CM 214 - Manuale d'uso - FIABA Srl

AVVIAMENTO DEL MOTORE CON I CAVI DI EMERGENZAATTENZIONE: SEDERE SEMPRE AL POSTO DI GUIDA, PER L’AVVIAMENTO DEL MOTORE.Se fosse necessario fare uso dei cavi d’emergenza peravviare il motore, attenersi alle seguenti istruzioni:BATTERIA1) Riparare gli occhi con occhiali di protezione.2) Collegare un morsetto del cavo d’emergenza al polopositivo (+) della batteria della macchina e l’altro morsettocorrispondente al polo positivo (+) della batteria ausiliaria.Collegare quindi un morsetto dell’altro cavo prima al polonegativo (-) della batteria ausiliaria e l’altro morsetto al polonegativo (-) della batteria della macchina. Una volta collegaticorrettamente i morsetti dei cavi di emergenza, seguire lanormale procedura per l’avviamento del motore.Lasciare girare al minimo il motore, spegnere tutte le utenzeelettriche della macchina, quindi scollegare i cavi d’emergenza procedendo in ordine inverso rispetto aquanto sopra descritto. Ciò aiuterà a proteggere l’alternatore da eventuali danni dovuti alla repentinavariazione di carico.ATTENZIONE: LA BATTERIA CONTIENE ACIDO SOLFORICO E PRODUCE GAS ESPLOSIVI. ATTENERSIALLE SEGUENTI ISTRUZIONI, PER PREVENIRE IL RISCHIO DI INCIDENTI ALLA PERSONA:• Indossare adeguate protezioni per gli occhi e per l’epidermide.• Stare alla larga da fiamme e scintille.• Curarsi di avere adeguata ventilazione durante la carica o l’uso della batteria.• In presenza di ghiaccio o crepe nel contenitore della batteria, NON AVVIARE IL MOTORE FACENDOUSO DEI CAVI DI EMERGENZA.• Attenersi alle istruzioni del fabbricante della batteria, indicate sul contenitore della stessa.• Usare per l’avviamento la batteria di un veicolo che abbia il medesimo voltaggio della batteria in panne.Attenzione: durante la procedura, I VEICOLI NON DEVONO ENTRARE IN CONTATTO.RISCALDAMENTO DEL MOTORENella stagione fredda, dopo l’avviamento è consigliabile lasciare girare il motore al minimo per alcuni minuti,per consentire all’olio motore ed all’olio della trasmissione di riscaldarsi.ATTENZIONE: ATTIVARE SEMPRE IL FRENO DI STAZIONAMENTO, PRIMA DI LASCIARE IL SEDILE DI GUIDA.ARRESTO DEL MOTOREPer l’arresto del motore, attenersi alla procedura seguente:1) Spostare il comando dell’acceleratore al minimo ed attendere alcuni istanti che il motore scenda di giri.2) Rilasciare i pedali della trasmissione idrostatica in posizione neutra.3) Attivare il freno di stazionamento.4) Spostare la leva del sollevatore in avanti ed abbassare l’attrezzatura.5) Ruotare la chiave avviamento in posizione di arresto “OFF”.6) Togliere la chiave avviamento dal quadro.IMPORTANTE: se si lascia la chiave avviamento in posizione di marcia dopo lo spegnimento del motore,le luci spia restano accese e provocano la scarica della batteria.IMPORTANTE: al termine di un esteso periodo di lavoro, lasciare girare il motore al minimo un paio di minutiprima di spegnerlo, per lasciarlo raffreddare gradualmente.DISPOSITIVO DI SPEGNIMENTO AUTOMATICO DEL MOTORELe macchine della serie “CM” sono dotate di dispositivo per lo spegnimento automatico del motore, permaggiore sicurezza durante l’utilizzo delle stesse.20