10.12.2012 Views

Manuale d'officina Kawasaki Ninja zx-6r 636 - Semper Fidelis

Manuale d'officina Kawasaki Ninja zx-6r 636 - Semper Fidelis

Manuale d'officina Kawasaki Ninja zx-6r 636 - Semper Fidelis

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

1-4 INFORMAZIONI GENERALI<br />

Prima della manutenzione<br />

Sequenza di serraggio<br />

In genere, quando si installa un componente con diversi<br />

bulloni, dadi o viti, inserirli tutti nei rispettivi fori e serrarli in<br />

modo stretto. Quindi serrarli in base alla sequenza specificata<br />

per evitare curvature o deformazioni della gabbia che<br />

potrebbero causare guasti. Viceversa, quando si allentano<br />

i bulloni, i dadi o le viti, dapprima allentarli tutti di un quarto<br />

di giro, quindi rimuoverli. Se la sequenza di serraggio prescritta<br />

non viene indicata, serrare gli elementi di fissaggio<br />

diagonalmente in senso alternato.<br />

Coppia di serraggio<br />

Una coppia di serraggio non corretta applicata ad un<br />

bullone, dado o vite può causare gravi danni. Serrare gli<br />

elementi di fissaggio alla coppia prescritta utilizzando una<br />

chiave dinamometrica di buona qualità.<br />

Forza<br />

Durante il disassemblaggio e il riassemblaggio usare<br />

il buon senso: l’applicazione di una forza eccessiva può<br />

provocare danni costosi o di difficile riparazione. Se necessario,<br />

rimuovere le viti bloccate con prodotto frenafiletti<br />

non permanente utilizzando un cacciavite a percussione.<br />

Quando è necessario picchiettare, utilizzare un mazzuolo<br />

rivestito di plastica.<br />

Guarnizione, O-ring<br />

L’indurimento, il restringimento o il danneggiamento delle<br />

guarnizioni e degli O-ring dopo il disassemblaggio possono<br />

ridurre la tenuta. Rimuovere le vecchie guarnizioni e pulire<br />

accuratamente le superfici di tenuta in modo che non rimangano<br />

residui della guarnizione o altri materiali. Durante il<br />

riassemblaggio, installare nuove guarnizioni e sostituire gli<br />

O-ring.<br />

Pasta sigillante, prodotti frenafiletti non permanenti<br />

Se è necessario utilizzare pasta sigillante o prodotti frenafiletti<br />

non permanenti, prima dell’applicazione pulire le superfici<br />

per eliminare i residui d’olio . Non applicarne una<br />

quantità eccessiva. Una quantità eccessiva può ostruire i<br />

condotti dell’olio e causare gravi danni.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!