Motociclissimo Fuori
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Gara<br />
ITALIANO TRIAL<br />
PRIME GARE<br />
In una zona contigua al paddock si è svolta<br />
anche la gara riservata ai più giovani, con sei<br />
sezioni e tre giri da compiere. Molti i bambini<br />
al via, buon segno, molte le mamme ed i papà<br />
impegnati fuori e dentro le sezioni. Anche<br />
qui si nota la presenza di moto elettriche,<br />
soprattutto nelle mani dei più piccoli, tra i<br />
quali Fabio Mazzola figlio del presidente del<br />
MC organizzatore che non si è risparmiato,<br />
arrivando secondo di categoria alle spalle<br />
di Christian Hauser. Mancano ancora tre<br />
appuntamenti all’archiviazione della stagione<br />
2017 e se, dal lato sportivo, nelle varie categorie,<br />
qualcosa è già ipotecato, così non è per quel che<br />
riguarda il futuro stesso della specialità.<br />
Ho visto, con estrema felicità, degli striscioni<br />
a fianco la partenza con un marchio storico<br />
dell’italiano dei bei tempi andati, la SPEA<br />
(che si occupa di macchinari per l'industria<br />
elettronica) dell’appassionatissimo Luciano<br />
Bonaria. Mi auguro che possa ritornare<br />
nell’ambiente a dare un po’ di ossigeno sotto<br />
forma di sponsorizzazione e a pretendere, come<br />
sua abitudine, il massimo della professionalità<br />
da parte di tutti. Una condizione indispensabile<br />
alla crescita.<br />
Roberto Mazzola, MC Dynamic Trial: "Servono risorse"<br />
“È da ottobre dell’anno scorso che abbiamo la gara<br />
assegnata dalla FMI e da quel momento abbiamo<br />
iniziato a prepararla. Il nostro club è relativamente<br />
giovane, è nato nel 2010, ha un direttivo con sette<br />
consiglieri e circa ventiquattro piloti distribuiti<br />
nelle varie categorie. Qui in Valle Camonica siamo<br />
molto ben visti, il trial è tollerato e ci divertiamo, ma<br />
sempre nel massimo<br />
rispetto del prossimo<br />
e dell’ambiente. Ci<br />
possiamo ritenere dei<br />
fortunati.<br />
Per questa gara si<br />
è lavorato molto<br />
sotto l’aspetto della<br />
promozione con<br />
circa 2.000 locandine<br />
distribuite in tutti gli<br />
esercizi commerciali,<br />
ci sono stati anche<br />
dei comunicati sulla<br />
radio locale. C’è da<br />
ricordare che siamo<br />
degli appassionati e<br />
che ci mettiamo del nostro per realizzare la gara e<br />
che lo facciamo nel tempo che riusciamo a ritagliare<br />
dal nostro vero lavoro. Curiamo l’aspetto tecnico<br />
e logistico, per il resto ci vogliono grosse risorse e<br />
non ne abbiamo. Ci auguriamo che intervengano a<br />
presenziare alla gara gli appassionati dal Trentino e<br />
dalla Valtellina, zone vicine e ricche di trialisti. Il vero<br />
problema è che il trial gestito in questo modo sta<br />
prendendo una china in discesa. Per me dovrebbe<br />
essere più familiare, avere più visibilità, in questo<br />
modo non interessa nemmeno ai piccoli sponsor,<br />
agli amici vicini al moto club. Ricordiamoci che non<br />
è necessario avere sponsor ricchissimi, già tanti<br />
piccoli possono contribuire con una cifra accessibile,<br />
ma che può aiutare a creare un grande evento”.<br />
SEMPRE PIÙ<br />
ELETTRICO<br />
A destra, Matteo<br />
Bosis, figlio<br />
dell'indimenticato<br />
Diego, che porta<br />
in gara all'Italiano<br />
la EM elettrica<br />
gestita dal Team<br />
Future.<br />
Sopra, Iolitta<br />
inciampa in un<br />
ostacolo.<br />
A sinistra<br />
Roberto Mazzola,<br />
presidente del MC<br />
Dynamic Trial. Alla<br />
gara ha preso parte<br />
anche suo figlio,<br />
che vediamo nella<br />
foto al suo fianco.<br />
MOTOCICLISMOFUORISTRADA | 8/9 2017