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Motociclissimo Fuori

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Gara<br />

ITALIANO TRIAL<br />

PRIME GARE<br />

In una zona contigua al paddock si è svolta<br />

anche la gara riservata ai più giovani, con sei<br />

sezioni e tre giri da compiere. Molti i bambini<br />

al via, buon segno, molte le mamme ed i papà<br />

impegnati fuori e dentro le sezioni. Anche<br />

qui si nota la presenza di moto elettriche,<br />

soprattutto nelle mani dei più piccoli, tra i<br />

quali Fabio Mazzola figlio del presidente del<br />

MC organizzatore che non si è risparmiato,<br />

arrivando secondo di categoria alle spalle<br />

di Christian Hauser. Mancano ancora tre<br />

appuntamenti all’archiviazione della stagione<br />

2017 e se, dal lato sportivo, nelle varie categorie,<br />

qualcosa è già ipotecato, così non è per quel che<br />

riguarda il futuro stesso della specialità.<br />

Ho visto, con estrema felicità, degli striscioni<br />

a fianco la partenza con un marchio storico<br />

dell’italiano dei bei tempi andati, la SPEA<br />

(che si occupa di macchinari per l'industria<br />

elettronica) dell’appassionatissimo Luciano<br />

Bonaria. Mi auguro che possa ritornare<br />

nell’ambiente a dare un po’ di ossigeno sotto<br />

forma di sponsorizzazione e a pretendere, come<br />

sua abitudine, il massimo della professionalità<br />

da parte di tutti. Una condizione indispensabile<br />

alla crescita.<br />

Roberto Mazzola, MC Dynamic Trial: "Servono risorse"<br />

“È da ottobre dell’anno scorso che abbiamo la gara<br />

assegnata dalla FMI e da quel momento abbiamo<br />

iniziato a prepararla. Il nostro club è relativamente<br />

giovane, è nato nel 2010, ha un direttivo con sette<br />

consiglieri e circa ventiquattro piloti distribuiti<br />

nelle varie categorie. Qui in Valle Camonica siamo<br />

molto ben visti, il trial è tollerato e ci divertiamo, ma<br />

sempre nel massimo<br />

rispetto del prossimo<br />

e dell’ambiente. Ci<br />

possiamo ritenere dei<br />

fortunati.<br />

Per questa gara si<br />

è lavorato molto<br />

sotto l’aspetto della<br />

promozione con<br />

circa 2.000 locandine<br />

distribuite in tutti gli<br />

esercizi commerciali,<br />

ci sono stati anche<br />

dei comunicati sulla<br />

radio locale. C’è da<br />

ricordare che siamo<br />

degli appassionati e<br />

che ci mettiamo del nostro per realizzare la gara e<br />

che lo facciamo nel tempo che riusciamo a ritagliare<br />

dal nostro vero lavoro. Curiamo l’aspetto tecnico<br />

e logistico, per il resto ci vogliono grosse risorse e<br />

non ne abbiamo. Ci auguriamo che intervengano a<br />

presenziare alla gara gli appassionati dal Trentino e<br />

dalla Valtellina, zone vicine e ricche di trialisti. Il vero<br />

problema è che il trial gestito in questo modo sta<br />

prendendo una china in discesa. Per me dovrebbe<br />

essere più familiare, avere più visibilità, in questo<br />

modo non interessa nemmeno ai piccoli sponsor,<br />

agli amici vicini al moto club. Ricordiamoci che non<br />

è necessario avere sponsor ricchissimi, già tanti<br />

piccoli possono contribuire con una cifra accessibile,<br />

ma che può aiutare a creare un grande evento”.<br />

SEMPRE PIÙ<br />

ELETTRICO<br />

A destra, Matteo<br />

Bosis, figlio<br />

dell'indimenticato<br />

Diego, che porta<br />

in gara all'Italiano<br />

la EM elettrica<br />

gestita dal Team<br />

Future.<br />

Sopra, Iolitta<br />

inciampa in un<br />

ostacolo.<br />

A sinistra<br />

Roberto Mazzola,<br />

presidente del MC<br />

Dynamic Trial. Alla<br />

gara ha preso parte<br />

anche suo figlio,<br />

che vediamo nella<br />

foto al suo fianco.<br />

MOTOCICLISMOFUORISTRADA | 8/9 2017

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