Berline alla riscossa - Editoriale Domus

C’è un nuovo mododi girare la città.7° Anno12 dicembre 2006www.quattroruote.itDailymartedi12Speciale Motor ShowSupplemento a Quattroruote - Editoriale DOMUS SpADirettore responsabile: MAURO TEDESCHINIStampa: Grafiche Mazzucchelli, Seriate (BG)Oggi scendono in pista le Superstars. E i Maggiolini della Fun CupBerline alla riscossaA inseguirsi sulla pista “velocità” le V8 a quattroporte e i piloti che animano il Campionato italianoDUELLO A QUATTRO “RS4” (qui sopra), “S-Type R” e le “550i” e “M5”, protagoniste oggi.• Auto da sogno, quelleche turbano le notti diogni appassionato di motori,ma rigorosamente aquattro porte. Potenze elevate,soltanto però se erogateda motori V8. Prestazioni.Spettacolarità.Sono questi gli ingredientidella Superstars Serie,da due anni Campionatoitaliano, ideato dagli organizzatoridel SuperbikeWorld Championship.Parliamo, quindi, di modellidel calibro di Audi“RS4”, BMW “550i” e“M5”, Cadillac “CTS-V”, Jaguar“S-Type R”, Maserati“Quattroporte”, Mercedes“C55 AMG”. Tra queste,sono le BMW, le Audie le Jaguar ad affrontarsioggi nella Shell Arena.Le potenze in gioco, quindi,vanno dai 400 CV della“M5” ai 430 della “S-Type-R”. Le prestazioni? Diciamoattorno ai 250 km/h.Spettacolarità: al MotorShow è garantita dalla formuladella gara a inseguimento.E dalla presenzadi piloti di altissimo livello.Impegnato al volantedella “S-Type-R” verde delJaguar Dealers Team c’èMax Pigoli, campione italiano2006. Ma non pensateche la sua marcia versoil podio sia facile. A contendergliil titolo bologneseci sono nientemeno cheDindo Capello, pilota chenon ha certo bisogno dipresentazioni, sulla “RS4”ufficiale di Audi Sport Italia,Steven Goldstein (Audi),Edoardo Varini, 2° classificatoclasse GT nel campionatoitaliano (Jaguar),Romano Fortunati su una“550i” e, su “M5”, GianniMartelucci (2° assolutoclasse S1600 C.I. MontagnaPunto), Mauro Simoncinie Alessandro Battaglin.segue a pagina 2a c c a d e o g g i9.00-9.20 Fun Cup Trophy (prove)9.20-9.40 Trofeo Superstars (prove)9.40-10.20 Historic Challenge (prove)10.20-10.45 Fun Cup Trophy (quarti di finale)10.45-11.10 Trofeo Superstars(quarti di finale)11.10-12.10 Historic Challenge (gara)12.10-12.25 Trofeo Superstars (semifinali)12.25-12.55 Subaru Impreza test drive12.55-13.25 Lamborghini test drive13.25-13.55 Subaru Impreza test drive13.55-14.25 Seat Leon test drive14.25-14.40 Fun Cup Trophy (semifinali)14.40-14.50 Trofeo Superstars(finale 3° posto)14.50-15.00 Trofeo Superstars(finale 1° posto)15.00-15.10 Fun Cup Trophy (finale 3° posto)15.10-15.20 Fun Cup Trophy (finale 1° posto)a l l ’ i n t e r n oProtagonistiFisichella e Trulli a pag. 4Il futuro in mostraConcept e prototipi a pag. 5Quattroruote per voiIncontriamoci all’area 44a pag. 10Per muovervi più rapidi,cambiate motore.PagineGialle visual.Il nuovo motore di ricerca per visualizzaresubito quello che cercate in città.Solo su www.visual.paginegialle.it

● 12 DICEMBRE 2006DailyTaccuinoOre 10 Fabio Fasola, campione di Enduro, visita lostand Sky al padiglione 32.Ore 10 Inaugurano l’intrattenimentoodierno sulpalco dei “Miti della MusicaVolkswagen” di RedRonnie (al Centro Servizi)i ballerini del M.A.S. - Music,Art & Show - di Milanoche replicano alle ore11, alle 12, alle 15 e alle16. Quattro le band emergentiin programma oggi:alle 10.30 i Lollo, alle 11.30 i Neutra, alle 12.30 i Retroscenae alle 15.30 i Nuovi Cedrini. Ricordiamo cheil 15 dicembre sono attesi i Modà, il 16 Dolcenera eper il gran finale domenica 17 dicembre i Nomadi.Ore 11.30 Nella sala Gavotta (ammezzato del padiglione33) Shell organizza “Energia e movimento: igrandi sportivi italiani si raccontano”. Intervengonol’ex campione di sci Alberto Tomba, il pilota DindoCapello e la coppia olimpica di pattinaggio su ghiaccioBarbara Fusar Poli e Maurizio Margaglio.Ore 12 Nello stand della Polizia di Stato (padiglione36) sono attesi i giornalisti sportivi Marino Bartolettie Giorgio Comaschi.Ore 12 La show girl Ambra Angiolini e la comicaMarisa Passera (“la Giada”) sono a Play Radio, allostand Fiat (padiglione 19).Ore 14 I Grandi Incontri de “La Gazzetta dello Sport”ospitano l’ex pilota di F1 Gerhard Berger.Ore 15 La Provincia di Bologna e il CSP organizzano“Auto d’epoca tra storia ed economia”, sala Verde,Palazzo dei Congressi.Ore 15.30 Mauro Forghieri è presente alla premiazionedella Superstars 2006 (campionato FGSPORT) alpadiglione 21.I duelli tra le berline da sogno e la sfida dei Maggiolini. Ma oggi è anche...Il giorno delle veteraneIn programma, emozioni per tutti i gusti. Aspettandoche la Shell Arena si trasformi un una pista da rally(segue dalla prima pagina)• Comunque vada la sfidatra le Superstars, il programmadella Shell Arenapromette molte altre emozioni.Con un occhio anchea chi, alle auto, pensa conun briciolo di nostalgia.Uniroyal Fun Cup Trophy Lagiornata comincia infatti conuna fantastica atmosferache nulla ha da invidiare allegare vere. In pista sfreccianoi “Maggiolini Fun Cup”.La meccanica è quella della“Golf II 1.8”: 130 CV, alimentazionea carburatore doppiocorpo, trasmissione posterioreo integrale. La carrozzeriaquella dell’immortale“Beetle”. Una formula checonsente di provare le sensazionidi un vero pilota senzacorrerne i rischi.Historical Challenge by ScuderiaBologna Uno stuolo digentlemen driver a bordodi auto che hanno tutto ilFUN CUP Sotto mentite spoglie, le “Golf” di seconda generazione.Divertimento garantito per piloti e spettatori.C M Y CM MY CY CMY KBELLE SIGNORETra le auto d’epocain pista oggi nell’HistoricChallenge,anche una “classica”senza tempo: laPorsche “911”.fascino di belle signore unpo’ avanti con gli anni, maancora tremendamente attraenti.Tra i primi, si notala presenza di David Baldi,quest’anno terzo nel CampionatoItaliano Montagna(come dire, uno che ci safaanche con le vetture moderne).Quanto alle seconda,una scelta risulta davverodifficile. Abbiamo leAlfa Romeo “1900 Touring”dei primi anni 50, le mitiche“Giulietta” che fecerosognare l’Italia del boomeconomico degli anni 60 inversione “TI” e “Sprint Veloce”e le Porsche “911 RS3.0”, icone dell’industriaautomobilistica tedesca.Oggi l’attività agonisticatermina già attorno alle ore15 per consentire agli organizzatoridi trasformare laShell Arena in un tracciatoda rally. Dopodomani sicomincia alla grande, coni campioni del Trofeo Super1600.Siamopresential Motor ShowPad. 26 - Stand 99VM Motori ha scelto

Daily12 DICEMBRE 2006 ● Ieri ha corso nel GT: Alessia BelomettiVoglio fare la pilota• Il titolo è mutuato dallo spot, d’inizio anni 90, di una nota marcadi elettrodomestici. Una bimba-bocca della verità canzona lasorella maggiore, sempre a dieta nella speranza di entrare cosìnello star system. Proprio come quel personaggio pubblicitario,anche Alessia Belometti (foto sotto), giovanissima promessadell’automobilismo italiano “in rosa”, scalpita per ricavarsi il suospazio nel panorama internazionale; l’età è più o meno la stessa(17 anni). La determinazione, invece, è tutta un’altra storia.Incontriamo Alessia, classe 1989, tra una prova e l’altra delBomb Boogie GT Challenge. Emozionata dall’esibizione al MotorShow? “Emozionatissima!”, confessa, contraendo il volto inuna nervosa risatina liberatoria. Le domande di rito su pista, auto,passato e futuro. Intanto la “bimba” si fa sempre più piccina,nascosta sotto il cappellino da baseball (sponsorizzato). Proviamoa farla venire fuori, parlando di scuola: “Faccio la quarta ragioneria”,lapidaria. Gli amici e i ragazzi? “Eh, è sempre difficile,con gli allenamenti e le gare”, dice un po’ imbarazzata, “però...”.Alt, rispettiamo la riservatezza che sembra chiedere.Qualche minuto dopo, è dentro la sua “Viper” tutta rosa, perun’ultima messa a punto. Ci avviciniamo facendo finta di guardareil cofano. Alessia sembra trasformata: quella lunga chiomabionda da valchiria, adesso, ha il suo perché!Gara per garaI risultati di ieriLa sfida di regolarità tra le donne della Boxster Cup ha fattoda contraltare al rombo delle poderose GT del Bomb Boogie Challenge• Ancora tante e forti emozioni suglispalti della Shell Arena, nella quintagiornata di gare.Formula Azzurra Le giovani speranzedell’automobilismo tricolore sisono sfidate sulle loro monopostoper eleggere il miglior “deb” del MotorShow. I ragazzi, neppure ventenni,seguiti con grande interesseda appassionati e addetti ai lavori,sono riusciti a farsi apprezzare perle loro doti agonistiche e per la determinazione.Finalisti per il primoposto il trentino Mirko Bortolotti eil genovese Marco Zipoli. Ha vintoquest’ultimo, dopo una manche alcardiopalma. La medaglia di bronzoè andata, per ritiro per cause tecnichedell’ultimo finalista, al quindicenneMatteo Cozzari.Boxster Cup Lady Challenge Ottodame, rpotagonista della serie suimaggiori tracciati italiani, si sonodate battaglia alla guida di Porscherigorosamente di serie, dando vita aimpegnative prove di regolarità. lasfida finale nel pomeriggio ha incoronatovincitrice la parmense LauraPiva, più precisa della toscana GiuliaMarsili Libelli, giunta seconda.Trofei F.I.S.A.P.S. Un finale già scrittonelle prove del mattino, quello del iltrofeo riservato ai piloti diversamenteabili. Fin dalle prove, infatti, laclassifica ha visto, nell’ordine, il rallistaumbro Giulio Valentini precedere,l’esperto ragusano Raffaele Gurrierie il torinese Walter Bessone. Lasituazione è rimasta invariata anchein gara, con Valentini primo, ancorauna volta davanti a Gurrieri.Bomb Boogie Gran Turismo ChallengeLa più attesa delle sfide si è conclusacon la vittoria del ravvenateGianluca De Lorenzi (Dodge “Viper”)che ha preceduto di 81 centesimidi secondo Danny Zardo (Ferrari“F430”). A completare il podio,Rui Aguas, anch’egli su Ferrari.GT CHALLENGE Il figlio d’arte Giammaria Gabbiani a bordo della Lamborghini“Gallardo” ieri non è riuscito ad andare oltre i quarti di finale.Il regolamento completo del concorso è su www.granpremiolinear.itIl concorso è valido dal 15/09/06 al 4/01/07SCATTA E VINCI SU granpremiolinear.ito al Numero Verde 800 719172La gara comincia qui: area 44 StandI premi in palio? Un week-end super VIP al Gran Premio di F1 2007 di Montecarlo, sofi sticati navigatori satellitari Garmine pneumatici Goodyear. Vieni allo Stand LINEAR: ti riserviamo uno sconto fi era e un simpatico omaggio! In più, puoirisparmiare fi no al 40% * sull’RCauto!Che aspetti? Parti subito!*Percentuale di risparmio calcolata confrontando i premi pubblicati danel mese di novembre 2005, sullo speciale Assicurazioni Auto.

● 12 DICEMBRE 2006DailyProtagonisti: gli italiani della Formula 1Progetti e speranzeIn visita, in momenti diversi, ai padiglioni, i due campioninon hanno potuto sottrarsi ai nostri microfoniGiancarlo Fisichella• Non poteva mancare alMotor Show di Bologna,il pilota romano che nellaprossima stagione saràprima guida Renault: unachance da non perdere perconquistare il titolo Piloti.Lo abbiamo incontrato allostand della Casa francese,dove si è concesso allafolla dei tifosi. Ecco cosaci ha detto sul 2007. Cheper lui sarà un anno importantissimo.tremo puntare a conquistareil Campionato. Ci siamogià tolti delle soddisfazioninel 2006 vincendo tre gare.Per il primo anno, nonè male.Daily I team Bridgestonedi F1 dicono di non averevantaggi dall’uso della monogomma.Che cosa nepensi?GF Credo che in partenzasicuramente un po’ di vantaggiper loro ci saranno.Alcune squadre, come laFerrari, lavorano da tantianni con la Bridgestone,conoscono le regolazioni,le problematiche, la distribuzionedel peso, cosamolto importante che a noiha dato subito molte difficoltà.Appena abbiamomontato le gomme nuovein galleria del vento, abbiamoperso oltre dieci puntiaerodinamici.Quindi, sicuramente iteam che da anni montanoBridgestone all’iniziosaranno favoriti, ma sonosicuro che non avrannomigliore assistenza daparte del produttore. Tuttiavremo gomme uguali: suquesto non c’è dubbio.Daily Questa è la grandeoccasione della tua vita?GF Sì, io punto al Mondiale.Sono contentissimo di correreancora con la Renault.Vogliamo vincere di nuovo,abbiamo le carte per farlo.Anche se non sottovalutiamogli altri team: sappiamoche Ferrari e McLaren sonomolto competitive. Faremodel nostro meglio.Daily La Federazione Internazionalecontinua adannunciare modiche al regolamento.Ora si dice chedal 2011 i motori dovrannodurare per quattro gare.Non si rischia di disorientareil pubblico con questiDaily Che bilancio fai dellastagione 2006 e come tistai preparando per il nuovocampionato?GF Direi buono: siamo riuscitia portare a casa dueCampionati Costruttori eio ho conquistato il quartoposto in classifica Piloti.Nonostante tutti gli inconvenientiche ho avuto, èandata bene.Adesso mi sto già concentrandosulla prossimastagione: ho iniziato la preparazioneatletica, ho fattotre giorni di test a Jerezde la Frontera. Sono contentissimodi ricominciaree di potermi battere per ilMondiale.Daily Quest’anno sarai laprima guida: cosa cambierà?GF È molto importante,perché avrò la squadraconcentrata su di me. Saràdeterminante, come neidue anni passati, partirecon una macchina velocee soprattutto affidabile,cosa che Renault ha semprefatto. Per questo sonomolto fiducioso.Daily Senza Alonso cosavorrà dire correre per laRenault?GF Non bisogna mai sottovalutarenessuno: siamoqui tutti per vincere. LaRenault ha vinto due Mondialidi fila e io vorrei vincereil terzo. Tutto sta procedendobene: in galleriadel vento la macchina hadato degli ottimi risultati. Imotori stanno girando albanco da tempo. Speriamobene…Daily Da qualche tempo faianche il team manager diGP2: come ti trovi in quest’attività?GF Bene, mi dà soddisfazione.Da poco abbiamodato l’annuncio che Pizzoniacorrerà nel nostro team.Con un pilota come lui pocontinuicambiamenti?GF Non credo: la Federazionesta facendo un ottimolavoro. Ogni anno haintrodotto cambiamenti, avolte drastici, altre voltemeno importanti, ma chesempre hanno fatto benealla Formula 1.Daily Che cosa pensi delsistema di qualifiche? Vorresticambiarlo?GF No. Nel 2006 il sistemaè diventato interessante,più dell’anno precedente.Piace un po’ a tutti, sia alpubblico sia a noi piloti.Daily Piste nuove, Paesinuovi. Pensi che la F1 sistia aprendo ad altri mercatitrascurando l’Europa?Imola è per il momentofuori calendario, non ci sonopiù altri circuiti storici…GF Penso sia positivo allargarel’attenzione sulla Formula1 anche ad altri Paesi.Ci sono tante potenzialitàda sfruttare. Spero, però,che Imola rientri in calendariodal 2008. Ce lo auguriamotutti.Daily Come vivevi il MotorShow quando eri un ragazzonon ancora famoso?GF Quando ero più giovanevenivo sempre qui a Bolognaa vedere questa bellissimamanifestazione, cheper me era una festa. Ora,un po’ a causa degli impegni,un po’ per la notorietà,non riesco più a godermelacome vorrei. E un po’ midispiace.Jarno Trulli• Per l’anteprima mondialedell’erede della “Corolla”,auto di successo planetario,oggi completamenteriprogettata e ristilizzata,la Casa giapponese hascelto il salone di Bologna.E a celebrare l’evento nonpoteva che essere il pilotaitaliano della scuderiaToyota di F1 che, per unavolta, non ha dovuto cimentarsiin una partenzafulminea da Gran Premio.Al volante dell’attesissima“Auris”, una delle stardella prima giornata stampadel Motor Show, il pilotaabruzzese è uscito daun caveau (proprio comequelli in cui si tengono ilingotti d’oro, “Auris”, appunto…),percorrendo solopochi metri. A passolento, tra fumo ed effettispeciali. Poi, nemmeno luiè sfuggito ai nostri intervistatori.Daily Hai percorso solo pochimetri, ma come ti èsembrata la nuova Toyota“Auris”?JT È un’auto tutta da scoprire,completamente ridisegnata.Mi hanno colpitogli interni e in particolareLA TOYOTA “AURIS” A Jarno l’onore di guidarla.la leva del cambio, che èsistemata in una posizionemolto innovativa.La prima impressione èquella di un’auto con unacerta sportività e dinamicità.Ma voi di “Quattroruote”,dopo le prove sulla vostrapista, saprete dare unverdetto più preciso…Daily Passiamo alla F1: comesono andate le primeprove con le gomme Bridgestone?JT Nei test invernali con legomme uniche siamo andatimolto bene, piazzandocidavanti aAMICI-NEMICI Giancarlo Fisichella e Jarno Trulli. Nella prossima stagione, il duello continua...tutti. Certo, abbiamo giratocon la monoposto delloscorso anno, ma questo faben sperare per il futuro.Ora abbiamo cominciatoi test per la nuova stagione,ma c’è ancora tanto dafare, soprattutto per migliorarel’affidabilità dellamacchina.Daily Nel 2006 i pneumaticihanno fatto la differenza,determinando la sorte deiteam. Che cosa succederàquest’anno con la gommaturaunica?JT Con le gomme uguali ivalori in campo si dovrebberolivellare e dovrebberovenire fuori di più le potenzialitàdelle macchine, ancorpiù che quelle dei piloti.Questo dovrebbe aiutare afar emergere ulteriormentela componente sportivadelle competizioni e anchelo spettacolo. Staremo avedere…Daily Cosa ti aspetti per il2007?JT Io, per carattere, dalla vitami aspetto sempre grandicose. Poi, ovviamente,ci sono sempre in giocotante variabili che possonoinfluenzare la stagione.Ma sono sempre moltofiducioso e lo sarò ancheper il 2007.

Daily 12 DICEMBRE 2006 ● 5Il mondo dei prototipi e delle “concept” sbarca a BolognaIl concetto di autoAffascinanti silhouette popolano gli stand. Modelli del futuro,in versione quasi definitiva. Oppure no...• C’era un tempo in cuile Case automobilistiche,prima di avviare la produzioneun modello, realizzavanomille versioni “sperimentali”.Oggi, tra la primae l’ultima di queste, invece,le differenze sono spessominime.Allora, il punto di partenzaera la concept car, sortadi vettura che, come diceFORD “IOSIS X” Crossover, forse senza un futuro “di serie”.no ormai appiattite; perchésono arrivati sofisticati softwareche permettono difare tutto al computer, masoprattutto per i costi, chesi sono fatti esorbitanti, diun processo così lungo. Eanche perché è economicamentepiù vantaggiosovedere l’effetto che un’autofa sul pubblico, primadi mandarla in catena dimontaggio. In quest’ottica,i Saloni conservano un ruolostrategico fondamentale.la parola stessa, contenevai “principi fondamentali”su cui si sarebbe basata lavettura di serie. Concettiche venivano sviluppati inmaniera organica nel prototipo.Era quindi la voltadelle versioni di preserie,che cedevano il passo, inbreve volgere di tempo, all’autodefinitiva.Queste differenze si soinanteprima mondialepad. marca modello22 Chevrolet Nubira Diesel36 Dr 3, 529 Ford Nuova C-Max (preserie)36 Katay-Gonow Victory, Troy19 Maserati MC12 Versione Corse22 Opel Astra 200716 Skoda Roomster Scout36 Smart Fortwo26 Tata Safari 2.2 L Dicor, TL30 Toyota Auris16 Volkswagen CrossTouranin anteprima europeaL e n o v i t à30 BMW X5, Serie 7 Idrogeno26 Great Wall Hover Limousine16 Lamborghini Murciélago Roadster LP64026 Martin Motors Ceo26 SsangYong Actyon Sports26 Tata Indigo SW (1.4 TD Dicor 16V, 1.4 Mpfi)LANCIA “DELTA HPE” Indimenticata, torna a metà del 2008.CITROËN “BUGGY” Concept di compatta per il tempo libero. RENAULT “TWINGO” Studio di stile, in attesa dell’auto “vera”. SKODA “JOYSTER” Semplicità e confort sono le sue armi.A colloquio col main sponsor del Motor ShowSpese in libertà e sicurezza• Sempre più spesso le famiglie italiane ricorrono ai finanziamenti per acquistare beni e servizi, ripagandola cifra di cui hanno usufruito a rate. Uno dei settori dove maggiormente vengono sfruttate le lineedi credito è proprio quello dell’automobile: quasi nessuno, infatti, compra la macchina in contanti, perindisponibilità della somma necessaria o perché trova comunque più comodo il rateo.Così è anche per tutto quanto avviene dopo che l’auto è arrivata nel garage di casa: dai pieni agliaccessori, dai prodotti “di bellezza” per la vettura fino ai pedaggi autostradali. Tutto, o quasi, con soldipresi “a prestito”. In questo contesto, le carte di credito hanno ormai assunto un’importanza fondamentale,liberando il consumatore dai vincoli del contante: “La libertà di muoversi è uno dei temi portantiche ci ha indicato il Motor Show come vetrina per farci conoscere dal grande pubblico”, ci dice GianLuca Sichel, Country manager per l’Italia di Barclaycard, main sponsor della manifestazione bolognese,leader in Europa con 16 milioni di clienti. La carta è per esempio una delle poche che consente di farerifornimento o pagare ai caselli senza commissioni.Acquisti senza pensieri, dunque, grazie al plafond standard di 1500-2000 euro della Barclaycard, manon solo. Un altro accostamento, importante per la strategia di marketing della compagnia, è rappresentatodall’esigenza di sicurezza: quella stradale è da sempre una bandiera della manifestazione diBologna e su aree esterne, come la 44 di “Quattroruote”, si effettuano test dimostrativi sull’efficacia deiprincipali dispositivi elettronici; e la sicurezza nelle transazioni è anche uno dei requisiti soddisfatto daBarclaycard, attraverso la garanzia antifrode, senza franchigia.

● 12 DICEMBRE 2006DailySu www.quattroruote.it il MotoDove sonoAlfa Romeo 19Porsche 30Audi 16Renault 21Bentley 16Saab 22BMW 30Cadillac 22Seat 16Skoda 16Stazione ferroviaria - Bologna FiereChevrolet 22Smart 36Citroën 25Corvette 22Spyker Italia 25SsangYong 26Ingresso NordDacia 21Daihatsu 26DR Motor Co. 36Subaru 32Suzuki 26Tata 264730Ferrari 19Fiat 19Toyota 30Volkswagen 1629Ford 29Great Wall Motor 26Honda 21Hummer 22Volvo 29I test drive(aree esterne)164426Hyundai 26ACI 46Isuzu 25Jaguar 29Bridgestone/Honda 32F1 Experience 42/221Kia 36Fiat 4943Lamborghini 16Lancia 19Land Rover 29Lexus 30Mahindra 36FIF 42/1Land Rover 45Quattroruote 44Subaru 48/1Toyota 472042/2192242/142Martin Motors 26Maserati 19I servizibMazda 29Mercedes-Benz 36Meta 26Mini 30Business clubCentro congressiCentro serviziDirezione garedbacCentro Congressi - Centro Accrediti StampaCentroSegreteSala StaMiti dellaMitsubishi 36Miti della Musica VW aNissan 31PaddockeOpel 22Sala stampaaPeugeot 25Segr. Motor Showa

Show va in direttaIngresso MichelinoBusiness Club46/1d45463626a2532Shell Arena35ecPaddockDirezione gare313348/1Tuning & RacingIngresso Aldo Moro49Ingresso Costituzionetro Servizieteria di ManifestazioneStampaella Musica - VolkswagenNumeri utiliMotor Show(call center - ore 9-19) 848 800 503Radiotaxi 051 372 727-051 534 141Trenitalia(call center - ore 7-21) 848 888 088Aeroporto 051 6479 615Comune (call centerlun. ven. ore 8-19.30 - sab. 8-14) 051 203 040Polizia municipale 051 266 626Polizia di Stato 051 640 1111A.T.C. (ore 7-20) 051 290 290

● 12 DICEMBRE 2006DailyLi abbiamo messi tutti in filaGli espositori dalla A alla ZAA.C. MOTORS 33 20ACI AE 46ACI MONDADORI 25 15AGM COMUNICAZIONE 25 20ALAN 33 105ALFA ROMEO 19 79ARCASTING 33 98ARGO ITALIA - AUTOMOTIVE 33 5ARRIGONI & DE ANGELIS 33 24ASS. IT. FAMILIARI E VITTIMEDELLA STRADA - ONLUS 33 65ASSOCOMUNICAZIONE 21 16AUDI 16 41AUTOSTRADE PER L’ITALIA 29 19AUTOSTUDI 21 18AVMAP 25 28BB&G PUBBLICITA’ 33 39BANCA POP. ITALIANA AE 44BARBERO EDITORI 33 37BENTLEY 16 37BERTONE 21 18BETA UTENSILI 33 19BLAUPUNKT 25 7BMW 30 15BOSCH 25 7BRIDGESTONE AE 43BRIGHT - ADRIAPARTY 33 9CCADILLAC ITALIA 22 48CANELLA GIUSEPPE 26 72CARCERANO 21 18CHEVROLET ITALIA 22 24CIAO RADIO - DINAMICA 33 25CINEHOLLYWOOD 25 30CIRCLECLUB 36 5CITROËN ITALIA 25 1-14CLASS EDITORI 26 62CLINICA MOBILE NEL MONDO 33 8COOU - CONSORZIOOBBLIGATORIO OLI USATI 33 32CONTI EDITORE 21 33CORA 33 84CORRIERE DELLO SPORT 21 33CT - RENNSPORT 33 64CUSTOM COLOR 33 79DD’ARGENZIO EDITORE 36 27DACIA 21 53DAIHATSU ITALIA 26 49-53DAIMLERCHRYSLER 36 7DE AGOSTINI PERIODICI 36 66DIEFFE - IDEATARGA 21 22-33DK-SALT 33 55DOCTOR GLASS GROUP 33 78DR MOTOR COMPANY 36 77EE.T. PROMOTION 33 47E20 ENGINEERING 33 46EBAY 33 96EDISPORT EDITORIALE 19 7EDITORIALE DOMUS AE 44EDIZETA 32 9Automobili, accessori, scuderie, editori, istituzioni...pad. stand pad. stand pad. stand pad. standMEFER 36 78 M.M. AUTOMOBILI ITALIA 36 42 REGIONE MOLISE 36 77ELISABETH JESKE 33 101 MAHINDRA 36 55 RENAULT ITALIA 21 45ENI DIVISIONE GAS & POWER 26 58 MARC BLANCO 33 92 RETE ACentro ServiziENRICO BARBIERI EDITORE 33 21 MART DI TRENTO E ROVERETO 21 12 ROBERT BOSCH 25 7ENTE TURISMO PORTOROSE 26 48 MARTIN MOTORS 26 34-38SERG PETROLI 36 58 MASERATI 19 37 SA.LE 33 95EURASIA MOTOR COMPANY 26 67 MAVERIK 33 34 SAAB 22 38EUROPA CORSE 33 36 MAZDA MOTOR ITALIA 29 09-11 SAN MARINO RTV 33 39EUROSAT MOBILE SECURITY 36 5 MB MOTORS - F1 STORY 26 44 SANTANA ITALIA 33 5EUROSPORT EDITORIALE 33 11 MB MOTORS - F1 STORY 31 28 SCUDERIA RUBICONE CORSE 33 26FMEDICI 33 82 SEAT 16 15F1 DEL MODELLISMO 36 44 MELIAN ITALIA 26 41 SHELL ITALIA 25 27FADIEL ITALIANA 33 3 MERCEDES-BENZ 36 7 SKODA AUTOMOBILOVA 16 1FIF - FEDERAZIONE ITALIANAMETA BY GARAGE ITALIA 26 25 SKY ITALIA 19 12FUORISTRADA AE 42/1 MIDI EUROPE - ISUZU 25 49 SKY ITALIA 32 1FERRARI 19 32 MINI 30 15 SKYWAY NETWORK 25 18FIAT 19 25 MINISTERO DEI TRASPORTI 33 23 SLOVENIA ENTE PTURISMO 26 48FIAT POWERTRAINMINISTERO DELL’INTERNOSMART 36 2TECHNOLOGIES 19 16 POLIZIA DI STATO 36 70 SOC. PUBBLICITA’ EDITORIALE 36 47FIAT VEICOLI COMMERCIALI 19 18 MIRAMOTO 33 14 SPEEDWAY 33 39FIORAVANTI 21 18 MITI DELLA MUSICASPIN-SPORTFORD ITALIA 29 31 ROXY BAR Centro Servizi INCENTIVE NETWORK 33 46FORTONIC 33 46 MITSUBISHI MOTORS 36 42 SPORTAUTOMOTO 19 8GMONRIF NET 36 47 SPYKER OF MILAN 25 41MOSCA TRAILER 33 10 SSANGYONG. 26 75STATO MAGGIORE ESERCITO 36 75NAVMAN AE 44 STRONGFUL Centro ServiziNISSAN ITALIA 31 15NUOVA EDITORIALE SPORTIVA 21 33G PROMOTION 26 22GANDIN MOTORS 26 66GARMIN 25 35GLOBUS TRADE 26 40GOODYEAR DUNLOP AE 45GREAT WALL MOTOR CO. 26 67GRILLINI RACING TEAM 33 25GRUPPO PILOTI FORLIVESI 33 76GUIDOSIMPLEX 33 3HIHACHETTE RUSCONI 36 62HIT D.D. 26 52HONDA AUTOMOBILI ITALIA 21 1HUMMER 22 52HYUNDAI AUTOMOBILI ITALIA 26 31I.DE.A. INSTITUTE 21 18IMOLA SHOPPING 36 50INTERCAR SERVICE 33 15ISTITUTO D’ARTE APPLICATAE DESIGN - TORINO (IAAD) 21 18ISUZU 25 49ITALCO 33 40ITALIANA PETROLI 32 18JKKATAY 36 77JAGUAR ITALIA 29 21JAPANPARTS 33 13JCB 33 38KIA MOTORS ITALIA 36 20KOOLART LIMITED 33 43LLA GOMMARIA 33 26LAMBORGHINI 16 18LANCIA 19 43LAND ROVER ITALIA 29 21LEXUS 30 2LINEAR - GRUPPO UNIPOL AE 44LIS 36 5NOPOKEY SPLENDOR 33 45OPEL 22 10P.M.S. 36 31PADA TRADE 25 19PERONI PROMOTION INC. 33 48PERONI PROMOTION INC. ZROSSA 33-48PETROLTECNICA 33 26PEUGEOT AUTOMOBILI ITALIA 25 40-55PIEMME 36 35PLAYRADIO 19 25POLIGRAFICI EDITORIALE 36 47PORSCHE ITALIA 30 5POSTE ITALIANE 32 5PROMINTER 25 19PROMOTIVE SPORTING COLL. 25 26PROMOTIVE SPORTING COLL. 26 56PROSERVICE 33 16PSE EDITORE 36 3QRRADIO BOLOGNA INT. 33 7QUATTRORUOTE AE 44RABANSER GÜNTHER & CO. 26 6R&P RACING & PROMOTION 33 46RADIO BRUNO 21 33RADIO DEEJAY 25 1RADIO R101 16 1RADIO SAN MARINO 33 39RADIO STUDIO DELTA 33 13RALLYMAGAZINE 33 80RCM COLUMBUS 33 66RCS QUOTIDIANI 31 1REG. EMILIA-ROMAGNAOSS. EDUCAZIONE STRADALE 33 7SUBARU ITALIA 32 11-30SUZUKI ITALIA 26 2-19SYMI 26 75SZ DESIGN ZAGATO 21 18TTATA MOTORS 26 41TAURUS RACING 33 13TEAM PROJECT GP SPORT 33 13TECNODRIVE 33 3TERRA DI MOTORI 26 46TOMTOM INTERNATIONAL 25 16TOYO TIRE ITALIA 31 20TOYOTA 30 2UVWZUNIMEDIA 30 70-75UNIMEDIA Centro ServiziUNIONE REGIONALE CAMERECOMMERCIO MOLISE 36 77UTILITY DIADORA AE 44VISIBLE 36 5VM MOTORI 26 99VOLKSWAGEN 16 25VOLVO AUTO ITALIA 29 3WT MOTORS 26 16ZEST ITALIA - AUTOMOTIVE 33 5Quattroruotee l’Editoriale Domusti aspettanoall’Area Esterna 44.E sul sitowww.quattroruote.itil Motor Showva in diretta

280x370 Daily 13-11-2006 11:19 Pagina 1Vieni a conoscere laprima auto che bruciapiù zuccheri di te.Saab presenta il rivoluzionario BioPower Hybrid Conceptche combina due motori elettrici e un motore alimentato al 100%a bioetanolo, il carburante ottenuto dalla canna da zucchero.Motor Show 2006, Bologna, 7-17 dicembre, padiglione 22.

10 ● 12 DICEMBRE 2006DailySiete registrati sul nostro sito?Completate la registrazione con il vostro numerodi cellulare (per farvi riconoscere)e quindi inviate i vostri mms aNon solo automobili all’area 44Formula test driveSedersi al posto guida dei più recenti modelli.È l’opportunità che rende il nostro tendoneuna tappa irrinunciabile per tutti gli appassionatiSaranno pubblicati su www.quattroruote.itnella sezione Motor Show• Per guidare una dellediciotto vetture schieratesulla nostra pista, bastapresentarsi allo stand e fissareun appuntamento. Imodelli “ruotano” secondol’orario pubblicato a lato.Tornate all’area 44 qualcheminuto prima dell’orafissata: meno tempo siperde a fare il cambio pilota,più tempo avrete a disposizioneper guidare.Al termine della prova,un addetto vi consegneràdue codici: sono la UserIDe la password da inserirenell’area riservata del sitowww.quattroruote.it pervedere il filmato delle vostregesta. Da quest’anno,infatti, abbiamo “abolito” ilVhs in favore delle tecnologiepiù moderne. Non solo:firmando una liberatoriapotrete essere trasmessi indiretta su uno dei quattromegaschermi sparsi per ipadiglioni della Fiera.Nell’attesa di mettervi alvolante della vettura pre-scelta (o anche subito dopoil test), guardatevi in giro.Sotto il nostro tendonenon mancano certo spuntidi interesse per chi ha l’autonel sangue: gli standdei nostri partner (elencatinel riquadro a sinistra) propongonodiverse occasionida non perdere; le nostre“miss” saranno felicidi mostrarvi tutti i prodottieditoriali della nostra casaeditrice (non solo quellia tema automobilistico);il nostro corpo di ballo hapreparato uno spettacoloche non potete perdere.Presentati da Dario Desi,Marco, Emanuele, Marika,Manuela, Valeria e Daniela,con la collaborazione dallacabina di regia di FedericoBesana, vi aspettano alle11:30 per l’apertura di giornata.Ma niente paura, perchi non riuscirà ad arrivarein tempo, i balletti si ripeterannoanche alle 12:30,14:30, 15:30, fino ad arrivareallo show conclusivodelle 16:30.I nostri partner: Banca Popolare ItalianaSognare... a costi contenutiL’istituto di credito è presente al nostro stand con dueprodotti studiati per “semplificare i conti”• “Quattroruote è un veicolo straordinario,anche in funzione della sua trasversalità, perveicolare messaggi”, racconta Marco Vighi, responsabiledella divisione marketing communicationdi Banca Popolare Italiana. “Senza contareche circa il 60% degli italiani che ‘si finanzia’,lo fa per comperareuna macchina”.Fedele allo slogan“Realizzare i sogni,contenendo i costi”,dunque, ecco chel’istituto di credito,presente su tutto ilterritorio nazionale,ha scelto il nostrostand come unico“sportello” per comunicarecon il foltopubblico della manifestazionebolognese.Due i prodotti “esposti” sotto il grande tendonedell’area 44: Personal Credit e Doppio Zero.Il primo consente di ottenere un prestito fino a33mila euro, rimborsabili in un tempo massimodi 66 mesi, “con un tasso che è tra i migliori delmercato. In più”, prosegue Vighi, “non è nemmenonecessario aprire un deposito presso unadelle nostre banche”. Il secondo, è un contocorrente low cost, che prevede una operativitàpressoché illimitata, senza spese: niente commissioni,per esempio, sui bonifici effettuati allosportello o per via telematica; gratuito il primoanno sull’utilizzo della carta di credito Electa.Certo, si deve rinunciare agli interessi, però,come sottolinea il nostro interlocutore, “è pertutta la vita, non ‘finoal...’. E poi, per usufruiredi questi vantaggibasta una giacenzamedia di 3000euro a trimestre”. Incaso dovesse scenderesotto questasoglia, il cliente pagasolo 15 euro a trimestre.Se, invece,l’auto l’avete appenacambiata e siete pienamentesoddisfattidella vostra banca, unottimo motivo per visitare lo spazio espositivodi BPI può essere rappresentato dall’invitanteconcorso aperto a tutti: in palio, un invito perdue al prossimo GP d’Australia di Formula 1 etante carte di credito prepagate targate Juventus.Per partecipare, dovete soltanto inserire ilvostro nominativo (e gli altri dati richiesti) in unterminale: c’è una possibilità su venti di portarsia casa la carta di credito. Buona fortuna.PRONTI, VIA Cambiato il pilota, l’auto riparte. Guidata da voi.i n o s t r i p a r t n e rIn pistachi...• Daihatsu “Materia”Volete provare la nuova,curiosa vettura giapponeseche arriverà nelle concessionariesoltanto da gennaio?Correte a prenotare ilvostro test drive.• Fiat “Grande Punto”La più amata dagli italiani ei nostri collaudatori per scoprirel’Esp Bosch.• Kia “C’eed” In pista alvolante dell’ultima nata delcostruttore coreano.• Mercedes “Classe A”Torna la monovolume conla stella a tre punte.• Opel “Corsa” In primapersona o accanto all’istruttoresull’unica compattacon Esp di serie sututta la gamma.• Volvo “C30” La Casasvedese ritorna nel segmentodelle medie....e quando• 10.00-10.50 Kia• 10.50-11.40 Kia• 11.40-12.30 Kia• 12.30-13.20 Daihatsu• 13.20-14.10 Volvo• 14.10-15.00 BOSCH• 15.00-15.50 Mercedes• 15.50-16.40 Opel• 16.40-17.30 Daihatsu• car4you.it by Quattroruote è il nuovo sito per la compravendita di auto d’occasione, natodalla collaborazione fra la nostra casa editrice e Car4You Holding, già presente in diversi Paesieuropei. Il sito si avvale di una nuova tecnologia che facilita la ricerca delle vetture e l’inserimentodegli annunci.• Diadora Da oltre 60 anni nel mondo dello sport questo marchio è sinonimo di tecnologia,stile italiano, attenzione alla qualità. Dal 1998, con la decisione della società di mettere a fruttol’esperienza acquisita dal proprio Centro ricerche anche in altri settori merceologici, la linea diabbigliamento da lavoro “Utility” viene offerta all’utenza professionale in oltre 3000 punti di venditain tutto il mondo (Australia e Giappone compresi).• Linear, compagnia telefonica del Gruppo Unipol, è specializzata nella vendita di polizze autoattraverso il numero verde 800-112233 o sul sito www.linear.it. Esclusivamente in occasionedel Motor Show offre a tutti i nuovi clienti uno sconto aggiuntivo del 5% sulla tariffa RCAuto:allo stand Linear nel nostro tendone si può ottenere un preventivo immediato, senza impegno.Un’occasione da cogliere al volo.• Navman è un marchio di riferimento nel settore della navigazione. Al Motor Show presentala nuova gamma “NavPix”, gli unici navigatori attualmente sul mercato a mostrare anche unafoto della destinazione finale. Facili da usare, calcolano il percorso con un semplice tocco sulloschermo. Alle immagini già disponibili (tra le quali le mete selezionate dalle guide “Lonely Planet”),si possono aggiungere scatti realizzati con la propria fotocamera.

Daily12 DICEMBRE 2006 ● 11“Quattroruote” quest’anno fa anche televisioneBologna in direttaQuattro megaschermi in Fiera e la WebTV da casaper non perdersi nulla. Ma proprio nulla• Si chiama“Quattroruote Live” ed èuna delle grandi novitàdell’edizione di quest’anno.Si tratta niente di menoche di una trasmissionequotidiana realizzatadalla nostra testata conil supporto organizzativodel Motor Show. Immaginie suoni sono diffusiattraverso la rete televisivaa circuito chiusodel quartiere fieristico daquattro megascreen: unoè piazzato nella nostra pistaall’area 44, gli altri trerispettivamente all’ingressoCostituzione, tra i padiglioni36 e 25 e tra il 31e il 33.Il palinsesto prevedenove ore di programmazionequotidiana, dalle 9alle 18. Le trasmissionicoprono i principali eventidella giornata: in direttapotete seguire le principalifasi delle gare e delleesibizioni nella Shell Arena,particolari appuntamentiin programma neivari padiglioni, il “TG” congli aggiornamenti dell’ultimaora. Il tutto alternatocon interviste, notizie,panoramiche degli stand,immagini di colore.Protagoniste semprele auto: quelle esposte equelle immortalate durantele prove su strada di“Quattroruote”, riunite nelSEMBRA FACILE!metter insieme un programmadi 9 ore e piùrichiede lo sforzo atempo pieno di almeno5 persone. Nella fotoin alto, da sinistra,il montatore Lorenzoe i conduttori Robertoed Emilio, quest’ultimogiornalista di “Quattroruote”.Nell’immaginea finaco, l’operatoreMirko con Emilio.Dvd in vendita al tendone.Ad alternarsi davanti alletelecamere, come conduttori,sono il nostro EmilioDeleidi e Roberto Rasia dalPolo, già noto al pubblicodi “Radio 24” per “4 ruotee dintorni”, in onda tuttele domeniche alle 21,30.I due, accompagnati daglioperatori Mirko ed Enzo,battono i padiglioni alla ricercadei protagonisti, li intervistanoe passano il “girato”a Lorenzo, per il montaggio.Da qui, immagini esuoni vengono affidati allecure della regia, per la messain onda.Una volta rientrati a casa,quest’occhio esperto semprepuntato sul MotorShow continuerà a tenerviaggiornati. Basta accendereil PC, collegarsi awww.quattroruote.it, e il segnaletelevisivo, incanalatonel Web, vi permetterà div e d e rele stesse immagini proiettatesugli schermi del MotorShow.E l’offerta informativa viaInternet non finisce qui:una telecamera trasmettein streaming, su un secondocanale di WebTV, dallapista dell’area 44, dandovita a quello che abbiamobattezzato “Reality Drive”;chi di voi è salito a bordodelle vetture, può rivedersiinserendo nell’appositaarea riservata i codici (UserIDe Password) rilasciatidagli addetti al termine delturno di guida.Senza dimenticare gli ormaitradizionali contenutiveicolati, attraverso “larete”, dallo speciale che“quattroruote.it” dedica allamanifestazione: la guida alSalone la galleria fotograficadelle anteprime, il virtualtour e le principali news delgiorno.Ci sono auto senz’anima.Materia ne ha due.Modulare. Se fuorisorprende, dentro impressiona,con uno spazio straordinarioa tua disposizione. Emodifichi gli interni a piacere,per fare quello che vuoi.Potente. Ti chiediperché la sua griglia anterioredisegna un sorriso? Provala grinta dei due motori, da1.300 cc e 1.500 cc, DVVT.Poi ci racconti.Versatile.Lavoroe tempo libero, famiglia eamici, sport e divertimento.Ci vorrebbero due auto,se non ci fosse Materia.Finanziamenti personalizzati finoall’intero importo, senza anticipo.Salvo approvazione DaihatsuFin, presso i Concessionari che aderiscono.Consumo misto (l/100 km): da 6,6 a 7,5; CO 2(g/km): da 156 a 176.www.daihatsu.it

Prezzo chiavi in mano esclusa IPT. Listino in vigore dal 25/10/2006. Versione fotografata: Dynamic.Consumi ciclo medio combinato da 7,3 a 10,6 (litri x 100 km). Emissioni CO 2 da 191 a 252 (g/km).Motori 2.2 diesel VGT 155 CV e 2.7 benzina V6 189 CV, tutti Euro 4 - 4WD TOD - da 28.900 euroHyundai in Italiaconsiglia lubrificantiwww.santafe.itHyundai Automobili Italia - Società del Gruppo “Koelliker SpA”