Bilancio FS Italiane 2006 - Ferrovie dello Stato Italiane

• le sperimentazioni inerenti i sistemi di comunicazione terra-treno, finalizzate sia all’integrazionedei sistemi ERTMS e SCMT con il sistema GSM-R, che all’utilizzo di nuove tecnologiecome le piattaforme satellitari.Diagnostica innovativaIl significativo volume di spesa sostenuto da RFI - Rete Ferroviaria Italiana SpA in tema didiagnostica si riferisce alla fase di realizzazione di due convogli strumentati per il monitoraggiodelle linee Alta Velocità/Alta Capacità, in particolare dell’armamento, degliimpianti di trazione e di segnalamento verificando significativi parametri dell’interazionetreno-infrastruttura ferroviaria.Gli aspetti innovativi del progetto riguardano:• il superamento dell’attuale limite di velocità di 200 km/h degli attuali sistemi di monitoraggiodinamico (treno diagnostico Archimede);• l’effettuazione di misure con minori tolleranze;• la gestione di un numero rilevante di parametri di sicurezza e di qualità dell’infrastruttura,secondo gli standard europei (UIC) e dell’ Alta Velocità/Alta Capacità;Per il materiale rotabile sono proseguite le attività per la riduzione dei costi di acquisto(Modtrain) e di manutenzione (Test bed-sistema immagine per ETR500).Studi e sperimentazioni di nuovi componenti e sistemiNel corso del 2006 sono proseguite le sperimentazioni e le omologazioni di componentiinnovativi del sistema ferroviario. In particolare le attività hanno riguardato: materiali esistemi antivibrazioni per il contenimento del rumore e modellizzazione di nuovi profili deipantografi per il miglioramento dell’interazione treno-infrastruttura.Eco-compatibilità del sistema ferroviarioPer il contenimento dell’impatto ambientale sono proseguite le attività sui progetti destinatial contenimento dei consumi energetici, alla realizzazione di studi e/o prototipi che utilizzanocombustibili alternativi (idrogeno o pannelli fotovoltaici) e alla riduzione delle emissionisonore del materiale rotabile soprattutto in ambito urbano.Azioni proprie della CapogruppoAl 31 dicembre 2006, Ferrovie dello Stato SpA non possiede azioni proprie, né direttamente,né per tramite di società fiduciaria o per interposta persona. Si fa inoltre presenteche nel corso dell’esercizio 2006, la stessa non ha acquistato o alienato azioni proprie, nédirettamente, né per tramite di società fiduciaria o per interposta persona.75 R E L A Z I O N E S U L L A G E S T I O N E