove, i test e le<br />
comparative dei primi sei mesi del 2017.<br />
È uno speciale in formato digitale che<br />
potete scaricare utilizzando il codice<br />
e le istruzioni che trovate a pagina 27.<br />
Questo fa del classico numero “doppio”<br />
estivo che avete in mano una sorta di…<br />
pubblicazione tripla. Ma, così come<br />
capita ai più grandi campioni della moto,<br />
state certi che anche noi non ci sediamo<br />
sugli allori. Il nostro faro è gente come<br />
Tony Cairoli, campionissimo che all’alba<br />
dei 32 anni corre veloce verso il suo nono<br />
titolo iridato (pag. 82).<br />
Ecco dunque che proprio sul più bello<br />
rimettiamo tante cose in discussione,<br />
con l’obiettivo di compiere un ulteriore<br />
balzo avanti. Per farlo, abbiamo bisogno<br />
di cinque minuti del vostro tempo nella<br />
pausa sdraio o in riva al mare o fermi in<br />
relax nel rifugio in cima alla mulattiera.<br />
A pag. 27 vi chiediamo di suggerirci<br />
come e dove migliorare FUORIstrada.<br />
Nel 2017 abbiamo introdotto tanti nuovi<br />
argomenti, ma sono davvero tutti di<br />
vostro interesse?<br />
Le prove delle moto rimangono<br />
il cuore del nostro giornale. Prima<br />
le abbiamo personalizzate con<br />
l’inTESTvista, simulando cioè un<br />
dialogo virtuale tra il nostro tester e<br />
la sua moto; poi le abbiamo arricchite<br />
coi Long Test, vere e<br />
proprie maratone per<br />
misurare l’effettiva<br />
affidabilità di una<br />
moto anche attraverso<br />
la collaborazione<br />
(preziosissima)<br />
del centro prove<br />
di Motociclismo.<br />
Abbiamo infine esteso<br />
test severissimi anche<br />
all’abbigliamento e<br />
agli accessori. Essi<br />
sono la seconda pelle,<br />
la seconda casa della<br />
nostra vita in moto.<br />
Marmitte, gomme,<br />
marsupi, zaini. Occhiali,<br />
caschi, stivali. Gli stessi<br />
borsoni che trovate su<br />
questo numero. Tutto<br />
testato sul campo e<br />
anche in laboratorio,<br />
quando necessario.<br />
Infine abbiamo ripreso<br />
le giuste battaglie a<br />
favore dell’enduro legale alzando, quando<br />
necessario, il livello del confronto fino al<br />
Presidente generale del CAI Vincenzo<br />
Torti. Non ci fermeremo.<br />
Questa piccola rivoluzione<br />
editoriale si è consumata preservando<br />
le fondamenta di FUORistrada, che<br />
si regge anche sullo sport, sul turismo,<br />
sulle cavalcate, sulle inchieste. Senza<br />
dimenticarsi le moto da trial e le dual<br />
sport, perché il tassello più amato dagli<br />
italiani (l’enduro e il cross) ha davvero<br />
tante altre sfaccettature. È possibile che<br />
abbiamo trascurato qualcosa? Qualcosa<br />
che rientri nel tuo campo visivo?<br />
Se hai voglia di dircelo o anche no,<br />
un augurio sincero di buone vacanze!<br />
e<br />
TUTTE LE PROVE DEL 2017<br />
KTM 2018<br />
DAKAR ESTREMA<br />
e<br />
Inchiesta<br />
INFORTUNI: CHI<br />
RISCHIA DI PIÙ?<br />
Turismo<br />
DALLE ALPI<br />
AL MAR LIGURE<br />
LUGLIO<br />
2017<br />
€ Beta ANNO13<br />
NO13<br />
39<br />
3,90 ea300<br />
2T<br />
in nI<br />
Italia a<br />
- mensile<br />
e<br />
LA PIÙ AMATA<br />
sfida l’incompresa 430 4T<br />
PROVE<br />
COMPLETE<br />
Beta RR 300 vs 430 Racing<br />
KTM EXC 300 By Rigomoto<br />
INTESTVISTA Honda CRF450RX<br />
LONG TEST Husqvarna FE 450<br />
Sherco 300 ST Factory<br />
CAVALCATA<br />
TURISMO<br />
TEST&PROVE<br />
ENDURO ❮ RALLY ❮ Husky CF Racing Cerutti<br />
50 ORE ❮ Honda CRF250 Enduro Special<br />
TRIAL ❮ Vertigo Combat Ice Hell e Vandal S<br />
12<br />
HONDA<br />
CRF450RX e CRF450R<br />
TEST + APPROFONDIMENTI + BANCO PROVA<br />
MIDICROSS ❮ ❮<br />
YCF BigY 190<br />
OCCHIALI<br />
Sport<br />
MXGP<br />
TONY CAIROLI<br />
I perché del ritorno<br />
JORGE PRADO<br />
A tu per tu col fenomeno<br />
ISSN 1722-3083<br />
ENDURO<br />
Assoluti a Lignano<br />
DAKAR<br />
Generazioni a confronto<br />
ISSN 1722-3083 p.i.14/03/2017<br />
ISSN 1722-3083 11/02/2017<br />
Crash<br />
test caschi<br />
12 modelli in laboratorio<br />
ECCO QUALI SONO I MIGLIORI 5<br />
SPORT<br />
MX: IL VIA DI STAGIONE<br />
» DAKAR: DAVVERO COSÌ DURA?<br />
FOTO ESCLUSIVE<br />
SCOOP INIEZIONE 2T KTM<br />
PROVE<br />
COMPARATIVA CROSS 450<br />
» MONTESA TRIAL COTA 4RT 260 VS 300 RR<br />
60 ORE<br />
TURISMO<br />
CAVALCATA<br />
ANTEPRIMA 2018<br />
KTM 300<br />
2T A INIEZIONE<br />
ZAINI IDRICI<br />
Quale scegliere per<br />
NON MORIRE DI SETE<br />
ISSN 1722-3083 p.i.16/05/2017<br />
Cavalcate<br />
MORENICA O C DI MANTOVA GRAPPOLO AD ASTI<br />
Sport<br />
MXGP IL RECUPERO TRA GARA 1 E GARA 2<br />
ENDUROGP IN SPAGNA TRIAL A TU PER TU CON GRATTAROLA<br />
Test&Prove<br />
SHERCO 125 SE-R KTM 250-300 EXC TPI HONDA CRF250 RALLY HUSKY FE 450<br />
30<br />
ore<br />
EXTRA<br />
Test&Prove<br />
Suzuki RM-Z 250 E<br />
Comparativa 125 4T<br />
Beta - Fantic - SWM<br />
Husky FE 450 a 15 ore<br />
TRS Raga Racing<br />
Sospensioni Öhlins<br />
Sport<br />
MXGP: i voti dei manager ai top rider<br />
EnduroGP: pilota e gara glaciali<br />
Trial: Toni Bou fa 21!<br />
Compila il questionario<br />
e riceverai in regalo<br />
lo Speciale "tematico"<br />
digitale con tutte le<br />
prove dell'anno<br />
ISSN 1722-3083 p.i.12/04/2017<br />
Record<br />
Noi in moto<br />
fino a 6.000 m<br />
Autopsia dei CASCHI<br />
Tagliati a metà si scopre che...<br />
9<br />
ISSN 1722-3083 p.i.13/06/2017<br />
STIVALI alla prova laboratorio<br />
Ecco quali (non) comprare<br />
PROVA COMPLETA<br />
GasGas<br />
EC 300<br />
Speciale Marocco<br />
Viverlo da soli, in gara,<br />
con un tour operator<br />
TM 125<br />
piccola immortale 2T<br />
Sport<br />
ENDUROGP Spoleto<br />
MXGP Gli ottovolanti<br />
Test&Prove<br />
KTM 450 Rally<br />
Beta EVO Factory<br />
la 4T sfida la 2T<br />
Husqvarna FE 450<br />
45<br />
ore<br />
Novità 2018<br />
Honda CRF250R<br />
Husky EN e MX<br />
TEST E COMPARATIVE DI MOTO DA ENDURO, CROSS E TRIAL NEI PRIMI 6 MESI DELL’ANNO<br />
MOTOCICLISMOFUORISTRADA | 8/9 2017 1