Dall'Islanda a Roma sui passi di Nikulas da ... - Pellegrini Belluno

Dall’Islanda a Romasui passi di Nikulas da Munkathveraper unire l’Europa

Il cammino ritrovato: dall’Islanda a Roma sui passi diNikulas da Munkathvera per unire l’Europa.Cosa spinge l’uomo fin dall’alba dei tempi a percorrere centinaia, migliaia di chilometri perraggiungere luoghi in cui il “divino”, il “sovrumano”, hanno toccato più o meno fugacemente lasfera umana?Cosa spingeva nell’Europa medioevale santi, nobili, prelati, avventurieri ma anche uominicomuni, padri di famiglia, a lasciare le proprie case, le proprie famiglie per mettersi in camminocome pellegrini verso luoghi lontani, intrisi di sacralità, di cui avevano solo sentito raccontare daaltri, attraverso strade sconosciute, piene di insidie, ostacoli, tentazioni?Sicuramente una buona dose di fede, che fosse cristiana, ebraica, musulmana o buddista, peròquesta da sola non basta a spiegare un fenomeno così importante e diffuso nello spazio e neltempo, che si è tramandato fino ai nostri giorni.La risposta era, ed è anche oggi, la ricerca di se, la ricerca di un modo per entrare in contattocon il proprio io profondo, con la propria spiritualità (indipendentemente dal credo religioso),seguendo quella spinta nomade che è presente nel cuore dell’uomo fin dagli albori della suaesistenza.Proprio questa spinta e l’amore per la storia dei popoli e di questa grande entità che è l’Europa,ci ha portato a seguire questa “voce”, che da sempre porta l’uomo a compiere grandi imprese,ed a costituire un piccolo gruppo di persone (diverse per provenienza, età, sesso, professione ereligione) con lo scopo organizzare una spedizione che permetterà di riscoprire un antico camminodi pellegrinaggio che univa gli estremi dell’Europa: il cammino di Nikulas di Munkathvera....In principio era la strada...Così afferma lo storico francese Joseph Bedier, e la “strada” per eccellenza nel Medioevo europeoera la Via Francigena, storico percorso di cui tanto si parla oggi in ambienti religiosi e politici, checontribuì nel Medioevo a favorire e diffondere il flusso di pellegrini dal nord e dal centro Europaper arrivare a Roma, nuovo centro della cristianità, e da lì verso Gerusalemme.La sua importanza fu tale che sul suo asse nacquero importanti edifici religiosi e non, interipaesi, contribuendo in modo considerevole allo scambio interculturale tra i popoli e facilitando losviluppo e la crescita delle popolazioni stesse e delle economie.In realtà quello che oggi si presenta come un unico tracciato da Canterbury verso Roma attraversoil passo del Gran S. Bernardo (ufficialmente e formalmente riconosciuto dal CONSIGLIO d'EUROPA) fu sempre considerata una “rete” di strade, con diverse varianti nate a seguito diavvenimenti storici, politici ed economici .D a l l ’ I s l a n d a a R o m a p e r u n i r e l ’ E u r o p aLa Via Francigena fu testimone di importanti avvenimenti che in qualche caso sono stati impressisu diari di viaggio, alcuni dei quali sono giunti a noi, come il viaggio che Sigerico, arcivescovo diCanterbury, fece per arrivare nel 990 a Roma ed incontrare il Papa, oppure il viaggio di FilippoAugusto di Francia che tornava dalla terza crociata.Custodito all’Arnamagnaean Institute dell’Università di Copenaghen esiste un altro importante

documento, meno conosciuto ma ricco di particolari e di riflessioni, che fu scritto nel 1154dall’islandese Nikulas Bergsson, abate del monastero benedettino di Munkathvera, quandopartito dalla Terra dei ghiacci sbarcò sulle coste danesi e intraprese il suo cammino che attraversoil nord Europa e le Alpi lo portò in tre anni a Roma e successivamente a Gerusalemme.Tale percorso si è perso nei secoli, sepolto sotto strati di progresso e modernità, e la sua tracciasostituita da strade di asfalto e tonnellate di cemento, rimanendo impresso solo sulle pagine deldiario dell’abate che fortunatamente sono arrivate fino a noi.Nel fervore di quel periodo che era considerato “buio” dagli Illuministi (... chissà cosa avrebberodetto di quello attuale!), abbiamo provato ad immaginare quali fossero le motivazioni chespinsero Nikulas ad affrontare un viaggio così lungo e difficile per quel tempo. sicuramente tuttoil movimento di popoli, culture ed energie che si generò nel medioevo, creò le basi per costruireun’Europa più ricca seppure nelle diversità delle culture rappresentate.D a l l ’ I s l a n d a a R o m a p e r u n i r e l ’ E u r o p aIn un periodo come quello attuale, in cui l’UNIONE EUROPEA, seppur ancora giovane, rischiagià di frantumarsi in mille pezzi, riscoprire e ripercorrere un antico cammino che unisce i lembi piùestremi del continente a quello che ne è stato il centro per lunghi secoli, riunendo simbolicamentetutti gli stati attraverso l’atto del camminare, ci sembra un atto di speranza e di amore versoquesto continente e la sua storia, nel momento più critico per la sua sopravvivenza.

Quello che ci spinge a cercare di riscoprire l’antico tracciato ed a ripercorrere il viaggio dell’abatedi Munkathvera, è ancora quello spirito ancestrale che ha sempre animato l’uomo: un viaggioalla ricerca del nostro io profondo e antico, per dare un messaggio di nuova unità, sulle orme diuna storia che ha portato alla creazione di quello che ora è il nostro paese, il nostro continente,sulle orme della “nostra” storia.Proprio per evidenziare lo spirito che ci anima e che ha animato questa spedizione, abbiamodeciso di chiamare il nostro gruppo “MONTAGNE DI LEGAMI”.Partendo dallo studio degli antichi documenti e con la collaborazione ed il sostegno dell’Association Internationale Via Francigena (da sempre all’avanguardia nella rivitalizzazione dellevie storiche europee e attiva nell’ampliamento della rete delle vie francigene europee versoRoma, con conseguente valorizzazione culturale, spirituale e turistica dei luoghi) amo iniziatoquindi a costruire “passo” dopo “passo” il nostro progetto:Tremila e seicento chilometri da percorrere a piedi in 150 giorni, partendo dal monastero diMunkathvera attraverso l’Islanda, in nave fino alla Norvegia e poi Danimarca, Germania, Francia,Svizzera, toccando città come Bergen, Stade, Magonza, Strasburgo, Basilea, fino all’Ospizio delGran S. Bernardo dove si entra ufficialmente in Italia sulla Via Francigena, e da qui continuare,ripercorrendo un tracciato leggendario ed ancora bellissimo, sulle orme di condottieri, re e santi,fino alla meta finale: Roma. Ad oggi, tale tracciato risulta non sia più stato ripercorso per lasua intera lunghezza dai tempi di Nikulas e dei primi pellegrini islandesi;solo per il trattosvizzero l’Association internationale Via Francigena (AIVF) ha pubblicato, nel 2010, ilTopofrancigena-CH da Basilea a Vevey (16 schede cartografiche) e il Dormifrancigena-CH contutta l’accoglienza possibile per i pellegrini.. fino al passo del G. S. Bernardo (ufficialmentericonosciuto dalla Consiglio d’Europa nel 1994)...ma non esiste ancora alcun tipo di modernopercorso “ufficialmente” riconosciutoSaremo quindi i primi italiani a ripetere questa esperienza doposecoli.Poiché nessuna gioia si può definire veramente tale se non è condivisa con gli altri, il nostrodesiderio è quindi che il coronamento di questo sogno diventi in futuro una grande opportunità pertutti gli amanti della storia e dei cammini, per cui durante la spedizione si rintraccerà, ricostruiràe mapperà attraverso tecniche moderne (GPS), la rete di strade secondarie e di sentieri chemeglio si sovrappongano l’antico tracciato, permettendo così ai pellegrini di tutto il mondo (e achiunque ne abbia voglia) di immergersi nel territorio europeo e nella sua storia, anche solo perun breve tratto, come è già successo per la Via Francigena in Italia.Poiché alla base del nostro progetto c’è una filosofia attenta a valorizzare i territori attraversoattività a basso impatto (come è il camminare), favorendo lo sviluppo delle economie locali edei rapporti umani, si cercherà il più possibile di seguire sentieri e strade lontane dalle arterieprincipali di traffico automobilistico, che permettano di farsi avvolgere dalla natura dei luoghi edi riscoprire l’importante patrimonio artistico che caratterizza tutta l’Europa, pur rispettando ilpercorso originale di Nikulas.D a l l ’ I s l a n d a a R o m a p e r u n i r e l ’ E u r o p aVista l’importanza della spedizione, nostra intenzione è quella di coinvolgere le autorità dei variluoghi attraversati (primo tra tutti il governo islandese) e organizzare incontri - evento per darerisalto all’avvenimento e rendere partecipi tutte le comunità affinché riscoprano questa via diunione tra i popoli.

Sarà anche l’occasione di incontrare le comunità degli Italiani all’estero, di portare loro un po’ dicalore italiano e appassionarli a questa spedizione tutta italiana attraverso l’Europa.Vista l’importanza e l’ampio respiro del progetto, è nostra intenzione potergli dare la massimavisibilità possibile, attraverso la presenza su tutti i più importanti social network (Facebook, Twitter,etc.) e sui siti legati ai Cammini e all’esplorazione che ci daranno spazio, in modo pubblicareun blog che contenga un “diario” giornaliero e le immagini che registreranno l’avanzare dellaspedizione.Tutto ciò con la consapevolezza che ancora una volta il cammino e il camminare sarannol’occasione per conoscere meglio noi stessi e tutti quelli che, in modi e tempi diversi, vorrannounirsi a noi in questa straordinaria esperienza.Al termine della spedizione organizzeremo una mostra con le immagini scattate durante ilcammino e sarà scritto un libro che racconti questa straordinaria esperienza.Certi della vostra attenzione porgiamo i nostri più cordiali saluti.IL GRUPPO “MONTAGNE DI LEGAMI”Nino GuidiGiovanni MercandalliLucia GiannottaPatrizio PacittiD a l l ’ I s l a n d a a R o m a p e r u n i r e l ’ E u r o p a