Doppelmayr/Garaventa Annuario 2017

Nel Mondo 2017

2|3 Editoriale

Diamo grande valore alla qualità. Il nostro presupposto è l'affidabilità. Viviamo 

la nostra passione per le funivie. Esattamente come i nostri clienti. 

Siamo specialisti funiviari con cuore e anima. 

Ogni singolo progetto rappresenta una prestazione al top. La nostra esperienza 

è la nostra base, le visioni dei clienti sono la nostra forza motrice e il 

loro entusiasmo è il nostro obiettivo. È così che nasce l'innovazione. Solo così 

siamo in grado di creare insieme qualcosa di straordinario. 

Date un'occhiata ai 106 interessanti progetti che nell’ultimo anno siamo riusciti 

a realizzare per 84 clienti in tutto il mondo. Essi sono diversi tra loro, quanto 

lo sono i committenti stessi. Per la fiducia dimostrata e per la collaborazione 

esemplare, cogliamo l'occasione per esprimere tutta la nostra gratitudine! 

Michael Doppelmayr Werner Inderbitzin Hanno Ulmer 

Thomas Pichler 

István Szalai

4|5 Doppelmayr/Garaventa nel mondo

Impianti Doppelmayr/Garaventa 

in 91 paesi del mondo.

Dall‘idea … 

1960

Grazie! 

Visioni, che ci spingono a salire verso nuove cime. Idee, che ci fanno lottare 

per l‘eccellenza. Sono le vostre visioni ed idee che abbiamo realizzato 

nel 2016. In tutto il mondo. La vostra fiducia è la nostra forza per il futuro. 

Ed è per questo che vi ringraziamo. 

www.doppelmayr.com 

… alla soluzione ideale.

8|9 Indice 

FUL | Funicolari 10 

100-FUL Wellington Cable Car NZL 12 

100-FUL Lugano Città–Stazione FFS CHE 14 

60-FUL Fansipan Peak VNM 16 

ATW | Funivie a va e vieni 18 

230-ATW Ha Long Queen Cable Car VNM 20 

45-ATW Loen Skylift NOR 22 

40-ATW Lungern–Turren CHE 24 

36-ATW Unter dem Birg–Engstligenalp CHE 26 

28-ATW Tromsø–Fjellheisen NOR 28 

8/15-ATW-PM Pranzaira–Albigna CHE 30 

MGD | Cabinovie ad ammorsamento automatico 32 

15-MGD Krupová–Kosodrevina SVK 34 

D-Line 36 

10-MGD Schönleitenbahn I & II AUT 42 

10-MGD Hans im Glück AUT 44 

10-MGD 12er Express AUT 46 

10-MGD zellamseeXpress AUT 48 

10-MGD Giggijochbahn AUT 50 

10-MGD Waldalmbahn AUT 52 

Arlberg 54 

10-MGD Trittkopfbahn I & II AUT 60 

10-MGD Flexenbahn AUT 62 

10-MGD Albonabahn II AUT 64 

10-MGD Línea Azul I & II BOL 66 

10-MGD Solaise FRA 68 

10-MGD Gondol Sälen SWE 70 

10-MGD Kalbermatten–Bifig CHE 72 

10-MGD Bifig–Spielboden CHE 72 

10-MGD Breitspitzbahn AUT 74 

10-MGD K-Express ITA 76 

10-MGD Montana–Arnouva CHE 77 

10-MGD Piste de l'Ours CHE 78 

8-MGD Arthurs Seat Eagle AUS 80 

8-MGD Ochsengartenbahn AUT 82 

8-MGD Sweetwater Gondola USA 84 

8-MGD Safed Dara TJK 86 

8-MGD Thankot–Chandragiri NPL 88 

8-MGD Driada RUS 90 

8-MGD Tundra RUS 91 

8-MGD Qiyunshan Ropeway CHN 92 

8-MGD Tianzishan Cableway CHN 93 

6-MGD Wynn Palace SkyCab MAC 94

CLD | Seggiovie ad ammorsamento automatico 96 

8-CLD-B Flimjoch AUT 98 

8-CLD-B Silvretta Bahn AUT 100 

8-CLD-B Schmiedingerbahn AUT 102 

Seggiola D-Line 104 

6-CLD-B Waidoffen AUT 106 

6-CLD-B Olympiabahn AUT 108 

6-CLD-B Arnouva–Cry d'Er CHE 110 

6-CLD-B Unter Stafel–Gütsch CHE 112 

6-CLD-B Madrisa–Schaffürggli CHE 114 

6-CLD-B Edelweiß RUS 116 

6-CLD-B Powder Seeker USA 118 

6-CLD-B Słotwiny Arena POL 119 

6-CLD-B Snieznica POL 119 

6-CLD La Chaux–Col Brunet CHE 120 

6-CLD Gant–Blauherd CHE 122 

6-CLD Stade FRA 124 

6-CLD L'Hexago CAN 125 

6-CLD Gudauri Lift 8 GEO 125 

6-CLD Mitarbi 1 GEO 126 

6-CLD Hochschelpenbahn DEU 127 

6-CLD Tongyeong Luge Lift KOR 128 

4-CLD Christchurch Adventure Park NZL 129 

4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift C RUS 130 

4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift D RUS 130 

4-CLD Elkhead Express USA 131 

4-CLD Conche–Mi Laouissalet CHE 132 

4-CLD Cloudchaser USA 134 

4-CLD Slalom Chair KOR 134 

4-CLD Tourist Chair KOR 135 

SL | Sciovie 154 

2-SL Rauzlift AUT 156 

2-SL Grafenast AUT 157 

2-SL Coma III AND 158 

1-SL Doppia linea Oberschwarzach AUT 160 

1-SL Familien-Lift DEU 161 

1-SL Cortals III AND 162 

1-SL Pic Nègre I AND 163 

1-SL Beehive CAN 163 

1-SL Rauchleiten AUT 164 

1-SL Anger ITA 164 

1-SL Antermoia ITA 165 

1-SL Juvento RUS 166 

1-SL Club FRA 166 

1-SL Inalpe CHE 167 

1-SL Les Esserts CHE 168 

1-SL Mitarbi 3 GEO 168 

1-SL Plateau FRA 169 

1-SL Babuches FRA 169 

ProTow AUT 170 

RPC | RopeCon ® 172 

RPC El Limón-Guajes MEX 174 

RPC Tüfentobel Estensione Lotto 3.1 CHE 176 

MRK | Monorack 178 

MRK-M500 Weingut Juliusspital DEU 178 

CLF | Seggiovie a morse fisse 136 

6-CLF Demoiselles FRA 138 

4-CLF Red's USA 139 

4-CLF Blackfoot USA 140 

4-CLF Genting Secret Garden Lift 3 CHN 142 

4-CLF Hutchinson Quad Chair CAN 143 

4-CLF Annex CAN 144 

4-CLF Quad Chair CAN 145 

4-CLF Saroden ITA 146 

4-CLF Mitarbi 2 GEO 147 

4-CLF Stok POL 148 

4-CLF Unirea ROU 149 

4-CLF Lift 2 USA 150 



4-CLF Emerald Quad USA 152 

3-CLF Vista 1561' USA 153 

3-CLF Challenger USA 153 

Input 180 

Hans im Glück AUT 182 

"White Mountain" Experience Concept TJK 184

10|11 Funicolari 

Dalla tradizione …

… all‘innovazione.

12|13 Funicolari

100-FUL Wellington Cable Car 

Wellington Cable Car Ltd. 

Wellington | Nuova Zelanda 

Lunghezza inclinata 609 m 

Dislivello 120 m 

Velocità d’esercizio 5,0 m/s 

Portata oraria 1.440 P/h

14|15 Funicolari 

100-FUL Lugano Città–Stazione FFS 

TPL Trasporti Pubblici Luganesi SA 

Lugano | Svizzera 




Portata oraria 2.240 P/h 

La funicolare di Lugano risale al lontano 1886 e 

rappresenta un importante mezzo di trasporto pubblico. 

All'epoca è stato il primo impianto con scambio 

ABT, e collega la stazione al centro cittadino. 

Nell'autunno 2016, Garaventa ha rinnovato completamente 

l'impianto, occupandosi di progettazione, 

studio tecnico, consegna e assemblaggio dell'intero 

equipaggiamento elettromeccanico nonché 

dei veicoli. Due carrozze trasportano un massimo 

di 2.240 persone l'ora dalla stazione recentemente 

ammodernata al centro della città.

16|17 Funicolari

60-FUL Fansipan Peak 

Fansipan Sapa Cable-Tourist Services Co., Ltd. / Sun Group 

Sapa | Vietnam 




Portata oraria 620 P/h

18|19 Funivie a va e vieni 

Dalla bellezza …

… all‘unicità.


230-ATW Ha Long Queen Cable Car 

Ha Long Sun Company Ltd. / Sun Group 

Ha Long | Vietnam 

Lunghezza inclinata 2.165 m 




Dalla primavera del 2016 un impianto a fune attraversa 

lo stretto nella nota Baia di Ha Long e porta 

comodamente i visitatori ad una imponente ruota 

panoramica. L'Ha Long Queen Cable Car infrange 

contemporaneamente due record mondiali: i due 

veicoli a due piani, da 230 posti ciascuno, sono 

attualmente le cabine funiviarie più grandi del mondo. 

Due piloni sostengono le funi d'acciaio: uno dei 

essi, di ben 188,88 metri, è il più alto del mondo. 

I passeggeri godono di una vista mozzafiato sul 

particolare panorama. Il tiro delle funi è stato una 

grande sfida: poiché la Baia di Ha Long ricopre un 

ruolo centrale per il trasporto merci su grandi navi 

da carico, è stato necessario operare sempre ad 

un franco minimo di 50 metri sul livello del mare. 

Due record mondiali: 

la cabina più grande ed il pilone più alto

22|23 Funivie a va e vieni

45-ATW Loen Skylift 

Loen Skylift AS 

Loen | Norvegia 




Portata oraria 460 P/h 

Loen fa parlare di sé con nuovi highlight per una 

straordinaria esperienza montana. Accanto al più 

lungo ponte sospeso del mondo, la regione attende 

i visitatori con un'attrazione funiviaria: la Loen 

Skylift, con 53° (133%) è una delle funivie più ripide 

del mondo. L'impianto a doppie funi portanti e senza 

freno sul carrello presenta un pilone fortemente 

aggettante con due soli piedi ed ancoraggio per 

mezzo di un tirante. Ciascuna cabina ospita comodamente 

45 persone. 

Il viaggio con la Loen Skylift dura solamente cinque 

minuti. La stazione a valle si trova direttamente su 

mare, accessibile da un molo per i turisti delle navi 

da crociera, mentre la stazione a monte si trova 

sul monte “Hoven”, alto 1.011 metri. Da qui, i visitatori 

godono di una vista da sogno sul fiordo fino 

al Jostedalsbreen, il più grande ghiacciaio europeo 

situato sulla terraferma. Un nuovo ristorante e 

diversi sentieri escursionistici soddisfano qualunque 

desiderio.


40-ATW Lungern–Turren 

LTB Lungern-Turren-Bahn AG 

Lungern | Svizzera 






36-ATW Unter dem Birg–Engstligenalp 

Bergbahnen Engstligenalp AG 

Adelboden | Svizzera 






28-ATW Tromsø–Fjellheisen 

Skip AS Norfisk 

Tromsø | Norvegia 





La funivia di Tromsø in Norvegia viene considerata l'impianto a fune 

per trasporto persone più a nord del mondo. Venne inaugurata nel 

1961 dalla Società Armatrice dei fratelli Jakobsen, considerati pionieri 

dell'economia e della pesca in Norvegia, che hanno svolto un 

ruolo determinante nello sviluppo delle infrastrutture nella regione 

circostante Tromsø. La funivia di Tromsø, ricca di storia, dopo 55 

anni è stata completamente rinnovata. I tempi di costruzione erano 

molto stretti ed i lavori si sono svolti durante l'inverno 2015/2016. 

In quella stagione, a nord della Norvegia regnano 24 di buio ogni 

giorno, con neve e vento che creano temperature glaciali. Tutte difficoltà 

che gli specialisti funiviari hanno affrontato con coraggio. Allora 

come oggi, le nuove cabine portano i due simboli della Società 

Armatrice Jakobsen: foca e orso polare. 

L'impianto a fune per trasporto persone 

più a nord del mondo


8/15-ATW-PM Pranzaira–Albigna 

Bergeller Kraftwerke, Elektrizitätswerk der Stadt Zürich 

Vicosoprano | Svizzera 




Portata oraria 50/94 P/h 

Carico utile 5.000 kg

32|33 Cabinovie ad ammorsamento automatico 

Dalla qualità …

… al fascino.


15-MGD Krupová–Kosodrevina 

Tatry mountain resorts, a.s. 

Jasná – Chopok juh | Slovacchia 





36|37 D-Line 

Dalla passione …

… alla Prima Classe.

38|39 D-Line 

D-Line: 

Benvenuti in Prima Classe 

205 innovazioni, tra cui 31 novità e 14 nuovi brevetti. 

D-Line sorprende per il comfort di viaggio superiore, 

un design ultramoderno e funzionalità insuperabili. È 

la tecnologia funiviaria del futuro, con caratteristiche 

impressionanti. 

I componenti e sistemi D-Line sono frutto di una 

progettazione completamente nuova. Che si tratti di 

stazioni, morse automatiche o strutture di linea, la 

D-Line impressiona su tutta la linea. 

Massimo comfort per i passeggeri, silenziosità di funzionamento, 

manutenzione semplice e veloce rendono 

la D-Line un prodotto di prima classe. Doppelmayr/ 

Garaventa con D-Line ha fuso la precisione tecnica 

con linee chiare, semplici ed un design affascinante. 

Stazione D-Line: coperture R1 e R2 

Due versioni del tetto di nuova conformazione conferiscono 

eleganza. Con forme arrotondate, ottimizzate 

per i carichi di neve, Doppelmayr/Garaventa evolve la 

linea classica (copertura R1); la versione cubica (copertura 

R2), con le sue ampie superfici offre invece, 

oltre alla realizzazione in vetro neutro, anche una perfetta 

opportunità per la pubblicità esterna: la facciata 

con pannelli multimediali è configurabile con immagini 

mobili personalizzate. 

Cabina D-Line: OMEGA IV-10 SI D 

Il nuovo modello di cabina D-Line porta ai vertici il 

comfort di viaggio. Grazie al maggiore spazio per 

le gambe, il comodo imbarco e un'offerta di sedute 

completamente nuova, i passeggeri sperimentano 

una sensazione di spazio incomparabile. Inoltre, la 

versione a sedili singoli rappresenta un particolare 

elemento di comfort. La cabina D-Line unisce 

design e funzionalità in modo impressionante: per 

una straordinaria esperienza di viaggio in funivia, 

in Prima Classe.

40|41 D-Line


10-MGD Schönleitenbahn I & II 

BBSH Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm GmbH 

Saalbach | Austria 

D-Line: 


1 tronco 2 tronco 

Lunghezza inclinata 1.569 m 1.102 m 

Dislivello 549 m 419 m 

Velocità d’esercizio 6,0 m/s 6,0 m/s 

Portata oraria 3.200 P/h 3.200 P/h 

Da questa stagione invernale, un piacevole contributo all'ulteriore 

modernizzazione dell'area sciistica di Saalbach-Hinterglemm è 

dato da un impianto a fune della nuovissima generazione D-Line di 

Doppelmayr: la Schönleitenbahn. Come importante impianto di arroccamento 

composto da due sezioni, grazie a una capacità di trasporto 

di 3.200 persone l'ora, aiuta i passeggeri a raggiungere le piste 

dell'apprezzato carosello sciistico senza lunghi tempi di attesa e nel 

massimo comfort. La Schönleitenbahn dispone, per ciascuna sezione, 

di un potente azionamento diretto. Con 945 kW di potenza ciascuno, 

questi motori figurano tra i più potenti mai montati da Doppelmayr su 

un impianto a fune. Anche durante il viaggio i passeggeri godono di 

un elevato comfort: le nuove cabine offrono più posto e panche piacevolmente 

imbottite.

44|45 Cabinovie ad ammorsamento automatico

10-MGD Hans im Glück 

Berg- u. Skilift Hochsöll GmbH & Co KG 

Söll | Austria 

D-Line: 







10-MGD 12er Express 

Hinterglemmer Bergbahnen GmbH 

Hinterglemm | Austria 

D-Line: 







10-MGD zellamseeXpress 

Schmittenhöhebahn AG 

Viehhofen | Austria 

D-Line: 







10-MGD Giggijochbahn 

Skiliftgesellschaft Sölden – Hochsölden GmbH 

Sölden | Austria 

D-Line: 


Un record mondiale a Sölden. La nuova Giggijochbahn è realizzata in 

versione D-Line e promette una “prima classe” su tutta la linea: il nuovo 

impianto modello, realizzato da Doppelmayr in collaborazione con 

Bergbahnen Sölden, trasporta fino a 4.500 persone per ora e direzione: 

il numero di persone più alto del mondo per un impianto monofune. Un 

totale di 134 cabine da 10 posti ciascuna portano gli sportivi invernali 

dalla stazione a valle di Sölden sul Giggijoch. La stazione a valle è 

un gioiello architettonico e un punto di riferimento per Sölden. Su una 

superficie angusta è stato realizzato il nucleo a torre dell'edificio, in 

cui è alloggiata anche la tecnologia funiviaria. Un'attrazione particolare 

è data dal nastro perforato con il panorama montano delle alpi 

dell'Ötztal, dietro cui si nasconde l'area di accesso alle cabine. 





Record mondiale: una cabinovia monofune per la 

prima volta trasporta 4.500 persone per ora per direzione.


10-MGD Waldalmbahn 

Rauriser Hochalmbahnen AG 

Rauris | Austria 

D-Line: 






54|55 Arlberg 

Dalla prima sciovia …

… al collegamento sciistico dell'Arlberg.

56|57 Arlberg 

Lech, Schröcken/Warth 

Stazione a monte Trittkopf 

2 

Stazione intermedia Trittkopf 

St. An 

St. Chri 

3 

1 

Stazione a valle Trittkopf 

Zürs 

© Ski Arlberg 

1 Trittkopfbahn I 2 Trittkopfbahn II 3 Flexenbahn 4 Albonabahn II

Arlberg: 

il cerchio è stato chiuso 

ton 

stoph 

4 

Stazione a monte Albona II 

Doppelmayr ha realizzato nel 1937 il primo impianto di risalita a 

Zürs. Quasi 80 anni dopo, la località è ormai parte di un nuovo 

collegamento sciistico, una nuova era iniziata con l'apertura della 

stagione 2016: con quattro nuove cabinovie è possibile sciare 

nell'Arlberg sfruttando 305 chilometri di piste e 87 impianti di 

risalita. Attualmente è la più grande area sciistica dell'Austria. 

St. Anton, St. Christoph, Stuben, Zürs, Lech, Oberlech e Schröcken 

e Warth sono ora collegati da una infrastruttura funiviaria al servizio 

degli ospiti. Da Zürs la Trittkopfbahn porta fino alla nuova stazione 

intermedia, da cui è possibile proseguire verso la nuova stazione 

a monte della Trittkopfbahn II oppure, con la nuova cabinovia Flex, 

procedere verso l'Alpe Rauz verso Stuben e da li proseguire con la 

nuova Albonabahn. Un'altra novità e sciovia ad ancore “Rauzlift” 

situata alla stazione a valle della Flexbahn, già completata nell'inverno 

del 2015 e ora parte dello ski resort. 

Stazioni a valle Alpe Rauz 

Stuben 

Per gli ospiti il comprensorio sciistico dell'Arlberg, ora raddoppiato, 

sarà ancora più comodo. I nuovi impianti sono parte fondamentale 

dell'idea di trasporto sostenibile sull'Arlberg: la Flexenbahn sostituisce 

120 corse di autobus ogni giorno.

58|59 Arlberg


10-MGD Trittkopfbahn I 

Ski Zürs AG 

Zürs | Austria 

10-MGD Trittkopfbahn II 

Ski Zürs AG 

Zürs | Austria 










10-MGD Flexenbahn 

Flexenbahn GmbH 

Rauz, Stuben | Austria 






10-MGD Albonabahn II 

Stubner Fremdenverkehrs GmbH 







10-MGD Línea Azul I 

Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mí Teleférico” 

El Alto | Bolivia 

10-MGD Línea Azul II 

Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mí Teleférico” 

El Alto | Bolivia 


Dislivello -40 m 







A Bolivia è stata inaugurata la prima linea del secondo 

lotto di quella che è al momento la più grande 

rete funiviaria del mondo. La Línea Azul si trova 

interamente a El Alto ed espande la rete di quasi 

cinque chilometri. La linea Azul mette a disposizione 

dei passeggeri un totale di cinque stazioni presso 

cui salire o scendere. Grazie al transito diretto è 

possibile percorrere l'intera tratta, dalla prima alla 

quinta stazione, senza cambiare cabina. La nuova 

linea si collega direttamente alla già esistente Línea 

Roja, collegando quindi altri quartieri di El Alto con 

La Paz. La tratta attraversa il più grande mercato 

di strada dell'America Latina, rendendo quindi l'impianto 

un mezzo di trasporto molto importante per 

la città. Si tratta di una linea molto importante anche 

per gli studenti, poiché collega l'Università UPEA di 

El Alto alla rete funiviaria.


10-MGD Solaise 

STVI (Société des Téléphériques de Val d'Isère) 

Val d'Isère | Francia 






10-MGD Gondol Sälen 

Kläppen Ski Resort AB 

Kläppen | Svezia 

Nell'estate 2016 è partito uno dei maggiori progetti di investimento nella storia della 

località sciistica di Kläppen. Una parte è destinata a una cabinovia da 10 posti di 

Doppelmayr/Garaventa. Le due sezioni della Gondol Sälen sono collegate da una 

stazione ad angolo. Qui si trova anche l’argano, che muove i due anelli di fune attraverso 

una puleggia a doppia gola. 47 cabine con vetrature panoramiche garantiscono 

una vista spettacolare. L’accesso avviene a livello, cosicché anche i passeggeri 

in sedia a rotelle o i passeggini possono godere di un viaggio piacevole. I 

portasci sono alloggiati all'esterno delle cabine e adeguati alle esigenze specifiche 

del cliente. Una volta giunti in cima, gli sportivi possono lanciarsi in pista, mentre 

coloro che non sciano possono godere di una vista meravigliosa gustando un caffè 

al ristorante. Nei giorni di bel tempo, la vista arriva fino in Norvegia. 






10-MGD Kalbermatten–Bifig 

Saastal Bergbahnen AG 

Saas-Fee | Svizzera 

10-MGD Bifig–Spielboden 

Saastal Bergbahnen AG 

Saas-Fee | Svizzera 










10-MGD Breitspitzbahn 

Bergbahnen Silvretta Galtür GmbH & Co KG 

Galtür | Austria 






10-MGD K-Express 

Funivia Klausberg SpA 

Cadipietra/Valle Aurina | Italia 





10-MGD Montana–Arnouva 

CMA SA Remontées mécaniques Crans-Montana Aminona SA 

Crans-Montana | Svizzera 






10-MGD Piste de l'Ours 

Nendaz Veysonnaz Remontées mécaniques SA 

Veysonnaz | Svizzera 






8-MGD Arthurs Seat Eagle 

Arthurs Seat Eagle Pty. Ltd. 

Arthurs Seat | Australia 






8-MGD Ochsengartenbahn 

Schiregion Hochötz Erschließungs- GmbH & Co KG 

Ötz | Austria 






8-MGD Sweetwater Gondola 

Jackson Hole Mountain Resort 

Jackson, WY | USA 






8-MGD Safed Dara 

CJSC “Faroz” 

Safed Dara, Takob | Tagikistan 






8-MGD Thankot–Chandragiri 

Chandragiri Hills Ltd. 

Kathmandu | Nepal 






8-MGD Driada 

OOO Ober Khutor 

Krasnaya Polyana, Sochi | Russia 





8-MGD Tundra 








8-MGD Qiyunshan Ropeway 

Qiyunshan Tourism Co., Ltd. 

Huangshan City, Anhui | Cina 





8-MGD Tianzishan Cableway 

Hunan Wulingyuan Cableway Co., Ltd. 

Zhangjiajie City, Hunan | Cina 






6-MGD Wynn Palace SkyCab 

Wynn Resorts (Macao) S.A. und Palo Real Estate DEV 

Macao | Macao 

Nell'agosto 2016 ha aperto i battenti il nuovo e lussuoso Casino Resort 

Wynn Palace di Macao. In tale contesto, un posto di spicco è occupato 

da una cabinovia ad ammorsamento automatico Doppelmayr: 

le comode Sky Cab portano gli ospiti allo sfarzo del casinò e dell'hotel, 

passando durante la corsa sul grande Performance Lake del resort, 

con i suoi 32.500 metri quadrati di superficie. Da un massimo di 

30 m di altezza si apre una fantastica vista sulla località e sul lago con 

regolari spettacoli d'acqua. 





Per la realizzazione di questo impianto è stata necessaria una competenza 

particolare: grazie a un sistema di supporto di nuovo sviluppo, 

realizzato per la prima volta al mondo, è stato possibile rispondere 

perfettamente agli elevati requisiti in termini di emissioni di rumore e 

vibrazioni. Due stazioni di rinvio, tre piloni e la stazione motrice sono 

posizionate sul tetto dell'hotel. Eppure, negli ambienti sottostanti non 

si sente assolutamente nulla, poiché l'innovativo sistema inibisce la 

propagazione di rumore e vibrazioni verso l'edificio. In tal modo si garantisce 

un piacevole soggiorno senza disturbi in hotel e casinò.

96|97 Seggiovie ad ammorsamento automatico 

Dalla normalità …

… all‘originalità.


8-CLD-B Flimjoch 

Silvrettaseilbahn AG 

Ischgl | Austria 





La vecchia Flimjochbahn è stata la regina dei trasporti della Silvrettaseilbahn 

AG. In 24 anni di servizio, fino al termine della stagione invernale 

2015/2016, ha trasportato circa 30 milioni di passeggeri. Dal 

dicembre 2016, al suo posto c'è una nuova seggiovia da 8 posti firmata 

Doppelmayr. 

La stazione a monte del nuovo impianto ha due uscite: una verso est e 

una verso nord. Sono state prese in considerazione le variabili condizioni 

di vento del Grat, e a seconda della situazione è possibile aprire 

l'uscita est o l'uscita nord, con un notevole miglioramento del comfort. 

Anche il pilone numero 3 è particolare. Si tratta di un pilone condiviso 

da due seggiovie da 8 posti: la Höllbodenbahn e la Flimjochbahn. Con 

un massimo di 6.900 l'ora, è uno dei piloni più transitati del mondo.

100|101 Seggiovie ad ammorsamento automatico

8-CLD-B Silvretta Bahn 

Silvretta Montafon GmbH 

St. Gallenkirch | Austria 





Dalla stagione invernale 2016/17, grazie alla Silvretta 

Bahn di Doppelmayr, l'area sciistica Silvretta Montafon 

nel Vorarlberg ha ottenuto un'enorme miglioramento 

in termini di comfort: la nuova seggiovia da 

8 posti con riscaldamento sedili e cupole, che sostituisce 

una seggiovia biposto, rappresenta un ulteriore 

passo importante verso la modernizzazione 

degli impianti di risalita. Ora, essa porta gli sciatori 

direttamente sulla Gampapinger Berg, dove sono 

disponibili dodici piste e cinque percorsi per la discesa. 

Grazie all'elevata velocità, che può arrivare a 

5,5 metri al secondo, nonostante la lunghezza di oltre 

due chilometri il viaggio dura solo 6,5 minuti. Anche 

le seggiole presentano il meglio: i sedili comfort dispongono 

di imbottitura e riscaldamento nonché di 

barra a chiusura automatica con poggiasci.


8-CLD-B Schmiedingerbahn 

Gletscherbahnen Kaprun AG 

Kaprun | Austria 






D-Line: 


La nuova seggiovia da 6 posti Waidoffen è la prima 

seggiovia D-Line del mondo. Grazie alla nuovissima 

tecnologia Doppelmayr, risponde alle più 

impegnative esigenze in termini di design e sicurezza 

e rappresenta un passo da gigante in termini 

di comfort. I sedili singoli di forma ergonomica, 

grazie alla seduta allargata, sono particolarmente 

comodi e dispongono di riscaldamento integrato. 

La Waidoffen sostituisce una seggiovia da 4 posti 

e trasporta, nella metà del tempo, il 30 percento 

di passeggeri in più. Una volta giunti a monte, a 

2.300 m.s.l.m., si trovano piste da sogno per gli 

sportivi di ogni livello: principianti, appassionati o 

agonisti. 

La seggiola DCD (Doppelmayr Chair Detachable) 

unisce sicurezza e qualità in un design moderno. 

Sono disponibili varianti da 6 e 8 posti. Diversi 

motivi cromatici e branding personalizzato sullo 

schienale aprono nuove possibilità di marketing. 

I materiali rispondono all'ambizione di durata e 

resistenza. La nuova sospensione della D-Line è 

stata ottimizzata in termini di forma e funzionalità, 

migliorando il comfort di viaggio. In caso di trasporto 

di bambini, per ogni seggiola è sufficiente 

la presenza di un solo accompagnatore adulto. Ciò 

è consentito dalla funzione sicura “Autolock” per 

i bambini, che chiude automaticamente le barre, 

mantenendole bloccate durante il viaggio e aprendole 

automaticamente solo nella stazione a monte.

Doppelmayr Connect – Benvenuti nel futuro 

Viene inoltre utilizzato per la prima volta anche il nuovo 

azionamento funiviario Doppelmayr Connect. Intuitivo, 

ergonomico, logico, informativo, chiaro, affidabile: 

Doppelmayr Connect è un nuovo gioiello della tecnologia 

funiviaria. Perfettamente armonizzato con le 

esigenze poste dal mercato in termini di affidabilità e 

sicurezza, rappresenta la perfetta unità di comando per 

il vostro impianto a fune. Sarete entusiasmati dal nuovo 

design e dalle funzionalità avanzate, combinate con il 

massimo livello di sicurezza.


6-CLD-B Waidoffen 

Skiliftgesellschaft Hochfügen GmbH 

Hochfügen | Austria 






6-CLD-B Olympiabahn 

Skiliftgesellschaft links der Breitach GmbH & Co KG 

Hirschegg | Austria 





La società “Skiliftgesellschaft links der Breitach” presenta 

sull'Ifen il primo lotto degli investimenti migliorativi: 

la seggiovia Olympia è un highlight in termini di 

comfort per i visitatori. Essa trasporta, nel massimo 

comfort, 2.000 persone l'ora all'apprezzato Olympiahang; 

con i propri 6 m/s è attualmente la seggiovia 

più veloce della regione del Vorarlberg. Dotata di cupole, 

riscaldamento sedili e barre di sicurezza per i 

bambini, l'Olympia sostituisce una sciovia tra il rifugio 

Ifenütte e la stazione a monte. Sull'Ifen, nell'ambito 

dei propri investimenti ed in aggiunta alla nuova 

Olympia, la Skiliftgesellschaft links der Breitach ha realizzato 

altri impianti: due cabinovie da 10 posti della 

nuova generazione D-Line, per sostituire l'Ifenbahn 

e la Hahnenköpflebahn. I lavori di costruzione sono 

iniziati nella primavera 2017. 

La seggiovia più veloce del Vorarlberg


6-CLD-B Arnouva–Cry d'Er 

CMA SA Remontées mécaniques Crans-Montana Aminona SA 

Crans-Montana | Svizzera 






6-CLD-B Unter Stafel–Gütsch 

Andermatt-Sedrun Sport AG 

Andermatt | Svizzera 






6-CLD-B Madrisa–Schaffürggli 

Klosters-Madrisa Bergbahnen AG 

Klosters | Svizzera 

Con il modello CS10, Klosters-Madrisa Bergbahnen 

AG fissa un nuovo standard e richiama su di sé l'attenzione 

del settore. La seggiovia da 6 posti Schaffürggli 

è il primo impianto in Svizzera con seggiole 

CS10 sicure per i bambini, dotate inoltre di cupole e 

riscaldamento sedili. Oggi, nell'area sciistica di Madrisa, 

un adulto e fino a cinque bambini d'altezza 

minima di 90 cm possono viaggiare su una seggiola. 

Un tappeto di imbarco regola bile in altezza, con 

riconoscimento automatico della statura facilita la 

salita in autonomia. Inoltre, il nuovo impianto risponde 

in pieno al nostro grande desiderio: consentire 

anche alle persone con handi cap di vivere un'esperienza 

indimenticabile di sport invernale. 

La prima seggiovia in Svizzera dotata 

di seggiole CS10, sicure per i bambini 






6-CLD-B Edelweiß 







Rosa Khutor è una località sciistica e per il tempo libero aperta tutto l'anno nel 

Caucaso occidentale. In occasione dei Giochi Olimpici invernali 2014 di Sochi, in 

questa località si sono svolte le gare di sci alpino. Da allora, lo sfruttamento degli 

impianti è costantemente cresciuto: con quasi due milioni di visitatori l'anno, il 

successo di Rosa Khutor è più alto che mai, per cui si è resa necessaria una capacità 

di trasporto maggiore. Grazie a tre seggiovie ad ammorsamento automatico 

di Doppelmayr, Rosa Khutor aumenta il comfort dei visitatori e riduce i tempi di 

attesa: dal 2016 due cabinovie da 8 posti e una seggiovia da 6 posti con cupole 

consentono l'accesso ad altri chilometri di piste a Ober Khutor. Esse trasportano 

i passeggeri in modo comodo e veloce fino alle piste. 

I nuovi impianti di Doppelmayr fanno parte di un piano di sviluppo a lungo termine 

per Rosa Khutor. Ogni giorno, la località registra circa 10.500 visitatori, con i nuovi 

impianti che incrementano ulteriormente il livello qualitativo.


6-CLD-B Powder Seeker 

Big Sky Resort 

Big Sky, MT | USA 





6-CLD-B Słotwiny Arena 

Słotwiny Arena Sp. z o.o. 

Krynica Zdrój | Polonia 

6-CLD-B Snieznica 

Kasina-Ski Sp. z o.o. 

Kasina Wielka | Polonia 










6-CLD La Chaux–Col Brunet 

Téléverbier SA 

Verbier | Svizzera 






6-CLD Gant–Blauherd 

Zermatt Bergbahnen AG 

Zermatt | Svizzera 






6-CLD Stade 

SETAM 

Val Thorens | Francia 





6-CLD L'Hexago 

Centre de Ski Le Relais 

Lac-Beauport, QC | Canada 

6-CLD Gudauri Lift 8 

LTD Mountain Resorts Development Company 

Gudauri | Georgia 










6-CLD Mitarbi 1 


Bakuriani | Georgia 





6-CLD Hochschelpenbahn 

Bergbahn- und Skilift Balderschwang Betriebs GmbH & Co KG 

Balderschwang | Germania 






6-CLD Tongyeong Luge Lift 

Skyline Enterprises Pty. Ltd. 

Tongyeong | Corea del Sud 





L'impianto Tongyeong Luge è stato progettato per 

il trasporto di speciali slittini, pertanto le seggiole 

sono state appositamente configurate con una 

portata ridotta, trasportando cinque passeggeri 

con 5 slittini da discesa.

4-CLD Christchurch Adventure Park 

Select Evolution New Zealand 

Christchurch | Nuova Zelanda 






4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift C 

OAU “STK Gorny Vozdukh” 

Gorny Vozdukh, Sakhalin | Russia 

4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift D 

OAU “STK Gorny Vozdukh” 

Gorny Vozdukh, Sakhalin | Russia 









1960 1960

4-CLD Elkhead Express 

Steamboat Ski & Resort Corporation 

Steamboat Springs, CO | USA 






4-CLD Conche–Mi Laouissalet 

Télé-Villars-Gryon-Diablerets SA 

Villars-Les Diablerets | Svizzera 






4-CLD Cloudchaser 

Mt. Bachelor 

Bend, OR | USA 

4-CLD Slalom Chair 

Public Procurement Service the Republic of Korea 

Jeongseon | Corea del Sud 









4-CLD Tourist Chair 

Public Procurement Service the Republic of Korea 

Jeongseon | Corea del Sud 





136|137 Seggiovie a morse fisse 

Dal classico …

… all'eccezionale.


6-CLF Demoiselles 

GMDS Grand Massif Domaines Skiables 

Samoëns | Francia 





4-CLF Red's 

Sundance Mountain Resort 

Sundance, UT | USA 





140|141 Seggiovie a morse fisse

4-CLF Blackfoot 

Grand Targhee Ski Resort 

Alta, WY | USA 






4-CLF Genting Secret Garden Lift 3 

3rd Valley (Zhangjiakou) Resort Corp. 

Zhangjiakou City, Heibei | Cina 





4-CLF Hutchinson Quad Chair 

Beaver Valley Ski Club 

Markdale, ON | Canada 






4-CLF Annex 

Caledon Ski Club 

Caledon, ON | Canada 





4-CLF Quad Chair 

Mont Bellevue 

Sherbrooke, QC | Canada 






4-CLF Saroden 

Pejo Funivie SpA 

Peio | Italia 





4-CLF Mitarbi 2 








4-CLF Stok 

Bodeko Hotele Sp. z o.o. 

Wisła | Polonia 





4-CLF Unirea 

Primaria Municipiului Bistrita 

Bistrita | Romania 






4-CLF Lift 2 

Wilmot Mountain 

Wilmot, WI | USA 





4-CLF Lift 3 



4-CLF Lift 6 












4-CLF Emerald Quad 

Red River Ski Area 

Red River, NM | USA 





3-CLF Vista 1561' 

Caberfae Peaks 

Cadillac, MI | USA 

3-CLF Challenger 

Big Sky Resort 

Big Sky, MT | USA 









154|155 Sciovie 

Da venir trainati …

… ad essere trasportati.


2-SL Rauzlift 

Stubner Fremdenverkehrs GmbH 






2-SL Grafenast 

Berg- u. Schilift Schwaz-Pill GmbH 

Schwaz | Austria 





158|159 Sciovie

2-SL Coma III 

Grandvalira – SAETDE 

Grau Roig | Andorra 






1-SL Doppia linea Oberschwarzach 

Hinterglemmer Bergbahnen GmbH 

Hinterglemm | Austria 





1-SL Familien-Lift 

Skilifte Rossfeld GmbH & Co KG 

Berchtesgaden | Germania 






1-SL Cortals III 


Cortals | Andorra 





1-SL Pic Nègre I 


Pas de la Casa | Andorra 

1-SL Beehive 

Osler Bluff Ski Club Ltd. 

Blue Mountains, ON | Canada 










1-SL Rauchleiten 

Dorfgasteiner Bergbahnen AG 

Dorfgastein | Austria 

1-SL Anger 

Reinswalder Lift Srl 

Sarentino | Italia 









1-SL Antermoia 

Consorzio Antermoia 

San Martino in Badia | Italia 






1-SL Juvento 

OOO “Ski Resort Development Company Rosa Khutor” 

Rosa Khutor, Sochi | Russia 

1-SL Club 

SETAM 

Val Thorens | Francia 









1-SL Inalpe 

Nendaz Veysonnaz Remontées mécaniques SA 

Veysonnaz | Svizzera 






1-SL Les Esserts 

Téléski des Esserts SA 

L'Orient | Svizzera 

1-SL Mitarbi 3 











1-SL Plateau 



1-SL Babuches 











170|171 Sciovie

Novità ProTow a Königsberg 

Nel nuovo bike park di Königsberg, a Hollenstein an der Ybbs, la prima 

sciovia del mondo ha ricevuto il permesso di esercizio per il trasporto di 

mountain bike con l'innovativo dispositivo di traino ProTow di Doppelmayr. 

L'utilizzo del nuovo sistema di trasporto è facile: al momento dell'ingresso, 

ProTow viene appoggiato sul manubrio e durante la salita viene tenuto con 

la mano destra, tramite l'apposito tubo flessibile, all'impugnatura della bici. 

Quando l’elemento di fissaggio viene liberato, il ProTow si sblocca autonomamente 

dalla testa del manubrio grazie alla propria intelligente struttura, 

garantendo così un trasporto sicuro di passeggero e bici. La corsa avviene 

quindi in modo altrettanto rilassato e sicuro, poiché il biker tiene entrambe 

le mani saldamente sul manubrio, mantenendo così costantemente il pieno 

controllo sulla propria bici. Entro una o due ore è possibile attrezzare una 

sciovia invernale per l'utilizzo del sistema ProTow. In tal modo, Doppelmayr 

segna un'ulteriore pietra miliare in termini di innovazione e apre nuove possibilità 

per gli operatori di sciovie.

172|173 Sistemi per trasporto materiale 

Da esigenze speciali …

… a soluzioni personalizzate.

174|175 RopeCon ® 

RPC El Limón-Guajes 

Minera Media Luna, S.A. de C.V. 

Nuevo Balsas | Messico 

Portata 1.000 t/h 

Lunghezza 1.390 m 


Velocità del nastro 3,3 m/s 

Leistung -1.026 kW 

L'impresa mineraria Minera Media Luna, S.A. de C.V. (MML), una società 

affiliata al 100 percento di Torex Gold Resources, Inc., gestisce a circa 

180 km a sud di Città del Messico la miniera aurifera El Limón-Guajes. 

Per il trasporto del materiale minerario estratto, MML ha optato per il 

collaudato sistema RopeCon ® di Doppelmayr Transport Technology. La 

cava a cielo aperto di El Limón si trova circa 400 metri sopra l'impianto 

di trattamento centrale su una dorsale montana molto ripida. La campata 

tra la stazione di carico e l’unico pilone è di 1.200 m. Il RopeCon ® 

genera attraverso la frenatura circa 1 MW di energia “verde”, riducendo 

i costi totali di esercizio. Anche la prevenzione dell'emissione di polveri 

e rumore sono punti a favore dell'impiego del sistema RopeCon ® . Inoltre, 

il sistema di azionamento automatico, la cui unità di comando può 

essere integrata nell'unità di comando centrale degli impianti minerari, 

aumenta la sicurezza di esercizio. Il RopeCon ® , per l'intera durata dei 

lavori di estrazione, provvederà a trasportare per circa dieci anni 1.000 

t l'ora di materiale minerario.

176|177 RopeCon ®

RPC Tüfentobel Prolungamento Lotto 3.1 

Entsorgung St. Gallen 

St. Gallen | Svizzera 

Portata 500 t/h 

Lunghezza 1.168 m 


Velocità del nastro 1,6 m/s 

Leistung 112 kW 

Nella sito di Tüfentobel dal 2005 un RopeCon ® trasporta materiale inerte 

lungo una stretta valle che necessita di opere di riporto. Il nastro verrà 

prolungato in diverse fasi e scarica il materiale esattamente laddove 

deve essere depositato, su un accumulo conico. Dalla messa in servizio, 

il punto di partenza dell'impianto è già stato ripetutamente spostato, 

al fine di mantenere sempre più breve possibile la via sia per i camion 

adibiti alla consegna sia per i bulldozer che distribuiscono il materiale. 

Nel marzo 2016 è stata agganciato un secondo RopeCon ® direttamente 

in campata, a cui l'impianto originale trasferisce il materiale a circa 20 m 

di altezza. Il nuovo impianto RopeCon ® può essere azionato in entrambe 

le direzioni. La seconda linea non necessita di una struttura portante 

propria, ma si serve delle funi portanti già esistenti.

178|179 Monorack 

MRK-M500 Weingut Juliusspital 

Weingut Juliusspital 

Bürgstadt | Germania 




Portata oraria 1 p / 250 kg

180|181 Input 

Da tempo libero …

… a momenti indimenticabili.

182|183 Input 

Hans im Glück 

Berg- u. Skilift Hochsöll GmbH & Co KG 

Söll | Austria 

Lo SkiWelt di Söll è tutto nel segno della Fortuna di 

Hans: un nuovo impianto tematizzato con la relativa 

pista promettono una visita ricca di esperienze. 

La realizzazione è stata curata da Input Projektentwicklungs 

GmbH. 

La “pista avventura” sotto alla nuova cabinovia da 

10 posti “Hans im Glück” offre, di giorno e di notte, 

un grande divertimento. Divertenti ostacoli e sfide 

come gallerie, salti, ponti e molto altro rendono lo 

sci un grande divertimento per adulti e bambini. 

Tutte le sezioni sono decorate con elementi della 

fiaba “La fortuna di Hans”. Bidoni del latte, foglie di 

trifoglio, piume d'oca, figurine, ecc. 

Anche le cabine dell'impianto D-Line si caratterizzano 

per il tema fiabesco. Una su due presenta 

un'immagine da “La fortuna di Hans”. Da mercoledì 

a sabato, di notte l'impianto è illuminato e quindi si 

adatta alla scena.

184|185 Input

Progetto di svago “White Mountain” 

CJSC “Faroz” 

Safed Dara, Takob | Tagikistan 

Nel 2016 la zona sciistica di Safed Dara in Tagikistan è stata completamente modernizzata. 

Si trova nella regione di Takob Varzob, a circa 70 chilometri a nord della capitale 

Dushanbe. Per l'intera infrastruttura è stato preso in considerazione un ripensamento 

completo, sia per lo sviluppo del turismo estivo che per quello invernale. 

Input Projektentwicklungs GmbH ha sviluppato il nuovo concetto “Montagna Bianca” 

per l'intero resort. La prima parte, nell'area della stazione a valle, è stata completata in 

tempi record. L'area denominata “Area delle tradizioni locali - Vivere la storia” si trova 

invece a monte della cabinovia, e qui gli ospiti possono sperimentare la diversità delle 

tradizioni e della cultura tagika in modo interattivo. La popolazione dei villaggi vicini 

viene resa partecipe proponendo prodotti e mestieri.

186|187 Contatti 

Europe 

Andorra 

Doppelmayr SA 

Av. de Joan Marti n° 114 

Edifi ci Prat del Rector 

Despatx 2, Planta Baixa 

200 Encamp 

T +376 732 732 

doppelmayr@andorra.ad 

Austria 

Doppelmayr Seilbahnen GmbH 

Postfach 20 

Konrad-Doppelmayr-Straße 1 

6922 Wolfurt 

T +43 5574 604 

dm@doppelmayr.com 


Außenstelle Stetten 

Gewerbegebiet 15 

2100 Stetten 

T +43 2262 72508 

dm.stetten@doppelmayr.com 

Bulgaria 

ALEX - Mechkov OOD 

ul. Juri Venelin 36 

1142 Sofi a 

T +359 2 987 3955 

mechkov@bol.bg 

Czech Republic 

Doppelmayr lanové dráhy, spol. s r.o. 

Drážní 7 

627 00 Brno 

T +420 531 022 266 

offi ce@doppelmayr.cz 

Finland 

Doppelmayr Finn Oy 

Luotsikatu 5 

00160 Helsinki 

T +358 9 684 4300 

mikko.riila@doppelmayr.fi 

France 

Doppelmayr France SAS 

837/903 rue de I‘Isle 

Pôle industriel de Fréjus, BP 50080 

73500 Modane 

T +33 4 79 05 03 71 

dmf@doppelmayr.com 

Iceland 

Doppelmayr-Skidalyftur ehf 

Klettatun 17 

600 Akureyri 

T +354 46 217 20 

doppisa@internet.is 

Italy 

Doppelmayr Italia Srl 

Zona Industriale, 14 

39011 Lana 

T +39 0473 262 100 

dmi@doppelmayr.com 

Macedonia 


Branch offi ce Skopje 

Ul. Nevena Georgieva Dunja 13-10 

1000 Skopje 

T +389 71 335 122 

dm.skopje@doppelmayr.com 

Montenegro, Bosnia/Herzegovina 


3. Oktobar 294/10 

19210 Bor/Serbia 

T +381 63 408 127 

andrea.kocovski@doppelmayr.com 

Poland 

Doppelmayr Polska Sp z o.o. 

Al. Armii Krajowej 220 

43-316 Bielsko-Biała 

T +48 33 813 8328, F +48 33 813 8329 

biuro@doppelmayr-polska.pl 

Romania 

TOC International S.R.L. 

Str. Aleea Otelariolor, Nr. 5/6 

33 1008 Hunedoara 

T +40 772 719 547 

tocserv@tocinternational.ro 

Russia 

OOO Doppelmayr Russia 

Partizanskaya 33, Offi ce 307 

443070 Samara 

T +7 499 322 05 02 

samara@doppelmayr.com 

Serbia 


Branch offi ce Beograd 

Knez Mihailova 1-3 

11000 Beograd – Stari Grad 

T +381 30 349 32 

dm.beograd@doppelmayr.com 

Slovakia 

Transport Systems Slovakia s.r.o. 

Pribinová 3026/38 

010 01 Žilina 

T +421 905 653 141 

tomas@doplik.sk 

Slovenia 

Tehnounion 1 d.o.o. 

Ljubljanska ceska 43 

1230 Domžale 

T +386 1 513 5102 

info@tehnounion.eu 

Spain 

Transportes por Cable S.A. 

C/ Monte Perdido, Parcela 8D 

Polígono Industrial Valdeconsejo 

50410 Cuarte de Huerva (Zaragoza) 

T +34 976 274 382 

tpc@doppelmayr.es 

Sweden, Norway 

Doppelmayr Scandinavia AB 

Svetsarevägen 1 

686 26 Sunne/Sweden 

T +46 565 688 570 

info@doppelmayr.se 

Switzerland 

Garaventa AG 

Birkenstr. 47 

6343 Rotkreuz 

T +41 41 859 11 11 

contact@garaventa.com 


Zweigniederlassung Goldau 

Tennmattstr. 15 

6410 Goldau 

T +41 41 859 11 11 

contact@garaventa.com 


Zweigniederlassung Uetendorf 

Glütschbachstr. 94 

3661 Uetendorf 

T +41 41 859 11 11 

uetendorf @garaventa.com 

Garaventa SA 

Succursale de Sion 

Rte des Trembles 14 

1950 Sion 

T +41 27 327 69 00 

sion@garaventa.com 


Tschachen 1 

Postfach 138 

8762 Schwanden 

T +41 55 647 48 60 

schwanden@garaventa.com 

Turkey 

Doppelmayr Turkey 

Asansör Teleferik ve Kablolu 

Taşıyıcı Sistemler İnş. Taah. Ltd. Şti 

Ahmet Mithat Efendi Sokak 52/4 

06550 Çankaya - Ankara 

T +90 312 439 0290 

info@doppelmayr.com.tr 

Doppelmayr Agent Valter Asansör Med. 

İnş. Ulş. Tur. Tic. ve San. Ltd. Şti. 

Tepe Prime İş ve Yaşam Merkezi 

Mustafa Kemal Mah. Dumlupınar Bulvarı 

No: 266 A Blok 73 Numara 

06800 Çankaya - Ankara 

T +90 312 287 77 87, M +90 532 393 89 88 

murat.agcabag @doppelmayr.com.tr 

Portugal 

Doppelmayr Portugal, Lda. 

Passeio das Tágides. Estação Norte. 

1990-280 Lisboa 

T +35 196 788 6520 

e.esco@doppelmayr.es

North America/South America 

Asia 

Argentina 

Pilet Intersistemas S.R.L. 

Av. de los Constituyentes 4621 

1431 Buenos Aires 

T +54 11 4523 1010 

pilet@arnetbiz.com.ar 

Bolivia 

Teleféricos Doppelmayr Bolivia S.A. 

Calle 10 

Ed. Emporio No. 7812 Piso 6 

Zona Calacoto 

La Paz 

T +591 2 265 5100 

bolivia@doppelmayr.com 

Brazil 

Doppelmayr Brasil 

Sistemas de Transporte Ltda. 

Praia de Botafogo, 501 – Bloco 1 - Sala 101 

Rio de Janeiro - RJ 22250-040 

T +55 21 2586 6338 

brasil@doppelmayr.com 

Canada 

Doppelmayr Canada Ltd. 

Head Offi ce Canada 

800 St. Nicolas Street 

St. Jérôme, QC J7Y 4C8 

T +1 450 432 1128 

stjerome@doppelmayr.ca 

Doppelmayr Canada Ltd. 

567 Adams Road 

Kelowna, BC V1X 7R9 

T +1 250 765 3000 

kelowna@doppelmayr.ca 

Panama 

Doppelmayr LATAM Holding Corp. 

Torre Oceania 2000, Ofi cina 4344 

Punta Pacifi ca, Ciudad de Panamá 

Republica de Panamá 

T +507 216 8181 

panama@doppelmayr.com 

Oceania 

Australia 

Doppelmayr Australia Pty. Ltd. 

57 Lee Avenue 

Leesville Estate 

P.O. Box 515 

Jindabyne, NSW 2627 

T +61 2 6456 2385 

info@doppelmayr.com.au 

New Zealand 

Doppelmayr Lifts NZ Ltd. 

Unit 12, 2 William Lewis Drive 

Sockburn, Christchurch 8042 

T +64 331 827 25 

info @doppelmayr.co.nz 

Africa 

Chile 

Luzern Capital SpA 

San Sebastián 2807, ofi . 714 

Las Condes 

Santiago 

T +56 9 9319 65 82 

peter.studer@doppelmayr.com 

Colombia 

Doppelmayr Colombia SAS 

Carrera 11A # 97A-19 

Ofi cina 206 

110221 Bogotá D.C. 

T +57 17 389 922, M +57 32 095 723 90 

alejandro.zambrano@doppelmayr.com 

Mexico 

Doppelmayr México S.A. de C.V. 

Av. De Las Palmas 731 

Piso 12, Despacho 1204 

Col. Lomas de Chapultepec 

Ciudad de Mexico 

CP 11000, México 

T +52 55 6274 1092 

panagiotou.konstantinos@doppelmayr.com 

USA 

Doppelmayr USA, Inc. 

Head Offi ce USA 

3160 West 500 South 

Salt Lake City, UT 84104 

T +1 801 973 7977 

info@doppelmayrusa.com 

Venezuela 

Inversiones Doppelmayr de Venezuela C.A. 

Av. Francisco de Miranda, CC Centro 

Lido Nivel Piso 5, OFC 54-E, El Rosal 

Caracas 1060 

T +58 212 953 6444 

promocionesmunich@gmail.com 

Algeria 

Garaventa Algérie Sarl 

Bouchaoui 3 (Ex Ferme HAMZA) 

Lot 299-Bouchaoui 

16000 Alger 

T +213 23 22 91 39 

algerie@garaventa.com 

China 

Sanhe Doppelmayr 

Transport Systems Co., Ltd. 

Yanchang Road No. 235 

Yanjiao Econ. and Techn. Dev. Zone 

065201 Sanhe City, Hebei Province 

T +86 316 339 3030 

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India 

Doppelmayr India Pvt Ltd. 

#24, 5th Floor MGF Metropolis 

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Gurgaon - 122002 

Haryana 

T +9810018929 

vikram.singhal@doppelmayr.com 

Indonesia 

Hans R. Jost 

Representative of Doppelmayr Cable Car 

Jl. H. Marzuki no. 9 

Menteng Dalam Tebet 

Jakarta 12870 

T +62 21 835 2400 

doppelmayr@centrin.net.id 

Japan 

Nippon Cable Co. Ltd. 

(Licencee of Doppelmayr technology) 

3-1-4 Akanehama 

Narashino Chiba, 275-0024 

T +81 47 451 7111 

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Malaysia 

Special Methods & Engineering 

Techniques SDN BHD 

Level 19, Penas Tower 

Midlands Park 488A, Jalan Burma 

10350 Penang 

T +60 4 22 87 118 

alansmet@gmail.com 

South Korea 

Shin Chang International Inc. 

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Seoul 135-601 

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United Arab Emirates 

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188 Impressum 

Proprietario dei mezzi di comunicazione ed editore 

Immagini 

Gruppo Doppelmayr/Garaventa 


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Concetto ed impaginazione 

Silberball Bregenz GmbH 

Strategische Markenberatung & Kreation 

Mariahilfstraße 29 

6900 Bregenz / Austria 

www.silberball.com 

Generali 

Gruppo Doppelmayr/Garaventa 

Altri autori 

Bezzi Mauro: 146 

Böck Günther: 38, 48-49, 52-53, 102-103, 164 

Jäger Jörg: 104-105 

Krings Maren: 74-75, 82-83, 157 

Lins Marc: 54-65, 156 

Mitterer Markus: 36-37, 39, 41-47, 98-99, 160, 180-183 

Perraudin François: 72-73, 77-79, 110-111, 120-123, 132-133, 167-168 

Phillips Bruce: 80-81 

Salis Pavol: 34-35 

Schlüssel Timo: 10-11, 14-15, 24-25, 112-115 

Ullrich Bernd: 178-179 

Walser Dietmar: 96-97, 100-101, 108-109, 127 

Wisthaler Harald: 76 

Zangerl Daniel: 32-33, 38, 40, 50-51, 106-107, 161 

Thinkstock: 88 

iStock: 100, 149 

© Silberball Bregenz, 2017 

Stampa 

Holzer Druck und Medien 

Druckerei und Zeitungsverlag GmbH + Co. KG 

Fridolin-Holzer-Straße 22 + 24 

88171 Weiler im Allgäu / Germania 

www.druckerei-holzer.de

www.doppelmayr.com 

www.garaventa.com

Doppelmayr/Garaventa Annuario 2017

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